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- 저자 : 여영화(Young Hwa Yeo) (검색결과 3 건)
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해상용 경유의 희석량에 따른 선박용 윤활유의 유변학적 거동연구
송인철,이영호,여영화,안수현,김대일,Song, In Chul,Lee, Young Ho,Yeo, Young Hwa,Ahn, Su Hyun,Kim, Dae il 해양환경안전학회 2016 해양환경안전학회지 Vol.22 No.2
본 연구에서는 해상용 경유의 희석량에 따른 선박용 윤활유의 점도 및 전단응력의 변화 등 유변학적 거동에 대한 연구를 하였다. 연료희석에 의한 윤활유의 점도감소는 피스톤링 및 라이너의 마모로 인한 엔진내구성을 저하키는 중요한 요소이다. 연구에 사용된 윤활유는 고유황 경유(황함유량 0.05 %)를 3 %, 6 %, 10 %, 15 %, 20 %로 희석하여 magnetic stirrer를 이용, 혼합하여 제조하였다. 측정온도는 $-10^{\circ}C{\sim}80^{\circ}C$ 범위로 설정하고, 점도 및 전단응력 변화는 회전점도계인 Brookfield Viscometer를 이용하여 측정하였다. 윤활유에 해상용 경유의 희석량이 증가할수록 점도 및 전단응력이 감소하며, 이것은 상대적으로 낮은 점도의 해상용 경유가 윤활유에 희석됨에 따라 윤활유의 점도 및 전단응력이 낮아지기 때문이다. 특히, 저온($0{\sim}-10^{\circ}C$)에서는 점도 및 전단응력이 급격이 낮아지다가, $40^{\circ}C$ 이상에서는 점도 및 전단응력 감소가 해상용 경유 희석량의 영향을 거의 받지 않는다. 온도가 높아짐에 따라, 윤활유의 점도 및 전단응력 감소는 윤활유의 뉴턴유체 거동을 보이는 것을 확인했다. 경유의 혼입에 의한 점도감소로 선박의 엔진마모를 촉진할 수 있으므로 엔진의 내구성 향상을 위해 윤활유의 주기적인 관리가 필요하다. This paper describes the rheological behavior study such as viscosity and change of shear stress regarding marine lubricating oil according to the amount of Marine Gas Oil (MGO) dilution. The viscosity reduction due to fuel dilution is crucially important characteristic to decreasing engine durability because of the abrasion of piston ring or liner. The lubricating oil used in this paper was blended with magnetic stirrer diluted High Sulfur Diesel (HSD, 0.05 wt%) ratio of 3 %, 6 %, 10 %, 15 % and 20 %. The viscosity and shear stress of diluted lubricating oil were measured with the temperature range from $-10^{\circ}C$ to $80^{\circ}C$ using a rotary viscometer (Brookfield Viscometer). As the amount of MGO dilution increasing in lubricating oil, the viscosity and stress of those decreased, because the lubricating oil diluted MGO with low viscosity show the trends to decreased viscosity and shear stress. Especially, the viscosity and shear stress of lubricating oil radically decreased at low temperature ($0{\sim}-10^{\circ}C$) and doesn't effect in MGO dilution at over $40^{\circ}C$. As temperature risen, the reduction of the viscosity and shear stress in lubricating oil shows the Newtonian behavior. The lubricating oil was required to check up periodically to improve engine durability since the viscosity reduction by MGO dilution accelerating the engine abrasion.
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갑상선세포에서 sericin에 의한 thyroglobulin의 분비증가
진초이(Cho-Yi Jin),송성희(Seong Hee Song),고영화(Young-Hwa Go),권기상(Kisang Kwon),윤은영(Eun Young Yun),구태원(Tae Won Goo),여주홍(Joo-Hong Yeo),김승환(Seung-Whan Kim),최종순(Jong-Soon Choi),유권(Kweon Yu),권오유(O-Yu Kwon) 한국생명과학회 2010 생명과학회지 Vol.20 No.8
Sericin은 실크를 싸고 있는 고분자 수용성 당단백질로서 세포배양에 사용되며 세포분화를 촉진한다. 본 연구의 목적은 갑상선세포(FRTL-5)에서 thyroglobulin (Tg)의 분비에 sericin이 영향을 주는지를 알려고 한다. Sericin에 의해서 Tg의 분비가 촉진되었지만 Tg-mRNA의 발현은 촉진되지 않았다. 이런 상태에서 소포체 샤페론(Bip & calreticulin)과 소포체 막 단백질(IRE1, PERK & ATF6)의 발현이 증가한 것이 확인되었다. 한편 IRE1의 하부신호전달자인 XBP1의 mRNA splicing 이 약하게 확인되었지만 PERK의 하부 신호전달자인 eIF2α의 인산화는 일어나지 않았다. 그리고 sericin은 MTT assay 결과 cell viability을 촉진시키는 것도 확인되었다. 위의 결과는 sericin은 재조합 단백질생산에 유용하게 이용될 수 있는 새로운 생체물질로 증명되었다. Sericin is a type of high molecular weight water-soluble glycoprotein surrounding fibroin (silk protein) that has been used as a cell culture supplement and accelerates cell proliferation in various serum-free media. The purpose of this study was to investigate the enhancing effect of thyroglobulin (Tg) secretion by sericin in thyrocytes, FRTL-5 cells. While Tg-mRNA expression was not enhanced, a secreted form of Tg was obviously increased by sericin. In this status, expression of both endoplasmic reticulum (ER) molecular chaperones (Bip & calreticulin) and ER membrane proteins (IRE1, PERK & ATF6) was enhanced. The proximal step of IRE1, XBP1 mRNA splicing was slightly detected however, the proximal step of PERK, phosphorylation of eIF2α, was changeless. In addition, sericin enhanced cell viability by the MTT assay. The above results showing the ability of sericin to promote protein production demonstrated its potential usefulness as a new biomaterial.
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