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지방자치단체 상징물의 브랜드화를 위한 논의 : 의정부시를 중심으로
이수호(Lee Suho),노형준(Roh Hyeongjun) 한국문화융합학회 2021 문화와 융합 Vol.43 No.10
의정부시는 지역 브랜드 가치를 높일 수 있는 브랜드 개발이 더욱 필요하다. 의정부시의 상징은 도시정체성과차별화된 가치 제공이 필요한 시대에 만들어진 상징들에 불과하며 현재의 제대로 된 지역의 정체성을 담아 내지못하고 있다. 21세기 디지털시대에는 사람의 머릿속에 브랜드의 이미지를 인식시키는 것이 무엇보다도 중요하다. 마케팅은 인식의 싸움이라고 한다. 지역을 알려 지역특산품을 판매하고 관광객을 유치하기 위해서는 그 지역만이가질 수 있는 특별한 브랜드가 필요하다. 브랜드가 그것이 보유한 유무형의 총재산 자산으로 평가를 받는 것처럼지역 브랜드 또한 실용적인 가치와 매력(aura)을 지녀야하며 지역의 긴 역사와 전통을 이어가는 수준 높은 품질을지녀야 한다. 또한 시간에 구애받지 않고 새로운 가치를 창조해 내야 할 것이다. Uijeongbu City needs to develop more brands that can increase the value of local brands. Thesymbols of Uijeongbu-si are only symbols created in an era when urban identity and differentiatedvalue need to be provided, and they do not contain the identity of the current region. In thedigital age of the 21st century, it is of paramount importance to recognize the image of a brandin a person’s head. Marketing is said to be a battle of perception. In order to promote the regionand sell local specialties and attract tourists, a special brand that only the region can have is needed. Just as a brand is evaluated as an intangible and intangible total property asset held by it, alocal brand must also have practical value and charm and have a high quality that continues thelong history and tradition of the region. It will also have to create new values regardless of time.
전자고니어미터와 IMU 기반 동작분석기의 손목 동작 측정 비교
김용휘(Yonghwi Kim),이인석(Inseok Lee),이수호(Suho Lee) 대한인간공학회 2019 대한인간공학회 학술대회논문집 Vol.2019 No.10
Objective: 이 연구는 전자고니어미터와 IMU센서를 기반으로 한 동작분석기를 손목 동작 측정을 바탕으로 비교하여 동작 분석 및 평가 연구에 기초 자료를 제공하기 위한 목적으로 수행되었다. Background: 최근 인간공학 연구에서 정량적으로 작업 자세를 측정하고 이를 통해 근골격계질환 위험성을 평가하는 연구가 많이 이뤄지고 있다. 손목의 정량적 작업 동작 분석은 주로 전자고니어미터를 이용해 측정된 각도, 각속도, 각가속도를 바탕으로 이루어지고 있다. 최근에는 IMU 기반의 동작분석기가 많이 활용되고 있는데, 손목 동작 분석에는 IMU 기반 장비가 아직 많이 이용되지 않고 있다. 또한, 두 장비의 차이를 비교한 연구가 부족한 실정이다. Method: 두 장비를 함께 착용하여, 두 장비의 정적자세 별 각도와 실제 측정한 각도와의 차이를 three-way ANOVA 분석을 통해 비교하였다. 또한 동적자세를 측정하여 두 장비에 대해 빈도, 각도, 각속도, 각 가속도를 two-way ANOVA 분석을 통해 비교하였다. Results: 정적자세에서는 두 장비와 자세에 따라 유의한 차이를 보였고, 굴곡/신전 동작에서 IMU 센서의 오차가 더 적은 것으로 나타났다. 동적 자세 또한 대체로 유의한 차이를 보였다. 그리고 일반작업인 조립 작업에서도 유의한 차이를 보였다. Conclusion: 정적 자세에서 신전 자세와 척골 자세에서 두 장비의 측정값이 많은 차이가 났다. 빈도는 IMU가 좀 더 높게 측정하는 경향이 있지만, 요골/척골자세에서 속도 별 비율에서는 가장 정확한 값이 나타났다. Application: 추후 장비를 통한 정량적 자세분석을 위한 기초 자료로 활용될 수 있을 것이라 기대된다.
정성필(Sungpil Jung),전갑진(Kabjin Jun),이수호(Suho Lee),우준성(Junseong Woo),박태원(Taewon Park),윤재호(Jaeho Yoon) 한국자동차공학회 2006 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 Vol.- No.-
It is very difficult to estimate the braking performance of a vehicle because brake system includes many parts such as a booster, a master cylinder, a valve and so forth. To calculate the braking characteristics such as braking force through the real vehicle test requires much time and cost. Therefore, the development of the way to estimate the braking performance of a vehicle with computational methods is needed. In this paper, a program which can analyze the whole braking capabilities of a vehicle is presented. Since all input and output data are composed of the Microsoft Excel format, it is easy to manage design data and found the data base. It is considered that the braking characteristics against the variation of booster vacuum pressure are changed when a vehicle is under braking. Furthermore, the additional postprocessor not only makes the graph presentation of the result data but also generates the Excel result files for the report.