地域 가톨릭 聖堂의 空間構成 特性에 關한 硏究

이준혁 성균관대학교 2000 국내박사

MOBA 게임의 현상금 메커니즘을 활용한 머신러닝 기반 역전승 예측 지표 개발

이준혁 가천대학교 글로벌캠퍼스 일반대학원 2025 국내석사

오늘날 Multiplayer Online Battle Arena(MOBA) 장르는 리그 오브 레전드와 도타 2 등을 통해 전 세계적으로 높은 인기를 누리고 있으며, 특히 2022년 항저우 아시안 게임에서 정식 종목으로 채택됨에 따라 e스포츠 핵심 분야로 자리매김하고 있다. 본 논문에서는 오브젝트 현상금 메커니즘을 활용한 머신러닝 기반 역전승 예측 모델을 제안한다. 기존 연구에서 충분히 주목하지 않은 현상금 시스템 발생 이후의 게임 상황을 집중적으로 분석함으로써 역전승을 유도하는 핵심 변수 및 지표를 도출하였다. 또한, SHAP(SHapley Additive exPlanations) 기반 개별 사례 분석을 통해 게임 내 전략적 의사결정을 지원하고 플레이어 경험을 개선할 수 있는 새로운 접근법을 제시한다. 실험 결과, 가중 팀 챔피언 숙련도와 주요 챔피언 숙련도 기반 팀 내 유사도 등 본 연구에서 정의한 지표들이 역전승에 유의미한 영향을 미치는 것으로 나타났다. 제안된 모델은 MOBA 게임 특유의 역동성을 반영함으로써 플레이어 몰입도 및 만족도 향상에 기여할 것으로 기대된다.

스마트 농업을 위한 YOLOv8 기반 상추의 병변 검출

이준혁 충북대학교 일반대학원 2025 국내석사

This study proposes a YOLOv8-based object detection system to identify diseases in lettuce crops as part of a smart farming application. The research focuses on collecting and preprocessing a lettuce disease dataset, applying data augmentation techniques, and optimizing hyperparameters to enhance detection performance. Extensive efforts were made to experiment with and optimize various hyperparameters to improve the model's performance. The proposed system demonstrates the potential to reduce crop damage and increase productivity through real-time disease detection in agricultural environments. This research significantly contributes to the advancement of smart agriculture by integrating deep learning techniques for efficient crop disease management.

디젤 파일럿 壓縮着火 天然가스엔진의 性能 最適化에 關한 硏究

이준혁 충남대학교 2006 국내석사

As alternative fuel, natural gas has superior characteristics that are low fuel efficiency, low CO2, low pollution and stabilization. And it is possible to apply to existing diesel engine with some mechanical modification. Diesel pilot CNG compression ignited engine has advantage of power and efficiency as same as diesel engine without high cost of remodeling and it can use advantage of high compression ratio of diesel engine and has low Smoke and NOx. In the present study, an existing diesel engine was remodeled into single cylinder Diesel pilot CNG engine for experiment. And the remodeled experimental engine has two fuel suppling system, one is Diesel pilot injection in cylinder using existing Electronic Unit Injector(EUI), the other is the way that injected Natural gas into a intake manifold using instituted supply apparatus. To examine injector running and injection characteristic, EUI running system and Injection timing system were made and preliminary test was conducted. To optimize performance, this study conducted Diesel pilot CNG engine performance test with variable condition of Diesel pilot injection timing and quantity. The test results showed that Diesel pilot injection timing was decided 13°BTDC that is improved brake specific energy consumption as the same power. And Diesel pilot injection quantity was decided 0.19ℓ/h because combustion was stable at maximum alternative ratio 96.5%. At that condition, Smoke and CO were reduced to almost zero and NOx and THC were slightly increased than using diesel fuel.

냉장고 고내 직접 면광 조명 구현에 관한 연구

이준혁 부산대학교 대학원 2023 국내석사

본 연구에서는 냉장고 고내 면조명 적용을 위한 직광 면조명용 LED 모듈 개발을 통하여 고객의 니즈 (needs)를 충족하는 가전제품, 냉장고의 감성 충족을 위한 고내 직광 면조명 모듈 개발과 적용을 검토하였다. 고객 감성을 만족할 수 있는 LED 모듈 개발을 위해 고객의 요구사항에 대한 조명 품질 항목 및 설계기준을 수립하고, lighting 3F평가를 통해 기준을 부합하는지를 검토하여 정성적, 정량적 수치를 만족하는 조명 개발을 통하여 냉장고 고내 디자인, 광 품질, 즉 빛 균일도를 개선하면서 냉장고 고내 조명의 표준화 적용을 통하여 조명의 종수 및 원가 절감 효과를 확인하였다. 또한 냉장고 대표모델인 4-door, 양문형 냉장고의 요구조건 (밝기)을 만족하는 LED 구수 최적화를 위한 냉장고 tool별 휘도 측정 및 설계 검토를 진행하고 최적 설계를 진행하였으며, 제품 조립성을 확보하여 표준화 적용을 용이하게 하여 결론 도출과 함께 향후 연구 방향도 제안하였다. Refrigerator direct surface light lighting study on implementation In this study, the development and application of direct light surface lighting modules for home appliances that meet customer needs and refrigerators emotions were reviewed through the development of LED modules for direct light surface lighting for refri gerator interior surface lighting applications. To develop LED modules that can satisfy customer sensibility, we establish lighting quality items and design standards for customer requirements, review whether they meet the standards through Lighting 3F eva luation, and develop lighting that satisfies qualitative and quantitative values. The effect of reducing the number of types of lighting and cost was confirmed through standardization of the lighting in the refrigerator while improving the design, light qu ality, that is light uniformity in the refrigerator. In addition, for optimizing the number of LED’s that satisfy the requirements(brightness) of 4Door refrigerators, the representative model of a double door refrigerator, the luminance measurement and design review for each refrigerator tool was conducted, and the optimal design was carried out. In addition to drawing conclusions, future research directions were also suggested.

뇌졸중 환자 대상 전통 재활과 보행보조로봇 병행 재활 프로그램의 효과 : 체계적 문헌고찰 및 메타분석

이준혁 계명대학교 교육대학원 2025 국내석사

본 연구는 뇌졸중 환자를 대상으로 보행보조로봇과 전통 재활을 병행한 중재가 보행기능, 보행속도, 보행균형 및 일상생활활동에 미치는 효과를 통합적으로 확인하기 위해 시행된 체계적 문헌고찰과 메타분석 연구이다. PRISMA 지침에 따라 PubMed, Embase, CINAHL 및 Cochrane Library에서 2024년 9월까지 발표된 무작위 대조군 실험연구를 검색하여 자료를 수집하였다. 데이터분석에는 RevMan 5.4.1 프로그램을 사용하여 효과 크기를 산출하였다. 총 23편의 연구(대상자 907명)가 분석에 포함되었으며, 보행보조로봇과 전통 재활 병행 중재는 전통 재활 단독 중재에 비해 보행기능(SMD=0.51, p=.001), 보행속도(SMD=0.47, p=.010), 보행균형(MD=4.58, p<.001) 및 일상생활활동(SMD 0.35, p=.001)에서 유의미한 효과가 있었다. 또한, 하위그룹 분석 결과에 따르면, 총 중재 횟수가 15회 이하인 연구들에서 보행기능(SMD=0.57, p=.030), 보행속도(SMD=0.46, p=.010)에 있어 유의미한 효과를 보였다. 또한, 보행보조로봇 유형에 따라 엔드 이펙터 로봇이 보행기능(SMD=0.53, p<.001)과 보행속도(SMD=0.30, p=.010)에서 더 높은 효과를 나타냈다. 본 연구 결과, 보행보조로봇과 전통 재활을 병행한 중재는 뇌졸중 환자의 기능 회복과 일상생활활동 향상에 효과적인 치료 방법임을 확인하였다. 향후 연구에서는 중재 강도와 기간, 보행보조로봇의 유형별 세부 효과를 비교 분석하여 최적의 재활 프로토콜을 개발하는 것이 필요하다. 또한, 비용 대비 효과를 평가하여 실질적인 임상 적용 가능성을 높이는 방안이 요구된다. This study is a systematic review and meta-analysis conducted to comprehensively assess the effects of combined interventions using gait-assistive robots and traditional rehabilitation on gait function, gait speed, gait balance, and activities of daily living (ADL) in stroke patients. Following PRISMA guidelines, randomized controlled trials published up to September 2024 were retrieved from PubMed, Embase, CINAHL, and the Cochrane Library to collect data. Effect sizes were calculated using the RevMan 5.4.1 program. A total of 23 studies (907 participants) were included in the analysis. The combined intervention of gait-assistive robots and traditional rehabilitation showed significan effects compared to traditional rehabilitation alone on gait function (SMD=0.51, p=.001), gait speed (SMD=0.47, p=.010), gait balance (MD=4.58, p<.001), and ADL (SMD=0.35, p=.001). Subgroup analysis revealed that studies with a total intervention frequency of 15 sessions or fewer showed significant effects on gait function (SMD=0.57, p=.030) and gait speed (SMD=0.46, p=.010). Moreover, end-effector robots demonstrated greater effectiveness in gait function (SMD=0.53, p<.001) and gait speed (SMD=0.30, p=.010) based on the type of gait-assistive robot. The results of this study confirm that combined interventions using gait-assistive robots and traditional rehabilitation are effective treatment methods for enhancing functional recovery and ADL in stroke patients. Future research should focus on analyzing the effects of intervention intensity, duration, and specific robot types to develop optimal rehabilitation protocols. Additionally, cost-effectiveness evaluations are necessary to enhance the practical applicability of these interventions in clinical settings

후견인의 의결권 행사에 관한 연구

이준혁 서울대학교 대학원 2024 국내석사

국문초록 고령화가 가속화되고, 치매 인구가 급증함에 따라, 의사능력을 상실하는 대주주를 대리하여 의결권을 행사하는 후견인이 나타나고 있다. 대주주가 의사능력을 상실한 상태에서 나머지 주주들 사이에 경영권 분쟁이 촉발된 경우, 일부 주주가 대주주의 지분을 활용하여 이사회의 다수를 장악하려고 시도하는 경우를 심심치 않게 볼 수 있다. 그 과정에서 경영권을 공격하거나 방어하는 측 모두 후견제도를 이용하려고 하는데, 회사법 뿐만 아니라 가족법상의 소(소송·비송)가 제기되어 법적 공방이 이루어진다. 본고에서는, 대주주가 의사능력을 상실한 경우, 후견인의 의결권 행사를 둘러싸고 분쟁이 촉발되는 양상과 해당 분쟁에 관한 실무례에서 나타날 수 있는 이익충돌(conflict of interest)을 밝혔다. 그리고 회사법과 가족법의 이론과 실무를 쟁점별로 검토하고, 국외의 논의를 비교법적으로 분석하였다. 이에 제2장에서는 본격적인 논의에 앞서, 후견제도의 일반론으로서 ① 후견제도의 이념과 원칙, ② 후견 개시의 요건과 그 과정에서 발생하는 이익충돌의 문제를 고찰한 후, ③ 가족법 및 가사 재판 실무에서 나타난 후견인의 권한과 임무를 살펴보고, ④ 후견인이 변경되기 위한 요건을 구체적인 사례를 통하여 검토하였다. 제3장부터는 본격적으로 국내에서 후견인의 의결권 행사를 둘러싸고 발생할 수 있는 이익충돌을 그 유형별로 분석하였다. ① 먼저 논의의 전제로서 의결권의 법적 성질상 후견인이 법정대리인으로서 의결권을 대리 행사하는 것이 허용되는지를 검토하였다. ② 그리고 후견인과 피후견인 사이의 이익충돌과 관련하여 ㉠ 후견인의 법정대리 권한 범위를 어떻게 설정하거나 제한하는 것이 바람직한지, ㉡ 후견인의 의결권 행사가 어떤 경우에 이해상반(민법 제949조의3 본문, 민법 제921조 제1항)에 해당하는지, ㉢ 후견인이 자신의 이익을 위하여 의결권을 행사하는 것이 어떤 경우에 법정대리권의 남용을 구성하는지, ㉣ 사전처분의 문제를 분석하였다. ③ 마지막으로 지배주주와 일반주주 사이의 이익충돌과 관련하여, ㉠ 후견인이 의결권을 행사하는 경우 특별이해관계 있는 주주는 누구를 기준으로 판단하여야 하는지, ㉡ 후견인이 감사 등 선임에 관하여 피후견인의 의결권을 대리 행사하는 경우 후견인과 피후견인의 의결권을 합산하여 의결권 제한 여부를 판단할 것인지, ㉢ 지배주주의 후견에 관한 공시의 문제를 순서대로 검토하였다. 한편 각 쟁점별로 필요한 경우 비교법적인 검토를 하였다. 한국의 경우와 마찬가지로 다른 나라에서도 후견인의 의결권 행사에 관한 연구는 축적되어 있지 않았다. 그러나 외국의 실무례를 고찰한 결과 한국과 마찬가지로 후견 제도를 시행하는 과정에서 후견인과 피후견인 간 이익충돌 문제는 공통적으로 발생하는 것을 식별할 수 있었는데, 세계 각국은 다양한 법적 전략을 통하여 이에 대처하고 있었다. 후견인의 의결권 행사에 관한 해외 사례들을 고찰함으로써 한국의 現 후견법제의 운영을 개선하는 데 참고할 수 있는 실마리를 찾아보았다. 이처럼 제3장에서는 현행 후견 제도와 관련 법령을 분석하고 그 테두리 내에서 이익충돌을 해결하기 위하여 그 제도와 법령을 개선하는 방안을 제시하였다. 그러나 기존의 제도를 통해서는 후견인이 경영권을 좌우하는 의결권을 피후견인의 의사·선호에 부합하는 방향으로 공정하면서도 전문적으로 행사하게 하는 것은 어려워 보였다. 그래서 제4장에서는 후견인이 의결권을 보다 공정하고 전문적으로 행사할 수 있도록 후견인을 지원할 수 있는 새로운 제도로서 가정법원 또는 공공수탁공단 산하에 의결권지원위원회를 설치하는 방안을 제안하였다. 주요어 : 후견인의 의결권 행사, 적대적 인수합병 소송, 기업 지배구조 및 주주 간 분쟁, 가족 기업 승계, 의결권지원위원회 Abstract As the progressive increase in the share of aged people in a nation's total population and the number of individuals with dementia surges rapidly, the emergence of guardians(conservators) acting on behalf of shareholders who have lost their capacity to make decisions, particularly major shareholders, has become prominent. This situation becomes particularly complex when a major shareholder loses decision-making capacity, and disputes over the control of the company among the remaining shareholders arise. Some shareholders try to exert the share of the major shareholder whose decision making ability has been lost to secure a majority in the board of directors, triggering conflicts over corporate governance. In the process, both sides of the conflict over the control of the corporate may seek to employ the guardianship. Therefore the litigation ensues, involving both contentious and non-contentious cases under both corporate and family law. In this paper, the phenomenon of disputes arising from the exercise of shareholder rights by guardians in cases where a major shareholder has lost decision-making capacity has been analyzed. Then, the potential conflicts of interest that may emerge in practical examples related to such disputes have been reviewed. Furthermore, a point-by-point review of the theories and practices underpinning corporate law and family law has been conducted, and a comparative legal analysis were undertaken. Chapter 2, as a prelude to the in-depth discussion, explores the general theory of the guardianship system, addressing the following aspects: (1) the ideology and principles of the guardianship system, (2) the requirements for initiating guardianship and the issues of conflicts of interest that arise during the process. Subsequently, (3) the paper examines the powers and duties of guardians as manifested in family law and the practices of family courts. Lastly, (4) it reviews the conditions required for changing a guardian, with an analysis grounded in specific case studies. From Chapter 3 onwards, the paper analyzes the various types of conflicts of interest that may arise in the exercise of voting rights by guardians in Korea. First, it examines whether it is permissible for guardians to exercise voting rights as legal representatives in terms of the legal nature of these rights. Additionally, Regarding the conflicts of interest between the guardian and the ward, the paper analyzes: (1) How the scope of a guardian's legal representative authority should be set or limited, (2) The situations in which the exercise of voting rights by a guardian evokes a conflict of interest, (3) Under what circumstances does a guardian's exercise of voting rights for his or her own benefit constitute an abuse of the legal representative authority, and (4) The issue of Prior Disposition(Family Litigation Act Article 62). Lastly, regarding the conflicts of interest between the controlling shareholder and minority shareholders, it reviews: (1) the way to determine who should be considered as a specially interested shareholder when a guardian exercises voting rights of the ward, (2) Regarding the limitation on the exercise of voting rights by the largest shareholder during the appointment of auditors, whether the voting rights of the guardian and the ward should be aggregated to determine the limitation on voting rights and (3) the issue of disclosure related to the guardianship of controlling shareholders. Comparative legal reviews were conducted where necessary. Similar to Korea, research on the exercise of voting rights by guardians has not been accumulated in other countries. However, examining foreign practices revealed that conflicts of interest between guardians and wards commonly arise during the implementation of guardianship, with various legal strategies adopted globally to address these issues. The examination of foreign cases regarding the exercise of voting rights by guardians provided insights for improving the operation of Korea's current guardianship legislation. While Chapter 3 proposes improvements to the existing guardianship system and related laws to resolve conflicts of interest within its framework, it appears difficult to ensure that guardians exercise the voting rights, which can sway management control, fairly and professionally in line with the ward’s will and preferences. Therefore, In the final section, Chapter 4, the paper presents a legislative discourse on the necessity to evaluate the introduction of a Voting Rights Support Committee under the Family Court or a Public Trustee Corporation as a new system to better support guardians in the professional and fair exercise of voting rights. keywords : the Exercise of Shareholder’s Voting Rights by Guardian(Conservator), Hostile M&A(Mergers & Acquisitions) Litigation, Corporate Governance & Shareholder Disputes, Family Corporate Succession, Voting Rights Support Committee.

우리나라 5개 도서지역에 분포하는 상록활엽수림의 군집유형 특성과 관속식물상

이준혁 국립공주대학교 대학원 2025 국내석사

This study aimed to classify the community types of evergreen broad-leaved forests distributed across five island regions of South Korea(Jeju-do, Ulleung-do, Wan-do, Heuksan-do, and Hong-do), and to identify the structural characteristics, environmental factors, and vascular plant compositions associated with each community type. From 2020 to 2024, vegetation surveys were conducted using a phytosociological approach, resulting in a total of 143 vegetation samples. Cluster analysis revealed four distinct community types: Machilus thunbergii community, Quercus glauca community, Castanopsis sieboldii community, and Quercus acuta community. Based on the analysis of importance values by community type and vegetation stratum, species such as Camellia japonica, Litsea japonica, and M. thunbergii showed high importance values in the subtree layers and shrub layers. This suggests that these species are competing in height growth with dominant species, indicating the necessity of continued monitoring. Species diversity was highest in the Q. glauca community, likely due to its location in frequently disturbed valley areas and increased light availability resulting from vertical stratification gaps. Significant differences in the ranges of elevation, aspect, and latitude were observed among the community types. These findings provide essential baseline data for the ecological management and conservation of warm-temperate evergreen broad-leaved forests in Korea.

레일 파상마모가 전동차 실내소음에 미치는 영향 분석

이준혁 서울과학기술대학교 2025 국내박사

This study quantitatively analyzes the impact of rail corrugation, a key factor in the increase of interior noise in electric trains. While prior research has largely focused on noise and vibration from wheel-rail interaction, few studies have experimentally addressed the relationship between interior noise and rail corrugation as experienced by passengers. Focusing on Incheon Metro Line 2, this study utilized specialized inspection equipment to examine the wavelength and passing frequency characteristics of corrugation. In some sections, interior noise levels exceeded 100 dB. Although variations in noise levels were observed depending on the train’s manufacturing year and wheel condition, wheel management alone proved insufficient in resolving interior noise issues. Correlation analysis revealed a sharp increase in the 920 Hz noise component when trains passed over corrugated rail sections at maximum speed. Simultaneously, vibration acceleration rose in all directions-vertical(axle), as well as longitudinal, lateral, and vertical directions of the car body-indicating vibration transmission through the wheels. Notably, vertical vibrations of the car body were most closely linked to interior noise amplification, and resonance was observed at 926.6 Hz, the car body’s natural frequency. Based on these results, this study proposes noise mitigation strategies from both operational and design perspectives. Operationally, regular rail maintenance and wheel condition monitoring are emphasized. From a design standpoint, enhancements to the vibration and sound isolation structures of rails and vehicles are suggested. This study is significant in experimentally verifying the causal link between rail corrugation and interior noise. The proposed strategies offer practical value for urban rail operators. Future research should explore broader line types and vehicle models to validate and generalize these findings. 본 연구는 전동차 실내소음 증가의 주요 원인 중 하나로 지적되는 레일 파상마모(Corrugation)가 실내소음에 미치는 영향을 정량적으로 분석하는 것을 목적으로 한다. 기존 연구들은 차륜-레일 접촉에서 발생하는 소음과 진동 현상을 중심으로 분석되었다. 그러나 전동차 내부에서 실제로 체감되는 실내소음과 레일 파상마모 간의 상관관계를 실험적으로 규명한 연구는 드물다. 이에 본 연구에서는 인천2호선을 대상으로 레일 파상마모가 특정 주파수 대역에서 실내소음을 증가시키는 영향을 계측 및 분석하고 실내소음 문제 해결을 위한 실질적인 방안을 제시하고자 하였다. 우선, 인천2호선의 주요 구간에 대해 전문검측장비를 활용하여 파상마모의 파장 및 통과주파수 특성을 분석하였고 일부 구간에서는 실내 최대소음이 100 dB를 초과하는 사례도 확인하였다. 또한, 전동차의 제작연도와 차륜상태에 따라 실내소음 수준에 일정한 차이가 존재하는 경향이 관찰되었으나, 차륜상태 관리만으로는 실내소음 문제를 근본적으로 해결하기 어려움을 확인하였다. 레일 파상마모와 실내소음 간의 상관관계를 분석한 결과, 파상마모 구간을 전동차가 최고속도로 주행할 때 920 Hz 대역에서 실내소음 주파수 성분이 급격히 증가하는 현상이 나타났다. 동시에 축상뿐만 아니라 차체의 전·후, 좌·우, 상·하 전 방향에서 진동가속도가 증가하였으며, 이는 파상마모에 의한 진동이 차륜을 통해 차체로 전달됨을 보여준다. 특히, 실내소음은 차체의 상 ·하 진동 성분에 가장 큰 영향을 받는 것으로 나타났으며, 해당 주파수 대역에서 차체의 고유진동수(926.6 Hz)와 부합하여 실내소음이 증폭됨을 확인하였다. 이러한 연구결과를 바탕으로 전동차 실내소음 저감을 위한 운영적 및 설계적 측면의 개선 방안을 제안하였다. 운영적 측면에서는 레일 유지보수 및 차륜 상태 관리의 중요성을 강조하였으며, 설계적 측면에서는 레일과 전동차의 방진·방음 구조 개선을 제안하였다. 본 연구는 레일 파상마모와 전동차 실내소음 간의 인과적 연관성을 실험적으로 규명하고 도시철도 운영기관이 실질적으로 활용할 수 있는 유지보수 전략과 설계 개선 방향을 제시하였다는 점에서 의의가 크다. 향후에는 다양한 철도 노선 및 차량 유형에 대한 추가적인 실험과 분석을 통해 연구결과의 일반성을 검증하고 보다 효과적인 소음 저감 기술의 개발이 필요하다.

한국호텔기업의 서비스마케팅 믹스전략 개발을 위한 연구 : 일본인관광객을 중심으로

이준혁 경희대학교 경영대학원 1992 국내석사