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WLAN 전파특성 기반 실내 위치설정을 위한 이동단말의 거리추정 기법
양정우(Jeong-woo Yang),안개일(Gae-il An),김신효(Shin-hyo Kim),정병호(Byung-ho Chung),김태연(Tae-yeon Kim),편기현(Ki-hyun Pyun),조기환(Gi-hwan Cho) 한국통신학회 2014 韓國通信學會論文誌 Vol.39 No.7(네트워크)
상황인식 서비스에서 위치설정은 매우 중요한 기술 요소이다. RSSI와 같은 전파특성 지수가 편리하고 저렴한 이유로 널리 사용되고 있다. 그러나 RSSI는 시간에 따른 변화가 크고 다중경로에 취약성으로 실내 환경에서 위치 설정에 적절하지 않다. 본 논문은 WLAN의 RF 전파특성 지수인 CSI(Channel State Information)를 이용하여 실내에서 임의 단말의 위치설정을 위한 거리추정에 소요되는 절차와 기법들을 제시한다. 먼저 거리추정의 포괄적인 절차를 정의하고, 거리대비 전파손실 모델의 환경 특성값을 보정하는 알고리즘을 제시한다. 상용 WLAN 통신모듈을 이용한 실험을 통하여 제안된 절차와 기법의 유용성에 대해서 분석한다. In the context-aware services, localization is an important technical element. Due to the easy to use and low cost, it was widely enabled with RF properties such as RSSI. However, RSSI is known to be not appropriated for indoor localization, because it tends to show big variance in time and is greatly effected with the multipath. This paper proposes a distance estimation process and its constituted methods for indoor localization, by making use of the other WLAN’s RF property, CSI(Channel State Information). Firstly we define a comprehensive localization process, and suggest a calibration algorithm of environment factors in the path loss propagation model. Then, by implementing them with a commercial WLAN module, an the proposed process and methods are evaluated in terms of usefulness.
리그노셀룰로오스 섬유 기반 활성탄-첨가 섬유판 필터의 미세먼지 저감장치용 적용가능성 평가
양인 ( In Yang ),소재민 ( Jae Min So ),황정우 ( Jeong Woo Hwang ),최준원 ( Joon Weon Choi ),이영규 ( Young-kyu Lee ),최원실 ( Wonsil Choi ),오승원 ( Seung Won Oh ),문명철 ( Myoung Cheol Moon ) 한국화학공학회 2021 Korean Chemical Engineering Research(HWAHAK KONGHA Vol.59 No.4
본 연구는 부직포의 환경오염 문제를 해결하기 위하여 리그노셀룰로오스 섬유와 야자각 활성탄(CSA)을 이용한 미세먼지-저감 여과필터의 제조 가능성을 조사하였다. CSA의 경우, 휘발성 유기화합물(VOC)과 유해금속의 저감을 위한 여과필터 제조용 원료로서 적용 가능성을 확인하였으며, CSA의 VOC 저감효과는 목섬유보다 5배 이상으로 측정되었다. 돈모, 인모, 돈혈과 같은 단백질계 원료와 낙엽송 수피 열수 추출물을 이용하여 조제한 천연접착제를 적용하여 최소 200 kg/㎥의 목표밀도와 함께 최대 40 wt%의 CSA로 제조된 섬유판은 취급이 가능한 강도를 보유한 것으로 나타났다. 그러나 이 조건에서 제조된 섬유판의 경우, 통기성이 낮아 이를 해결하기 위하여 통기구를 가진 섬유판의 제조가 요구되었다. 활성탄으로 사용한 CSA는 강도 및 성형성을 고려하여 입자의 크기는 2 mesh 이상으로 조절이 필요하였고, 표층에는 목섬유만 심층에는 목섬유와 활성탄으로 구성된 3층 섬유판으로 제조하는 방안이 최적조건으로 도출되었다. 한편 필터지(한지)는 우수한 미세먼지 여과능을 가진 것으로 조사되었으며, 결과적으로 타공 섬유판과 함께 한지로 구성된 여과필터 세트가 부직포로 생산되고 있는 기존 여과필터를 대신하여 실내외 공간에 존재하는 미세먼지 외에 VOC와 유해금속 등의 저감장치용 여과필터로서 사용이 가능한 것으로 나타났다. This study was conducted to investigate the applicability of lignocellulosic fiber and coconut shell activated carbon (CSA) for the production of a particulate matter (PM)-reducing air-filter as raw materials to solve the environmental problems of non-woven fabrics. CSA had a good potential to use as a raw material of air-filter for reducing volatile organic compounds as well as noxious metals, and reduction capability of the CSA was 5 times higher than that of wood fiber. Natural adhesives formulated with proteinaceous wastes mostly were applied successfully to fabricate air-filters with the shape of fiberboard. The air-filter fabricated with the minimum target density of 200 kg/㎥ and the maximum CSA-content of 40 wt% in fiberboard had a good manageable strength. However, the fiberboard filters was required to make vent-holes for improving an air-permeability of the filters. Size of the CSA particles was adjusted to greater than 2 mesh with the consideration of strength and formability of the fiberboard. Three-layers fiberboard that only wood fiber and the mixture of wood fiber and CSA were formed in the surface and middle layers, respectively, was determined to the optimal condition for the production of air-filters. In addition, traditional Korean paper handmade from mulberry trees (TKP) showed a good PM-reducing property as an air-filter. It is concluded that air-filtering set composed of fiberboard with vent-holes and TKP instead of conventional air-filters made with nonwoven fabrics can be used as a filter for reducing the concentrations of PM, VOC and noxious metals existed in indoor and outdoor spaces.
양지혜(Jihae Yang),임정우(Jeong-Woo Lim),장달식(Dal-Sik Jang) 대한기계학회 2006 대한기계학회 춘추학술대회 Vol.2006 No.11
In this paper, the procedure to analyze cooling performance of the engine room for an excavator is presented by the help of a recently developed CFD technique. Engineers spend most of time and effort defining and generating model of the engine room to attain to accurate numerical result by a conventional CFD code, which makes it hard to get the optimal layout and part shape of cooling system. Therefore Cartesian(non-body-fitted) grid is introduced to reduce simulation time and to obtain more accurate result in this cooling system analysis. In addition, the well defined boundary condition for the CFD model and the experimental data of cooling components are also important factors in getting reasonable result. To verify the proposed procedure, the experimental results of the cooling system were compared with the simulation results. It is shown that the proposed simulation method and modeling technique are effective in the optimal cooling system design of an excavator engine room.