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        해상범죄의 실태 및 해양안보 수호를 해양경찰의 역할 연구

        임유석 한국테러학회 2016 한국테러학회보 Vol.9 No.2

        Today, the international community pays attention to their interests in order to develop conservation, protection of the marine environment, ensuring national security and sovereignty, marine resources in oceanic regions. In particular, the coastal state seeks to strengthen the sovereignty of jurisdiction over marine waters and expand their marine waters. Korea Coast Guard are being given the important role that must be actively carried out the activities in the oceans. Also, Korea Coast Guard are protects Exclusive Economic Zone (EEZ) and Dokdo and etc. Looking at the Chinese near the Northern Limit Line (NLL), in 2012, but fishing has reduced the spinal cord operation about 30,000. The role of the Maritime Police for maritime security safeguard is as follows: First, the need to safeguard the sovereignty and jurisdiction over the maritime security control of the maritime police, marine police strengthening of marine research and resource management capabilities. Secondly, Maritime Police required to perform a variety of missions, including maritime security, livelihood security, salvage, maritime traffic safety, prevention of marine pollution. Third, the legal use of force armed by comprehensively judged like previous warning procedure or It should clearly define the scope and exercise methods. Finally, Korea Coast Guard needs to scientific equipment for the illegal and violent crackdown foreign lines. 오늘날 국제사회는 해양영역에서의 국가안보와 주권 확보, 해양자원의 개발보존 및 해양환경의 보호의 측면에서 자국의 이익을 위한 관심을 기울이고 있다. 특히 연안국은 관할해양 수역에 대한 주권을 강화하려고 하고 심지어는 자국의 해양수역을 확장하려 한다. 국내 해양경비안전본부의 경우 배타적 경제수역(EEZ) 경비, 독도와 이어도의 해양영유권 분쟁, 주변 강국에 둘러싸인 우리나라의 해역, 서해 5도에서의 남북 간의 해상경계선 분쟁, 중국어선 불법조업에 대한 대응전략의 수립 등 해양에서의 정보활동을 적극적으로 수행해야 하는 막중한 역할을 부여받고 있다. 북방한계선(NLL) 부근 중국어선 단속현황을 살펴보면, 2012년에는 전년도에 비교하여 조업척수는 75,624척에서 46,269척으로 3만척 정도 조업척수가 줄어들었지만 단속척수는 30척에서 41척으로 늘었다. 조업척수는 대체로 3월 이후에 늘어나는 현상을 보이고 있다. 해양안보 수호를 위한 해양경찰의 역할은 다음과 같다. 첫째, 해양경찰관의 해양안보 주권수호와 관할권 통제가 필요하며, 해양경찰의 해양조사 및 자원관리 역량 강화, 해양조사원이나 해양관련 연구원 등의 선박조사 시 해양경찰의 보호를 적극적으로 실시해야 한다. 둘째, 해상관할권 임무와 관련하여 해상경비, 민생치안, 해난구조, 해상교통 안전관리, 해양오염방지 등 다양한 임무 수행도 필요하다. 셋째, 합법적 추적권 행사 및 외교적 마찰을 최소화하기 위하여는 위반법령의 종류, 위반정도, 도주선박의 저항 또는 위협 정도, 선박내부 인질유무, 무력사용 이전의 경고절차 등을 종합적으로 판단하여 무력행사 여부나 그 행사 방법 및 범위를 명확하게 규정해야 한다. 마지막으로 국내 해양에서 활동하는 불법적ㆍ폭력적 외국어선 단속 후 수사활동 및 외국과의 마찰방지를 위해 과학적인 채증장비를 도입해야 한다.

      • KCI등재

        미국의 국가안보사범 전담 특별법원에 대한 검토

        임유석 한국테러학회 2019 한국테러학회보 Vol.12 No.4

        최근 주요 안보선진국에서 국가안보를 위협하거나 헌법적 질서에 반하는 범죄를 저지르는 간첩이나 테러리즘 등 이른바 국가안보사범에 대한 사법처리절차를 살펴보면, 해당 국가 입법자들이 자국의 특수한 사정과 시대적 흐름을 고려하고, 과학기술 발전의 수준에 발맞추어 형사법체계를 지속적으로 개정 및 보완하며, 형사특별규정을 제정해서 적극적이고 합리적인 방법으로 엄중하게 처리하고 있다. 특히, 미국 사회는 1970년대 국내ㆍ외에서 보이지 않는 전쟁을 수행하기 위한 통신감청 행위가 빈번하게 발생하였으며, 해외에서의 전자감시 권한에 대한 필요성이 대두되면서 1978년 의회는 해외정보감시법(FISA)을 통과시키게 되었다. 이에 해외정보감시를 위한 별도의 법적 제도를 확립하였으며, 국가안보사범에 대한 전담 법원에 해당하는 해외정보감시법원(FISC)을 설치하여 안보전문 법관에 의한 재판을 진행하고 있다. 국가안보사범의 처리에 있어서는 국제사회에서 예외적 사항을 적극 고려하여 특별규정을 통한 형사사법절차를 진행함에도 불구하고, 국내의 경우 특별법원은커녕 전담 재판부조차 구성되어 있지 않기 때문에 그 필요성에 대한 진지한 논의가 필요한 시점이다. In recent years, judicial proceedings against national security crimes, such as espionage and terrorism, which threaten security or commit crimes against the constitutional order in developed countries are exceptionally underway. Legislators continue to revise and supplement the criminal law system in line with the special circumstances of the country, the current trends, and the level of science and technology development, and enact special criminal laws in a strict and aggressive. In particular, American society frequently experienced interception of communications to wage invisible wars both at home and abroad. As the United States emerged in 1978 as the need for electronic surveillance power abroad, Congress passed the Foreign Intelligence Surveillance Act (FISA), established a separate legal system for foreign intelligence surveillance, and was a dedicated court for national security crimes. The Foreign Intelligence Surveillance Court (FISC) was established to conduct trials by security experts. In the handling of national security crimes, special procedures are applied in the international community, taking into account exceptional matters. Nevertheless, in Korea, it is time to seriously discuss the necessity of the special court, since there is no dedicated court.

      • KCI등재

        해양주권수호를 위한 해양안보정책 비교 연구

        임유석,노호래 한국테러학회 2020 한국테러학회보 Vol.13 No.1

        The Northeast Asian region has a complex relationship in geopolitical, military, international politics and historical areas centered on Korea, China and Japan. In particular, there are threats in the ocean caused by factors other than military forces, which have traditionally been mutual threats between countries. Also, military security and national sovereignty related issues include development of marine resources in areas not defined by the maritime boundary. In the case of Japan, the Japan Coast Guard (JCG) trap is regularly dispatched and circulated in the region as a tool for building and cooperating with maritime capabilities of coastal countries in Northeast Asia. In addition, the Japan Coast Guard (JCG) actively defended maritime sovereignty, such as the exchange of pirate information in Northeast Asia in September 2010. Also, maritime policies related to maritime security have been showing different behaviors in the past in China. China is also preparing an institutional basis by actively considering the importance of the ocean. In particular, the United Nations Convention on the Law of the Sea enacted in 1996 and the Act on Exclusive Economic Zones and Continental Shelf in 1998, providing the legal and institutional basis to be prepared as a maritime state. At this point, the Korea Coast Guard (KCG) are also in need of an active maritime policy to protect the maritime sovereignty in Northeast Asia. Therefore, it is necessary to discuss marine security activities, including strengthening maritime security activities, cracking down on foreign fishing vessels, and counter-terrorism operations. 동북아시아 지역은 한ㆍ중ㆍ일 3개의 국가를 중심으로 지정학적 측면 뿐만 아니라 군사, 국제정치, 역사적 영역에서 복잡한 상호관계를 형성하고 있다. 특히 전통적으로 국가 간의 상호 위협요소였던 군사력 이외의 다양한 요소로 인해 해양에서 발생하는 위협요소는 국가 영유권이나 해양경계미획정 지역에서의 해양자원 이용과 개발 등의 문제를 유발시키고 있다. 일본의 경우 동북아 지역 연안 국가들의 해양능력 구축과 협력을 위한 도구로써 최근 해상보안청(JCG) 함정을 지역 내에 정기적으로 파견ㆍ순회시키고 있으며, 지역 내의 해적정보교환, 해적공격 시 대응전략, 해적선 검문과 수색 방법 그리고 해적진압전술에 관한 다자간 훈련을 지속적으로 수행하는 등의 적극적 해양주권 수호활동을 실시하고 있다. 또한 중국의 경우 최근 해양안보와 관련된 해양정책들이 과거와는 다른 행보를 보이고 있으며, 해양의 중요성을 적극 고려하여 제도적인 근거도 마련하고 있다. 특히 1992년 영해법 제정을 시작으로 1996년 유엔해양법협약 비준, 1998년 배타적 경제수역 및 대륙붕에 관한 법률 등을 제정하여 해양국가로서 갖추어야 할 법적ㆍ제도적인 기반을 마련하였다. 이에 우리 해양경찰 역시 동북아 지역 내 해양주권을 수호하기 위한 적극적인 해양정책이 요구되고 있는 시점이며, 주요 해양안보수호 정책에 해당하는 해양경비활동 강화, 불법조업 외국어선 단속, 다자간 해양안보협의체 주도 등을 비롯한 전반적인 해양안보정책을 적극 시행해야 한다.

      • KCI등재

        전기자동차 운행특성 모의를 통한 충전패턴 분석에 관한 연구

        임유석,방창현,한승호,Lim, You Seok,Bang, Chang Hyun,Han, Seung Ho 대한전자공학회 2013 전자공학회논문지 Vol.50 No.9

        본 논문에서는 전기자동차 충전인프라를 효율적으로 보급하는데 도움이 되도록 가상 충전인프라 시뮬레이터를 구현하여 다양한 전기자동차 충전인프라 정보들(충전현황, 충전패턴, 충전부하량, 충전요금 등)를 생성하고 그 결과를 분석하였다. 제안하는 시뮬레이터는 교통량정보제공시스템과 국토해양부 등의 통계자료를 바탕으로 전기자동차의 운행특성을 모의하였으며, 그에 따른 충전부하량 및 충전패턴을 분석할 수 있도록 구현되었다. 또한, 한국전력공사(KEPCO)에서 고시한 전기자동차 충전요금(안)을 적용하여 충전유형별, 차량용도별 및 시간대별 충전요금정산 결과를 분석해 볼 수 있었다. 본 논문에서는 제안하는 전기자동차 충전인프라 시뮬레이터를 통하여 전기자동차 충전인프라를 구성할 때 고려해야하는 요소들을 현실적인 상황과 유사하게 모의하여 분석할 수 있었다. In this paper, we analyzed the various EV charging-infra information(charging status, charging pattern, charging rate, charging fee, etc.) through the charging infra simulator which would be of help to effectively construct the EV charging infrastructure. The proposed simulator virtually made the EV motoring pattern referred to TMS(Traffic Monitoring System) & Ministry of Land, Transport and Maritime Affairs, and analyzed the charging-infra information(amount of charging, accumulated charging fee, etc.) based on vehicle types, charging type, time and days using EV charging-fee list noticed by KEPCO. Through this simulator, we deducted some considerable contents to build the EV charging infrastructure similarly with real environment.

      • KCI등재

        양전자 소멸 수명 측정에 의한 양성자 조사된 BaSrFBr : Eu 박막 특성

        임유석,이종용,Im, Yu-Suk,Lee, Chong-Yong 한국재료학회 2010 한국재료학회지 Vol.20 No.6

        Positron annihilation lifetime spectroscopy is applied to BaSrFBr : Eu film which is used for the phosphore layer, and afterwards the reliability and self-consistency of source corrections in the positron lifetime spectroscopy is investigated using a $^{22}Na$ positron emitter covered by thin foils. The positron lifetime showed no significant change through the various proton irradiation energies. It is unusual that the measurements of the defects indicate that most of the defects were likely to have been generated by X-ray radiation. This may have resulted from the Bragg peaks of the proton characteristics. The Bragg peak does not affect the defect signals enough to distinguish the lifetimes and intensities in a material that is includes multi-grains. The lifetime ($\tau_1$) associated with positron annihilations in the Ba, Br, and Eu of the sample was about 250 ps, and due to the annihilations at F-centers or defects from the irradiated protons in sample, the lifetime ($\tau_2$) was about 500 ps.

      • KCI등재

        해양사고의 발생현황 및 처리절차에 관한 연구

        임유석 한국테러학회 2016 한국테러학회보 Vol.9 No.4

        Korean Peninsula has not been sufficiently addressed in the specialized response to marine accidents despite of the geographical characteristics of the Korean peninsula as a virtually maritime state. When a marine accident occurs, Korea Maritime Safety Tribunal (KMST) is in charge of investigation and judgment. Since its opening, KMST has become the only national institution with public recognition. Recently, judicial authorities have been using KMST's decisions to deal with civil and criminal cases and claim payments for marine accidents in insurance companies, so their importance and responsibility are increasing. In addition, the KMST’s marine accident investigation is conducted in accordance with the criminal proceedings in relation to investigator’s claim, preservation of evidence, summary judgement, principle of trial by evidence, principle of free evaluation, principle of prohibition of changing disadvantage, res judicata doctrine. But KMST's administrative appeal are fundamentally different from judicial proceedings. In the end, the administrative appeal system becomes virtually meaningless if the effectiveness of administrative appeal is not secured. Therefore, in order to prevent this, it is necessary to discuss the effectiveness of the administrative appeal, that is, the decision of the KMST, and further discussions to secure its effectiveness. 한반도는 실질적으로 해양국가라는 지리적 특성에도 불구하고, 지금까지 해양사고에 대한 전문적인 대응에 있어서는 미흡한 실정이다. 해상에서 해양사고가 발생하면 가장 먼저 해양안전심판원이 조사와 심판을 담당하고 있다. 이러한 해양안전심판원은 개원 이래 해양사고의 조사와 심판 및 통계에 관한 공신력 있는 유일한 국가기관으로 자리 잡았으며, 최근에는 사법기관과 보험사 등에서 해양사고에 대한 민사 및 형사사건 처리와 보험금 지급과 관련하여 해양안전심판원의 재결서를 상당수 원용하고 있어 그 중요성과 책임이 가중되고 있다. 또한 해양사고에 대한 처리절차는 해양안전심판원의 해양사고에 대한 조사는 해양심판원 조사관의 심판청구, 증거보전, 약식심판의 청구, 필요적 구술변론, 인정신문, 조사관의 최초 진술, 증거심판주의, 자유심증주의, 불이익변경금지, 징계의 집행유예, 일사부재리 원칙 등 형사소송절차와 유사한 다수의 제도를 채용하고 있다. 그러나 해양안전심판원의 행정심판이라는 점에서 사법절차와는 본질적으로 다른 성격을 가지고 있다. 결국, 행정심판의 실효성이 확보되지 않는다면 행정심판제도는 사실상 무의미해진다. 따라서 이를 방지하기 위해 행정심판 즉, 해양안전심판원 재결의 효력 및 그 실효성 확보를 위한 추가적인 논의가 필요하다.

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        해양주권 수호를 위한 해양경찰의 역할 제고

        임유석 원광대학교 경찰학연구소 2016 경찰학논총 Vol.11 No.2

        우리나라는 지리적으로 3면이 바다로 이루어진 해양 국가이며, 동북아지역 해상에서의 국제적인 문제는 해양경계의 획정문제, 해양영토분쟁, 자원문제 그리고 국가안보와 관련된 사안 등 다양한 문제가 상존하고 있다. 특히 동북아시아의 해양 분쟁은 과거 역사적 인식과 밀접한 관련이 있고, UN해양법협약에 대한 해석의 차이로서로 다른 주장을 하는 문제가 발생하고 있다. 이에 1982년 UN해양법협약의 등장으로 인해 배타적 경제수역(EEZ)과 대륙붕의 개념을 확장시켜 연안국의 권한과 책임에 대해서 성문화하였다. 그 결과 동북아시아 주요 연안국인 한국과 중국 그리고 일본은 UN해양법협약을 비준하고, 1996년에 한국과 일본이 그리고 1998년에 중국이배타적 경제수역을 선포함과 동시에 새로운 해양질서에 맞도록 어업협정을 개정하거나 새로이 채결하였다. 그러나 동북아시아 지역 내 신 해양질서의 변화 속에서 한국을 둘러싼 동북아 국가는 양 국의 거리가 400해리가 되지 않은 폐쇄 또는 반 폐쇄해를 사이에 둔 인접국 혹은 대향국으로 위치해 있기 때문에 각 국가는 해양에서의불법어로 행위로 이어져 주변국과의 긴장관계와 분쟁의 가능성을 가지고 있다. 해양경찰의 경우 육상경찰의 긴급출동이나 신속한 대응, 초동타격대, 즉시보고 체제 현장지휘 체제, 예비부대 즉각 지원 등의 제도와는 달리 담당 책임해역이라는 불분명한 경계, 짙은 안개와 높은 파고와 같은 악천후와 기상 급변, 출동시간 예측 불가능, 현장 접근 어려움, 통신 및 장비수단 미흡, 언어장벽, 즉각적인 지원체제 기대희박 등 장애요인이 너무 많다. 이러한 열악한 환경과 상황에도 불구하고 지금까지우리의 해양경찰은 약 60여 년 간 해양주권 수호를 위한 해상에서의 치안활동, 나아가 안보활동까지 지속적으로 수행해 오고 있다. 결국, 오늘날 해양에서의 신 안보상황은 우리 해양경찰의 해양주권 수호를 위한또 다른 역할요구와 의미가 부여되고 있으며, 이는 해양주권 수호를 위한 해양경찰의 역할과 관련하여 진지하게 논의되어야 한다. South Korea is a traditionally maritime country surrounded with waters. However, the ocean has been taken lightly overpowered with development of the earth. With all those trades through marine routes, and attacks from other foreign countries, there has been no political measure. Meantime, land-focused development, shortage of food resources, and environmental matters have led to reveal worldwide efforts to exploit the ocean and take charge more of it. In accordance with recent declarations of Exclusive Economic Zone (EEZ) by South Korea, Japan, China to preserve their natural marine resources, forming marine blocks has been expedited and countries are battling over a secondary land to secure marine traffic routes and to gather information necessary for competitive national security. Maritime Police has the following problems. Ocean of unclear boundaries, mist and high waves, such as severe weather, the weather changing, MO times unpredictable, site access difficulties, communication and equipment means insufficient, language barriers, immediate support system expected to dilute such obstacles are too many features. Nevertheless, the Maritime Police are constantly coming up to perform policing activities, and even the security of maritime activities in the oceans for over 60 years between defending sovereignty. After all, in today's new maritime security situation it has been granted the role with another request for the defense of our maritime sovereignty marine police means. In connection with the role of the Maritime Police for maritime sovereignty guardian it must seriously discuss the following issues.

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        해양경찰의 하위문화가 조직갈등에 미치는 영향

        임유석,김종길,유영현,Lim, You-Seok,Kim, Jong-Gil,You, Young-Hyun 해양환경안전학회 2016 해양환경안전학회지 Vol.22 No.6

        이 연구에서는 해양경찰조직 내에서 발생하는 다양한 갈등을 진단하고 더불어 갈등을 유발시킬 수 있는 해양경찰조직의 지배적인 주류문화와 다르게 형성되어 있는 하위문화에 대해 살펴보고자 한다. 아울러 해양경찰조직 자체가 가지고 있는 관료제적 가치와 민주적 가치와의 균형이나 대립 그리고 모순으로 인한 보편화된 갈등과 마찰에 대해 논의하고자 한다. 해양경찰의 하위문화가 조직 갈등에 미치는 영향에 대한 분석결과를 살펴보면 다음과 같다. 첫째, 냉소주의가 기능적 갈등에 미치는 영향 중에는 피조사자의 거짓말과 경찰에 대한 비신뢰성이 강할수록 기능적 갈등을 겪는 것으로 나타났고, 계층적 갈등에서는 경찰업무에 대한 비협조와 비신뢰성이 강할수록 계층적 갈등을 겪는 것으로 나타났다. 둘째, 남성주의가 기능적 갈등에 미치는 영향에서는 여자경찰관들은 남자경찰관들에 비해 직무수행 능력이 저조하기 때문에 갈등을 겪는 것으로 나타났고, 계층적 갈등에서는 여성경찰관의 직무범위를 축소하고 직무수행능력이 저조하여 갈등을 겪는 것으로 나타났다. 셋째, 변화거부주의가 기능적 갈등에 미치는 영향은 통계적으로 유의미하지 않으며, 상대적인 범죄통제 지향주의에서는 범죄의 통제를 위한 공격적인 태도와 범죄와 무관한 업무를 지양할 경우에 기능적 갈등에 영향을 미치는 것으로 나타났고, 계층적 갈등에서는 공격적인 태도와 범죄와 무관한 업무를 수행할 때에 계층적인 갈등을 겪는 것으로 나타났다. In this study, various conflicts in the maritime police organization were diagnosed and police subculture, which is different from dominant mainstream maritime police culture, was concluded to cause conflicts. In addition, maritime police conflicts and conflicts due to the balance, confrontation, and contradiction between bureaucratic and democratic values in the maritime police organization itself are discussed. The results of analysis on the effects of Maritime police subculture on organizational conflict are as follows: First, the influence of cynicism on functional conflict was explored. The higher the level of lies of the persons under investigation, the more functional conflict appeared. Also, if a person showed a low level of credibility among the police, this also led to functional conflict. In addition, if an individual showed low levels of cooperation and credibility with the police, this resulted in hierarchical conflict. Second, the influence of machismo on functional conflict was also explored. It was found that female officers experienced conflicts because of poorer job performance compared to male counterparts. In hierarchical issues, female officers experienced conflict over the reduced scope of tasks assigned to them and lower job performance ability. Third, the effect of non-acceptance of change in functional conflict was not statistically significant. An aggressive attitude toward crime control and rejecting jobs unrelated to crime influenced functional conflict, and an aggressive attitude and performing jobs unrelated to crime lead to functional conflict.

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        영미법계 국가의 대테러정책과 형사특례절차 연구

        임유석,윤해성 국가안보전략연구원 2018 국가안보와 전략 Vol.18 No.3

        오늘날 국가안보를 위협하는 세력에 대해 선제적 국가안보 수호를 위한정보기관의 역할은 강화되는 추세에 있으며, 정보기관과 법집행기관의 조 직적 통합과 정보⋅수사의 기능적 교류 강화라는 연계 과제가 요구되고 있 는 실정이다. 아울러 주요 안보선진 국가들은 국가안보범죄에 있어서는 정 보⋅수사기관에 충분한 권한을 부여함과 동시에 그에 대한 책임을 분명히 하고 있다. 이에 정보기관의 활동에 필요한 범위 내에서 충분한 권한을 부여하고, 그에 상응하는 책임을 명확히 하여 국민들에 의한 민주적 통제가이루어지는 정보기관으로 발전되어야 한다. 특히 국가정보환경의 변화에따라 정보활동과 안보수사 기능 역할의 재정립에 대한 국민들의 신뢰 형성과 공감대를 형성하고, 이에 상응하는 정보활동과 안보수사 기능의 그 존립 체계에 대한 신중한 논의가 필요하다. 결국 국민의 생명과 신체 및 재산 이라는 근본적인 법익 보호를 위해 이루어지는 정보⋅수사활동이 국가존립 의 근본 목적을 달성하는데 중요한 일익을 담당하고 있다는 인식을 공유하고 이해해야만 한다 Today, the role of intelligence agencies for the protection of preemptive national security against transnational security threats is on the rise, and there is a demand for a linkage between organizational integration of intelligence agencies and law enforcement agencies in strengthening function. In addition, advanced security countries in the world have given sufficient authority to intelligence and investigation agencies on national security crimes and clarify their responsibilities. Therefore, it should be developed as an intelligence agency where democratic control by the people is made by granting sufficient authority within the scope necessary for the activities of the intelligence agency. Especially, it is necessary to public consensus on the reestablishment of intelligence activities and security investigation functions in accordance with changes in the national intelligence environment. And intelligence activities and security investigation functions system is needed careful discussion. Finally, intelligence and investigation activities are carried out in order to protect fundamental interests of people’s life, body and property. It is important to share and understand the perception that it is important for achieving the fundamental purpose of national existence.

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        경찰공무원의 마키아벨리즘이 조직정치지각에 미치는 영향

        임유석 한국경찰연구학회 2013 한국경찰연구 Vol.12 No.2

        현대의 조직사회에서 조직 간에 관계를 맺고 조직구성원의 일원으로서 삶을 영위하는 과정에서 발생하는 갈등은 조직 내 희소자원의 획득을 위한 것이다. 이러한 조직생활 과정에서 조직 구성원의 행동은 정치적으로 이어질 수가 있고, 목표달성을 위해 생존을 중시하기도 하지만 조직 속에 흐르고 있는 비공식성과 비합리성에 초점을 맞추어 규칙만으로는 설명하기 어려운 조직의 동기적 측면들을 중점적으로 부각시키고 있는 것들이 바로 정치적 접근의 시각이라 할 수가 있다. 이 연구는 경찰공무원의 조직내 마키아벨리즘이 조직정치지각에 대해 어떠한 영향을 미치는지를 살펴보았다. 연구의 분석대상은 서울과 충남 그리고 울산지역의 경찰공무원들을 대상으로 자기보고식 설문조사를 실시하였고, 회수된 설문지를 바탕으로 빈도분석, 타당도 및 신뢰도 분석, 상관관계분석, 다중회귀분석을 실시하였다. 분석결과 경찰공무원의 마키아벨리즘의 하위요인인 지위욕구와 타인불신은 조직정치지각의 상사와 동료행동에 정적(+) 영향을 미치는 것으로 나타났으며, 무도덕과 통제욕구는 유의미한 결과가 나타나지 않았다. 이러한 결과는 측정도구와 변수 그리고 연구가설과 일부 일치하며, 마키아벨리즘이라는 조직 내 하나의 현상에 대한 조직구성원의 지각에 있어서 상사와 동료행동에 대해 긍정적으로 나타났다는 점에서 경찰조직 내 동료간 연구에도 관심을 기울일 필요가 있을 뿐만 아니라 경찰공무원의 마키아벨리즘을 낮출 수 있는 전략적인 조직관리 방안이 필요하다.

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