기고 - 농장관리

이충배,Lee, Chung-Bae 대한양계협회 2013 월간 양계 Vol.45 No.5

기고 - 농장관리(2)

이충배,Lee, Chung-Bae 대한양계협회 2013 월간 양계 Vol.45 No.6

크루즈 항만의 성공요인에 관한 연구

이충배(Choong Bae Lee),이종구(Jongkoo Lee),노진호(Jinho Noh) 한국항만경제학회 2013 韓國港灣經濟學會誌 Vol.29 No.2

전 세계적으로 사람들의 삶의 수준이 높아지고 관광 형태도 다양화됨에 따라 새로운 관광대상으로 크루즈 관광산업이 빠른 속도로 성장하고 있다. 크루즈 여행은 특히 동북아 지역을 포함하여 지난 20년간 가장 역동적이고 극적으로 성장한 관광분야의 하나이고, 21세기에도 가장 유망한 성장산업으로 주목되고 있다. 승객 수의 증가에 따라, 크루즈 선박의 수와 정박지 수용력은 1970년대 말 이후 현저하게 증가하였다. 한국 또한 반도 국가이기 때문에 크루즈 승객 수의 급속한 성장을 이루었다. 국가 경제는 크루즈 산업이 새로운 직업과 잠재적인 투자 및 지역 관광 개발을 창출해 소득의 원동력 역할을 함으로써 큰 이익을 얻었다. 항만은 단지 선박의 정박지가 아니라 보급과 벙커링 설비, 현지 관광 기회를 제공해주며, 국가의 크루즈 산업의 발전에 중요한 역할을 한다. 최적의 크루즈 항만 선택은 의사결정자들이 경제, 환경, 인간의 삶과 사회에 큰 영향을 미칠 많은 것들을 고려해야 되기 때문에 중요하고 복잡한 문제이다. 따라서 본 논문은 학계나 항만공사 관계자 등의 대상자보다 향후 크루즈 산업에 직접적으로 투자할 해운선사의 인식에 초점을 맞추어 설문을 실시하였고, 국내 해운선사들의 투자 및 진출을 이끌어내기 위해 갖춰야 할 크루즈 항만의 여건이 무엇인지를 알아봄으로써, 실질적인 크루즈 항만의 성공요인을 도출하고자 하였다. 또한 도출된 요인의 상대적 중요도를 바탕으로 국토해양부의 제3차 전국항만기본계획(2011-2020)에서 제시한 부산항, 인천항, 제주항 등의 항만들에 대한 비교 분석을 통해 발전적 시사점을 제시하고자 하였다. Along with a general growth in living standards there has been a corresponding increase in the demand for tourism. Cruise based tourism, in particular, has become one of the most dynamic and dramatic growth sectors in the tourism industry over the last 20 years, including in the Northeast Asian region. In line with the growth of passenger numbers, the number of cruise ships and their berth capacities has increased significantly since the late 1970s. Korea, as a peninsular nation, has also experienced a rapid growth in cruise passenger numbers. The national economy has greatly benefited from this as the industry acts as an income generator, creating new jobs and potential investments and in developing local tourism. Ports play an important role in the development of any national cruise industry, providing not only ship berths but supply and bunkering facilities and a gateway to local tourism opportunities. The selection of the optimal cruise port location is an important and complex problem because the decision makers have to consider a large number of criteria which have a significant effect on the economy, environment, human life, and society. This paper investigates those criteria that are significant in developing a successful cruise port by employing a questionnaire survey of major cruise port users - shipping companies and tourism companies. The ports, surveyed in this study are Busan, Incheon, Yeosu and Jeju. All have been identified as important potential cruise ports in the Korean Government"s "The 3rd Port Basic Plan (2011-2020)".

光陽港의 對中國 換積貨物 誘致戰略

이충배(Choongbae Lee),이용근(Yongkeun Lee) 한국항만경제학회 2000 韓國港灣經濟學會誌 Vol.16 No.-

Strategies for Attracting Transhipment Container Cargoes from China by Kwangyang Port<br/> Due to recent environment for shipping and port, such as bigger ship size and more fast speed of ship, competition among ports is fierce, The economic effects of transhipment cargo handling on domestic economies are of importance. Therefore most countries are making great efforts to attract those cargoes supporting for economic incentives such as reduction of terminal handling cargoes and extension of free time at port.<br/> Kwangyang port is ideally situated to attract transhipment cargoes from/to China, particularly northern part of Shanghai port, most of them have some limits to deepen draft necessary to accommodate over 5th generation containership.<br/> This paper aims to suggest some strategies for attracting transhipment cargoes for Kwangyang port to become a hub-port in Northeast Asia. The import points suggested by the author are as following;<br/> First, to maintain current tariff level, lower than Busan port<br/> Second, to activate aggressive marketing for shipping companies, forwarders etc.<br/> Third, to enforce strategic alliance with foreign shipping companies Fourth, to open the Korea-China shipping route.<br/> Fifth, to establish free trade zone or tax-free zone<br/> However before considering the attraction of transhipment cargoes from Chinese ports, we suggest the mid and long term master plan to supply more port facilities especially storage space.

우리나라 글로벌 자동차 물류기업의 발전 전략

이충배(Choongbae Lee),김정환(Jeonghwan Kim) 한국항만경제학회 2014 韓國港灣經濟學會誌 Vol.30 No.2

자동차산업은 높은 수준의 전문화, 많은 생산량과 같은 특징을 가진 진입장벽이 높은 산업중 하나이다. 자동차 제조기업의 물류아웃소싱은 여러 회사에 아웃소싱을 주기보다는 특정 물류 서비스에 대해 독점 제공업자와 장기계약을 체결하거나, 한 개 이상의 물류서비스제공업자에게 물류의 특정영역 혹은 전부를 맡기는 계약을 체결하기도 한다. 본 연구의 목적은 서로 다른 물류아웃소싱 전략을 활용하고 있는 자동차 제조기업의 특성에 대한 분석을 통해 자동차 제조기업의 물류아웃소싱 유형별 특징을 도출하고, 장ㆍ단점을 비교하여 시사점을 제시하는 데 있다. 특히 우리나라 현대-기아차의 물류를 담당하고 있는 현대글로비스 사례를 중심으로 물류혁신과 효율적인 물류서비스 제공이 글로벌 공급사슬통합에 어떠한 효과를 미치는지에 대해 분석하였다. Automobile industry has several characters such as high level of specialization, large volume of production, which plays a big barrier to entry of the industry. Therefore logistics outsourcing of automobile manufacturing company tends to make long-term contract with logistics service provider which also makes it difficult to outsource their logistics business to many different types of companies. Some vehicle manufacturing companies tend to outsource their several logistics to several companies while others outsource very limited number of logistics companies even only one company exclusively. This study aims to investigate various type of logistics outsourcing in terms of advantages and disadvantages and then carry out case study for Hyundai Glovis which is a global logistics company managing logistics service of Hyundai car maker in Korea. The focus is on how it can provide innovative and efficient logistics service with integration of global supply chain of Hyundai Automobile company.

제4차 산업혁명의 기술이 물류성과에 미치는 영향에 대한 인식 연구

이충배(Lee, Choong-Bae),노진호(Noh, Jin-Ho),김정환(Kim, Jeong-Hwan) 한국물류학회 2017 물류학회지 Vol.27 No.5

2016년 클라우스 슈밥에 의해 처음 제기된 4차 산업혁명은 물류 4.0이란 이름으로 물류산업에서도 활발하게 논의되고 있다. 과거 3차례의 산업혁명을 통해 대량생산에서 맞춤형 제품의 생산이 가능해지고 효율화된 소량다빈도 운송으 로까지 발전을 해 왔다. 4차 산업혁명은 사이버와 물리적 시스템(CPS)의 결합이며, 모든 사물과 인간에 발생하는 데이 터와 정보를 상호 교환하게 함으로써 제조기능을 포함한 공급사슬의 디지털화와 물리적 결합을 가져오게 될 것이다. 본 연구는 제4차 산업혁명의 기술들이 물류관리의 효율성과 효과성에 미치는 영향에 대한 화주와 물류업체의 인식 도를 고찰해 보는 데 목적이 있다. 선행연구와 최근 자료를 통해 4차 산업혁명의 물류에 적용되는 기술을 선정하여 화주와 물류업체를 대상으로 설문분석을 실시하였다. 분석결과 응답업체들은 4차 산업혁명이 운송, 창고관리, 공급사슬관리, 정보 등에 많은 영향을 미칠 것으로 인식하고 있으며, 물류의 효율성보다는 효과성에 보다 높은 효과(영향)를 가져올 것으로 인식하고 있었다. 또한 개별 기술적인 측면에서는 빅데이터, 인공지능, 사물인터넷, 로봇 등의 기술 순으로 물류에 영향을 미칠 것으로 인식하고 있는 것으로 나타났다. 본 연구의 시사점으로는 4차 산업혁명의 기술적 특성이 개별 기업 차원에서 개발 및 대응하는 데 한계가 있기 때문에 국가적 차원에서 관련 이해당사자들과의 협의체를 조직하여 효율적이고 선제적인 대응이 요구된다. 또한 이러한 혁명은 우리가 생각하고 있는 것보다 훨씬 빨리 도래할 수 있기 때문에 4차 산업혁명 관련 기술의 인프라를 준비 하고 데이터 분석 능력에 대한 투자에 관심을 기울여야 할 것이다. The Fourth Industrial Revolution, initiated by Klaus Schwab in 2016, has been actively discussed in logistics industry under the name of Logistics 4.0. Through three times of industrial revolution in the past, we have achieved significant shifts from mass production to tailor-made manufacturing, and have also developed efficient transport system delivering a large volume of small-parcel cargoes. The Fourth Industrial Revolution is a combination of cyber and physical systems(CPS), which will bring together the digitization and physical integration of the supply chain including manufacturing functions, by exchanging data and information between all things and people. The purpose of this study is to examine the perception of logistics companies and shippers how the technologies of the 4th Industrial Revolution have effects on the efficiency and effectiveness of logistics management. Through the previous literature and recent data survey, the technologies of the 4th Industrial Revolution which applied to the logistics are selected and the questionnaire survey have been conducted for the shippers and logistics companies. As a result of the study, the respondents have recognized that the Fourth Industrial Revolution will have a great impact on transportation, warehouse management, supply chain management, and information in order, and predicted that the effectiveness would be more stronger than effectiveness in logistics operation. In addition, it was also found that logistics will be influenced more by technologies such as big data, artificial intelligence, Internet of things, and robots in order. The study implies that the technical characteristics of the Fourth Industrial Revolution are limited to developing and responding at the individual enterprise level, so it is necessary to organize cooperation with related members at the national level in order to take efficient and preemptive measures.

인터넷 의류 쇼핑몰에서 배송 서비스 품질이 고객만족도에 미치는 영향에 관한 연구

이충배(Choong-Bae Lee)․,박나리(Na-Ri Park)․,박선영(Sun-Young Park) 중앙대학교 한국전자무역연구소 2008 전자무역연구 Vol.6 No.2

인터넷을 통한 거래가 급속도로 증가하고 있고 인터넷을 편리한 거래수단으로써 이용하는 소비자들 또한 계속해서 증가하고 있다. 판매시장으로써의 인터넷 쇼핑몰의 경쟁은 점점 더 치열해지고 이에 따라 수많은 쇼핑몰들 중에서 살아남기 위해서는 물류 서비스 품질이 중요한 요인이 되고 있다. 그 중 한 요인으로써 배송 서비스 품질이 오늘날의 인터넷 환경에서 살아남고 성공하기 위한 필수적인 전략으로써 간주되고 있다. 물류 서비스 품질에 있어서의 경쟁적 우위는 경쟁자와의 차별화를 위한 강력한 수단이 되고 있다. 본 연구의 목적은 인터넷 의류 쇼핑몰에서 배송 서비스 품질이 고객만족도에 미치는 영향을 알아보고, 고객만족도가 재이용 의도에 미치는 영향을 알아보는데 있다. The volume of internet transaction is growing rapidly and more and more consumers are using internet as a new and convenient way of commercial transaction. As the market of internet shopping mall is increasingly competitive, measuring and managing logistics service quality are becoming a crucial issue for success of company especially for internet-based business. Delivery service, a vital component of logistics management, is considered as an essential strategy for internet-business. Furthermore the competitiveness in logistics has become a powerful source for differentiation in service. The purpose of this study is to find out how delivery service quality factors influence customer satisfaction and how customers satisfaction has effects on the repurchasing intention in the internet apparel shopping mall.

3PL 기업의 물류정보기술의 활용이 물류수행관리에 미치는 영향에 관한 연구

이충배(Choong-Bae Lee),김한석(Han-Suk Kim),김정환(Jung-Hwan Kim) 중앙대학교 한국전자무역연구소 2008 전자무역연구 Vol.6 No.3

다국적 기업의 글로벌화로 제3자 물류서비스 아웃소싱이 증대되면서, 기업들은 경쟁력 원천으로 물류에 대한 중요성을 더욱 인식하게 되었다. 비용절감과 물류서비스 질의 향상을 위한 기업의 경쟁력 강화의 핵심 도구로서 물류정보기술에 대한 인식이 증가함에 따라, 물류정보기술은 물류관리에서 더욱 중요해지고 있으며, 물류기업들의 경쟁에 있어 필수적인 요소가 되고 있다. 본 연구는 최근까지 급속하게 변화하는 국제물류의 환경변화에 따른 글로벌 물류업체의 글로벌 경영전략 현황을 살펴보고, 글로벌 경영전략의 이론적 배경과 모델을 통해 구체적인 전략을 제시하여, 국재 제3자 물류기업의 글로벌 경영전략의 수립, 글로벌와 촉진에 기여하는데 있다. Increased globalization by multinational corporations has prompted consideration of outsourcing logistics service to third party logistics firms, which increased recognition of logistics as a source of potential competitive advantage by companies. With the increasing recognition of logistics information technology as a core tool in enhancing their competitiveness while saving cost and upgrading logistics service quality, logistics information technology is essential to most logistics industry. The objective of this paper is to contribute to the globalization of domestic third party logistics company by providing literature necessary to determine the benchmarking model for globalization by graspinf the present situation and establishing strategy through comparative analysis of domestic third party logistics company and global third party logistics company.

물류민첩성이 기업의 물류성과에 미치는 영향에 관한 실증연구

이충배(Choong-Bae Lee),양재훈(Jae-Hoon Yang) 한국국제상학회 2008 國際商學 Vol.23 No.3

  Under the global and digital business environments, customer-oriented management become essential for companies to gain competitive power. Since agility capability offers customer-driven solutions dedicated to meeting customers" supply chain needs, businesses make efforts to intensify agility capability in logistics.<BR>  A number of studies are showing there is a close relationship between agile capability of companies and their business performance. This study attempts to examine that there exists significant relationship between agile capability and performance in logistics management.<BR>  The results of this study suggest that logistics companies need to strengthen their agility capabilities in order to produce better performance in logistics management because there exists close relationship between the two factors.

국가종합전자조달 현황과 활성화 방안에 관한 연구

이충배(Choong-Bae Lee)․,박선영(Sun-Young Park)․,김정환(Jung-Hwan Kim) 중앙대학교 한국전자무역연구소 2008 전자무역연구 Vol.6 No.1

기업간 거래에 인터넷 기술의 응용에 최근 많은 관심을 집중되고 있다. 강력한 비즈니스 수단으로 인터넷의 중요성을 인식하면서, 정부전자조달시스템과 같은 공공전자조달시스템을 포함한 많은 기업과 조직들은 전자상거래의 이점을 취하기 위해 빠르게 움직이고 있다. 세계 각국의 정부는 전자정부 전략으로써 정부전자조달의 효율성을 추구하고 있다. 본 연구에서는 조달에 있어 인터넷 기반의 기술의 영향력을 검토하고, 전자조달이 경쟁력 증대에 어떠한 도움을 주는지에 관해 살펴보고자 한다. 또한 정부전자조달의 활성화 방안을 모색하고자 한다. The application of Internet-technologies to support inter-business transactions and relationships has recently received tremendous attention. Recognizing the importance of the internet as a powerful business tool, a number of organizations including public ones with GEPS(Government e-Procurement System) have adopted quickly e-procurement system based on internet to take advantage of electronic commerce. Most of governments in advanced countries in the world have established public e-procurement system as an e-Government strategy for better efficiency. This study explores the impact of internet-based technology on the procurement function, how e-procurement is helping organizations to enhance their competitiveness and the challenges to its adoption. The study also presents the findings from a survey conducted to gain insight into the adoption of e-procurement by Korea government's public e-procurement.