한국해군 함정 통신장비 안테나의 통합마스트 탑재 가능성

이종학,오성원,라영은,이건민,이종성,박태용,Lee, Jong-Hak,Oh, Seong-Won,Ra, Young-Eun,Lee, Keon-Min,Lee, Jong-Sung,Park, Tae-Yong 한국정보통신학회 2020 한국정보통신학회논문지 Vol.24 No.5

마스트는 해군 함정에서 가장 높은 구조물로, 장거리 통신 및 레이더 가시거리(LOS, Line Of Sight) 확보를 위해 각종 통신기와 레이더 안테나들이 설치된다. 통합마스트는 레이더 반사 면적(RCS, Radar Cross Section)을 줄일 수 있어 함 생존성 향상을 기대할 수 있기 때문에 최근 미국, 유럽 등 해외에서 건조되는 함정에 적용되고 있는 비율이 늘고 있다. 본 논문에서는 해외에서 통합마스트를 적용할 경우 통신 안테나의 통합 현황 및 안테나 개발 사례를 분석하였다. 그리고 한국 해군의 운용 통신망을 분석하여 통합마스트를 적용할 경우 통신기 안테나 형태에 따른 함정 RCS 영향, 다양한 대역의 통신기 안테나의 통합마스트 통합 가능성과 고려사항을 제시하였다. The mast is the highest structure in a naval ship, and various communication and radar antennas are installed to achieve long-range communications and line of sight. The U.S. and European navy currently are adopting integrated mast to their new ships, as it can reduce the Radar Cross Section(RCS) of the new ships and thus improve survivability of the ship. In this paper, when other navies adopt integrated masts on new ships, types of antennas, according to the cases that the antennas are integrated on the integrated mast or not, are analyzed. Also the types of antennas and transmission techniques for the radio communication equipments of the Korean Navy are analyzed in various frequency bands. For adopting an integrated mast on Korean new ships, the effects of the ship RCS according to the types of antennas, the possibility of integration the antennas and the integrated mast and considerations were presented.

다차원 파일구조를 이용한 객체지향 데이터베이스의 중포속성 색인기법

이종학,Lee, Jong-Hak 한국정보처리학회 2000 정보처리논문지 Vol.7 No.8

본 논문에서는 객체지향 데이터베이스의 중포속성에 대한 색인기법으로 다차원 색인구조를 이용하는 다차원 중포속성 색인기법은 MD-NAI를 제안한다. 중포석성에 대한 기존의 색인기법들은 중포된 객체에 대한 기존의 색인기법들은 B+-tree와 같은 일차원 색인구조를 이용함으로써, 클래스 계층과 중포속성이 포함된 복합 형태의 질의들에 대한 처리를 잘 지원하지 못한다. MD-NAI에서는 객체지향 데이터베이스의 클래스 계층에 대한 색인기법인 이차원 클래스 계층 색인기법(2D-CHI)을 다차원으로 확장한다. 2D-CHI는 키 속성 도메인과 클래스 식별자 도메인으로 구성된 이차원 도메인 공간상에서 객체들의 클러스터링을 다루는 색인기법이다. 본 논문의 MD-NAI에서는 색인된 중포속성을 표현하는 경로상의 각 클래스 계층마다 하나의 클래스 식별자 도메인을 할당하여 구성된 다차원 도메인 공간상에서 색인 엔트리들의 클러스터링을 다룬다. 따라서, MD-NAI에서는 기존의 색인기법에서 지원하기 어려운 질의의 대상 범위 클래스 계층상의 임의의 클래스들로 제한되거나, 질의에 포함된 복합속성들의 도메인이 클래스 계층상의 임의의 클래스들로 제한되는 경우에도 잘 지원할 수 있다. This paper proposes the multidimensioa! nested attribute indexing techniques (MD- NAI) in object-oriented databases using a multidimensional index structure. Since most conventional indexing techniques for object oriented databases use a one-dimensional index stnlcture such as the B-tree, they do not often handle complex qUlTies involving both nested attributes and class hierarchies. We extend a tunable two dimensional class hierachy indexing technique(2D-CHI) for nested attributes. The 2D-CHI is an indexing scheme that deals with the problem of clustering ohjects in a two dimensional domain space that consists of a kev attribute dOI11'lin and a class idmtifier domain for a simple attribute in a class hierachy. In our extended scheme, we construct indexes using multidimensional file organizations that include one class identifier domain per class hierarchy on a path expression that defines the indexed nested attribute. This scheme efficiently suppoI1s queries that involve search conditions on the nested attribute represcnted by an extcnded path expression. An extended path expression is a one in which a class hierarchy can be substituted by an indivisual class or a subclass hierarchy in the class hierarchy.

ML 기반의 전기추진시스템을 위한 PCS에 관한 연구

이종학,이헌석,오진석,Lee, Jong-Hak,Lee, Hun-Seok,Oh, Jin-Seok 한국정보통신학회 2019 한국정보통신학회논문지 Vol.23 No.9

본 연구는 선박용 해수펌프를 ML 기반으로 한 알고리즘을 구현하여 효율적으로 운용할 수 있는 PCS를 제안한다. PCS가 탑재된 2척의 선박에서 해수온도, RPM, 전력 소모 데이터를 취득하여 회귀 분석법으로 분석하고, 새로운 알고리즘을 제시한다. 제시하는 알고리즘을 적용하였을 때 Ship A는 PCS를 적용하지 않았을 때 대비하여 약 36%를 절감하였고, 특정 해역온도인 $19{\sim}27^{\circ}C$와 $32^{\circ}C$ 이상의 해역에서 ML 기반의 알고리즘이 Ship A의 PCS보다 약 1% 더 절감하였다. Ship B는 PCS를 적용하지 않았을 때 대비하여 약 50%를 절감하였고, 특정 해역온도인 $19^{\circ}C$ 이상의 해역에서 Ship B의 PCS보다 약 2%더 절감하였다. 도출된 데이터를 이용하여 최적의 펌프 속도와 항로를 제안할 수 있다. 추가적으로, 취득 데이터의 추세를 활용하여 효율이 낮아졌을 시에 펌프의 성능이나 MGPS의 소제 시기를 유추할 수 있다. This study proposes a PCS that enables efficient operation of seawater pumps for ships by implementing ML-based algorithms. Seawater temperature, RPM and power consumption data are acquired from two ships with PCS, analyzed with regression analysis method, and new algorithms are presented. Using the algorithms presented, Ship A saved about 36% compared to the PCS application, and ML-based algorithms in certain sea temperatures of 19 to 27 degrees Celsius and above 32 degrees Celsius were about 1% lower than Ship A's PCS. Ship B saved about 50% compared to PCS not applied, and about 2% more than Ship B's PCS in waters above $19^{\circ}C$, a specified sea temperature. The derived data can be used to suggest the optimum pump speed and sea route. In addition, the trend of acquired data can be used to infer the performance of the pump or the timing of elimination of the MGPS when efficiency becomes poor.

80년대 석유정세전망과 정유산업의 대응전략

이종학,Lee, Jong-Hak 대한석유협회 1983 석유와 에너지 Vol.1983 No.11

일반국도의 도로경관 설계 방안

이종학,노관섭,김명숙,손원표,Lee, Jong-Hak,Noh, Kwan-Sub,Kim, Myeong-Suk,Son, Won-Pyo 대한교통학회 2011 교통 기술과 정책 Vol.8 No.3

온실가스 산정을 고려한 평면선형 설계기법 연구

이종학,Lee, Jong-Hak 한국도로학회 2013 도로 : 도로학회지 Vol.15 No.3

「수학교과교육론」 수업이 예비 중등 수학교사의 수학 및 수학교육에 대한 신념에 미치는 효과

이종학,최재호,Lee, Jong Hak,Choi, Jae Ho 영남수학회 2013 East Asian mathematical journal Vol.29 No.2

The purpose of this study is to analyze whether mathematics education course can improve secondary pre-service math teacher' belief and correlation on pre-service math teacher' belief and mathematics education achievement. In order to achieve this purpose, the test was conducted to the subject of 34 pre-service secondary math teachers of the grade 2 and grade 4 who were chosen from H university in D city and we analyzed the results. Findings on this study are as follows. First, there was meaningful difference in the pre-service math teacher' belief with significant level of 0.05. This proved that mathematics education course was effective on improving pre-service math teacher' belief. Second, there was not meaningful correlation in the pre-service math teacher' belief and mathematics education achievement.

군사기술과 전쟁의 변천 (상)

이종학,Lee, Jong-Hak 한국방위산업진흥회 1979 國防과 技術 Vol.- No.5

예비 교사의 통계적 추론 능력에 대한 연구

이종학,Lee, Jong-Hak 한국학교수학회 2011 韓國學校數學會論文集 Vol.14 No.3

This study is based on the recognition that teacher educators have to focus their attention on developing pre-service teachers' statistical reasoning for statistics education of school mathematics. This paper investigated knowledge on pre-service teachers' statistical reasoning. Statistical Reasoning Assessment (SRA) is performed to find out pre-service teachers' statistical reasoning ability. The research findings are as follows. There was meaningful difference in the statistical area of statistical reasoning ability with significant level of 0.05. This proved that 4 grades pre-service teachers were more improve on statistical reasoning than 2 grades pre-service teachers. Even though most of the pre-service teachers ratiocinated properly on SRA, half of pre-service teachers appreciated that small size of sample is more likely to deviate from the population than the large size of sample. A few pre-service teachers have difficulties in understanding "Correctly interprets probabilities(be able to explain probability by using ratio" and "Understands the importance of large samples(A small sample is more likely to deviate from the population)". 학교 수학에서 확률 통계 영역은 자료에서 필요한 정보를 추출하고, 이 정보를 바탕으로 통계적 과정을 통해 타당한 결론을 추론하며 합리적인 의사 결정을 내리는 방법을 학습하는 단원이다. 통계 단원은 연역적 사고를 강조하는 학교 수학의 다른 영역과 달리 교실 수업의 과정에서 실제 자료를 통한 귀납적 추론과 올바른 직관적 사고를 필요로 한다. 따라서 통계 단원의 교수 학습 과정에서 교사들은 학생들에게 실제 자료에 대한 귀납적 추론과 직관적 사고를 바탕으로 하여 정보를 추출하고 타당한 결론을 추론하는 방법을 지도할 수 있어야 한다. 이에 따라 앞으로 일선에서 통계 교육을 담당할 예비 교사들도 통계 교육이 요구하는 통계적 추론 능력을 구성하는 것이 필요하다. 이에 본 연구에서는 예비 교사들이 구성하고 있는 통계적 추론 능력에 대하여 구체적으로 탐색해 보고자 하였다. 이를 위해 첫째, 선행 연구의 검토를 통해 학교 수학에서 요구하는 통계적 추론에 대해서 알아보고, 둘째, 예비 교사를 대상으로 한 통계적 추론 검사를 실시하여 그들의 통계적 추론 능력을 살펴보았다. 그리고 셋째, 예비 교사들의 반응을 토대로 그들이 구성한 통계적 추론 능력에 대한 분석과 함께 오개념을 구체적으로 탐색해 보고, 넷째, 통계 교육에서 예비 교사 교육을 위한 시사점을 제시하였다.

군사기술과 전쟁의 변천(중)

이종학,Lee, Jong-Hak 한국방위산업진흥회 1979 國防과 技術 Vol.- No.6