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A Study on the Development of Control System for Low-Speed Diesel Engines for Ships
김태훈(Kim Tae-hoon),이준호(Lee Jun-ho),엄덕형(Um Duk-hyung),정동채(Jeong Dong-chai) 한국마린엔지니어링학회 2005 한국마린엔지니어링학회 학술대회 논문집 Vol.2005 No.-
BMS & Governor System은 선박용 추진 기관으로 사용되는 저속 디젤 엔진의 원격 운전 및 제어를 담당하는 시스템으로 선박 추진과 엔진 제어에 필수적인 중요 구성 요소이며, 조선 기자재관련 고부가가치 산업의 한 부분이다. 그러나 조선관련 산업에 있어서 세계 최강국의 위상에 걸맞지 않게 국내에는 BMS & Governor System의 독자 모델이 없는 실정이고,유럽이나 일본의 제품으로 전량 수입에 의존하고 있는 상황이다.이에 선박 추진용 저속 디젤 엔진을 위한 제어 시스템의 관련 기술을 연구하여, SEA-CAPS를 개발하였다. 본 연구에서는 BMS & Governor System에 대한 개요와 SEA-CAPS의 개발 내용, 그리고 환경 및 성능 시험에 관한 내용을 언급하고자 한다.
왕복 마찰 운동용 시뮬레이터 제작 및 로드별 마찰/마모 신호 분석
김장규(Kim Jang-kyu),이승환(Lee Seung-hwan),엄덕형(Um Duk-hyung),박동신(Park Dong-shin),정동채(Jeong Dong-chai) 한국마린엔지니어링학회 2005 한국마린엔지니어링학회 학술대회 논문집 Vol.2005 No.-
선박 추진용 기관인 저속 디젤엔진은 다양한 왕복마찰 운동기구를 내재하고 있다. 선박의 기동 중 발생하는 왕복 마찰 운동부의 손상 발생은 손실비용을 수반하게 된다. 따라서 왕복 마찰 운동기구의 해석을 통해 손상발생 이전에 예측할 수 있는 시스템 개발의 필요성이 대두되고 있다. 본 연구에서는 그 선행연구로써 왕복 운동을 해석하기 위한 시뮬에이터를 설계 및 제작한 후 음향방출 신호를 활용하여 로드별 음향방출 특성을 분석하고자 한다.