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사진을 이용한 부산,김해 경전철 안내 표지 시스템 개발
유창 ( Chang Liu ),송승근 ( Seung Keun Song ) 한국기초조형학회 2015 기초조형학연구 Vol.16 No.1
교통망의 끊임없는 확장과 함께 사람들이 대중교통안내시스템의 적시성에 대한 요구도 점점 높아지고 있다. 신속하게 도시의 독특한 지역문화를 체험하는 안내표지 디자인을 구축하는 것은 교통안내표지 디자인의 급속한 발전에 있어서 중요한 과제이다. 이를 위해 표준화, 지역화, 간결성, 심미성, 체계성과 같은 안내 표지 시스템에 대한 디자인 원칙을 고찰하고 한·중·일 3개국의 교통안내표지판 디자인 사례를 분석하였다. 그 결과 안내표지판 설치가 적절하지 못하였거나 색상대비가 약해서 식별력이 떨어지게 구성되거나 안내표지가 명확하지 않아서 혼란을 일으키는 문제가 발견되었다. 이를 극복하기 위하여 부산-김해 경전철 안내식별개발을 중심으로 도시의 문화와 역사적 특징을 반영한 사진이미지를 1년간 촬영하여 도출된 이미지를 토대로 대중교통 안내표지 디자인에 반영하였다. 그 결과 21개의 부산-김해 경전철 안내표지 디자인 시안이 도출되었다. 본 결과물은 정보전달력을 높이기 위하여 직관적인 인터페이스를 활용하고 각 지역의 대표적인 명소, 자연, 특산물 등을 선택하였다. 이는 사진 이미지와 역명을 동시에 기억하기 쉬운 개념모형을 이용한 것이다. 특히, 공항역은 기내 창밖을 통한 구름을 활용하여 장소감을 강조한다. 대저역은 지역 특산물인 토마도를 활용하여 지역문화홍보를 강조한다. 김해시청역은 현대적 감각의 자유분할 법을 통해 도시 건축물을 강조하여 구상과 추상, 현실과 환상적 감성을 이끌어낸다. 박물관역은 전시물 소개에 중점을 두어 학습적 효과를 높여준다. 인제대역은 강의동과 조각 이미지를 통해 도전적인 역사의식을 고취하도록 한다. 도출된 결과물에 대해 부산-김해 경전철 실제 탑승객 87명을 대상으로 선호도, 위치파악, 체험의 정도에 대한 설문조사를 실시하였다. 그 결과 사진 이미지를 통해 각 역의 정보를 전달하는 방식을 선호한다는 것이 밝혀졌다. 또한 본 안내시스템을 활용하면 위치를 빠르게 파악 할 수 있다는 것도 나타났다. 마지막으로 부산-김해의 역사문화에 대한 이해와 인식이 높아져서 충분한 체험이 이루어진 것을 발견하였다. 향후 대중교통 안내디자인은 기능성, 예술성, 정서가 결합된 표현 기법을 토대로 디자인되어야 할 것을 제안한다. People’s demand for the proper timing of public traffic direction system is getting higher and higher with the expansion of ceaseless traffic network. It is critical works to set up a directional sign design for the experience of proper urban unique regional culture. We reviewed the design principle for the information sign system, such as standardization, localization, simplicity, aesthetics, and systemicity and analysed the case study for traffic information sign design of Korea, China, and Japan. The result of this research revealed that the information sign was not suitable for installing, or the power of discernment went down because of the weak color contrast, or an indefinite information sign caused disorder. In order to overcome the facts, we made public traffic directional sign based on images having come out after one year investigation and consideration reflecting on historical specification and urban culture. As a result, a draft of twenty one Busan-Kimhae information sign design was derived. We conducted the survey for preference, location identify, and the degree of experience for the derived result. Eighty seven participants who really ride in Busan-Kimhae light rail transit took part in the survey. As a result, it revealed that most of the participants prefer the method to transmit information of each station through the photo image. Moreover, it showed that they identify the location rapidly using this information sign system. Finally we found out that they have an enough experience because of deep understanding the history and culture of Busan-Kimhae. We therefore are suggesting that public traffic directional design need to be made based on efficiency, artistic quality, and emotionalism.
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유창 ( Liu Chang ) 인하대학교 한국학연구소 2018 한국학연구 Vol.0 No.50
한중수교 이후, 특히 21세기에 들어선 이래로 중국에서 한국어를 전공하는 학생들이 크게 늘었다. 이를 지역으로 나눠 보면 북경권, 동북권, 산동권, 장강 삼각주권 등 네 지역이 한국어교육 및 연구의 중심지로 형성되었다. 그러나 한국어 관련 학과를 신설하는 학교가 점점 많아지고 졸업생들의 만족도도 대체로 높은 편이지만 졸업 후의 진로는 그리 만족스럽지 못한 것으로 나타났다. 산동대학교에서 진행된 설문 조사에 의하면 한국어를 전공한 졸업생들의 문제점들이 다음의 몇 가지로 나타났다. 첫째, 대부분의 한국어전공 졸업생은 한국어와 무관한 업무에 종사하고 있다. 둘째, 이들은 언어 영역 중에서 회화 능력에서 뒤처지는 것으로 나타나고 있으며, 전문 분야와 관련된 인문학 지식도 부족하다. 셋째, 교과과정 측면에서 교수와 학생들 간의 공급과 수요 사이의 불균형이 점점 두드러지고 있다. 이상의 문제점들을 개선하기 위해서는 중국 내 한국어학과의 교과과정을 개선하여야 한다. 이를 통해 한국어 인재 양성과 국가 전략 사이의 정합성을 높이고 국가와 사회가 필요로 하는 인재를 양성해야 한다. 즉, 한국어학과의 주요한 개선방향을 ‘외국어+전공’이라는 융합형 인재 양성 방식으로 전환하여 학생들이 선택할 수 있는 교과목을 다양화하고 이를 체계적으로 구축해야 한다. 본고에서 도출한 혁신방안은 교과과정을 필수와 선택 과목으로 나눈 6가지 트랙으로 구성하였다. 1~2학년에는 어학능력을 집중적으로 훈련시키고, 3-4학년에는 경제무역, 어학ㆍ문학, 사회문화 등 다양한 분야의 전문지식을 습득ㆍ심화시키는 체계로 전환할 것을 주장한다. 이러한 교과과정의 개선을 통해 학생들을 융합적인 지식 구조를 갖추고, 중국의 일대일로 전략과 한중경제교류를 활성화하는 각 부문에서의 소중한 인재로 양성할 수 있을 것이다. After China and South Korea established diplomatic ties, the Korean majors develops rapidly in China, especially when entering the 21st century. In this context, four education and research centers of Korean -Beijing, the Northeast China, Shandong, Yangtze River Delta- gradually formed, and their discipline constructions have had outstanding rewards. Graduates have a high degree of satisfaction with Korean majors other than employment. By the questionnaire survey of Shandong University, this study finds that graduates’ knowledge cannot meet the needs of the society is the major obstacle for employment. Therefore, the curriculum reform of Korean majors in China is extremely urgent. We need to cultivate Korean talents in accordance with national policy. The mode of “X+ foreign language” will become an important direction for transformation of the Korean major in China. As for the curriculum reform, we claim that the freshmen and sophomores should focus more on basic knowledge of language while the juniors and seniors should pay more attention to professional knowledge, such as the knowledge of economic and trade, linguistics, literature, and cultures, on the basis of six modules of required courses and optional courses. Only by this way, can we reserve high-quality talents for the Belt and Road Initiative, and the China-Korea business trade.
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유창 ( Liu Chang ) 인하대학교 한국학연구소 2015 한국학연구 Vol.0 No.37
중국의 개항장은 약개항과 자개항 두 가지 유형으로 구분될 수 있다. 1842년에는 남경조약에 의해 광주, 하문, 복주, 영파, 상해가 개방되었다. 그 후 1922년까지 체결된 21개 조약을 통해 79개의 개항장이 더 생겨났다. 자개항은 청말부터 북양정부시기까지 모두 30여개가 생겨났다. 이러한 개항장은 대부분 연해․연강지역에 분포하고 있어 지역사회의 발전에도 큰 영향을 끼쳤다. 본고에서는 중국 학계의 대표적인 개항사 연구 성과를 통해 1980년대 이후 중국 학계의 개항사 연구의 동향을 분석하였다. 중국 본토 학계의 개항사 연구는 1980년대부터 상해를 중심으로 시작하였다. 1990년대부터 국가차원의 지원으로 인해 상해에 대한 연구가 심화되면서 연구주제도 다양해졌다. 2000년 이후 개항사와 관련된 연구는 활성화될 뿐만 아니라 개항과 관련된 학위논문도 나타나기 시작했다. 지난 30년간 중국 개항사에 대한 연구는 두드러진 성과를 쌓았지만, 향후 중국 개항사 연구의 성장을 도모하기 위해서는 몇 가지 선결되어야 할 과제도 있다. Since Shanghai, Canton, Amoy, Foochow and Ningpo forcibly opened by THE TREATY OF NANKING in 1842, there were 79 ports were opened in China according to 21 treaties until 1922. In addition, Qing government also opened 30 ports actively. The ports were more than one hundred opened in modern times of China, which had an important influence both on economy and politics. In this study, we will grasp the trends study in Chinese port-opening history and its achievements by reviewing the representative papers and books. The study of Chinese port-opening history began in 1980s, while it is mainly aimed at Shanghai. Since nineteen ninety, the Chinese government increased the supportive strength on the research of trading ports. Series representative achievements have come out in succession. Meanwhile, the researches on other ports have emerged. After 2000, the research on Chinese trading ports matured, not only showed a variety of themes but also has undergone improvement in scope and depth. And a large number of related dissertations have been created. In the last 30 years, the study on the Chinese port-opening history has achieved greatly, which is also weak comparing with other areas. There are several issues that need to be resolved.
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유창(Chang Liu),안병진(Byeong-Jin Ahn),송승근(Seung-Keun Song) 한국콘텐츠학회 2013 한국콘텐츠학회논문지 Vol.13 No.10
건설현장에서 펜스디자인은 공공디자인으로써 건설 환경에서 매우 중요한 역할을 한다. 이는 사람과 자연, 자연과 건축, 건축과 문화 간에 조화를 이룰 때 사람의 감정에 많은 영향을 미칠 수 있다. 현재 중국의 건설현장에서 펜스 디자인 연구는 예술작품 수준에 머무르고 있으며, 이에 대한 연구도 미흡한 실정이다. 또한 펜스디자인과 건설현장간의 상호작용에 대한 인식이 전혀 이루어지지 못하고 있다. 본 연구는 기존 펜스 디자인에 대한 우수한 사례에 대한 분석을 토대로 디자인 원칙을 수립하고 이를 토대로 증강현실 기술을 활용하여, 중국 길림대학교 지질궁 박물관의 펜스디자인을 개발하는 것이다. 본 연구 결과는 건설물이 건축되는 과정을 직접 체험할 수 있는 기회를 제공하고 본 연구결과를 통해 예술적, 문화적 저변이 확대될 것으로 기대된다. Fence design in a construction site as a public design has an important role in the civil engineering field. It influences peoples emotions by showing the harmony between human and nature, nature and construction, and construction and culture. Currently, fence design researches in China are simply personal artworks and the related researches are insufficient. Moreover they do not understand the interaction between the fence design and the building at all. The goal of this research is to identify the principle of design from the analysis of the famous cases related to the traditional fence design and to develop a fence design in Geological Palace Museum, Jilin University in China using the technique of augmented reality from the result. The result of this research reveals that people directly experience the process of the architecture. More artistic and cultural fence designs are expected to be extended in our daily lives.
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Hofstede의 5가지 문화 차원에 따른 서비스회복 공정성 지각이 고객만족에 미치는 영향
유창(Chang Liu),한진수(Jin Soo Han) 한국관광연구학회 2012 관광연구저널 Vol.26 No.2
A number of studies have investigated the impact of service recovery efforts on customers` overall satisfaction. Despite the importance of global markets, little research has examined the impact of customers` cultural value orientation in implementing effective service recovery programs. Using data from both Chinese and Korean respondents, we investigated how consumer perceptions of service recovery justice are influenced by consumers` cultural value orientation and the relationship of service recovery justice and overall satisfaction. The results revealed that totally all five dimensions of individual Hofstede cultural dimensions influence perceptions of justice. It also showed that Power Distance and Masculinity do indeed play an important role in Koreans consumers` perception of justice but Chinese. In addition, because of the distinctive characteristics of the sample, Power Distance affects the procedural and interactional justice in a positive way while Masculinity influences the distributive and procedural justice negatively. Finally, except the procedural justice, the other forms of justice(distributive and international) positively impact on overall service recovery satisfaction.
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