RISS 학술연구정보서비스

검색
다국어 입력

http://chineseinput.net/에서 pinyin(병음)방식으로 중국어를 변환할 수 있습니다.

변환된 중국어를 복사하여 사용하시면 됩니다.

예시)
  • 中文 을 입력하시려면 zhongwen을 입력하시고 space를누르시면됩니다.
  • 北京 을 입력하시려면 beijing을 입력하시고 space를 누르시면 됩니다.
닫기
    인기검색어 순위 펼치기

    RISS 인기검색어

      검색결과 좁혀 보기

      선택해제
      • 좁혀본 항목 보기순서

        • 원문유무
        • 원문제공처
        • 등재정보
        • 학술지명
          펼치기
        • 주제분류
        • 발행연도
          펼치기
        • 작성언어
        • 저자
          펼치기

      오늘 본 자료

      • 오늘 본 자료가 없습니다.
      더보기
      • 무료
      • 기관 내 무료
      • 유료
      • KCI등재
      • KCI등재
      • Proposition of a Spline Segment Based Error Behavior Model and Error Analysis Based on the Proposed Model

        유기윤(Ki Yun Yu) 한국공간정보학회 2001 한국공간정보학회지 Vol.9 No.4

        곡선형 선분은 직선형 선분에 대한 구현 가능한 대안으로서 인식되고 있다. 종래의 오차행동 모델은 직선형 선분을 기초로 하여 오차의 행동형태를 설명하여 왔으나 곡선형 선분의 이용 가능성 제고에 따라 곡선형 선분에 기초한 오차행동 모델의 구축 필요성이 제기되고 있다. 본 논문에서는 광범위하게 이용되는 공간분석 기능인 버퍼링과 중첩에 있어서 곡선형 선분에 기초한 오차행동모델을 제안하고 이를 사용함에 따른 오차행동 형태를 분석하여 보이고자 하였다. 이를 위해 모델의 수학식을 전개하였고 두 공간분석 과정에 있어서 모델에 의한 오차의 행동 결과를 분석하였다. 오차의 행동결과를 기초로 곡선형 선분 모델의 유용성 검토를 위해 가설검정방식에 의한 검정을 실시하였다. As spline segments come up as a feasible alternative to line segments, traditional error behavior model during buffering and overlaying based on line segments should be changed. In this paper, an error behavior model during these spatial analysis is proposed and analyzed based on spline segments. Appropriate mathematical description of the model is developed and error behavior mechanism during these spatial analysis is delved into. At last part of this paper, a set of hypothesis tests for analyzing the validity of the spline segment model is performed.

      • 쿼드트리 기반의 공간분할 기법을 활용한 경로 생성 방안에 관한 연구

        가칠오,우호석,유기윤,Ga, Chill-O,Woo, Ho-Seok,Yu, Ki-Yun 대한공간정보학회 2010 한국공간정보학회지 Vol.18 No.4

        Recently, the target of navigation system is moving from the cars to pedestrians. Many researches are in progress regarding pedestrian navigation, However, in most cases, the path-finding is based on the existing node/link network model. which is widely used for the car navigation, and thus showing its limitation. The reasons arc that a) unlike with a car, the paths that pedestrians take arc not limited to the roads, b) pedestrians an~ not restricted in rotation or direction, and c) they can freely move within the walkable space. No alternatives have been offered yet, especially for openspaces such as a park or square. Therefore, in this research, we suggested appropriate methods to create paths that can be used in pedestrian navigation service, by using motion-planning technology, which is used in the field of robotics for planning the motion of an object, and conducted tests for their applicability. 최근들어 대표적인 위치기반 서비스인 내비게이션은 기존 차량 중심의 서비스에서 보행자 중심의 서비스로 그 대상이 확대되고 있다. 이에 따라 최근에 보행자 내비게이션 관련하여 다양한 연구가 진행되고 있다 하지만, 내비게이션에서 가장 중요한 경로 서비스에 있어 대부분의 경우 차량 내비게이션에서 널리 활용되고 있는 노드/링크 네트워크 모델을 그대로 활용함으로써 한계점을 드러내고 있다. 그 이유로는 보행자는 차량과 달리 이동 공간이 도로로 한정되어 있지 않으며, 회전 규제, 방향 등에 제약을 받지 않고 보행이 가능한 공간에서 자유롭게 이동하는 등 보행 관련 특성들을 제대로 반영하지 못하기 때문이다. 특히, 공원, 광장 등의 오픈 페이스(open space)는 보행자기 많이 활용하는 공간임에도 불구하고 이에 대한 대안을 제공하지 못하고 있다. 따라서 본 연구에서는 게임 및 로보틱스 분야에서 객체의 이동을 계획하는 모션 플래닝(motion-planning) 기법을 응용하여 보행자 내비게이션 서비스에 적합한 경로 생성 기법을 제시하고, 그 활용 가능성을 테스트하였다.

      • 준공도면을 이용한 수치지형도 갱신시스템의 이력 DB 설계

        양성철,김기락,유기윤,Yang, Sung-Chul,Kim, Ki-Rack,Yu, Ki-Yun 한국공간정보학회 2009 한국공간정보학회지 Vol.17 No.2

        The modification of digital maps because of creation, extinction, and change of topology can be expressed by change of information. But according to complication of society, topology of digital maps and relation with another objects is more complicated. We carry out partial update using as-built drawings to reflect in digital maps efficiently with maintaining accuracy and update. This supplement a weak point of partial update without field surveying. But unlike creation and extinction of file with information or of entire database, when each object is changed, added problem will come like change of raw data and of updating date. So it is necessary that history data about creation, change and extinction of spatial data and attribute data have to be chosen and managed. In this study, we analyze operations of updating system of digital map using as-built drawings, and suggest the history database system. 지형 지물의 생성, 소멸, 변경으로 인한 수치지형도의 변경은 정보의 변경으로 표현할 수 있는데 사회가 복잡해짐에 따라 수치지형도 상의 지형 지물의 복잡도가 커지고 다른 객체와의 관계도 복잡해지고 있다. 정확성과 최신성을 유지하면서 수치지형도에 효율적으로 반영하기 위해서 준공도면을 이용한 부분갱신을 수행하는데 이는 현장측량을 수행하지 않는 부분갱신의 단점을 보완할 수 있으나 정보가 포함된 파일 혹은 데이터베이스 전체가 생성 혹은 소멸될 경우와 달리 객체별로 변경이 될 경우 원천자료의 상이, 갱신일자의 상이 등 부가적인 문제가 발생하므로 공간정보 속성정보의 생성, 변동, 소멸에 대한 이력 항목을 선정하고 관리하는 것이 필요하다. 본 연구에서는 준공도면을 활용한 수치지형도 갱신시스템의 업무를 분석하고 필요한 이력항목을 제시하였다.

      • 데이터 캐로절을 이용한 지상파 DMB 지도서비스 구성방안에 관한 연구

        김정옥,가칠오,유기윤,김용일,Kim, Jung-Ok,Ga, Chill-O,Yu, Ki-Yun,Kim, Yong-Il 한국공간정보학회 2007 한국공간정보학회지 Vol.15 No.1

        최근 우리나라는 세계 최초의 지상파 DMB 서비스를 제공하였다. DMB 서비스는 국제적으로도 도입 초기단계에 있는 신규서비스이지만 이동 중 수신이 가능한 것을 제외하면 기존의 방송과 비교우위에 있는 장점이 없어 새로운 형태의 컨텐츠와 서비스의 개발이 시급한 시점이다. 이에 본 연구는 DMB를 이용한 위치 및 교통정보 제공 서비스를 착안하고 이를 위한 기본 작업으로 DMB에 적합한 지도서비스 및 지도데이터 전송을 위한 서비스 프로토콜과 데이터 구성을 제안하였다. 이 같은 제안이 구현된다면 DMB의 우수한 이동성과 저렴한 방송 매체를 사용하는 장점으로 기존 방송서비스와 차별화된 핵심 컨텐츠로 자리 잡을 수 있을 것이다. Recently, Korea became the first country which started Terrestrial-DMB service. The DMB service is still at a very early stage throughout the world. At this stage, it is an important issue to develop DMB contents which distinguish DMB from traditional broadcasting by utilizing DMB's mobility. In this paper, we will propose outline of map service through DMB along with related services such as traffic and location information. This outline includes the map service protocol and map data structure for DMB. There is little research at the moment related to it, and this preliminary research enables map service through DMB. A map service would bring DMB a distinct advantage over traditional broadcasting. Moreover, further services based on broadcasting network and mobility would contribute to rapid growth of DMB.

      • 다원화된 위성측위체계 환경에서의 국가 GIS 연구추진 방안에 대한 고찰

        양성철,김용일,유기윤,Yang, Sung-Chul,Kim, Yong-Il,Yu, Ki-Yun 한국공간정보학회 2006 한국공간정보학회지 Vol.14 No.2

        범세계 위치정보의 원천을 미국에 의존하고 있는 실정에서 정부는 다원화된 위성측위체계 시대에 직간접적으로 막대한 영향을 미치게 될 Galileo, 준천정위성 등의 다양한 프로젝트에 대응하여 국가 GIS 추진에 따른 어떤 연구 전략을 수립하여 장단기적으로 추진해 나가야 할 것인가를 결정해야 한다. 위치정보의 원천이 다양해짐에 따라 이를 효율적으로 이용하기 위해서는 정부적인 차원에서 체계적인 연구지원이 필요하며 특히, 국가GIS추진위원회를 중심으로 한 연구관련 분과위원회의 대응전략 마련은 매우 중요하다. 그러므로 공간정보전문가그룹과 연구개발지원위원회의 신설, 필수요소기술 분야의 선정을 통해 대응해 나간다면 다원화된 위성측위체계 환경에 효율적으로 대처할 수 있다. In the past several years there has been relying on USA fur the resource of global positioning data in the pluralistic GNSS environment(Galileo, Post GPS, Quasi-Zenith Satellite System). For this reason, we should make a decision which strategy for research is carried out. According to a diversity of resource for obtaining positioning data, well organized research support at government level for efficient using is required. Specially, it is very Important that subcommittee for research organized with National GIS Promotion Committee as a leader make counterplan strategy. We have obtained an conclusion that we can make a good decision by establishing Spatial Information Expert Group and selection of essential element of technology.

      • 수치지형도를 이용한 연속지적도의 지도 일반화 기법 연구

        박우진,이재은,유기윤,Park, Woo-Jin,Lee, Jae-Eun,Yu, Ki-Yun 한국공간정보학회 2011 한국공간정보학회지 Vol.19 No.1

        최근, 지적도 이용에 대한 요구사항이 공공기관과 민간부문에서 높아지고 있는 추세이다. 지적도를 웹 환경 또는 모바일 환경에서 활용하기 위해서는 원 지도자료를 임의 단계의 축척 별로 압축해 놓은 다축척 공간표현 데이터베이스로 구축되어야 할 필요가 있다. 본 연구에서는 기존의 연속지적도를 다축척 공간표현 데이터베이스로 구축하는데 있어서 지형도와의 중첩과 폴리곤 지도 일반화 기법을 적용하는 방안에 대해서 제안하였다. 이 과정은 크게 지형도 네트워크 데이터 재구조화, 네트워크 위계에 따른 필지경계선 병합, 선형 단순화 기법 적용의 세 단계로 이루어져 있다. 본 연구에서 제안된 일반화 기법을 수원지역의 연속지적도에 적용한 결과, 1:5,000, 1:20,000, 1:100,000 세 축척의 연속지적도로 각각 일반화 되었으며, 데이터 압축률은 각각 15%, 8%, 1% 수준으로 나타났다. Recently, demand for the use of cadastral map is increasing in both public and private area. To use cadastral map in web or mobile environment, construction of the multi-representation database(MRDB) that is the compressed into multiple scale from the original map data is recommended. In this study, the map generalization methodology for the cadastral map by applying overlay with topographic map and polygon generalization technique is suggested. This process is composed of three steps, re-constructing the network data of topographic map, polygon merging of parcel lines according to network degree, and applying line simplification techniques. Proposed methodologies are applied to the cadastral map in Suwon area. The result map was generalized into 1:5,000, 1:20,000, 1:100,000 scale, and data compression ratio was shown in 15% 8% 1% level respectively.

      • KCI등재후보

        우리나라 폭염종합대책의 효율적 운영에 관한 외국사례 연구

        김지영,김정옥,유기윤,Kim. Ji-Young,Kim. Jung-Ok,Yu. Ki-Yun 한국방재학회 2007 한국방재학회논문집 Vol.7 No.2

        '스콜라' 이용 시 소속기관이 구독 중이 아닌 경우, 오후 4시부터 익일 오전 9시까지 원문보기가 가능합니다.

        선진국에서는 폭염이 발생하면 폭염경고시스템을 바탕으로 경보가 발령되며 이에 따른 지방자치단체(지자체)별 행동요령이나 대응 시나리오가 구축되어 있다. 우리나라도 소방방재청에서 수립한 폭염종합대책을 토대로 지자체별로 계획을 세우고 있으나, 폭염경고시스템이나 폭염취약계층에 대한 정의 및 구체적인 대응 시나리오가 마련되어 있지 않다. 이에 본 연구에서 예방 및 대비, 대응, 복구의 재해관리 단계로 나누어 외국의 선진 사례를 분석하고, 우리나라 폭염종합대책의 현황과 문제점을 살펴보았으며 나아가 폭염종합대책의 위상강화와 내용을 보완하는 운영방안을 도출하였다. In most developed countries, Extreme heat alter system operates every summer and the response plan to be issued according to this system is composed of some government agencies sub-plans. The National Emergency Management Agency in Korea develops response plan but it is not composed of the definition of the heat vulnerability and the concrete agency roles. Therefore, this study analyses foreign cases in three processing: preparedness, response, recovery and reviews the status of heat response plan. As a conclusion, the study suggests two ways of Extreme heat management into Korean heat response plan such as strengthening its institutional position and complementing its context.

      • 위치 오차를 고려한 건물 데이터 셋의 매칭에 관한 연구

        김기락,허용,유기윤,Kim, Ki-Rak,Huh, Yong,Yu, Ki-Yun 한국공간정보학회 2011 한국공간정보학회지 Vol.19 No.2

        최근 GIS 분야에서 공간 정보를 효과적으로 사용하기 위하여 다양한 원천 자료를 통합하는 것이 중요한 화두로 대두되고 있다. 일반적으로 공간 정보의 통합은 대응 공간 객체를 탐색하고 각 객체와 연동되어 있는 정보를 결합함으로써 수행된다. 하지만 어떤 공간 객체에 대응되는 다른 공간 객체를 탐색하는 것은 매우 어려운 문제로, 서로 다른 공간 객체를 탐색하기 위한 매칭 방법이 많이 연구되고 있다. 따라서 본 연구는 서로 다른 건물 데이터 셋의 통합 과정에서 좌표 변환 이후에도 잔존하는 국지적 위치 오차를 고려하여 대응 공간 객체를 탐색할 수 있는 방법을 개발하는 것을 목적으로 한다. 이러한 목적을 위해 두 지도를 좌표 변환하고 중첩 및 위치 오차가 유사한 단위 구역을 생성한 후, 위치 오차가 유사한 단위 구역 내의 건물들을 매칭하기 위하여 유사도와 ICP(iterative closest point) 알고리즘을 이용하였다. 그리고 이러한 제안된 방법의 활용 가능성을 실험을 통하여 알아보았다. Recently in the field of GIS(Geographic Information System), data integration from various sources has become an important topic in order to use spatial data effectively. In general, the integration of spatial data is accomplished by navigating corresponding space object and combining the information interacting with each object. But it is very difficult to navigate an object which has correspondence with one in another dataset. Many matching methods have been studied for navigating spatial object. The purpose of this paper is development of method for searching correspondent spatial object considering local position error which is remained even after coordinate transform ation when two different building data sets integrated. To achieve this goal, we performed coordinate transformation and overlapped two data sets and generated blocks which have similar position error. We matched building objects within each block using similarity and ICP algorithm. Finally, we tested this method in the aspect of applicability.

      연관 검색어 추천

      이 검색어로 많이 본 자료

      활용도 높은 자료

      해외이동버튼