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      • KCI등재

        조절초점과 적응수행의 관계에서 조직유효성의 영향 - 조직몰입의 조절효과 -

        유병선,이동식,Yoo, Byeong-Seon,Lee, Dong-sik 한국항공운항학회 2021 한국항공운항학회지 Vol.29 No.1

        This study examined the effect of regulatory focus on adaptative performance for pilots and co-pilots engaged in domestic civil airlines, and verified the moderating effect of organizational commitment in the process of regulatory focus on adaptative performance. For study, the scale developed by Lockwood Penelope and others validated and developed to measure the regulatory focus was adapted to suit the aviation scene and examined through this. As a result of the study, among the sub-variables of the regulatory focus scale, the promotion focus had a statistically significant and positive effect on the adaptative performance. and derived that the prevention focus had a statistically significant negative effect on the adaptative performance. In order to examine the moderating effect of organizational commitment in the relationship between regulatory focus and adaptative performance, the results of hierarchical regression analysis were conducted after controlling the rank, background, and career. Organizational commitment showed a statistically significant positive moderating effect in the relationship of adaptative performance. In addition, as a result of the verification according to the level of organizational commitment, prevention focus and adaptative performance showed statistically significant negative effects when organizational commitment was high.

      • Electrophoretic Heterogeneity of Portunus trituberculatus Hemocyanin Subunits

        유병선,김상복,이강석,이정호,양규환,Yoo, Byung-Sun,Kim, Sang-Bog,Lee, Kang-Suk,Lee, Jeong-Ho,Yang, Kyu-Hwan 생화학분자생물학회 1989 한국생화학회지 Vol.22 No.1

        본 연구에서는 꽃게 헤모시아닌 monomer의 전기영동적 이질성에 관해서 여러가지 전기영동 방법을 이용하여 연구하였다. 꽃게 헤모시아닌은 SDS를 포함한 전기영동에서 75,000 정도의 분자량을 갖는 단일 밴드를 나타냈다. 따라서 꽃게 헤모시아닌 구성체는 분자량 크기에 따른 이질성은 보이지 않았다. Discontinuous-polyacrylamide gel electrophoresis (PAGE) 방법에 의한 전기영동 결과 EDTA가 첨가되지 않은 5% 젤에서는 단일 monomer 밴드와 polymer 밴드들이 나타났다. 반면에 1 mM EDTA를 첨가한 discontinuous-PAGE에서는 monomer로 보이는 이중 밴드를 나타내어 꽃게 헤모시아닌이 이질적인 성분으로 구성되어 있을 가능성을 보였다. 한편 acrylamide 농도를 높게 하여 설시한 discontinuous-PAGE의 경우 네개의 monomer 밴드를 나타냈다. SDS-PAGE에서 분자량 차이에 의한 monomer의 이질성은 보이지 않았지만 조건을 달리한 discontinuous-PAGE에서 꽃게 헤모시아닌의 monomer가 최소한 네종류인 것이 밝혀졌다. 이러한 사실은 continuous-PAGE에서 확실히 나타났다. Dissociating buffer에서 실시한 continuous-PAGE에서도 네개의 monomer 밴드가 나타났는데 이를 각각 전기영동도에 따라 subunit I, II, III, IV라 명명하였다. Subunit heterogeneity of Portunus trituberculatus hemocyanin was investigated using various electrophoretic systems.SDS polyacrylamide gel electrophoresis (PAGE) was performed to investigate size homogeneity of hemocyanin. The electrophoretic pattern of purified hemocyanin with detergent, SDS in 7.5% gel revealed a single band with a molecular weight of about 75,000. The purified hemocyanin was then subjected to alkaline electrophoresis without detergent. Discontinuous-PAGE of hemocyanin in 5% gel showed single monomer band and higher polymeric bands. Discontinuous-PAGE containing 1 mM EDTA in gel and sample, however, showed two monomeric bands, indicating that the component of hemocyanin might be heterogeneous one. Discontinuous-PAGE in 7.5% acrylamide concentration showed at least four monomeric bands. Inorder to confirm the electrophoretic heterogeneity of Portunus trituberculatus hemocyanin subunits, continuous-PAGE was performed. Continuous-PAGE in a dissociating buffer(Tris/HCl-EDTA buffer pH 8.9)showed that monomeric subunits of Portunus trituberculatus hemocyanin were resolved into four distinct bands, designated as I, II, III, and IV, which agreed with the results of Discontinuous-PAGE in 7.5% gel.

      • SCIESCOPUSKCI등재

        꽃게 헤모시아닌 구성체의 전기영동적 이질성에 관한 연구

        유병선,김상복,이강석,이정호,양규환 ( Byung Sun Yoo,Sang Bob Kim,Kang Suk Lee,Jeong Ho Lee,Kyu Hwan Yang ) 생화학분자생물학회 1989 BMB Reports Vol.22 No.1

        Subunit heterogeneity of Portunus trituberculatus hemocyanin was investigated using various electrophoretic systems. SDS polyacrylamide gel electrophoresis (PAGE) was performed to investigate size homogeneity of hemocyanin. The electrophoretic pattern of purified hemocyanin with detergent, SDS in 7.5% gel revealed a single band with a molecular weight of about 75,000. The purified hemocyanin was then subjected to alkaline electrophoresis without detergent. Discontinuous-PAGE of hemocyanin in 5% gel showed single monomer band and higher polymeric bands. Discontinuous-PAGE containing 1 mM EDTA in gel and sample, however, showed two monomeric bands, indicating that the component of hemocyanin might be heterogeneous one. Discontinuous-PAGE in 7.5% acrylamide concentration showed at least four monomeric bands. In order to confirm the electrophoretic heterogeneity of Portunus trituberculatus hemocyanin subunits, continuous-PAGE was performed. Continuous-PAGE in a dissociating buffer (Tris/HCI-EDTA buffer pH 8.9) showed that monomeric subunits of Portunus trituberculatus hemocyanin were resolved into four distinct bands, designated as I, II, III, and IV, which agreed with the results of Discontinuous-PAGE in 7.5% gel.

      • KCI등재

        A Study on the Establishment of Operation Procedures for Flight Test Aerodrome in KOREA

        유병선,강자영,김동용,장재호,Yoo, Byeong-Seon,Kang, Ja-Young,Kim, Dong-Yong,Chang, Jae-Ho The Korean Society for Aviation and Aeronautics 2017 한국항공운항학회지 Vol.25 No.2

        고흥 항공센터에 2019년(예정) 신규 활주로가 설치되고, 비행시험 관련 시설, 장비들을 단계적으로 구축하여 국가 비행종합성능시험장으로 운영할 예정이다. 국가 비행종합시험장은 공항이 아닌 비행장으로 운영할 예정이다. 비행장에는 특별히 정하는 운영규정이 없는 실정이다. 그러나 특수한 목적으로 신설되는 국가 비행종합성능시험장을 보다 안전하고 효율적으로 운영할 수 있도록 관련법규와 국내 공항 및 비행장 운영관리 현황 조사, 해외의 비행장 운영관련 법규와 운영실태 조사, 해외 항공 전문가 자문 및 출장을 통하여 향후 국내 관련법규 제정 및 비행종합시험장 운영 시 활용할 수 있도록 지침을 제시하였다.

      • KCI등재
      • KCI등재

        원격 조종 항공기 시스템의 인증 표준화 전략

        유병선 ( Beong-seon Yoo ),신동진 ( Dong-jin Shin ),장재호 ( Jae-ho Chang ),박정민 ( Jung-min Park ),강자영 ( Ja-young Kang ) 한국항행학회 2018 韓國航行學會論文誌 Vol.22 No.1

        현재 국내의 무인항공기 기술은 첨단성과 산업 경쟁력 측면에서 모두 항공 선진국에 비해 뒤쳐져 있지만 무인항공기를 기존의 유인 항공 체계에 편입하고 산업에 응용하고자 하는 세계적 노력을 방관만 할 수 없는 실정이다. 무인항공기는 기존의 항공 체계에 비교적 새로운 시스템이지만, ICAO는 체약국들과 항공업계가 무인항공시스템을 좀 더 이해하고 활용을 촉진할 수 있도록 많은 노력을 기울이고 있다. 특히 무인항공기시스템을 원격조종항공기시스템(RPAS)과 기타의 무인항공기시스템으로 분류하고, 가까운 장래에 RPAS를 유인항공기 영역에 통합해서 운용하기 위한 표준화 작업을 선도하고 있다. 이러한 취지에서 ICAO는 RPAS의 글로벌 운용을 위한 표준화를 추진하게 되었고, 본 연구에서는 ICAO 표준화 활동을 포함한 국내 RPAS 인증체계 구축 전략 연구를 수행하게 되었다. 따라서 본 논문에서는 RPAS 안전에 대한 국내외 규제 프레임워크를 분석하고 국내 RPAS 인증 체계구축을 위한 전략을 제시하였다. Currently, the domestic UAS technology is lagging behind the leading countries in terms of both advanced technology and industrial competitiveness, but it cannot avoid the global efforts of integrating UAS into existing manned aviation system and applying them to industries. UAS is a relatively new system to existing aviation world, but ICAO is making a great effort to help Contracting States and the aviation industries to better understand and promote UAV systems. In particular, the UAS is classified as RPAS and other UAS, leading to the standardization work for integrating the RPAS into the manned aviation in the near future. For this purpose, ICAO has been promoting the standardization for the global operation of the RPAS, and in this study, it has been carrying out the study on the strategy to establish the domestic RPAS certification system including the ICAO standardization activities. This paper analyzes the domestic and international regulatory frameworks for RPAS and presents a strategy for building the domestic RPAS certification system.

      • KCI등재

        우리나라 항공기 시스템 개조 인증 절차 개선 연구

        유병선 ( Beong-seon Yoo ),임인규 ( In-kyu Lim ) 한국항행학회 2021 韓國航行學會論文誌 Vol.25 No.3

        항공기의 성능 개선이나 관련 법규의 요건 만족을 위해 항공기 시스템 개조는 필요하다. 이러한 개조를 위해 기술력이나 항공기의 감항성을 위한 설계 검증, 형식 증명에 대한 부가형식증명(STC)의 인증 절차는 적절한 표준이 요구된다. 본 연구는 국내 항공기 개조 현황과 수요를 분석하고 현재의 부가형식증명 절차를 검토하여 그 문제점을 진단한다. 또한 늘어난 항공기의 수명에 대하여 개조기술 및 인증 능력 향상방안을 연구한 결과 개조 조직의 인가와 분야별 전문 엔지니어 자격 임명 그리고 교육 체계 개선이 요구되었고 국내 부가형식증명 절차의 개선을 도출하였다. The system needs to be modified to improve the performance of the aircraft in operation or to satisfy the requirements of related laws. Appropriate standards are required for the technical skills for remodeling the aircraft system, design verification for airworthiness of the aircraft, and supplemental type certification (STC) certification procedures for type certification. This study analyzes the current status and demand of domestic aircraft remodeling, examines the current supplementary type certification procedure, and diagnoses the problem. In addition, as a result of researching measures to improve remodeling technology and certification capabilities to extend the life of the aircraft, improvements in the education system were derived to improve the domestic additional type certification process, such as approval of remodeling agencies and appointment of qualifications for each professional technician.

      • KCI등재

        강화도 지역 소음저감을 위한 인천국제공항 계기비행절차 검토

        유병선 ( Byeong Seon Yoo ),송병흠 ( Byung Heum Song ) 한국항공운항학회 2010 한국항공운항학회지 Vol.18 No.2

        After analyzing each procedure from standard instrument procedures used at Incheon International Airport, which is believed to have caused noise problems in and around Ganghwa island, we came to a conclusion that some Standard Instrument Departure Procedures and Standard Instrument Approach Procedures need to be revised, and therefore we made some propositions with regard to noise abatement procedures(CDA, RNAV approach etc.). Additionally, we evaluated viability of the proposed flight procedures by conducting a number of demonstrations with use of flight simulation.

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