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F-Model 증기발생기의 7단 TSP FOSAR 수행을 통한 품질 향상 방법
이일국,지재용,최정훈,양선현,유태문 한국품질경영학회 2018 한국품질경영학회 학술대회 Vol.2018 No.-
원자력 발전소의 증기발생기 7단 튜브 지지판 상부에 대한 원격육안검사 업무를 효율적이고 체계적으로 수행하기 위해 필요한 제반 절차를 제공하여 증기발생기 7단 튜브 지지판 상부의 슬러지 축적상태와 이물질 유무를 확인 감시하여 증기발생기의 건전성와 안전성을 확보하였다. 직접 육안검사하기 어려운 곳을 장비를 통하여 전열관의 표면상태 및 슬러지 축적상태를 육안으로 확인할 수 있는 장비와 절차 개발로 증기발생기의 건전성 및 안전성 확보에 큰 기여를 하였다. 증기발생기에 국한된 것이 아닌 일반 산업현장에서의 구조물 검사 등 건전성 확보가 요구되는 산업현장에서 응용 가능하다. 증기발생기 구조 특성상 내부의 결함을 야기 시킬 수 있는 문제점에 대한 발견 및 조치가 쉽지 않지만 Video Scope를 이용한 이물질 검사/제거를 통해 증기발생기에 영향을 주지 않고 신속, 정확한 문제 진단 및 해결을 할 수 있으므로 써 시간 및 비용 감소에 크게 기여하고, 특수 검사 장비를 이용한 육안검사를 통하여 정확한 상태를 확인 가능함으로써 증기발생기의 품질 향상에도 크게 기여할 수 있다.
조일국(Il Gook Cho),김호준(Ho Joon Kim) 한국정보과학회 2006 한국정보과학회 학술발표논문집 Vol.33 No.1
본 연구에서는 실내에서 입력 받은 영상의 조명과 크기 변화 등에 강인한 얼굴 검출 기법을 소개한다. 제안된 얼굴 검출 기법은 후보 영역 선정 과정과 얼굴패턴 검출 과정, 얼굴 영역 보정 과정으로 이루어진다. 후보 영역 선정 과정에서는 조명보정과 색상 필터, 움직임 필터를 이용하여 얼굴패턴의 후보 영역을 선정한다. 얼굴패턴 검출 과정에서는 CNN을 이용하여 특징을 추출하고, WFMM신경망을 이용하여 얼굴 패턴을 검증한다. 얼굴 영역 보정 과정은 형태학적 연산 등의 영상 처리를 이용하여 눈 영역과 입술 영역의 위치를 판별한 후 최종적인 얼굴 영역을 결정한다.
스포츠 유틸리티 차량 관련 교통사고 탑승자 손상의 특성과 대응방안 - 한국형 자동차사고 심층분석 조사자료 기반 -
최일국,최한주 위기관리 이론과 실천 2015 Crisisonomy Vol.11 No.8
스포츠 유틸리티 차량(sport-utility vehicle, SUV)은 최근 수년간 차급별 국내 판매 및 생산의 비중이 늘고 있다. 스포츠 유틸리티 차량이 다른 차량들에 비해 비교적 높은 차체 중심을 가지고 있어 우리나라에서도 탑승자의 안전성 향상에 대한 연구가 계속되어 왔다. 저자들은 한국형 자동차사고 심층분석 조사자료(Korean In-Depth Accident Study Database, KIDAS Database)를 기반으로 스포츠 유틸리티 차량 관련 교통사고의 탑승자 손상의 특성을 분석하였다. 스포츠 유틸리티 차량 사고의 손상중증도는 국도와 기타 도로에서 다른 도로들에 비해 손상중증도가 높게 발생하고, 전복사고의 경우 다른 충돌 방향들에 비해 손상중증도가 유의하게 높았다. 안전벨트를 착용하였을 때 최대약식상해등급이 미착용한 탑승자보다 유의하게 낮았다. The incidence of traffic accidents related to SUV (Sport-utility vehicle) has increased gradually in Korea. We analyzed the characteristics of SUV-related occupant injuries based on the KIDAS (Korean In-Depth Accident Study) Database. The severity score of SUV-related occupant injury was significantly influenced by road types; higher on national highways and other roads (including downtown streets) but lower on expressways and local roads). It is statistically significant that the roll-over accidents was more dangerous than other types of injury-mechanism and fastening seat belts could reduce the occupant’s severity of injury (MAIS).
Reduction of Radioactive Waste from Remediation of Uranium-Contaminated Soil
김일국,김승수,김계남,Gyu-Seong Han,최종원 한국원자력학회 2016 Nuclear Engineering and Technology Vol.48 No.3
Great amounts of solid radioactive waste (second waste) and waste solution are generatedfrom the remediation of uranium-contaminated soil. To reduce these, we investigatedwashing with a less acidic solution and recycling the waste solution after removal of thedominant elements and uranium. Increasing the pH of the washing solution from 0.5 to 1.5would be beneficial in terms of economics. A high content of calcium in the waste solutionwas precipitated by adding sulfuric acid. The second waste can be significantly reduced byusing sorption and desorption techniques on ampholyte resin S-950 prior to the precipitationof uranium at pH 3.0.