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부분 침수 프로펠러의 bollard pull 추력 및 토오크 특성 연구
이태구,백광준,박형길,최순호 대한조선학회 2011 대한조선학회 학술대회자료집 Vol.2011 No.11
도크 내 공정을 마치고 진수된 선박은 안벽에 계류된 상태로 주기관 등의 시험 검사를 수행하게 된다. 주기관 시험을 수행할 경우 선박은 안벽에 고정된 상태에서 수면 위로 날개가 노출된 프로펠러를 회전시켜야 하므로, 이 때 발생하는 추력과 토오크를 예상하여 안전상 문제가 없도록 시험 조건 선정 및 설치를 수행하여야 한다. 프로펠러가 수면으로 노출된 프로펠러는 회전수 및 축 잠김 깊이에 따라 수면 노출 및 공기 유입 등의 영향으로 추력 및 토오크 감소율이 변화하게 된다. 본 논문에서는 당사 실적 선박 프로펠러에 대해 모형 시험과 수치 해석을 통하여 회전수 및 축 잠김 깊이에 따른 추력 및 토오크 변화 특성을 파악하고 이를 바탕으로 부분 침수 프로펠러의 bollard pull 조건에 대한 추정식을 도출하였다. 도출된 추정식을 실선 계측 결과와 비교하여 정도 높은 추정 결과를 제공하고 있는 것을 확인하였다.
노후 공동주택의 친환경적 개량화방안에 관한 주민의식 조사연구
이태구 한국주거학회 2000 한국주거학회 논문집 Vol.11 No.3
The purpose of this study is to improve design method for renovating an environmental friendly residential space where nature and humans could coexist. In the present study, five deteriorated multi-family housing complexes have been selected and one hundred and thirty eight dwellers have been asked about ecological important factors through the questionnaire. This study presents the adaptable solutions, such as are the enlargement of unit space or area, the renovation of facade, the functional change for dwellings on the ground level, the open piping of circulation systems, the expansion of community facilities(include greenarea), the build up of spatial hierarchy and the housing development set reuse planning forth as a premise, for the aspects of dwelling unit, building block and site planning.