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유광균 한국철도학회 2001 한국철도학회지 Vol.4 No.3
국제기구와 우리 정부는 그 동안 아시아 지역과 유럽지역의 경제협력과 발전을 도모하기 위한 철도망 구축 연구와 검토를 지속해 왔다. 극동지역의 철도교통망 구성에 있어서는 한반도와 시베리아 횡단철도(TSR)와의 연결이 중요한 교통 축으로 대두되고 있다. 동북 아시아 지역에서 유럽지역으로의 철도교통루트는 중국횡단철도(TCR), 만주횡단철도(TMR), 몽골횡단철도(TMGR)를 통하여 연결이 가능하며, 이중 한반도와 직접 연결되는 철도는 TCR과 TSR이다. 수송거리와 시간의 단축, 비용의 절감이라는 경제적 이유와 유라시아 물류망 확보라는 측면에서 이들 지역 관계국가들은 깊은 관심을 가지고 있다. (중략)
유광균 한국기술사회 2000 技術士 Vol.33 No.4
This paper gives an overview of the recent changes of global strategy that was put in place to support the development of a railway command / control system for the railway interoperability, The paper also outlines current projects regarding the future extension of railway management system and compares the train control system. This should enable the integration of operational, train command / control, traffic management, infrastructure and fleet management, and customer value-added services providing relevant information.
유광균 철도전문대학교 2004 論文集 Vol.19 No.-
In this study the state monitoring system has been analyzed and discussed for the railway signalling. Railway Signalling technology is entering a period of profound and change. Even in the area of maintenance, the trend is towards the use of preventive maintenance, and hence a state monitoring in more or less dictated. The availability of a given function depends on the structure of the signalling system which fulfills it, on the reliability of the components within the system and on ease of maintenance. One solution of to ensure that a function is always available is to build active or passive redundancy into the system that provides the function. To ensure an even better result, the system must be very easily maintenable, it must be possible to identify quickly the defective subassembly is then repaired off-line and has no effect on availability
전철설계 자동화를 위한 소프트웨어 개발에 관한 연구 : 고속전차선로 상세설계 S/W 구조
유광균 철도전문대학교 2001 論文集 Vol.16 No.-
This paper presents a software architecture for the detail design of railway catenary system. The software using the CAD OCX can be created the detail drawing by the AutoCAD. The proposed software CAD OCX, communicate between visual basic and AutoCAD then the user can be handled their various requirement of the catenary system detail design. It shows to create the AutoCAD output file from the Visual Basic as a user's tool.