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- 저자 : 오륜석 (검색결과 33 건)
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오륜석,배영훈,최준호 한국화재소방학회 2023 한국화재소방학회논문지 Vol.37 No.1
Exit sign lightings shorten evacuation time by informing evacuees of the direction to a safe area . As the informationincluded in the exit sign lighting is easily recognized by evacuees, the time required for route choice and probability ofmoving in the wrong direction are reduced. In this study, we examined a method to improve cognitive performance usingthe exit sign lighting color. The maximum cognitive distance was measured for seven colors (red, orange, yellow, green,blue, navy, and purple) in the visible region, from which the exit sign lighting color with the best cognitive performancewas derived. The red, blue, navy, and purple have longer maximum cognitive distance than green, which is mainly usedin Korea. However, there are no statistically significant differences. 유도등은 피난자에게 피난완료지점으로 통하는 방향을 정확하고 신속하게 알려줌으로써 피난소요시간을 단축한다. 유도등이 전달하고자 하는 정보가 피난자에게 쉽게 인지될수록 경로선택에 소요되는 시간, 잘못된 방향으로 이동할 확률 등이 감소한다. 본 연구에서는 표시면 색상을 이용하여 유도등의 인지성능을 향상시킬 방법을 모색하였다. 가시광선 영역에 있는 7가지 색상(적색, 주황색, 황색, 녹색, 청색, 군청색, 보라색)을 대상으로 최대인지거리를측정하였으며 이를 기반으로 인지성능이 가장 뛰어난 표시면 색상을 도출하였다. 그 결과, 적색, 청색, 군청색 및 보라색이 국내 유도등 관련 기준 NFSC 303에서 제시하고 있는 녹색보다 최대인지거리가 긴 것으로 나타났다. 그러나,통계학적으로 유의미한 수준의 차이를 보이지는 못하였다.
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오륜석,최준호 대한건축학회 2023 대한건축학회논문집 Vol.39 No.6
Exit sign can help guide evacuees from a hazardous area, for instance fires, to a safe area. Legible exit signs would convey informationabout correct way-finding to the evacuees and would lead evacuees to a safe area rapidly so that Required Safe Egress Time (RSET) wouldbe reduced considerably. In this study, the visibility and legibility of 13 pictograms combining running man-shaped graphic symbols, arrowsand letters were measured to derive effective design of exit signs. Visibility and legibility were quantified based on the participant’spre-evacuation time to exit sign. Based on the experimental results, a composition of pictograms that can minimize pre-evacuation time wasderived. As a result, it was measured that the pre-evacuation time of the pictogram using only the running man graphic symbol alone wasthe shortest. This is the current pictogram most widely used as a sign to guide the location of emergency exit in South Korea. The resultsof this study can be used as an engineering basis for the domestic standards for pictogram design for exit signs. 유도등은 피난자를 안전한 지역으로 안내하는 역할을 한다. 가독성 및 명시성 등이 뛰어난 유도등은 피난자에게 올바른 경로에 대한 정보를 신속하게 전달하여 피난에 소요되는 시간을 단축할 수 있다. 본 연구에서는 가시성(visibility)이 뛰어난 유도등 픽토그램을 도출하기 위하여 런닝맨, 화살표 및 문자를 조합한 13개의 픽토그램의 가시성을 측정하였다. 본 연구에서 가시성은 유도등 픽토그램에 대한 실험참가자의 반응시간(reaction time)을 기준으로 정량화하였으며, 반응시간이 짧을수록 가시성이 뛰어난 것으로 해석하였다. 실험 결과에 의하면 런닝맨 그래픽 심볼을 단독으로 사용한 픽토그램의 반응시간이 가장 짧은 것으로 분석되었다. 이는 우리나라에서 피난구유도등의 픽토그램으로 가장 널리 사용되는 픽토그램 구성이다. 본 연구의 결과는 피난구유도등의 픽토그램 디자인에 대한 국내 기준의 공학적 근거로 활용할 수 있다.
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오륜석(Ryun-Seok Oh),백상현(Sang-Hyun Baek),최준호(Jun-Ho Choi) 한국화재소방학회 2022 한국화재소방학회 학술대회 논문집 Vol.2022 No.춘계
피난구유도등은 비상상황에서 그림이나 문자 등을 통해 피난자에게 올바른 피난방향 및 안전한 절차 등의 관한 정보를 전달한다. 최근 건축물의 규모 증가와 평면계획이 복잡해짐에 따라 올바른 피난구유도등 설치의 중요성이 증가하고 있다. 이러한 피난구유도등의 중요한 역할을 고려하여 국내외 관련 법규나 기술기준들은 피난자가 유도등이 전달하고자 하는 정보를 쉽게 이해할 수 있도록 그 세부내용을 정하고 있다. 그러나 대부분의 법규들은 비상상황에서 유도등의 실효성을 정량적으로 계산하지 않아 재실자에게 얼마나 잘 인지되고 행동유도성(affordance)을 발휘할 것인지 의문을 가진 채 설계자 또는 현장 공사업자의 재량으로 설치되고 있는 실정이다. 이에 본 연구에서는 피난구유도등에 대한 인지성능을 정량적으로 분석하고 모델링하기 위해 실물실험을 실시하였고, 이를 통해 피난구유도등을 응시하는 각도(viewing angle)와 피난구유도등과 관찰자 간 거리(viewing distance)의 상관관계를 도출하였다. 또한, 응시거리와 응시각도 간의 관계를 분석하기 위하여 관찰자가 유도등이 전달하고자 하는 정보를 이해할 수 있는 영역을 의미하는 ECA(Effective Cognition Area)라는 개념을 적용하였을 뿐만 아니라, 연기발생환경을 모사하기 위해 불투명안대를 사용하였다.
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소방안전관리자용 피난시뮬레이션 모델 개발을 위한 자연어 알고리즘 작성에 관한 연구
오륜석(Ryun-Seok Oh),구지원(Ji-Won Gu),최준호(Jun-Ho Choi) 한국화재소방학회 2022 한국화재소방학회 학술대회 논문집 Vol.2022 No.춘계
대규모 건축물 등장으로 인한 재실자 밀도 증가와 현대인의 생활 양식 변화에 따른 건축물 용도의 다양화로 인해 건축물의 내부구조와 공간계획이 복잡해졌다. 이로 인해 소방안전관리자의 역할 중 하나인 피난계획의 수립 또한 한층 까다로워졌다. 피난계획을 수립할 때는 대상 건축물 내 이동약자의 현황(위치, 재실자 수 등), 화재발생 가능성이 높은 지역, 피난동선 등 다양한 요인들을 복합적으로 고려하여 최적의 피난경로를 도출하여야 하며, 사전에 예측한 여러 피난 시나리오에 대해 구체적으로 수립되어야 한다. (Hong, 2005) 이러한 변수들을 종합적으로 계산하여 정확도 높은 결과값을 도출하기 위한 방법에는 정량적인 수계산도 있으나 보다 빠르고 정확하며 3D 공간모델링과 더불어 계산할 수 있는 방식은 피난시뮬레이션을 이용하는 것이 유일하다. (Choi, 2016) 이에 본 연구에서는 피난시뮬레이션 상의 에이전트가 피난행태, 화재로 인한 열, 연기 및 독성가스의 확산 등을 고려하여 피난경로를 선택하는 논리구조를 자연어 알고리즘으로 제안하였다. 또한, 시뮬레이션 연산에 소요되는 시간을 단축하기 위해 Cellular Automata(CA) 방식(Varas, 2007)을 기반으로 작성되었는데, 제안된 알고리즘은 피난 및 화재 시뮬레이션 결과를 연동하는 커플링 방식으로 모델링이 가능하고 소방안전관리자가 사용할 수 있도록 사용자 인터페이스 또한 단순하여 빠르고 정확한 피난시뮬레이션 모델의 개발에 초점을 맞추었다.
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오륜석(Ryun-Seok Oh),최준호(Jun-Ho Choi) 한국화재소방학회 2022 한국화재소방학회 학술대회 논문집 Vol.2022 No.춘계
유도등은 비상상황에서 재실자의 정확하고 신속한 경로선택을 돕는다. 그러나 사고사례 및 선행연구에 따르면 유도등은 비상상황에서 재실자에게 도움을 주지 못했던 것으로 나타났다. (Hong, 2005) 이는 화재 시 발생하는 연기에 의한 시야제한 때문이었던 것으로 밝혀졌다. 그러나 유도등 설치기준은 연기가 발생한 환경에서 유도등의 가시성(visibility) 확보 방안을 고려하지 않기 때문에 실제 화재 상황에서 유도등의 가시성이 높지 않을 것으로 판단된다. 이에 따라 본 연구에서는 유도등의 안전색(Safety colour)을 변경하여 가시성을 높이기 위한 방안을 모색하였다. 그 방안으로 유도등의 바탕이 되는 안전색별 최대인지거리를 분석하기 위한 실물실험을 실시하였다. 이 실험에서는 불투명안대를 이용하여 연기 발생 환경을 구현하였는데, 불투명안대를 착용했을 때의 가시거리를 기준으로 9가지의 시야제한등급으로 분류하였다. 또한, 7가지 안전색별(Red, Orange, Yellow, Green, Blue, Navy, Purple) 피난구유도등의 최대인지거리를 측정하였다. 그 결과, 가시거리 9.4 m~ 25.0 m 이상인 연기 발생 환경에서는 현재 널리 사용되고 있는 Green을 안전색으로 쓰는 피난구유도등보다 Navy(29.3%), Purple(23.3%), Blue(21.5%) 및 Red(21.1%)를 안전색으로 쓰는 유도등의 최대인지거리 평균값이 더 크게 나타났다. 이 최대인지거리 평균 차이는 유의확률 0.05를 기준으로 유의미한 것으로 분석되었다. (p<.05)
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반응시간 최소화를 위한 피난구 유도등 제작 기준 개발- Part II : 그래픽 심볼 색 조합
오륜석(Ryun-Seok Oh),최준호(Jun-Ho Choi) 한국화재소방학회 2020 한국화재소방학회논문지 Vol.34 No.6
비상상황에서 유도등은 올바른 피난 방향에 대한 정보를 정확하고 신속하게 알려줌으로써 재실자의 피난소요시간을 감소시키는 역할을 한다. 즉, 유도등의 인지성이 뛰어날수록 재실자에게 대피경로정보를 명료하게 제공하여 결국엔 경로선택과 이동에 걸리는 시간을 단축시켜 주므로 전체 피난시간을 줄여줄 수 있다. 이에 본 연구에서는 가시광선 영역에 있는 27가지의 유도등 그래픽 심볼 색조합을 대상으로 인간의 반응시간을 측정하고, 이를 통해 유도등에 대한 반응시간을 최소화 할 수 있는 그래픽 심볼 색조합을 도출하였다. 그 결과, 현재 국내에서 주로 사용하고있는 녹색과 흰색 바탕색의 색조합이 가장 반응시간이 짧은 것으로 나타났다. In emergency situations, exit sign lightings play a role in reducing evacuation time for occupants by providing accurateand prompt information on the correct evacuation direction. In other words, it can be said that the better the recognitionof exit sign lighting, the greater the probability of securing the safety of life because the evacuation route information isgiven to the occupants and eventually the time taken for route selection and movement is shortened. In this study, humanreaction time was measured for 27 kinds of graphic symbol color combinations of exit sign lightings in the visible lightregion, and through this, a graphic symbol color combination that can minimize reaction time to exit sign lightings wasderived. As a result, it was found that the color combination of green and white background color, which is currentlymainly used in Korea, has the shortest reaction time.
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