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      • 이동형 기지국 상에서의 최적 라우팅 방법

        임나래 ( Na-rae Lim ),정준호 ( Jun-ho Chung ) 한국정보처리학회 2011 한국정보처리학회 학술대회논문집 Vol.18 No.2

        본 내용은 이동성이 큰 해상 이동형 기지국 상에서 최적 라우팅을 하기 위해서는 이웃 기지국들 중 상대적으로 출력 정보 및 위치 정보와 같은 벡터 값이 가장 큰 기지국을 선택하는 방법과 같은 최적 조건을 찾는 최적 라우팅 방법이다.

      • 해상 이동형 기지국에서 단계별 최적 라우팅 정보 관리 방법

        임나래 ( Na-rae Lim ) 한국정보처리학회 2013 한국정보처리학회 학술대회논문집 Vol.20 No.1

        본 논문은 육상 기지국(상용 기지국)과 해안 기지국(UC-2), 해상 이동형 기지국(UE-2-N, 예: 선박)과의 무선 통신 라우팅 정보 산출을 위한 ad-hoc 통신과 관련한 것이다. 육상 기지국(상용기지국) 과 해안 기지국(UE-2)과의 연결 경로, 해안 기지국(UE-2)와 해상 이동형 기지국(UE-3-N)과의 연결 경로를 확보하기 위하여 각각의 기지국(UE-2/UE-3-N)들의 출력 정보와 위치정보(벡터 값으로 표현)를 이용한 최적 라우팅 정보 산출 확대 관리 방법에 관한 것이다.

      • 한국형 소프트웨어 개발 프로세스 W-model

        임나래 ( Na-rae Lim ),김민제 ( Min-je Kim ) 한국정보처리학회 2011 한국정보처리학회 학술대회논문집 Vol.18 No.1

        소프트웨어 개발 프로세스인 V-model 은 미국이나 유럽과 같이 소프트웨어 개발 프로세스의 역할이 잘 정립되어 있는 곳에서는 적용이 쉬우나 우리나라의 개발 실정에는 맞지 않는 경향이 있다. 이 논문에서는 한국의 현실을 반영하여 기존 model 인 V-model 대신 한국실정을 반영하는 W-model 을 제시하려고 한다

      • KCI등재후보

        GC×GC/TOF-MS를 이용한 서울 대기 중 유기 에어로졸의 분류 및 동정

        전소현,형배,나래,이지이,안윤경,김용표,Jeon, So Hyeon,Lim, Hyung Bae,Choi, Na Rae,Lee, Ji Yi,Ahn, Yun Kyong,Kim, Yong Pyo 한국입자에어로졸학회 2018 Particle and Aerosol Research Vol.14 No.4

        기존 대기 에어로졸에서의 유기성분 분석은 분석 기기로 파악한 피크 가운데 동정 가능한 성분 개수에 제한이 있었다. 이 문제를 극복하는 방법의 하나로 2DGC를 활용하여 보다 많은 성분을 동정하고, 이들 성분들의 특성 파악을 용이하게 하기 위해 검출된 피크들을 휘발도에 따라 3개, 극성도에 따라 2개로 분리하여 총 6개의 그룹으로 구분하고, 각 그룹의 피크를 정성/정성 분석하여 화학 특성에 따른 클래스로 구분하는 방법론을 제시하였다. 제시한 방법론을 서울에서 2013년 여름과 2014년 겨울에 측정한 대기 에어로졸의 유기 성분을 2DGC로 분석한 결과에 적용하여 특성 파악 연구를 수행하였다. 정성/정량 분석 결과 유기 성분을 8개의 클래스로 구분할 수 있었다. 이 성분들은 계절별 유사성과 차별성을 보여주었다. 한 예로 고극성-휘발성유기화합물(HP-VOC)의 정성분석 결과 여름에는 furanone 성분이 대부분이었으나, 겨울에는 furanone 성분이 검출되지 않았다. 저극성 반휘발성유기화합물(LP-SVOC)의 정성적 특징은 VOC와 OVOC가 대부분을 차지하고 있는 것이었으며 OVOC가 VOC보다 더 많은 종류로 검출되었다. 그러나 상대적 정량분석에서는 반대로 OVOC보다 VOC가 두 배 더 많은 양을 차지하고 있었다. 즉 LP-SVOC에서 OVOC는 더 다양한 종류가 발견되나 정량적으로 봤을 때는 VOC가 대부분을 차지하고 있다고 할 수 있다. 이러한 분석 결과는 보다 다양한 성분의 유기성분 분석과 함께 정성/정량 분석의 통합적 활용이 필요함을 보여주고 있다. 이 연구에서 2DGC 시스템 결과를 6개의 그룹으로 구분하여 미지 성분 피크를 그 그룹의 특성을 가진 것으로 정성/정량 분석하여 어느 정도 결과를 도출하였다. 그러나 각 그룹의 경계에 있는 성분들이 비슷한 특성을 갖는 경우가 나타났고, 정량 분석에는 아직도 미흡한 부분이 있는 제한점을 보였다. 이 부분에 대한 보다 심도 깊은 연구가 필요하다. 또한 2DGC 시스템은 단일 GC 시스템보다 검출 한도가 높은 제한점을 가지고 있으며, 정량이 아직 확실하지 않은 단점이 있다. 이들 문제점을 해결하기 위해서는 분석 시스템 자체에 대한 심도 깊은 연구가 필요하다. To identify a variety of organic compounds in the ambient aerosols, the two-dimensional gas chromatography-time of flight mass spectrometry (GCxGC) system (2DGC) has been applied. While 2DGC provides more peaks, the amount of the generated data becomes huge. A two-step approach has been proposed to efficiently interpret the organic aerosol analysis data. The two-dimensional 2DGC data were divided into 6 chemical groups depending on their volatility and polarity. Using these classification standards, all the peaks were subject to both qualitative and quantitative analyses and then classified into 8 classes. The aerosol samples collected in Seoul in summer 2013 and winter 2014 were used as the test case. It was found that some chemical classes such as furanone showed seasonal variation in the high polarity-volatile organic compounds (HP-VOC) group. Also, for some chemical classes, qualitative and quantitative analyses showed different trends. Limitations of the proposed method are discussed.

      • KCI등재

        구매결정요인의 맵 포지셔닝을 통한 제품디자인 개발전략에 관한 연구

        강범규 ( Bum Kyu Kang ),임나래 ( Na Rae Lim ) 한국기초조형학회 2010 기초조형학연구 Vol.11 No.6

        21세기는 소비자 중심의 디자인 시대이고 차별화된 디자인 전략의 중요성이 강조되어 지고 있다. 이러한 배경으로 제품에 대한 소비자의 요구들을 고려한 전략 수립이 필요하며, 디자이너는 그들이 선택한 표적 시장에 그들의 제품이 최상의 경쟁적 우위를 지닐 수 있는 전략을 세우고 실행하기 위한 연구가 필요하다. 또한 매우 복잡한 디자인의 의사결정과정에서 바람직한 의사 결정을 하기 위해서는 소비자의 이해와 소비자가 제품을 구매할 때 어떤 요인들을 중요시하고 고려하는지 파악하는 것은 매우 중요하다. 이러한 관점에서 본 연구에서는 소비자들이 제품을 구매하는데 있어, 소비자의 제품구매 결정 요인을 파악하여 포지셔닝 맵의 평가 기준으로 활용하는 새로운 디자인 전략 수립모델을 제안하고자 한다. 이렇게 제안 되어지는 디자인 전략 수립 모델은 소비자나 경쟁 제품의 경쟁 상황을 시각적이고 입체적인 정보를 제공하여 디자인 의사결정을 돕는 유용한 정보로 활용 되어질 수 있으며, 궁극적으로 새로운 디자인 개발 전략 수립에 도움을 줄 것이다. The 21st century is a consumer-oriented design age and the importance of the differentiated strategy of design is being stressed. Against this background, it is necessary to establish strategies of considering consumers` needs for products and designers need to build strategies and study for the practice so that their product can the best competitive advantages in the target market selected by them. In addition, in order to make a desirable decision in the very complicated decision making process of design it is very important to understand consumers and comprehend what elements they value and take into consideration when they purchase products. From this perspective, the current study is to propose the new model of building strategies for new design, which understand the elements to decide consumers` product purchase and employ them as the valuation basis of the positioning map. The model of building design strategies proposed this way can be used as useful information to help design decision making by providing visual and intensive information in relation to the situations of consumers or competitors` products, and ultimately, will help to establish strategies for developing new product design.

      • IT융합 첨단고속도로 시뮬레이션 기술 SMART Highway 적용사례

        양원모(Yang, Won Mo),차주엽(Cha, Ju Yop),임나래(Lim, Na Rae) 한국IT서비스학회 2010 한국IT서비스학회 학술대회 논문집 Vol.2010 No.9

        SMART Highway는 기존의 지능형 고속도로에 IT, 통신, 자동차, 도로기술을 융합하여 주행속도를 개선시키고, 정시성, 안전성, 친환경성을 보장하며 유비쿼터스 시대를 맞이하여 삶의 질을 향상시킬 미래 첨단 고속도로이다. 현재 국토해양부에서 1,061억원의 연구비로 2007년부터 10년 동안 도로분야, 교통류 운영 분야, 자동차분야로 구분하여 연구개발하고 있으며, 2015년까지 테스트베드 구축을 완료할 예정이다. 이러한 IT융합 미래 첨단도로의 효율적인 구축 및 운영전략 수립을 위해서는 기존 시스템과의 차이점을 분석할 수 있는 시뮬레이션 기술이 필요하다. 하지만 IT, 통신, 자동차, 도로기술이 융합된 첨단 고속도로의 운영전략, 시설물, 차량기술들이 기존 도로시뮬레이션 기술과 차이점이 많아 기존 시뮬레이션 기술을 이용하여 SMART Highway를 시뮬레이션 하는 것은 한계가 있다. 따라서 초고속 교통류에서의 사용자 반응을 시뮬레이션 하고 SMART Highway에 적용할 운영전략, 시설물 및 차량에 대한 모델링이 가능한 IT융합 첨단고속도로 시뮬레이션 기술을 개발하여 적용하였다. 본 논문은 IT융합 첨단 고속도로 시뮬레이션 기술에 대한 소개 및 SMART Highway에 적용하기 위한 모델링 및 데이터베이스 설계, 프로토타입 구축 사례에 대해 설명하고자 한다.

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