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      • KCI등재

        Effect of oxygen intercalation into oxygen-deficient SrFe0.8Co0.2O3-δ thin films

        이준혁,안은영,서유성,김영학,김재영,황정식,장윤형,조진형,이준혁,진형진 한국물리학회 2017 Current Applied Physics Vol.17 No.5

        Controlling oxygen contents is an easy way to tune physical properties in the transition metal oxides. In particular, Fe and/or Co containing oxides are often found to show different electronic states with different valence states by the method. In this report, we synthesized oxygen-deficient SrFe0.8Co0.2O3d thin films on (001) (LaAlO3)0.3-(SrAl0.5Ta0.5O3)0.7 substrates by pulsed laser deposition and observed the modification of its electronic state by facile low temperature oxidative annealing. As a result of simple oxidative annealing, we achieved a huge decrease of the lattice constant, reduction in electric resistivity, an increase of the valence states of both Co and Fe, and an increase of hybridization between oxygen and transition metal ions without losing the crystallinity.

      • KCI등재

        자동화된 의사결정 시스템의 공정성과 편향성이 수용성에 미치는 영향: 신뢰성의 매개효과와 투명성의 조절된 매개효과를 중심으로

        이준혁,김채원,김현정 한국경영정보학회 2025 경영정보학연구 Vol.27 No.1

        요 약최근 AI 기술과 알고리즘의 발전에 따라 자동화된 의사결정 시스템(ADMS)에 대한 기대와 관심이높아지고 있다. 그러나 ADMS의 공정성, 편향성, 투명성과 관련된 다양한 윤리적 측면의 문제점이드러나면서 사용자의 신뢰성과 수용성 저하를 유발하고 있다. 이에 본 연구에서는 ADMS에 대한사용자들의 수용성을 높이기 위한 전략을 수립하기 위해, ADMS에 대한 사용자의 공정성, 편향성, 투명성, 신뢰성 인식이 수용성에 미치는 영향을 살펴보고자 하였다. 구체적으로 본 연구에서는 ATIAS 모델과 공정성 이론을 바탕으로 공정성과 편향성이 신뢰성에 영향을 미치고, 이를 통해 수용성에영향을 미칠 것으로 가설을 설정하였다. 또한, 신뢰성이 수용성에 미치는 효과는 투명성에 의해 조절될것이며, 이에 따라 공정성과 편향성이 신뢰성을 매개로 수용성에 미치는 효과가 투명성에 의해 조절될것으로 가설을 설정하였다. 수립된 가설을 검증하기 위해 ADMS 사용 경험이 있는 국내 성인을 대상으로온라인 설문조사를 실시하였으며, 500부의 연구 데이터를 수집하였다. 수집된 데이터는 SmartPLS의PLS-SEM, PLSPredict 모듈과 SPSS의 PROCESS Macro를 사용하여 분석하였으며, 분석한 결과는 다음과같다. 첫째, 공정성은 신뢰성에 유의한 정(+)의 영향을 미쳤다. 둘째, 편향성은 신뢰성에 유의한 영향을미치지 않았다. 셋째, 신뢰성은 수용성에 유의한 정(+)의 영향을 미쳤다. 넷째, 신뢰성은 공정성과수용성을 매개하였다. 다섯째, 신뢰성이 수용성에 미치는 효과는 투명성에 의해 조절되었다. 여섯째, 공정성이 신뢰성을 매개로 수용성에 미치는 효과는 투명성에 의해 조절되었다. 이상의 연구결과를바탕으로 본 연구는 ADMS에 대한 신뢰성과 수용성을 높이기 위한 전략과 사회적으로 신뢰할 수있는 ADMS 기술의 발전 방향을 제시하였다. The rapid advancements in AI technologies and algorithms have significantly amplified expectations and interested in surrounding automated decision-making systems (ADMS). However, growing concerns about ethical issues such as fairness, bias, and transparency have undermined user trust and acceptance. This study aims to develop strategies to enhance user acceptance of ADMS by investigating the impacts of users’ perceptions of fairness, bias, transparency, and trust. Specifically, it examines how fairness and bias influence trust, which subsequently mediates their effects on acceptance, and whether transparency moderates these relationships. Based on the Model of AI trust and the intention to Use AI systems(ATIAS) and Fairness Theory, this study hypothesizes that fairness and bias shape trust, which in turn impacts acceptance. Additionally, it assumes that transparency moderates the relationship between trust and acceptance, as well as the mediated effect of fairness and bias on acceptance via trust. To test these hypotheses, an online survey was conducted with 500 South Korean adults experienced in using ADMS. The collected data were analyzed using PLS-SEM and PLSPredict in SmartPLS, along with PROCESS Macro in SPSS. The findings indicate that, first, fairness positively affected trust. Second, bias did not significantly affected trust. Third, trust positively affected acceptance. Fourth, the relationship between fairness and acceptance was mediated by trust. Fifth, the effect of trust on acceptance was moderated by transparency. Finally, the transparency moderated the mediating effect of trust. These findings offer practical strategies to bolster user trust and acceptance of ADMS while providing valuable insights for the development of socially trustworthy ADMS technologies.

      • KCI등재

        임의쓰기 성능향상을 위한 로그블록 기반 FTL의 효율적인 합병연산

        이준혁,노홍찬,박상현,Lee, Jun-Hyuk,Roh, Hong-Chan,Park, Sang-Hyun 한국정보처리학회 2012 정보처리학회논문지D Vol.19 No.2

        최근 플래시 메모리의 꾸준한 용량 증가와 가격 하락으로 인해 대용량 SSD(Solid State Drive)가 점차 대중화 되고 있다. 하지만, 플래시 메모리는 하드웨어적인 제약사항이 존재하며, 이러한 제약사항을 보완하기 위해 FTL(Flash Translation Layer)이라는 특별한 미들웨어 계층을 필요로 한다. FTL은 플래시 메모리의 하드웨어적인 제약사항을 효율적으로 운용하기 위해 필요한 계층으로서 파일 시스템으로부터의 논리적 섹터 번호(logical sector number)를 플래시 메모리의 물리적 섹터 번호(physical sector number)로 변환해주는 역할을 한다. 특히, 플래시 메모리의 여러 제약사항 중 "쓰기 전 지우기(erase-before-write)"는 플래시 메모리 성능 저하의 주요한 원인이 되고 있으며, 이와 관련하여 로그블록 기반의 여러 연구들이 활발히 진행되어 왔지만, 대용량의 플래시 메모리를 효율적으로 운용하기 위해서는 몇몇 문제점들이 존재한다. 로그블록 기반의 FAST는 넓은 지역에 임의쓰기(random writing)가 빈번하게 발생하면 데이터 블록 내 사용되지 않은 섹터들로 인해 효율적이지 못한 합병 연산이 발생한다. 즉, 효율적이지 못한 블록 쓰레싱(thrashing)이 빈번하게 발생하고, 플래시 메모리의 성능을 저하시킨다. 로그블록은 덮어쓰기(overwriting) 발생 시 일종의 캐쉬처럼 운영되며, 이러한 기법은 플래시 메모리 성능 향상에 많은 발전을 주었다. 본 연구에서는 임의쓰기에 대한 성능 향상을 위해 로그 블록만을 캐쉬처럼 운영하는 것이 아니라 플래시 메모리 전체를 캐쉬처럼 운용하고, 이를위해 별도의 오프셋이라는 매핑 테이블을 운용하여 플래시 메모리 성능 저하의 주요한 원인이 되는 합병연산과 삭제연산을 줄였다. 새로운 FTL은 XAST(eXtensively-Associative Sector Translation)이라 명명하며, XAST에서는 공간지역성과 시간지역성에 대한 기본적인 이론을 바탕으로 오프셋 매핑 테이블을 효율적으로 운용한다. Recently, the flash memory consistently increases the storage capacity while the price of the memory is being cheap. This makes the mass storage SSD(Solid State Drive) popular. The flash memory, however, has a lot of defects. In order that these defects should be complimented, it is needed to use the FTL(Flash Translation Layer) as a special layer. To operate restrictions of the hardware efficiently, the FTL that is essential to work plays a role of transferring from the logical sector number of file systems to the physical sector number of the flash memory. Especially, the poor performance is attributed to Erase-Before-Write among the flash memory's restrictions, and even if there are lots of studies based on the log block, a few problems still exists in order for the mass storage flash memory to be operated. If the FAST based on Log Block-Based Flash often is generated in the wide locality causing the random writing, the merge operation will be occur as the sectors is not used in the data block. In other words, the block thrashing which is not effective occurs and then, the flash memory's performance get worse. If the log-block makes the overwriting caused, the log-block is executed like a cache and this technique contributes to developing the flash memory performance improvement. This study for the improvement of the random writing demonstrates that the log block is operated like not only the cache but also the entire flash memory so that the merge operation and the erase operation are diminished as there are a distinct mapping table called as the offset mapping table for the operation. The new FTL is to be defined as the XAST(extensively-Associative Sector Translation). The XAST manages the offset mapping table with efficiency based on the spatial locality and temporal locality.

      • KCI등재

        운고계 관측자료의 대화형 3차원 시각화

        이준혁,하완수,김용혁,이강훈 (사)한국컴퓨터그래픽스학회 2018 컴퓨터그래픽스학회논문지 Vol.24 No.2

        We present interactive methods for visualizing the cloud height data and the backscatter data collected from ceilometers in the three-dimensional virtual space. Because ceilometer data is high-dimensional, large-size data associated with both spatial and temporal information, it is highly improbable to exhibit the whole aspects of ceilometer data simply with static, two-dimensional images. Based on the three-dimensional rendering technology, our visualization methods allow the user to observe both the global variations and the local features of the three-dimensional representations of ceilometer data from various angles by interactively manipulating the timing and the view as desired. The cloud height data, coupled with the terrain data, is visualized as a realistic cloud animation in which many clouds are formed and dissipated over the terrain. The backscatter data is visualized as a three-dimensional terrain which effectively represents how the amount of backscatter changes according to the time and the altitude. Our system facilitates the multivariate analysis of ceilometer data by enabling the user to select the date to be examined, the level-of-detail of the terrain, and the additional data such as the planetary boundary layer height. We demonstrate the usefulness of our methods through various experiments with real ceilometer data collected from 93 sites scattered over the country. 본 논문은 운고계로부터 수집된 운고 자료와 후방산란 자료를 3차원 가상 공간에서 시각화 하는 대화형 기법을 제안한다. 운고계 관측자료는 시간과 공간 정보가 모두 연계된 다차원 대용량 정보이기 때문에 정적인 2차원 시각화 방법으로는 그 안에 내재된 전체 정보를 충분히 드러내기 어렵다. 본 논문의 시각화 방법은 실시간 3차원 렌더링 기술을 바탕으로 사용자가 원하는 대로 시점과 시야를 조절하면서3차원 형상으로 표현된 운고계 관측자료의 전체적인 변화 양상과 국소적인 특징을 다각도로 관찰할 수 있도록 한다. 운고 및 운량 자료는 실제 지형 자료와 결합하여 다수의 구름이 지형 위에서 형성되고 소멸되는 사실적인 구름 애니메이션 형식으로 시각화 한다. 후방산란 자료는 시간과 고도에 따른 변화를 통합적으로 표현할 수 있는 3차원 지형 형태로 시각화 한다. 또한 검증하고자 하는 날짜, 지형의 상세도, 혹은 대기경계층 높이와 같은 보조자료 등을 선택할 수 있도록 함으로써 자료를 여러 관점에서 해석할 수 있도록 돕는다. 본 논문에서 제안하는 대화형 시각화 방법이 기상 자료의 분석과 검증에 활용될 수 있음을 보이기 위하여 전국 93개 관측 지점의 라이다식 운고계로부터 수집된 실제 자료를 바탕으로 다양한 실험을 수행하였다.

      • KCI등재

        해양사고 인적요인의 데이터 마이닝 분석에 관한 연구 : 인적요인 분석 중심

        이준혁 한국해양대학교 국제해양문제연구소 2023 해항도시문화교섭학 Vol.- No.28

        According to the National Statistical Portal's Marine Accident Statistical Data and Statistical Yearbook, the number of accidents on domestic ships is increasing year by year, and this is mostly due to human factors. The International Maritime Organization reported that more than 80% of marine accidents occur due to human errors and organizational problems. In other industries, various methods are being studied to analyze and solve these human errors, but in the marine industry, it was found that it takes time to analyze human factors. Therefore, in this study, in order to analyze the human factors of domestic marine accidents, data mining analysis and semantic network analysis were applied to the actions of the accident-related person in the decision of the Korean Maritime Safety Tribunal. As a result, words were derived in the order of occurrence frequency, and it was confirmed that the part of the accident type and environment in the order of appearance frequency among the analyzed words appeared similar as a result of comparing them with statistical results. In addition, it was confirmed through significance analysis that there is a similarity between the frequency of appearance of the analyzed words in the entire document and the number of documents appearing by accident. And through semantic network analysis, it was confirmed that the central nodes and nodes were connected in the entire marine accident. In addition, it can be interpreted that the higher the mediation centrality and connection centrality, the higher the importance, confirming that many words related to human error items were derived. Through this study, the important words and semantic structures of the human cause of marine accidents were identified, and the connection structure of important words in the element of human error was identified. Through this, in order to reduce domestic marine accidents, it is intended to be presented as basic data for human factor analysis. 국가통계포털의 해양사고 통계자료 및 통계연보에 따르면 국내 선박의 사고 건수는 해마다 증가하고 있으며 이는 대부분 인적요인에 의한 것으로 나타났다. 국제해사기구에서는 해양사고가 인적 오류 및 조직 문제로 80%이상 발생하는 것으로 보고 하였다. 타산업에서는 이러한 인적오류를 분석과 해결하기 위해 다양한 방법이 연구 중이지만 해양산업에서는 인적요인 분석에 시간이 걸리는 것으로 나타났다. 따라서 본 연구에서는 국내 해양사고의 인적요인을 분석하기 위하여 데이터 마이닝 분석과 의미 연결망 분석을 해양안전심판원의 재결서에 사고관련자의 행위에 적용하여 분석된 언어의 현저성과 관계에 대한 상호작용을 확인하였다. 그 결과 발생빈도 순서로 단어들을 도출하였으며, 분석한 단어 중 출현 빈도순으로 사고 유형 및 환경에 대한 부분을 통계결과와 비교한 결과 유사하게 나타남을 확인하였다. 그리고 분석한 단어들의 전체 문서내 출현빈도와 사고건별 출현한 문서의 수 사이에 유사성이 있음을 유의성 분석을 통하여 확인하였다. 그리고 의미연결망 분석을 통하여 전체 해양사고에서 중심 노드들과 노드들 간에 연결되어 있는 것을 확인하였다. 그리고 중매개중심성 및 연결 중심성이 높은 단어일수록 중요도가 높은 것으로 해석할 수 있어 인적 오류 항목과 관련된 단어들이 다수 도출되어 있는 것을 확인하였다. 본 연구를 통해 해양사고의 인적 원인의 중요 단어와 의미 구조를 확인하며, 인적 오류의 요소에서 중요한 단어의 연결 구조를 파악하였다. 이를 통해 국내 해양사고의 절감을 위하여 인적 요인 분석을 위한 기초 자료로 제시하고자 한다.

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