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      • SCOPUSSCIEKCI등재

        단락술후 발생한 긴장성 기뇌증 - 증 례 보 고 -

        이재학,김범태,조성진,신원한,최순관,변박장,Lee, Jae-Hack,Kim, Bum-Tae,Cho, Sung-Jin,Shin, Won-Han,Choi, Soon-Kwan,Byun, Bark-Jang 대한신경외과학회 2001 Journal of Korean neurosurgical society Vol.30 No.1

        Pneumocephalus is exceedingly rare in the absence of trauma or recent surgery. It is most commonly seen after severe head injury, with disruption of the dura and subsequent cerebrospinal fluid leakage. Intracranial air has also been reported as a complication of shunting. This may be secondary to intermittent shunt failure or a persistent communication between the extracranial and intracranial space that permits the entrance of air. In the present case, air appeared to enter the ventricular system through the fistula that connected the frontal sinus. This air replaced the CSF being drained into the peritoneal cavity by the shunt. The decrease of intracranial pressure after a shunt might play a role in causing pneumocephalus. We report a case of tension pneumocephalus after shunting for hydrocephalus as a life-threatning complication.

      • KCI등재

        중국관광객의 인천국제공항 출국장 면세점 선택속성이 고객만족 및 재구매의도에 미치는 영향

        이재학 한국관세학회 2019 관세학회지 Vol.20 No.1

        As income and living standards of countries around the world have recently improved and interest in international aviation demand has increased, differentiated operation of duty free shops leading overseas shopping is becoming important. In the case of duty-free shops in Korea, the importance of duty-free shops in the world accounts for 14.4% of sales. To reflect this, many studies have been conducted on duty - free shops, but most of them are targeting duty free shops in the city, and studies on duty - free shops in the departure hall of Incheon International Airport were insufficient. The purpose of this study is to investigate the effect of duty - free shop attributes on customer satisfaction and repurchase intention of duty - free shops at departure hall of Incheon International Airport. Hypothesis test results showed that price, function, and employee professionalism were significant factors in Hypothesis 1. However, shopping mood, accessibility, and service were not significant. Therefore, it was confirmed that price related events at duty free shops at the departure point of Incheon International Airport and the improvement of professionalism of employees were required. Hypothesis 2 shows that customer satisfaction has a significant effect on repurchase intention, so a marketing strategy that can achieve customer satisfaction is required. 최근 전세계 각국의 소득 및 생활수준이 향상되고 국제항공수요에 대한 관심이 증가되면서 해외에서의쇼핑을 주도하는 면세점에 대한 차별화된 운영이 중요해 지고 있다. 국내 면세점의 경우 세계 면세점매출규모에서 약 14.4%를 차지하는 등 그 중요성이 커지고 있다. 이를 반영하여 그동안 면세점을 대상으로 한연구가 많이 이루어져 왔으나 대부분 시내 면세점을 대상으로 하고 있으며, 인천국제공항 출국장 면세점을 대상으로 한 연구는 미흡하였다. 이에 본 연구는 중국인 고객을 대상으로 인천국제공항 출국장 면세점의 이용실태와 면세점 선택속성이 고객만족 및 재구매의도에 미치는 영향을 분석하였다. 가설검증결과 가설 1의 경우는 가격, 기능성, 직원전문성은 유의한 요인으로 나타났으나 쇼핑분위기, 접근성, 서비스 등은 유의하지 않은 것으로 나타나 인천국제공항 출국장 면세점의 가격관련 이벤트, 직원의전문성향상 등이 요구되는 것을 확인할 수 있었다. 가설 2의 경우는 고객만족이 재구매의도에 유의한 영향을 미치는 것으로 나타나 고객만족을 이룰 수 있는 마케팅 전략이 요구된다고 할 수 있다.

      • 물류산업의 규제실태 및 개선방안 연구

        이재학 한국질서경제학회 2003 질서경제저널 Vol.6 No.2

        최근들어 물류정체가 기업채산성 악화 및 국제경쟁력 저하의 주요요인으로 등장함에 따라 물류에 대한 관심이 확산되고 있다. 이에 각 국가 및 기업들은 대내외 경쟁력 강화를 위해 흔히 「제3의 이윤원」이라고 일컬어 지고 있는 물류비용 절감방법에 많은 관심을 갖게 되었다. 우리나라에서도 기업과 정부가 물류시설의 확충 및 물류비용의 절감의 필요성을 인식하여 물류관리의 개선 등에 활발한 움직임을 보이고 있다. 그러나 물류산업은 서비스업종으로 분류되어 정책적 지원대상에서 제외되는 등 제조업에 비해 차별적 정책지원이 이루어지고 있는 것이 물류발전의 저해 요인중 중요요인으로 작용하고 있다. 따라서 본 연구의 목적은 물류기업의 실태조사를 토대로 우리나라 물류기업의 효율적 활동을 저해하는 규제내용과 개선방안을 살펴봄으로써 우리나라 국가경쟁력 강화를 위한 물류산업의 효율화 방안을 제시하는데 있다.

      • KCI등재

        지불계수를 이용한 시험포장구간의 품질평가와 피로수명 분석

        이재학,이석근,김성민,황상민 한국도로학회 2009 한국도로학회논문집 Vol.11 No.4

        본 연구는 지불계수를 이용하여 시험포장 구간의 품질을 평가하고 이에 따른 피로수명의 변화를 분석하기 위해 실시되었다. 특히 품질관리가 어려운 아스팔트 함량을 지불규정 기준인자로 선정하여 지불계수를 산출하였다. 먼저 아스팔트 함량이 피로수명에 미치는 영향을 확인하기 위하여 아스팔트 함량에 따른 피로수명의 연관성을 분석하였다. 이 후 총 2회에 걸쳐 시험포장 구간에서 시료를 채취하여 지불계수를 산출하여 시험포장 구간의 품질을 평가하였으며 지불계수에 따라 시험포장 구간의 품질에 차이가 있음을 확인할 수 있었다. 시험포장 구간에 포설된 아스팔트 혼합물을 이용하여 시편을 제작, 피로수명을 분석하였다. 그 결과 지불계수가 높은 시험포장의 피로수명이 월등히 높음을 확인할 수 있었다. 이는 통계이론을 이용한 지불계수가 실제 포장의 피로수명을 반영한다는 것을 의미한다고 사료된다. 또한 시험포장 구간에 아스팔트 혼합물을 납품한 플랜트의 배합보고서와 동일한 시편을 제작하여 휨 피로 시험을 실시하여 1,2 회 차 시험포장의 피로수명들을 비교하였다. 그 결과 배합보고서를 기초로 제작한 시편의 피로수명이 시험포장 구간의 피로수명에 비해 월등히 높음을 알 수 있었다. 이는 입도나 기타 요인에 따른 공용성 감소현상이 발생 할 수 있음을 나타내는 것이라 사료된다. 따라서 지불규정을 적용중인 미국과 같이 입도, 공극률 등을 지불규정 기준인자로 선정하여 최종적인 지불계수를 산출하는 것이 보다 정확히 도로포장의 품질을 평가할 수 있을 것이다. This research is performed to estimate quality of trial pavement for construction and analyze effect of fatigue life by using the pay factor. Specially, asphalt content which is difficult to control the pavement quality, is selected by pay adjustment standard factors and pay factor is calculated by asphalt content. This research is also analyzed to present relation of fatigue life according to asphalt content, to evaluate quality of the road pavement by calculating pay factor of sampling trial field mixture 2 times. This research confirms that it is different quality of road pavement according to pay factor changes. To analyze the fatigue life of pavement by using asphalt mixture for trial field. As a result, it is conformed that high pay factor could be high fatigue life of trial field. This means that pay factor using probability theory reflects road pavement fatigue life. Also, this study is included that beam fatigue test manufacturing specimen such as mixing type of plant which purvey asphalt mixture to trial field, compared with fatigue life of trial field. As a result, the fatigue life of specimen that is manufactured by mix type is higher than trial field specimen. This means that performance of road pavement can be reduced by gradation or other effects. Therefore, to exactly evaluate the quality of road pavement, pay factor should be calculated appling various pay adjustment standard factors such as gradation, air-void in U.S. states which is adopted pay adjustment.

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