일제말 경남지역 기독교의 신사참배 반대운동에 대한 연구

이정호 숭실대학교 기독교학대학원 2009 국내석사

국문초록 일제말 경남지역 기독교의 신사참배 반대운동에 대한 연구 숭실대학교 기독교학대학원 기독교사회학과 이정호 본 논문은 일제 말기 경남지역의 기독교인들이 신사참배와 반대운동을 어떻게 전개하는지를 연구한 것이다. 1931년 만주사변 이후 일본 내에서 정치적 주도권을 장악한 군국주의자들은 대륙침략 정책과 절대주의적 정치체제의 구축을 정당화하기 위해 천황제에 근거하여 자신들의 권력을 절대화 신격화하였다. 일제의 한국에 대한 신사참배 강요는 군국주의에의 충성을 요구한 것으로 민족적 세력을 말살시키려는 정치적 탄압이었다. 따라서 기독교에 대한 신사참배의 강요는 단순히 종교적 탄압이 아니라 정치적인 차원의 탄압이었다. 일제의 신사참배 강요에 대해 많은 기독교 지도자들은 신사참배는 국민의 의례일 뿐이라는 논리로 참배함으로써 배교하였다. 이는 종교적 배교일 뿐 아니라 정치적 변절이었다. 경남노회의 일부 목사와 장로들은 일제의 신사참배에 동참하거나 제국주의 전쟁에 동원되기도 하였다. 반면 주기철 목사와 같은 이들은 절대적 권력은 하나님에게만 있다는 제1계명의 신앙으로 신사참배를 항거하다 순교하였다. 경남지역은 다른 지역과 달리 마산, 밀양, 거제, 통영, 진주 등에서 신사참배반대운동을 전개하였다. 경남지역의 신사참배운동이 강력하게 전개된 이유는 다음의 몇 가지로 설명할 수 있다. 첫째, 경남지역의 신사참배 반대운동은 사회문화 및 지리적 영향이 매우 컸다. 둘째, 사회문화적 영향으로 신사참배반대운동에 적극적으로 나선 지역은 매우 극단적이고 배타적인 사회 문화의 영향을 크게 받던 곳으로, 이들 지역은 항일운동 등이 활발하게 이루어진 곳이기도 하였다. 셋째, 경남지역의 신사참배운동에 앞장선 교회와 목사들은 기독교 신앙과 민족의식이 융해되어 그 지역의 사회 문화 지리적 영향으로 정신적․종교적 신념이 매우 강했다. 그러나 경남지역의 교회들은 신시참배반대운동의 위대한 신앙의 유산임에도 불구하고 해방직후 여러 교회로 분열되었다. 이들 교회들은 과거에 대한 성찰과 소통의 부재로 인하여 통합을 이루지 못하고 있다. 앞으로 경남지역의 교회들이 해결해야할 역사적 과제라고 하겠다. ABSTRACT A Study on the Movement against the Shrine Visit of Christians in Gyeongsangnam-do during the Last Period of Japanese Rule YI, JUNG-HO Department of Christian Sociology Graduate School Soongsil University After the Manchurian incident in 1931, the militarists who took the political leadership in Japan, defied their power based on the emperor system to justify the continent invasion policy and the construction of absolutism. The enforcement of the shrine visit by Japanese Imperialism was to demand allegiance to the militarism, and it was the suppression to liquidate the Korean racial movement. Therefore, The enforcement of the shrine visit to Christians was a political suppression as well as a religious suppression. Many Christian leaders renegaded by the shrine visit under the logic that the shrine visit was merely a national ceremony. But it was not only a religious apostasy but also a political apostasy. Some ministers and elders of Gyeongsangnam-do presbytery subscribed the shrine visit and were mobilized to the imperialistic war. On the other hand, others and Rev. Chu, Gi-Chul were martyred resisting the shrine visit. They stuck to their convictions that the absolute power is in God. The movement against the shrine visit of Christians in Gyeongsangnam-do area was developed in Masan, Miryang, Geoje, Tongyeong, Jinju, etc. We can see the several points about the reason that strong development of the movement in Gyeongsangnam-do. First, the movement against the shrine visit of Christians in Gyeongsangnam-do was affected by the cultural and geographical feature. Second, the areas that the movement against the shrine visit was powerful, were seriously affected by extreme and exclusive cultural feature. Anti-Japanese movement was powerful in those areas, too. Third, the churches and the ministers that led the movement against visit shrine in Gyeongsangnam-do had strong mental and religious faith by fusing Christian belief and national consciousness. However, the churches in Gyeongsangnam-do were split into several churches directly after the liberation even though they were great expectations of the movement against the shrine visit. They are not discussing church unity because of lack of understanding and self-examination about the past. It is a historial task that the churches in Gyeongsangnam-do should solve in the future.

무형문화재 공연상품 소비자의 욕구 및 동기와 만족 간의 관계 분석

이정호 추계예술대학교 대학원 2009 국내박사

본 연구는 무형문화재 공연 활성화를 위한 공연관객의 사회․심리적 욕구분석을 통한 관객개발 연구이다. 무형문화재 공연관객의 특성에 따른 관람욕구, 관람동기, 관람위험 및 장애(관람 전, 후), 관람만족의 차이와 공연관객의 관람욕구와 관람동기의 고저집단에 따른 관람만족의 차이를 알아보기 위해 인과적 관계로 구성하고, 연구모형 및 가설검증을 통하여 무형문화재 공연에서 관객의 사회․심리적 욕구의 중요성을 제시하고, 향후 무형문화재 제도(정책, 경영)개선 및 발전에 참고가 되는 것을 목적으로 하였다. 본 연구목적 달성을 위하여 기존 문헌조사와 연구를 통하여 연구모형과 가설을 설정하였으며, 도출된 변수를 바탕으로 설문조사를 실시하여 실증분석을 위한 자료를 수집하였다. 설문조사는 무형문화재 공연 관람 경험이 있는 관객을 대상으로 설문지를 배포․회수하였으며, 최종적으로 500부의 유효 표본을 본 연구의 분석 자료로 이용하였다. 실증분석은 SPSS v. 12.0 통계프로그램을 이용하여 요인분석(factor analysis) 및 신뢰도 검증, t-검증(t-test), 일원분산분석(one-way anova), 상관관계분석(correlation analysis) 등을 수행하였다. 실증분석에 따른 연구결과를 요약하면 다음과 같다. 첫째, 무형문화재 공연 관객의 특성에 따른 관람욕구의 차이에 대한 분석결과 연령, 학력, 직업에 따라서 유의적인 차이가 나타났다. 무형문화재 공연관객의 관람욕구 요인은 전통미적 욕구, 의식적 욕구, 사회적 욕구, 교육적 욕구로 나타났으며, 관객 집단 간의 유의적인 차이를 나타내고 있다. 반면, 오락적 욕구에 대한 유의미한 결과를 얻지 못하였다. 둘째, 무형문화재 공연 관객의 특성에 따른 관람동기의 차이에 대한 분석결과 연령, 학력, 직업, 공연 분야에서 유의적인 차이가 나타났다. 무형문화재 공연관객의 관람동기 요인은 내적동기와 외적동기로 나타났으며, 관객 집단 간의 유의적인 차이를 나타내고 있다. 셋째, 무형문화재 공연 관객의 특성에 따른 관람위험 및 장애(관람 전, 후)의 차이에 대한 분석결과 성별, 학력, 공연 횟수, 공연분야에서 유의적인 차이가 나타났다. 무형문화재 공연관객의 관람위험 및 장애 요인은 기능적 위험, 경제적 위험, 사회적 위험, 심리적 위험으로 나타났으며, 관객 집단 간의 유의적인 차이를 나타내고 있다. 특히 공연 전에는 관람 횟수가 많을수록 경제적 위험과 사회적 위험을 더 적게 지각하고, 공연 후에는 관람 횟수가 많을수록 경제적 위험을 더 적게 지각하는 것으로 나타났다. 넷째, 무형문화재 공연 관객의 특성에 따른 관람만족의 차이에 대한 분석결과 연령, 학력, 직업에 따라서 유의적인 차이가 나타났다. 무형문화재 공연관객의 관람만족 요인은 서비스 만족, 공연 만족, 시설 만족으로 나타났으며, 관객 집단 간의 유의적인 차이를 나타내고 있다. 다섯째, 무형문화재 공연 관객의 특성에 따른 관람욕구, 관람동기, 관람위험 및 장애(관람 전, 후), 관람만족에 따른 차이에 대한 연구결과 무형문화재 공연관객의 특성인 소득, 결혼여부에 따른 유의적인 차이가 나타나지 않았다. 여섯째, 무형문화재 공연 관객의 관람욕구의 고저집단에 따른 관람만족 차이에 대한 분석결과 유의수준 1% 수준에서 각각 집단 간 유의적인 차이가 있는 것으로 나타났다. 즉 전통미적 욕구, 의식적 욕구, 사회적 욕구, 교육적 욕구, 오락적 욕구가 낮은 집단보다 높은 집단에서 상대적으로 서비스 만족, 공연 만족, 시설 만족이 높은 것으로 나타났다. 반면, 교육적 욕구에 따라 시설만족에 대해서는 집단 간 유의적인 차이가 발견되지 않았다는 점이 특징이다. 또한 전통미적 욕구, 교육적 욕구, 오락적 욕구의 고저집단에 따라 공연만족에서 집단 간 격차가 큰 것으로 나타났다. 의식적 욕구, 사회적 욕구의 고저집단에 따라 서비스 만족에서 집단 간 격차가 큰 것으로 나타났다. 일곱째, 무형문화재 공연 관객의 관람동기의 고저집단에 따른 관람만족의 차이에 대한 분석결과 유의수준 1%, 5% 수준에서 집단 간 유의적인 차이가 있는 것으로 나타났다. 즉 내적동기와 외적동기가 낮은 집단보다 높은 집단에서 상대적으로 서비스 만족, 공연 만족, 시설 만족이 높은 것으로 나타났다. 또한 내적동기, 외적동기의 고저집단에 따라 공연만족에서 집단 간 격차가 큰 것으로 나타났다. This study deals with development of audience by means of analysis into their socio․psychological needs for performance in an effort to activate the performance of intangible cultural assets. In this respect, the present paper aims to highlight the significance of socio․psychological needs of audience for the performance of intangible cultural assets and, by thus, to provide basis for improvement and development of the system (policy as well as management) for intangible cultural assets by assuming a relation of cause and effect in this context and by investigating the model and hypothesis set forth in this study as part of tries to determine the difference in needs, motives, risks, barriers and satisfaction of viewers for the performance of intangible cultural assets by their characters, and also the difference in satisfaction of viewers divided by groups with high and low needs and motives for viewing such performance. For this aim of study, a model and a hypothesis were set forth through research and survey of existing literature and an enquete was conducted to collect the data needed for an empirical analysis on the basis of variables derived from the survey. Questionnaires were distributed to and collected from those who had had experiences of viewing performances of intangible cultural assets. Among them, 500 valid samples were put to analysis for this study. For empirical purpose, SPSS v. 12.0 statistical program was employed to carry out factor analysis, reliability, t-test, one-way ANOVA and correlation analysis. The findings from such empirical analysis could be summed up as follows: First, the analysis into difference in the needs of viewing by characters of viewers for the performance of intangible cultural assets showed a significant difference depending on age, education and occupation. The factors of needs of viewers for the performances by intangible cultural assets could be divided into the needs for traditional beauty, and ceremonial, social and educational needs, with a significant difference between the groups of viewers. Whereas, however, no significant outcomes could be derived from the analysis into the needs for entertainment. Second, from the analysis into difference in motives of viewing the performance of intangible cultural assets by characters of audience, a significant difference was found to exist by age, education, occupation and in the areas of performance. The motives of viewing the performance by intangible cultural assets turned out to be divided into internal and external ones, with a significant difference between groups of viewers, too. Third, a significant difference was evidently revealed by gender and education of viewers as well as by frequency and areas of performances from the analysis into difference in risks and barriers of viewing (before and after) the performances of intangible cultural assets by characters of the audience. The factors of risks and barriers of viewing the performance of intangible cultural assets were found to include functional, economic, social and psychological risks, featuring a significant difference among the groups of audience. It was significantly noted that, before the performance, the more frequently the audience watched them, the less they perceived the economic and social risks, while, after the performance, the more times the audience watched the performances, the less they perceived the economic risks. Fourth, the analysis into difference in satisfaction of viewers with the performance of intangible cultural assets by characters found a significant difference by age, education and occupation. Among the satisfaction factors by viewers of the performances made by intangible cultural assets, satisfaction with service, performance and facilities were included, with a significant difference among the groups of audience featured. Fifth, the study on the difference in needs, motives, risks, barriers (before and after viewing) and satisfaction of viewers for the performance of intangible cultural assets by their characters discovered no significant difference in their income and marital status as their characters. Sixth, there was a significant difference at a significant level of 1% between the groups of audience with high and low satisfaction with the performance of intangible cultural assets, according to the analysis. That is, the group with higher needs for traditional beauty, ceremony, society, education and entertainment felt relatively higher satisfaction with service, performance and facilities than the group with lower needs for them. In detail, however, it was characteristically confirmed that no significant difference existed between the two groups in terms of satisfaction with facilities against educational needs. In contrast, there was a big difference between the groups with regard to satisfaction with the performance against the needs for traditional beauty and entertainment as well as educational needs. Besides, there was also a big difference between the groups as to satisfaction with service against the ceremonial and educational needs. Seventh, the analysis into difference between the groups of audience with high and low motives of viewing the performance of intangible cultural assets featured a significant difference at a significant levels of 1% and 5%. In other word, the group with higher internal as well as external motives enjoyed relatively greater satisfaction with service, performance and facilities than the group with lower motives. A big difference was also evident between the groups with higher and lower internal as well as external motives for satisfaction with the performance.

쉼터여성의 부부갈등 요인 분석 : 부부갈등 요인

이정호 인하대학교 교육대학원 2013 국내석사

<국문초록> 쉼터여성의 부부갈등 요인 분석 2013년 2월 인하대학교 교육대학원 상담심리전공 李貞浩 지 도 교 수 朴榮信 본 연구는 가정폭력으로 쉼터에 입소한 여성들의 부부갈등 요인을 살펴보고자 하였다. 이를 위해 쉼터여성의 실태를 분석하고, 부부갈등의 원인과 이혼하지 않는 이유를 분석하였다. 총 분석대상은 170명이었으며, 박영신(2011)이 제작한 질문지를 사용하였다. 분석 결과는 다음과 같다. 첫째, 쉼터여성들이 쉼터에 오게 된 가장 중요한 이유로, 가정폭력이 과반수를 차지하였다. 이외에도 생명의 위협, 남편에 대한 두려움, 이혼하기 위해, 지원받기 위해라는 반응이 쉼터 입소 이유로 포함되었다. 쉼터여성은 대부분이 술을 마시며, 가정폭력의 결과 신체적 상해로 병원에 입원하는 경우가 많았다. 남편과 연락을 안 하고 사는 경우도 많았으며, 약 95%가 이혼을 생각하였으나, 실제로 이혼을 한 경우는 많지 않았다. 둘째, 부부갈등의 대표적인 원인은 가정폭력이 가장 많았다. 그 다음으로 폭언, 외도, 중독, 의처증, 성격차이 및 음주가 중요한 원인으로 지적되었다. 부부갈등에도 불구하고 이혼을 하지 않은 이유는 자녀 때문이 약 과반수를 차지하였다. 이외에 실패에 대한 두려움, 변화에 대한 기대, 남편의 협박이 포함되었다. 셋째, 쉼터 거주기간별로 쉼터여성의 부부관계에서 유의한 차이가 있었다. 거주기간 1개월 이상 집단이 1개월 이하 집단보다 부부친밀도는 가장 낮고, 말다툼이나 부부싸움은 가장 많았다. 남편과 연락정도별로 쉼터여성의 부부관계에서 유의한 차이가 있었다. 남편과 연락이 두절된 집단이 연락을 하는 집단보다 부부친밀도가 더 낮았다, 넷째, 쉼터 거주기간별로 쉼터여성의 부부갈등요인에서 유의한 차이가 있었다. 1개월 이상 거주한 여성들이 1개월 이하 거주한 여성들에 비해, 남편의 열등의식, 아내에 대한 폭행, 자녀학대, 병적인 의처증, 가족에 대한 무관심, 아내에 대한 전반적 불신, 친정에 대한 무시를 더 많이 경험하였다. 주요어: 부부갈등의 원인, 쉼터여성, 가정폭력, 쉼터 거주기간, 남편과 연락 정도

자동차정비기술교육의 현장성강화에 관한 고찰

이정호 인하대학교 공학대학원 2010 국내석사

국내 자동차정비업 현황을 조사하면서 몇가지 문제점을 발견할 수 있었다. 그 중에서 대부분의 정비사들이 느끼는 애로사항 중에 하루가 다르게 발전하는 자동차기술에 어떻게 대응하느냐 하는 문제이다. 신차종과 신기술에 대한 자동차정비기술훈련이 절실히 필요함을 정비사들 스스로가 느끼지만 현실적인 한계성 때문에 어려움을 느끼고 있다. 현재 우리나라의 자동차등록대수는 2009년 8월말을 기준으로 하여 1,700만대에 이르고 있다. 이는 우리 자동차산업의 급속한 발전속도를 단적으로 보여주는 것이다. 그러나 이러한 생산기술의 비약적인 발전과 팽창에도 불구하고, 자동차를 정확하게 수리하는 고장진단에 대한 진단기술과 사후관리(점검,정비)시스탬은 그 수준을 밑돌고 있다. 일부 대기업에 소속된 A/S 센터를 제외하면 체계적이고 정확한 정비를 하기보다는 대부분 정비사의 경험과 감각에 의존하는 정비를 함으로써 만족할 만한 서비스를 기대하기 힘든 실정이다. 하루가 다르게 발전하는 자동차기술에 맞추어 자동차정비분야로 진로를 잡고자 하는 기술인력의 올바른 교육과 훈련이 절실히 필요한 시점이다. 그러나 자동차관련 교육훈련기관에서 배출되는 인력의 정비기술수준이 현장에서 요구하는 수준을 충족시키지 못하는 경향이 있어, 일선 정비업체에서 정비인력들의 재교육이 많은 어려움을 토로하고 있다. 이는 자동차정비불량사고와 자동차정비업계 종사자의 신뢰성 감소 등으로 이어 질 수 있다. 따라서 자동차교육훈련기관과 정비업체, 완성차업체는 신차종, 신정비기술교육, 연수교육 등의 주기적 기술교육을 협력 모색해야 한다. 기존 정비인력의 대부분은 기계적 구조에는 익숙하나 전기, 전자적인 지식과 기술이 부족하다. 자동차제조사에서는 자동차A/S강화 차원에서 일선 자동차정비업체의 정비인력들에게 요구되는 재교육에 보다 많은 투자를 해야 할 것이다. 또한 다른 한편에서는 일선 자동차정비인력들과 예비 자동차정비인력들이 신차종과 신기술에 대한 자동차정비기술을 올바르게 습득 할 수 있도록 우선 먼저 선행되어야 할 과제가 자동차실무교재의 현장성을 강화시키는 일이 급선무라 하겠다. 본 논문은 자동차정비실무교육을 개선하고 발전시키기 위해 자동차관련 교육 및 훈련기관에서 실무교과에 사용되어지고 있는 실무교재를 중심으로 실무교육의 문제점을 분석하고, 제기된 문제점을 수정보완하여 재구성함으로써 실무교육의 개선방향을 마련하고자 하였으며 전자제어엔진의 현상별 고장을 쉽게 진단할 수 있도록 종합적인 세부진단점검사항을 목록화하는 연구를 하였다. 본 연구에서 자동차실무교재를 분석한 결과 다음과 같은 문제점을 발견할 수 있었다. ① 최신기술과 동떨어진 내용을 다룬 경우 ② 현장에서 거의 사용되지 않는 내용을 다룬 경우 ③ 설명이 모호한 경우 ④ 다양한 정비점검방법의 기술이 미약한 경우 ⑤ 종합적인 설명이 부족한 경우 ⑥ 기초이론에 대한 설명이 부족한 경우 ⑦ 정밀도가 높은 진단방법을 외면하는 경우 이러한 문제점을 개선 보완하기 위해 다음과 같은 결론을 내리게 되었다. 첫째, 실무교재의 특성상 일반이론 교재와는 달리 교재내용을 현장실무기술 발전에 맞추어 개정판을 자주 발간하여야 할 것이다. 둘째, 실무교재는 실기작업의 지침이 되어야하는 만큼 교재내용에서 정확한 지시내용의 전달이 중요하고, 작업상 순서라든지 방법이 정확히 기술되어야 한다. 셋째, 자동차 장치의 불량은 여러 가지 원인에 의한 발생할 수 있으므로 장치의 점검에 있어 종합적인 설명이 필요하다. 넷째, 실무교재에 실무작업의 그 기초이론을 함께 소개하여 실무 작업에 대한 이해를 도우며 이론이 곧 실무라는 개념을 가지게 만들어 웬만한 문제발생시 스스로 책을 통해 해결 할 수 있도록 현장 적응력의 신장이 필요하다. 다섯째, 자동차의 각종장치에 대한 개별적인 설명을 나열하기 보다는, 자동차에서 각종장치가 어떻게 유기적으로 작동하며, 정비작업자나 교육자가 고장원인을 어떻게 추적하여 찾아내야하는지에 대한 전체적인 점검절차를 모듈화가 필요하다.

國內線 航空旅客交通 需要豫測

이정호 경상대학교 1997 국내석사

신경망을 이용한 현가 시스템의 모델링 및 고장 진단

이정호 국민대학교 자동차공학전문대학원 2002 국내석사

Abstract : p.48

유료도로 연속 이용에 있어서 요금할인에 따른 이용수요 변동에 관한 연구

이정호 부산대학교 2009 국내석사

지속적인 자동차의 보급의 확대로 교통체증, 대기오염, 소음, 교통사고 등 교통문제가 증가하고 있으며 특히, 교통체증으로 인한 교통혼잡비용의 규모가 점점 증가하는 추세이다. 부산시의 경우에 이러한 교통혼잡완화를 위하여 교통시설을 공급하려고 하고 있으나, 도시의 공간구조상의 여건으로 인하여 유료도로의 건설이 많이 이루어지고 있다. 그리하여 부산은 전국에서 가장 많은 유료도로가 존재하는 도시이며, 향후 유료도로의 건설이 지속적으로 진행될 것으로 예상된다. 이러한 현실에서, 유료도로의 효율적 이용을 통하여 이용자의 도로요금의 부담을 감소시키며, 공급자 입장에서도 보다 높은 이용률로 인한 수익금의 증가를 위한 수단으로 유료도로의 연속 이용에 따른 요금의 할인하는 정책이 필요하다고 판단된다. 그리하여 본 연구에서는 유료도로의 연속적 이용을 통해 그 수요를 추정하고 적정할인 요금을 파악하고자 하였다. 이를 위해 유료도로 관련 기존 연구들을 검토하였고, 현재 부산시의 유료도로의 현황과 유료도로의 관련제도를 검토하였으며, 이용자를 대상으로 한 유료도로 연속이용에 대한 선호의식조사를 통해 유료도로 연속이용에 대한 수요를 예측하고, 적정 할인율을 산정하였다. 이상의 연구결과를 요약하면 다음과 같다. 지금까지 유료도로에 관한 국내외 연구들은 지속적으로 이루어져 왔으나. 유료도로의 2개소 이상의 연속적 이용에 따른 할인요금제도를 실시하는 곳은 아직 존재하고 있지 않으며, 그에 대한 연구는 전무한 실정이다. 따라서, 본 연구는 유료도로의 연속적 이용에 대한 연구로의 최초의 시도로 할 수 있다. 둘째, 2007년말 현재 우리나라의 지자체 관리 유료도로는 총 17개 구간이며, 이중 부산시에 위치한 곳은 5개소이며, 전국에서 유료도로의 개수가 가장 높은 지방자치단체이다. 또한 향후 6개의 유료도로가 건설·계획 중에 있어, 최대 11개소의 유료도로가 동시에 운영될 것으로 예측되기 때문에, 이용자 측면의 도로요금의 부담이 커질 것으로 판단된다. 셋째, 이용자 설문조사를 통해 유료도로의 연속 이용에 대한 이용요금의 할인을 적용할 경우, 이용여부에 영향을 끼치는 요인을 파악할 수 있었다. 또한 이항 로짓모형의 구축하여 유료도로 연속 이용에 대한 할인을 적용하였을 경우, 운전자들의 선호를 파악할 수 있었다. 각 주어진 조건별 유료도로 이용확률을 도출하였고, 전체 설문응답자와 유료도로를 자주 이용하는 응답자를 구분하여, Model 1, Model 2를 설정하여 각각의 이용확률을 도출하는 예측 모형을 구축하였다. 넷째, 실제 부산시에 건설되어 있는 유료도로를 적용하여, 이용자에 대한 선호의식조사를 통해 유료도로 연속 이용에 대한 의식을 파악하였다. 이 결과를 바탕으로 민감도 분석을 통하여, 유료도로 연속 이용횟수에 따른 적정할인율에 대하여 제시하였다. 유료도로 2개소 연속 이용에 대한 적정할인율은 30~33%의 결과를 나타냈으며, 유료도로 3개소 연속이용에 대한 적정할인율은 31~35%인 것으로 나타났다. 다섯째, 유료도로를 이용함으로써 지불해야 하는 이용금액과 그로인하여 얻게 되는 시간가치를 금액으로 비교해 보았다. 적정 할인율을 적용하여 유료도로 2개소를 연속으로 이용하였을 경우에 얻어지는 시간가치는 약 5,330원 정도의 시간가치를 절약하는 것으로 나타났다. 또한, 유료도로 3개소를 이용하였을 경우에는 약 7,130원 정도의 시간가치를 절약하는 것으로 나타나, 유료도로의 연속적 할인의 적용이 이용자나 공급자 입장에서 모두 효과가 있는 결과를 보였다. 본 연구에서는 유료도로 연속 이용에 의하여 이용요금이 할인된다는 가정 하에 이용자의 측면에서 선호의식을 파악하였다. 하지만 실제 유료도로의 연속적 이용에 따른 할인요금 제도가 도입되기 위해서는 여러 가지 고려해야할 사항들이 존재한다. 우선, 유료도로의 연속적 이용에 대한 할인요금 제도를 도입하기 위해서는 스마트카드 등의 전자결제가 전제되어야 한다. 따라서, 현금을 통한 요금지불방식 보다는 전자결제방식의 보급률을 높혀야 한다. 또한, 유료도로를 이용함에 따라 변화되는 통행형태에 대하여 주변 가로나 교차로의 교통량변화에 대하여 고려하지 못하고 있다. 향후 연구에서는 유료도로의 이용에 따른 주변 가로나 교차로의 통행량의 변화에 대한 연구가 필요할 것으로 판단된다. 마지막으로 실제 할인제도가 도입되었을 경우, 요금 수익의 적절한 배분방식 등 유료도로 연속적 이용에 대한 운영방식에 관한 구체적인 연구가 병행되어야 한다고 생각된다. Cost of traffic confusion increases more than more for steady increase of vehicles. In case of Busan, for solution of traffic confusion, The provincial government office trys supply traffic facilities. But, Toll roads being constructed because of space construction of city. Then, Busan has the most number of toll roads and plan some more toll roads. Accordingly, We need discount charge for serial use on toll roads for decrease road user's burden and increase operator's income. Accordingly, This study search demand forcasting and a opimal discount charge though serial use on toll roads. First, we put in operation a questionnaire to drivers live in Busan. Use this data, we go through toll roads use attitudes. This Study use SP(Stated perference) data, establish Binary Logit model for demand forcasting, and estimate the use ratio under the imaginary selection three scenarios. Moreover, it presumes the optimal discount charge on serial use toll roads using Orderd Probit model. The results of this study are as follows ; First, This study found that the elements effect on toll roads serial use and dicoverd toll roads demand forcasting each imaginary scenario by Binary Logit model. Second, the optical discount charge, the result by Orderd Probit model, were 30~33% on two toll roads serial use, and 31~35% on three toll roads serial use. Third, It found that obtain time value by toll roads serial use were 5,330won on on two toll roads serial use, and 7,130won on three toll roads serial use.

터빈 형상에 따른 의료용 에어터빈 핸드피스의 성능 특성에 관한 수치적 연구

이정호 부산대학교 2009 국내석사

본 연구에서는 터빈의 형상에 따른 핸드피스의 성능 특성을 알아보았다. 그 결과, 터빈형상에 관한 여러 가지 결론을 이끌어 냈다. 우선 항력형 터빈 블레이드의 성능 특성은 다음과 같다. (1) 터빈의 블레이드면의 반사각이 증가하면서 모든 position에서 토크가 증가하는 경향을 보인다. 이는 블레이드의 반사각이 커질수록 유입된 유동이 블레이드 전면부의 많은 영역에 압력을 가하게되며, 또한 유동의 방향이 바뀌어 운동량이 커지기 때문이다. (2) 반사각이 있으므로 해서 블레이드 형상으로 인한 특정위치에서 발생하는 터빈의 역토크 현상을 없애주어 전체적인 토크의 증가를 불러왔다. (3) 같은 반사각 일 때, 오목한 형상이 특정한 position에서 갈매기 형상보다 압력 수치가 높게 나타났지만, 고정된 블레이드 높이에 있어서는 갈매기 형상의 블레이드가 오목한 형상의 블레이드보다 반사각을 더 크게 만들 수 있으므로 토크에 미치는 차이는 크지 않다고 볼 수 있다. 그리고 양력형 터빈 블레이드의 성능 특성은 다음과 같다. (4) 양력형 터빈 블레이드는 항력형 터빈과 다르게 회전하는 블레이드의 위치에 따라 형상이 크게 변하지 않아 각 position에 따라 토크 수치가 고르게 분포한다. (5) 블레이드의 앞전 형상이 라운드 일 경우, 앞전에 발생하는 압력 손실이 증가하고 또한 블레이드의 pressure side에 압력을 제대로 전달해주지 못하는 경우가 발생하므로 블레이드 앞전 형상은 샤프한 경우가 좋다. (6) 블레이드 코드 길이가 증가 할수록 pressure side의 압력이 증가하여 터빈이 더 큰 토크를 낼 수 있다. 그러므로 원활한 유동 이동을 위하여 핸드피스 헤드부와의 적절한 통로만 남겨두고 코드 길이를 증가시키는 것이 좋다. 항력형 터빈 블레이드와 양력형 터빈 블레이드를 비교해보았을 때 크게 차이가 나지 않았으나 계산에서 가장 좋은 토크를 가지는 형상에 대해 각각 비교해 보았을 때는 양력형 블레이드에서의 토크가 더 크게 나왔다. 또한 유체학적 측면에서 보면 항력형 터빈 블레이드보다 양력형 터빈 블레이드에서의 형상변형에 따른 토크 증가가 더 높은 효율을 보일 것으로 기대되었다. 그러나 핸드피스의 터빈 자체가 작기 때문에 양력형 터빈 블레이드 형상의 제작과 구조적 강도에 있어서는 문제가 될 수 있는 부분이 생길 수 있다. 그렇기 때문에 실제 핸드피스 제작에 있어서는 유체학적 계산에 따른 토크 수치 이외에도 진동, 제작의 용이성, 구조적 문제점 등을 고려해야 할 것이다. High-speed air turbine handpieces have been used as a dental cutting tool in clinical dentistry for over 50 years, but little study has been reported on their performance analysis. Therefore, the effect of turbine blade shape on performance characteristics of dental air turbine handpiece were studied using CFD in this paper. Computations have been performed for five different positions of turbine blade by using frozen rotor method that is one of steady-state method. The characteristics of turbine blade for shapes and reflection angles were analyzed. As a result of the computation, torque is increased by increasing the reflection angle of turbine blade. Additional, new turbine blade is designed using velocity triangle. When this blade has a sharp leading edge, turbine makes more torque than others. And chord length of blade is longer, torque is bigger.

해양스포츠 참가자의 참여 동기와 스포츠 몰입, 참여만족 간의 관계 : 스킨 스쿠버 참여자를 대상으로

이정호 중앙대학교 대학원 2010 국내석사

본 연구의 목적은 해양스포츠 참가자들의 참여 동기와 스포츠 몰입, 참여 만족 간의 관계를 이해하고자 하는데 있다. 이에 해양스포츠 참가자들의 참여 동기가 즐거움의 경지인 몰입 및 참여만족에 미치는 영향은 물론, 스포츠몰입과 참여만족 간의 인과관계도 분석함으로써 참여자의 추구편익을 규명하였다. 이러한 연구의 목적을 달성하기 위해 본 연구에서는 대표적 해양스포츠 종목 중 하나인 스킨 스쿠버 참가자들을 대상으로 연구를 진행하였다. 연구방법으로는 설문조사가 실시되었다. 스킨 스쿠버 참여자를 총 230명을 대상으로 설문을 실시하였으며 수거된 설문지 중 203부의 유효설문을 본 연구의 분석에 사용하였다. 수집된 자료는 통계처리 방법에 의하여 분석하고, 논의를 거쳐 다음과 같은 결론 도출하였다. 첫째, 스킨 스쿠버 참여자의 남녀 성별에 따른 참여 동기의 인식수준은 부분적 차이를 나타냈다. 즉 스킨 스쿠버 참여 동기의 각 구성 성분 중 ‘신체적 동기’와 ‘자아 동기’ 요인을 제외한 ‘즐거움 동기’, ‘기술적 동기’, ‘사회적 동기’의 요인에서 남녀 간 차이가 있는 것으로 나타났다. 둘째, 스킨 스쿠버 활동 경력, 숙련도에 따른 참여 동기, 스포츠 몰입, 참여만족의 인식 차이에 있어서는 스킨 스쿠버 활동의 참여 경력에 따라 ‘즐거움 동기’, ‘기술적 동기’, ‘사회적 동기’, ‘수동적 동기’ 등의 참여 동기 요인에서 유의한 차이가 나타났다. 그리고 스포츠 몰입 에 있어서는 참여경력에 따라 ‘인지 몰입’, ‘활동 몰입’ 요인에서 유의한 차이가 있는 것으로 나타났으며, ‘휴식 만족’, ‘사회적 만족’, ‘환경 만족’의 참여 만족 요인에서도 유의 수준 내에서의 차이가 있는 것으로 확인되었다. 특히 스킨 스쿠버 숙련도에 따른 각 변수 간 차이 분석에 있어서도 유의한 차이를 보이고 있다. 셋째, 해양 스포츠 참가자의 참여 동기와 스포츠 몰입 간의 인과관계 검증 결과, 인지몰입에는 ‘즐거움 동기’, ‘기술적 동기’, ‘사회적 동기’, ‘자아 동기’ 등의 요인이 유의 수준 내에서의 영향을 주는 것으로 확인되었으며, 활동몰입에는 ‘즐거움 동기’, ‘기술적 동기’, ‘사회적 동기’, ‘수동적 동기’ 등의 요인이 유의 수준 내에서 활동몰입에 긍정적인 영향을 미치는 것으로 나타났다. 또한 관여몰입에는 ‘신체적 동기’, ‘즐거움 동기’, ‘기술적 동기’, ‘자아 동기’ 등의 요인에서 유의한 영향을 미치는 것으로 나타났다. 넷째, 해양스포츠 참가자의 참여 동기가 참여만족에 유의하게 영향을 주었으나 스포츠 몰입이 해양스포츠 참가자의 참여 동기와 참여 만족간의 매개역할은 확실하게 검증하지 못하였다. The objective of this research is to understand the relation between participation motive, sports immersion and participation satisfaction of marine sports participants. It identified the convenience pursued by participators by analyzing the influence that participation motive of marine sports participants has on immersion and participation satisfaction, the level of pleasure as well as causal relation between sports immersion and participation satisfaction. To attain such objective of research, this research was performed on the participants of skin scuba, one of the representative marine sports items. Investigation by questionnaire was performed for research. Questionnaire was performed to 230 skin scuba participators and 203 effective questionnaires among the collected questionnaires were used for analysis. The collected data was analyzed and discussed by statistical treatment method and the following conclusion was drawn. First, partial difference was observed in the recognition level of participation motive of male and female skin scuba participators. Namely, difference was observed between male and female in the factors of ‘pleasure motive’, ‘technical motive’ and ‘social motive’ except the factors of ‘physical motive’ and ‘ego motive’ among each ingredient of skin scuba participation motive. Second, significant difference was observed in participation motive factors such as ‘pleasure motive’, ‘technical motive’, ‘social motive’, ‘passive motive’, etc depending on the participation career of skin scuba activity in connection with recognition difference in skin scuba activity career, participation motive by skill level, sports immersion, participation satisfaction, etc. With respect to sports immersion, significant difference was observed in the factors of ‘recognition immersion’ and ‘activity immersion’ depending on participation career. Difference was also found among the factors of participation satisfaction in ‘rest satisfaction’, ‘social satisfaction’, ‘environmental satisfaction’ in the significant level. Especially, significant difference was observed in the difference analysis among diverse variables depending on the skill level of skin scuba. Third, verifying the causal relation between participation motive and sports immersion of marine sports participants, it was confirmed that the factors such as ‘pleasure motive’, ‘technical motive’, ‘social motive’ and ‘ego motive’ affect recognition immersion in significant level. It was found that factors such as ‘pleasure motive’, ‘technical motive’, ‘social motive’, ‘passive motive’ positively affect activity immersion in significant level. Further, factors such as ‘physical motive’, ‘pleasure motive’, ‘technical motive’, ‘egomotive’, etc were found to significantly affect participation immersion. Fourth, although participation satisfaction was significantly affected by participation motive of marine sports participants, sports immersion did not clearly verify mediation role of marine sports participants’ participation motive and participation satisfaction.

복합적응시스템으로서 공급사슬네트워크의 적응성과 조합적 경쟁역량에 관한 연구

이정호 홍익대학교 대학원 2007 국내박사

현재의 급변하는 경쟁환경에서 공급사슬관리가 기업의 생존을 위한 필수조건으로 빠르게 인식되고 있지만, 조직 내 관리자들은 역동적이고 복합적인 공급사슬네트워크의 특성, 예측 불가능한 경쟁환경, 이에 따른 관리의 부재에 직면해 있다. 따라서 기업들은 장기적인 생존을 위하여 경쟁환경 및 공급사슬 기반의 참여자들의 변화에 능동적으로 대응할 수 있는 공급사슬네트워크를 개발해야 하는 한편 예측 불가능한 경쟁환경에서 지속적인 경쟁역량을 유지할 수 있도록 공급사슬네트워크를 빠르게 재구성할 수 있는 능력을 요구받고 있다. 본 논문은 경쟁환경의 구조적 변화에 적합하도록 공급사슬네트워크의 설계를 재조정하고 전략, 제품, 기술에 따라 공급사슬을 수정하는 공급사슬네트워크의 적응성을 개념화하며 이를 통해 획득될 수 있는 제조업체의 조합적 경쟁역량을 특성화한다. 본 논문은 제조업체의 전략적 시각에서 경쟁환경에 대한 공급사슬네트워크의 적응성에 대한 기반적 구조를 밝히고 이에 따른 제조업체의 조합적 경쟁역량의 특성을 확인한다. 이를 위하여 본 논문은 물리학 및 생물학에서 연구되고 있는 복합적응시스템이론을 경영학의 제 분야인 공급사슬관리에 적용시킴으로써 공급사슬네트워크의 적응성에 관한 주요 속성들을 개발하고 이들에 대한 분석을 실증적으로 수행함으로써 복합적응시스템의 관점에서 공급사슬들을 관리하는 효과적인 방법들을 제시한다. 구체적으로 본 논문은 기초적 이론의 고찰과 엄격한 통계적 방법을 기반으로 공급사슬네트워크의 적응성의 개념을 조작적으로 정의할 수 있는 방법은 무엇인가?, 공급사슬네트워크의 적응성이 조합적 경쟁역량을 유도하는 방법은 무엇인가?, 그리고 공급사슬네트워크의 적응성은 사업성과에 어떤 방식으로 영향을 미치는가? 와 같은 연구주제를 탐색하고 분석한다. 본 논문은 복합적응시스템의 개념을 공급사슬환경에서 조작화하고 이를 측정할 수 있는 모형을 개발함으로써 공급사슬네트워크의 적응성을 활용 활동과 탐색 활동의 조합으로서 개념화하였고, 이 두 형태의 활동간 상호작용이 기업으로 하여금 미래의 시장조건을 자사에게 유리하게 적합시키기 위한 기회를 탐색할 수 있도록 하고, 동시에 단기적인 생존능력을 확보하기 위하여 현재의 역량과 공급사슬의 효율성을 개선시킨다는 것을 실증적으로 밝혀냈다. 또한, 본 논문의 결과는 기업의 조합적 경쟁역량이 개별적 경쟁역량의 누적으로 특성화될 수 있음을 보여주며, 이와 같은 조합적 경쟁역량의 획득이 공급사슬이 실행하는 적응 활동을 통해서 이루어질 수 있음을 밝혀냈다. 마지막으로, 본 논문은 조합적 경쟁역량이 공급사슬네트워크의 적응성의 사업성과에 대한 영향력을 매개한다는 것을 밝혀냄으로써, 복합적응시스템의 관점에서 기업이 공급사슬네트워크의 성과를 효과적으로 관리하는 방법들을 제시하였다. 본 논문은 공급사슬네트워크의 적응성에 관하여 이론적으로 정의하고 이를 측정하며, 공급사슬네트워크가 효율성뿐만 아니라 이와 동시에 새로운 역량들과 이들 사이에 존재하는 기회의 탐색에 초점을 맞추는 것이 필요하다는 실증적 증거를 제시하고, 공급사슬네트워크의 적응성, 경쟁역량, 그리고 사업성과 사이의 관계를 실증적으로 분석하였다는 측면에서 학문적으로 공헌을 하고 있으며, 공급사슬관리자로 하여금 그들이 직면하는 문제가 무엇이고, 그 문제를 해결하는 과정에서 그 문제가 어디서 그리고 왜 발생하는가에 관한 이해를 지원한다는 측면에서 실무적 의의를 지닌다. This thesis addresses manufacturers’ ability to influence their supply chain network in order to adapt to their competitive environment. From the perspective of a manufacturer, the supply chain comprises a network of suppliers and customers, and is theoretically viewed as a complex adaptive system. The supply chain network is the set of suppliers and customers whose strategies, products, technologies, and systems can be influenced by the manufacturer. Different degrees of adaptability of supply chain network emerge, which this study defines as the ability of the supply chain network to reconfigure and adjust its operations in the face of changing competitive environments. This study considers the following questions: (1) How can adaptability of supply chain network be operationally defined? (2) How does adaptability of supply chain network lead to combinative capability? (3) What is the influence of adaptability of supply chain network on business performance? Drawing on literature streams in supply chain management, operations strategy, organizational change and learning, and complexity theory, this study develops and tests the constructs and operational measures of adaptability of supply chain network and models the nomological set of relationships among constructs that form the basis of our theory. This study then develops and tests a model describing the outcomes of adaptability of supply chain network and its influence on combinative capability and business performance. Using data from 170 supply chain managers, this study tests for the effects of adaptability of supply chain network on exploitation and exploration activities and for the effects of adaptability of supply chain network on combinative capability. Based on complex adaptive system theory, this study develops eights competencies that characterize exploitation and exploration in supply chain network practices: partner compatibility, supplier information exchange, customer information exchange, implementation capacity, management openness, supplier empowerment, customer openness, and landscape awareness. Empirical results of this study show that adaptability supply chain network directly and positively affects combinative capability. Further, this study finds that adaptability of supply chain network does not impact business performance directly, but rather is mediated through combinative capability, which provides the requisite variety for firms to survive and thrive in dynamic environments. Ultimately, it is possible and desirable for manufacturers to strengthen exploitation and exploration practices simultaneously in order to enhance the adaptability of supply chain network and improve business performance.