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- 저자 : 유채정 (검색결과 1 건)
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자동차 도어 워터 디플렉터용 수성 아크릴 점착제의 점착 물성 개선 연구
자동차에 사용되는 워터 디플렉터 필름이란 자동차 도어 트림 안쪽에 위치하여 외부로부터 물, 이물질 등의 유입을 방지하여 도어 트림 내 전기 전자 부품을 보호하는 역할을 한다. 워터 디플렉터 필름은 부착 특성상 재부착이 가능하여야 하고, 물이 유입되었을 때 물이 새는 현상이 없어야 하며, 인위적으로 떼지 않는 한 부착한 모양 그대로 부착되어야 한다. 하지만 현재 자동차 회사에 납품되고 있는 도어 워터 디플렉터 필름에서 발생하고 있는 문제는 초기 점착력이 약하고, 도어 워터 디플렉터 필름을 부착한 후 물을 분사하였을 때 물이 점착제 사이에 흘러서 필름이 강판으로부터 박리가 되는 것 등이 있다. 이러한 문제를 해결하기 위해 본 연구를 진행하였고, 그 결과를 검증하기 위해 시편을 제작하여 실제 유사 환경을 조성하여 시험을 진행하였다. 본 연구는 워터 디플렉터 필름에 사용되는 수성 점착제와 자동차 도어 강판 간의 상호 점착력의 향상을 위한 연구를 진행하였다. 자동차 회사에서 요구하고 있는 시간 및 온도별 (상온에서 5분, 상온에서 15분, 상온에서 24시간, 상온에서 침수 후 72시간, 80℃에서 14일) 박리강도를 측정하였으며, 자동차 특성상 외부로부터의 물의 유입이 발생할 수 있으므로 물의 유입에 따른 수성 아크릴 점착제의 박리가 발생하지 않아야 하기 때문에 이를 시험하기 위해 상온에서 24시간 수밀 시험과 영하 30℃에서 17시간, 80℃에서 72시간, 40℃에서 24시간, 영하 30℃에서 7시간, 40℃에서 48시간 점착제의 내열사이클 시험 후, 상온에서 24시간 방치의 수밀 시험을 진행하였다. 본 연구를 통해 실제 자동차에 사용되는 수성 점착제의 물리적 성질을 개선하여 차량 도어 내 워터 디플렉터 필름과 더불어 수성 아크릴 점착제를 사용하는 자동차 부품에도 확대 적용할 예정이다.
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