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편도선 절제술후 통증비교연구 : Snare를 이용한 박리편도절제술과 전기소작을 이용한 편도절제술 비교
이형준,김보형,김영현,최정석,강성호,임대준 대한비과학회 2011 Journal of rhinology Vol.18 No.2
Background and Objectives:Tonsillectomy is one of the most common operations in otolaryngology and is performed with various surgical techniques. It seems that there is no superior technique regarding post-tonsillectomy pain. We attempted to identify preferable methods of tonsillectomy in clinical practice by comparing the levels of postoperative pain. Materials and Methods:Between June 2009 and Jan 2010, 80 cases of tonsillectomy were performed. In Group A (age : 10-15 years, 40 cases), 20 cases involved tonsillectomy via snare. The other 20 underwent tonsillectomy using electrocautery. The same surgical division was applied in Group B (25-40 ages, 40 cases). All tonsillectomies were performed under general anesthesia by the same surgeon. Result:The mean duration of postoperative pain after tonsillectomy by snare and tonsillectomy by electrocautery in Group A was 5.2±2.1 and 6.7±3.7, respectively. The mean duration of postoperative pain after tonsillectomy by snare and tonsillectomy by electrocautery in Group B was 7.4±1.4 and 10.8±3.2, respectively. The results indicate that electrocautery is the more painful method of the two tested methods. The difference in post-tonsillectomy pain was statistically significant between the surgical methods. Conclusion:It seems that snare tonsillectomy is a useful method for reducing post-tonsillectomy pain compared with that after electrocautery tonsillectomy.
SMR/AHP 기법을 활용한 국방핵심기술 연구개발사업 성과평가지표 개발
이형준,김찬수,김우제,Lee, Hyung-Jun,Kim, Chan-Soo,Kim, Woo-Je 한국군사과학기술학회 2009 한국군사과학기술학회지 Vol.12 No.1
Currently, the investment on Research and Development(R&D) for defense core technology is continuously increasing to maintain advanced country's R&D level. In accordance with this trend, the national defense R&D investment management system is being more strengthening, and importance of performance evaluation is being emphasized more and more. However, the existing indicators of performance evaluation for defense core technology R&D is limited in efficient management because of the qualitative evaluation items and subjective allocation of points. In this paper, we developed a novel indicator for defense core technology R&D performance evaluation through domestic and foreign related literature and inquiry, brainstorming, and analysis techniques by Stepwise Multiple linear Regression(SMR) and Analytic Hierarchy Process(AHP). And we verified effectiveness of proposed indicators of performance evaluation by comparing with the existing evaluation indicators. Our proposed indicators for performance evaluation will create superiority performance on defense R&D fields.

이형준,김순협,Lee , Hyung-Jun,Kim, Soon-Hyob 한국음향학회 1994 韓國音響學會誌 Vol.13 No.6
In this paper, we propose a new learning algorithm, ASOFM(Adaptive Self Organizing Feature Map), to solve the defects of Kohonen's Self Organiaing Feature Map. Kohonen's algorithm is sometimes stranded on local minima for the initial weights. The proposed algorithm uses an object function which can evaluate the state of network in learning and adjusts the learning rate adaptively according to the evaluation of the object function. As a result, it is always guaranteed that the state of network is converged to the global minimum value and it has a capacity of generalized learning by adaptively. It is reduce that the learning time of our algorithm is about $30\%$ of Kohonen's.
4차산업혁명에 따른 국방품질관리 패러다임 전환 연구 - 정부지정검사원 운영 중심으로 -
이형준,백현무,장민기 한국품질경영학회 2022 한국품질경영학회 학술대회 Vol.2022 No.2
국방기술품질원은 국방과학기술 및 군수품에 관한 정보의 확보·유통·관리와 품질보증 등의 업무를 효율적으로 수행하기 위하여 1981년 국방품질관리소 설립 시부터 많은 변화의 과정을 거치고 있으며, 특히 4차 산업혁명 시대 도래로 무기체계 개발과 설계, 제조 프로세스의 운영변화에 따라 제품확인 감사, 프로세스 검토, 품질경영체제 평가에 대한 국방품질관리 패러다임의 전환을 요구받고 있다. 군수품 생산업체의 경우도 4차 산업혁명 시대 도래에 맞추어 전략적으로 디지털 전환을 모색하고 있으며, AI, Big Data, IoT 등은 기업의 경쟁력으로 자리매김하게 되었다. 이에 따라 기업의 생산성과 성능개량 및 품질보증과 관련된 디지털정보 접근이 곤란하고, 보안관리가 강화됨에 따라 국방기술품질원의 군수품 품질관리 활동의 제한 예상 분야에 정부지정검사원을 활용한 적극적인 품질관리를 수행하고자 한다. 군수품의 무결점 품질실현을 통한 군 전력 향상 및 소요군이 요구하기 전에 먼저 더 나은 기능과 성능으로 개량하여 소요군의 만족도를 제고 할 수 있는 효과적인 국방품질관리 패러다임 전환으로 정부지정검사원의 역할이 강조되고 있다. 정부지정검사원은 2019년 시범사업에 적용하여 현재 85명을 운영하고 있으며, 계약업체의 품질보증 활동 자율성 향상 및 양산단계 품질관리 효율화를 위해 정부품질보증계획에 근거하여 품질이 안정된 계약품목에 대해 계약업체가 자체적으로 품질관리를 수행하고 있다. 군수품 생산업체가 자율적으로 품질관리 활동을 수행함에 따라 ①협력업체의 효율적 관리가 가능 ② 생산/제조 공정의 자율성 보장으로 품질혁신이 용이 ③업체의 품질관리 능력 향상 ④업체 품질관리시스템 개선 및 지속적 품질개선이 가능하다.
이형준,박해진,황지환 한국품질경영학회 2021 한국품질경영학회 학술대회 Vol.2021 No.-
수상함에서 발생되는 캐비테이션 소음은 함정의 생존성 및 전투성을 향상시키기 위해 반드시 제어되어야 하는 요소이다. 이러한 목적을 달성하기 위해 도입된 공기방출시스템은 가스터빈에서 생성되는 공기를 선수방향 축 시작점에서 선미방향 축 끝단까지 이송하여 프로펠러에서 방출하는 장치로서 수중방사소음을 저감시키는데 그 목적이 있다. 하지만 공기방출시스템을 사용하지 않을 시에는 공기방출라인을 통해 해수가 내부로 유입될 가능성이 있다. 그리고 염분 및 해양생물 등이 공존하는 해양의 특수한 환경 때문에 해수가 접촉되는 부분은 장비의 건전성이 훼손되기 쉬운 상황이다. 해수의 유입은 수상함의 신뢰성에 영향을 주기 때문에 반드시 개선해야 하는 문제이다. 이에 따라 이를 방지하기 위하여 축의 시작점에 있는 공기라인에 체크밸브를 추가 설치하였다. 체크밸브를 추가 설치하여 해수유입에 대한 예방을 강화할 수 있으며, 추진축이 4도 정도 기울어져 있는 구조적 특성으로 인해 에어포켓이 형성되어 해수가 유입되는 것을 막는 효과도 기대할 수 있게 되었다.
이형준,강태우 한국품질경영학회 2019 한국품질경영학회 학술대회 Vol.2019 No.-
본 연구는 연구개발에 의한 획득사업의 해당사업 계획물량 중 최초에 사업승인된 물량인 ‘초도양산’의 품질관리 강화방안을 제시하기 위하여 수행하였다. 실무에 가능한 품질관리 방안을 제시하기 위해서 AS 9102, DCMA-INST-302등과 같이 선진국의 초도양산 품보규정 및 국제규격의 사례를 조사하였다. 또한 국내 방산업체, 자동차분야 품질보증 매뉴얼 중 초도양산 품질관리 관련 내용을 조사하고 군수품 품질보증 강화를 위해 필요한 내용을 도출하였다. 본 연구는 이러한 내용을 바탕으로 군수품 초도양산 품질보증업무를 수행함에 있어서 중점적으로 관리해야할 내용들을 정리하였다.
다련장 발사대 고각구동 클러치 마찰 소음 저감에 관한 연구
이형준,김종식 한국기계기술학회 2016 한국기계기술학회지 Vol.18 No.5
A precise control of the launcher in MLRS(Multiple Launcher Rocket System) is important for a mission completion. During the field operation of the MLRS, a friction noise was heard in the elevation clutch that controls the launcher. It was confirmed that unsteady friction between friction plates and clutch plates has caused the noise in the clutch. Conducting the analysis of drive mechnism in the clutch, there was a possibility of the unsteady friction because of moderated spring constant. Therefore, after performing experiments on the elevation clutch varied with spring constant, it was determined the proper spring constant. Finally, an improvement on the spring constant in the elevation clutch is expected in the future by utilizing the result of this study.