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C- 및 Fe-(Beewax.Polyethylene) 정특성 감온소자
이종현,손병기,이종덕,Lee, Jong-Hyeon,Son, Byeong-Gi,Lee, Jong-Deok 대한전자공학회 1976 전자공학회지 Vol.13 No.4
beewax와 polyethylene을 혼합한 모체에 탄색 및 연분말을 징량첨가시켜서 정특성감온소자를 제조하였다. C.(beewax·Polyethylene)시편은 온도범위 20°∼90℃에서 104-1010Ωcm의 PTC특성을 나타내었으며 제조과정상에 분말혼합 및 가압냉각방법를 도입함으로써 그 재현성과 안정성을 현저히 개선시킬 수 있었다. 또한 Fe-(betwax· polyethylene)시편은 같은 온도범위에서 102-1010Ωcm의 PTC특성을 나타내었으며 저저항범위에서 PTC효과를 얻을 수 있었다. The carbon (the iron) -beewax·polyethylene thermistors have been prepared by heating the well ground mixture of carbon (iron), beewax and polyethylene at 160℃ for one hour and by cooling it under pressure of 12kgw/cm2. The resistivity for the former (the latter) increased from 102Ω·cm (104Ω·cw) to 1010Ω·cm(1010Ω·cm) as temperature changed from 20℃ to 90℃. The resistivity, 102Ω·cm at room temperature for the former, was lower by order Q( two than that for the papostor made by the earlier reporter. The reproducibility, which has been an important Problem for this type of thermistors to be industrialized, was improved by introducing pressure in cooling procedure for both carbon and iron thermistors. The carbon (the iron) -beewax.polyethylene thermistors have been prepared by heating the well ground mixture of carbon (iron), beewax and polyethylene at 16$0^{\circ}C$ for one hour and by cooling it under pressure of 12kgw/cm2. The resistivity for the former (the latter) increased from 102$\Omega$.cm (104$\Omega$.cw) to 1010$\Omega$.cm(1010$\Omega$.cm) as temperature changed from 2$0^{\circ}C$ to 9$0^{\circ}C$. The resistivity, 102$\Omega$.cm at room temperature for the former, was lower by order Q( two than that for the papostor made by the earlier reporter. The reproducibility, which has been an important Problem for this type of thermistors to be industrialized, was improved by introducing pressure in cooling procedure for both carbon and iron thermistors.
이종현,예병호,Lee Jong-Hyeon,Ye Byeong-Ho 한국정보통신기술협회 2004 TTA저널 Vol.96 No.-
We developed QoS based Optical Transport System for premium packet transport network.. Our system will reduce capital cost and operation cost. And also It generate QoS guaranteed L2 VPN service for enterprise. The key technologies are packet emulation for
이종현,Lee, Jong-Hyeon 한국통신학회 2007 정보와 통신 Vol.24 No.6
유비쿼터스 네트워크 시대가 도래함에 따라 표준화된 기술의 파악 및 이에 따른 응용 서비스 요구가 증대되고 있다. 본 고에서는 저속(Low Rate) 통신규격을 제공하는 표준인 IEEE 802.15.4의 표준화의 기술적 개관 및 물리계층에 대하여 서술한다. 2006년 9월 판 표준안에 제시된 물리계층(PHY)의 주파수 대역별 데이터율과 변조방식 및 심볼 사상에 관하여 기술한다. 또한, 변조 방식 및 전송 주파수에 따른 전송 특성, 채널 할당 방식 그리고 스펙트럼 방사 출력 등에 관해 기술한다.
Excimer Laser를 이용한 노광기술-II. Excimer Stepper의 특성 및 설계조건분석
이종현,김보우,Lee, Jong-Hyeon,Kim, Bo-U 한국전자통신연구원 1989 전자통신 Vol.11 No.4
Excimer laser를 이용한 투영노광기술은 '80년대 초 $0.5\mum$ 이하의 패턴 형성에 시도된 이래 점진적인 발전을 이루어 왔으며 기존 광노광기술의 연장선상에서 64M bit DRAM 제조를위한 핵심 노광기술이 될 것이다. 본 논문에서는 차세대 노광장비로서의 excimer stepper가 갖는 중요성을 고찰하고 대량생산을 위한 노광장비의 개발방향을 제시하였다. 먼저단파장화에 의한 투과도 저하로 인하여 발생하는 투영광학계의 문제점을 살펴보고 이에 따른 광원의 요구조건을 도출하였다. 그리고excimer stepper를 광원, 조명계, 투영계, 정렬계, stage계 및 제어계등 기능별로 분류한 후 각각의 문제점 및 설계조건을 제시하였다.
이종현,강용,원창환,천병선,Lee, Jong-Hyeon,Kang, Yong,Won, Chang-Whan,Chun, Byong-Sun 한국세라믹학회 1995 한국세라믹학회지 Vol.32 No.5
Li-ferrite powders were prepared from mixture of Fe and Li salts using a hydrothermal method. Their crystal structure, microstructure and magnetic property were investigated with X-ray diffraction analysis, chemical analysis, SEM, and VSM. In the case of using FeCl3 as a precursor, Li-ferrite powders were synthesized. However, Fe3O4 was formed when the precursor was a divalented Fe2SO4 or FeCl2. The precipitation rate of Li-ferrite was increased as the reaction temperature increased. The optimum conditions of synthesis were the mole ratio of Fe+++/Li+=2, pH 13, the reaction temperature of 25$0^{\circ}C$ and the reaction time of 120min. With this condition, the spherical particles with good dispersion were obtained with average particle size of 0.4${\mu}{\textrm}{m}$ and saturation magnetization of 65 emu/g.
GMDH를 이용한 운전자의 충돌 회피 행동 평가에 관한 연구
이종현,오지용,김구용,김종해,Lee, Jong-Hyeon,Oh, Ji-Yong,Kim, Gu-Yong,Kim, Jong-Hae 한국전기전자학회 2018 전기전자학회논문지 Vol.22 No.3
본 논문에서는 운전자의 충돌 회피 행동을 집중하여 GMDH 기법을 기초로 한 인간의 운전 행동 분석을 나타내고 있다. 운전 데이터는 3D 시각정보를 제공하는 CAVE 기반의 3차원 운전 시뮬레이터를 사용하여 취득하였다. 운전 행동의 수학적 모델을 구축하기 위해 GMDH를 도입하여 측정된 데이터를 GMDH에 적용하였다. 획득한 모델로부터, 3D 환경 하에서의 충돌 회피 행동에서 전후 차간 거리($x_1$), 전후 차간 상대속도 ($x_2$) 및 좌우 상대위치 ($x_4$)가 중요한 역할을 한다는 것을 알 수 있었다. This paper presents the analysis of the human driving behavior based on the expression as a GMDH technique focusing on the driver's collision avoidance maneuver. The driving data are collected by using the three dimensional driving simulator based on CAVE, which provides stereoscopic immersive vision. A GMDH is also introduced and applied to the measured data in order to build a mathematical model of driving behavior. From the obtained model, it is found that the longitudinal distance between cars($x_1$), the longitudinal relative velocity($x_2$) and the lateral displacement between cars($x_4$) play important roles in the collision avoidance maneuver under the 3D environments.