PDA를 이용한 터널막장면 정보처리시스템 개발

이준석,이현석,김종규,이상수,Lee, J.S.,Lee, H.S.,Kim, J.G.,Lee, S.S. 한국터널지하공간학회 2005 터널기술 Vol.7 No.1

사회 전반에 걸친 디지털 혁명에 따라 IT를 기반으로 하는 다양한 정보화 터널시공기법이 개발되고 있으며 터널시공시 의사결정체계의 일환으로 적용되고 있다. 따라서 본 연구에서는 PDA를 이용한 터널시공의 정보화에 대하여 기술하였으며, 특히 시공중 발생하는 각종 막장면 데이터를 실시간으로 입 출력 및 저장하고 이를 기반으로 지보패턴을 결정할 수 있는 의사결정체계를 구축하였다. 이를 위하여 무선 네트워크, 이동식 컴퓨터, CDMA 및 디지털카메라 등 최근 정보통신을 바탕으로 한 막장면 매핑자료의 실시간 데이터 수집 및 해석, 디지털 매핑등이 가능한 PDA용 S/W를 개발하였으며 현장적용에 대하여 고려하였다. 향후에는 실제 시공시 사용된 지보방법 및 소요 지보량을 함께 저장할 수 있는 DB를 구축하는 한편 현장적용을 통한 feedback 결과에 대하여 연구가 지속될 예정이다. Due to fast development of digital equipments, various information techniques have been applied to the tunneling and a decision aid system based on IT has also been used during excavation stage. A PDA based informative tunneling method is, therefore, studied in this paper and the decision aids for tunneling using digital face mapping data as well as geologic information in terms of digital data is developed. For this, wireless network, mobile computer, CDMA and digital camera have been combined to generate the digital map of the tunnel face and reinforcement or excavation pattern can be estimated based on digitalized geologic conditions. Future studies will be concentrated on the enhancement of the PDA S/W so that reinforcement method as well as the amount of reinforcements can also be stored in the same DB. Furthermore, field application of the S/W will be undertaken and a virtual reality technique will also be introduced to visualize all the tunneling work on the computer monitor.

가상현실 기반 체험형 콘텐츠 기술동향

이준석,노진아,임석현,이석재,Lee, J.S.,Noh, J.A.,Lim, S.H.,Lee, J.S. 한국전자통신연구원 2012 전자통신동향분석 Vol.27 No.3

21C 지식 기반 정보사회는 급속한 정보통신 기술의 발달에 따라 다양한 분야에서 정보통신 분야의 신기술을 이용하며 더불어 발전한다. 교육 분야에서도 멀티미디어와 같은 정보통신 기술의 사용이 급증하고 있다. 하지만 최신의 정보통신 기술을 교육현장에 적용하는 사례는 드물다. 이에 교육현장에 정보통신 기술을 적용 시 동영상 또는 플래시 기반의 단순한 형태의 교육 콘텐츠의 사용을 벗어나 새로운 고품질의 콘텐츠가 요구되고 있다. 이에 대한 대안의 하나로 실재감과 몰입감을 촉진함으로써, 학습 효과를 향상시킬 수 있는 가상현실 기반 체험형 콘텐츠 시스템의 개발이 시도되고 있다. 본고에서는 가상현실 기반 체험형 콘텐츠 기술의 개발 방향을 모색하기 위하여 국내외 가상현실 기반 체험형 콘텐츠 기술동향, 시스템 사례, 교육적 효과에 대하여 살펴보고자 한다.

침투 및 할렬주입에 의한 지반보강 효과에 관한 연구

이준석,이인모,정형식,이대수,Lee, J.S.,Lee, I.M.,Chung, H.S.,Lee, D.S. 한국터널지하공간학회 2003 터널기술 Vol.5 No.4

본 연구에서는 절리를 포함한 터널주변 암반의 안전성 강화 및 지하수 유입 억제공으로 사용되는 침투그라우팅에 대한 모형화 기법을 제시하고 관련 매개변수 해석을 실시하였다. Bingham 모형을 적용한 시멘트 그라우팅재는 정상류 흐름으로 가정하여 해석의 편의를 도모하였으며 UDEC을 이용한 해석결과, 절리의 두께 및 주입압이 침투그라우팅에 의한 확산범위를 결정짓는 주요 변수임을 확인하였다. 침투그라우팅 모형을 근간으로 할렬그라우팅 해석을 위한 수치모형을 제안하였으며 암반의 인장강도와 점착력이 할렬의 주요변수임을 입증하였다. 한편, 주입후 지반보강효과를 정량적으로 검토하기 위하여 직교 이방성 물성을 계산할 수 있는 알고리즘을 제시하였으며 이 결과 주입후 약 3~4배 정도의 강성도 증진효과를 확인하였다. 향후 본 연구결과는 그라우팅재 주입에 의한 투수계수 저감효과 혹은 지하수 억제공법 등의 설계기법에 적용될 수 있으며 관련 실험도 수행될 예정이다. A practical modeling approach has been proposed in this study to better understand the behavior of penetration grouting which is normally applied to the jointed rock masses to increase the bearing capacity and to reduce the ground water flow into the tunnel. Based on Bingham model together with a steady-state flow of the grout, penetration model is simulated in the commercial package called UDEC and, injection pressure as well as joint thickness are found to be the main parameters to determine the range of grout spread. Another numerical model on fracturing grouting is also suggested and, in this case, the tensile strength as well as cohesion of the rock masses are proven to be the major factors to decide the fracturing mechanism of the rock masses. The reinforcement effect of the grout-reinforced rock masses is calculated from the suggested algorithm on orthotropic material model and it is found that the directional stiffness of reinforced rock masses is increased up to 3 to 4 times compared with original jointed rock masses. Future work will be concentrated on the water control around the tunnel by the grout injection and a model test will also be performed to verify the suggested methods developed in this study.

폐광의 점진적 파괴 및 뒷채움 효과에 대한 해석적 연구

이준석,방춘석,Lee, Jun-Suk,Bang, C.S. 한국터널지하공간학회 2000 터널기술 Vol.2 No.2

지하채굴작업에 의한 공동 및 폐갱 등은 지반침하 및 지표함몰현상의 주요 원인이 되며, 근접시공 지하구조물 또는 인근 구조물의 안정성 저해요소로 대두되고 있다. 이에 대한 대책방안으로 폐갱을 충진재로 채우는 보강시공을 수행하는 경우가 있으나 설계방법 및 안정성 해석방법이 미흡한 실정이다. 따라서 본 연구에서는 폐갱 등 지하공동에 의한 주변지반의 영향권을 수치적으로 분석하고 실제 수치해석 과정에서 주변 암반의 장기거동을 고려할 수 있는 방안을 제시하였다. 아울러 폐갱 인근의 구조적 안정성을 향상시키기 위하여 지하공동을 뒷채움재로 충진한 경우, 안정성 평가 및 암반의 거동을 수치적으로 분석할 수 있는 기법을 제시하였으며 불완전한 뒷채움재의 영향을 함께 고려하였다. The abandoned mines causing settlement of the surface above and collapse of the cavities are the major influencing factor on the stability of the nearby underground structures. To prevent the harmful effect, the backfill methods are commonly applied to the cavities although the design criteria and the analysis method are not properly addressed in some cases. An approximate analytical method together with the numerical technique is considered in this study to simulate the gradual deterioration of the rock masses around the cavities and, therefore, the influential zone to the underground structures passing through the cavities. Also considered in this study is the backfill effect on the stability of the rock masses around the cavities. Specifically, the incomplete backfill effect is compared with that of the idealized backfill method by adopting elasto-plastic analysis involving a strain softening material law.

철도터널내 조적식 라이닝의 모형화에 관한 연구

이준석,신현곤,김무일,Lee, J.S.,Shin, H.K.,Kim, M.I. 한국터널지하공간학회 2001 터널기술 Vol.3 No.3

본 연구에서는 재래식 철도터널의 라이닝재로 사용된 조적식 구조물의 해석기법에 대하여 논의하였다. 이를 위하여 기존의 조적식 구조물 모형화 과정과는 다르게 다층 조적조에 대한 해석기법을 제안하였으며 조적의 각종 비등방 물성을 도표화하여 현장에서 손쉽게 적용가능하도록 하였다. 조적조내 균열발생 경우를 고려하여 다층 조적조의 분산형 균열모형을 제안하였으며 균열전파 모형도 함께 고려하였다. 수치해석을 통하여 제안한 모형의 적정성을 검증하였으며 향후 연구방향에 대하여 간단히 언급하였다. The behavior of the masonry lining is studied to gain basic information on how to reinforce the masonry tunnels. Apart from the previous works on the masonry structures, the multi-course masonry structure, realistic in field condition, is considered and the constitutive relationship of the masonry is, therefore, established. The design charts of the orthotropic material properties are proposed according to the stiffness ratio and the crack initiation and subsequent propagation model is also considered to model the brittle nature of the masonry. A numerical analysis on the masonry panel is investigated to verify the proposed model and future works of the masonry lining are briefly explained.

지오그리드 복합 배수재를 이용한 터널 배수성능 개선에 관한 실험적 연구

이준석,최일윤,임지훈,윤석철,Lee, Jun S.,Choi, Il-yoon,Lim, Jihoon,Yoon, Suk Chul 한국터널지하공간학회 2016 한국터널지하공간학회논문집 Vol.18 No.1

본 연구에서는 철도터널의 배수재로 사용되는 부직포의 배수 특성을 정밀하게 조사하기 위하여 실제 터널 시공현장과 유사한 경계조건 및 하중조합을 가진 실험장비를 고안하였다. ASTM D4716과 유사한 성능을 갖는 실험장비는 숏크리트 및 방 배수재와 콘크리트 경계면의 굴곡을 현장 조건과 유사하게 구현할 수 있으며 관련 시방조건 만족유무에 따른 실험결과로부터 일반 배수재의 성능을 규명하였다. 또한 배수성능 개선을 위하여 부직포 사이에 지오그리드를 삽입한 혼합형 배수재를 사용한 경우와 일반 배수재에 대한 실험결과로부터 혼합형 배수재의 배수성능 및 적용방안에 대하여 고찰하였다. A new testing equipment is designed to investigate the characteristics of the drainage fabric which is used in the tunnel drain system. The equipment is possible to model the loading as well as boundary conditions of the shotcrete precisely and it follows the general guideline of ASTM D4716 so that the interface between shotcrete and concrete lining retains the real situation in the tunnel site. Using the real loading conditions and surface irregularities, the flow rate and its capacity of the regular fabric has been estimated. A composite drainage fabric having geogrid inside was also used to investigate the flow rate and its efficiency. The advantages of the composite fabric compared with the regular one have been demonstrated using the experimental data and brief outline of the future work is finally proposed.

연구부정행위에 대한 규제 및 법정책 연구

이준석(Lee June-S),김옥주(Kim Ock-Joo) 한국생명윤리학회 2006 생명윤리 Vol.7 No.1

This paper examines regulations and policies on research misconduct, focusing on the Office of Research Integrity (ORI) under Department of Health and Human Service (DHHS) USA. After decades of dealing with research misconduct, U.S. DHHS established the ORI as a governmental branch office to oversee research integrity in biomedical researches supported by the U.S. Public Health Services (PHS). The ORI set a formal procedure when a research misconduct has been reported by a whistleblower, and also provides standard procedures to investigate misconduct at the research institutional level. Such transparent system for handling misconduct as ORI system promote accountable conduct of research. By reviewing three notable cases of scientific misconduct in the United States (Jan Hendrik Schoen‘s case in 2002, Xiaowu Li's and Eric T. Poehlman's case in 2005), the authors how ORI deals with research misconduct. Even before Hwang's scandal, Korean society had experienced a series of research misconduct allegations, even if their scale was not as big as Hwang's. Finally, analyzing Dr. Hwang Woo-Suk's case as a call for building a system to prevent research misconduct, the authors maintain that ORI-like institutions are urgently needed in Korea.

터널용 강관다단공법의 설계기법에 관한 연구

이준석(Lee J. S.),방춘석(Bang C. S.),최일윤(Choi I. Y.),엄주환(Um J. H.) 대한토목학회 2000 대한토목학회논문집 C Vol.20 No.3

철도구조물 상시계측시스템의 교정방안에 관한 연구

이준석(Jun S. Lee),최일윤(ll-Yoon Choi),이현석(Hyun Suk. Lee),고동춘(Dong Choon. Ko) 한국철도학회 2003 철도저널 Vol.6 No.4

A health monitoring system becomes a very useful tool to obtain information on long term behavior of the important railway structures such as very long span and special type bridges. It can be also used to give a warning signal to the maintenance engineer when the structure shows abnormal behavior. However, due to long term use and temperature changes, the health monitoring system needs to be calibrated periodically. In this study, calibration and gauge factor readjustment process made for the health monitoring system installed in the railroad bridges and tunnel are reviewed and a few findings are updated. Future work will be concentrated on the long-term analysis of the measurement data and on the database structures so that the assessment of the structure is possible

철도 인프라분야 대형 복합시험장비 구축현황

이준석(Jun S. Lee),김태욱(Tae Wook Kim),권삼영(Sam Young Kwon) 대한토목학회 2009 대한토목학회지 Vol.57 No.10