컨테이너 셔틀 서비스를 위한 차량 경로 문제의 근사적 해법

신재영,오성인,박종원 한국항해항만학회 2009 한국항해항만학회지 Vol.33 No.8

Generally, the container road transportation can be divided into three types; short distance, long distance and shuttle transportation. Specially, the shuttle service occurs several amounts of container which is same as O/D pairs. Also container vehicle can be divided into three types according to the chassis types of vehicle; only 20-feet container, only 40-feet container and combined chassis trailer. Combined chassis trailers can load two 20-feet containers or one 40-feet container. This paper deals with Vehicle Routing Problem (VRP) for delivering containers considering shuttle service. This problem is similar to the previously studied Shin and Oh (2008), but the characteristics of shuttle service must be considered additionally. We formulate the container shuttle transportation planning problem using combined chassis trailers based on VRP with pick-up and delivery which can visit each node more than one time, and propose an efficient solution procedure. 일반적으로 컨테이너 공로 운송은 근거리 운송, 장거리 운송, 셔틀 운송으로 구분되고, 컨테이너 차량은 섀시 형태에 따라 20' 컨테이너 전용, 40' 컨테이너 전용, 콤바인 섀시 차량으로 나눌 수 있다. 셔틀 서비스는 O/D pairs가 같은 물량이 여러 개 발생할 수 있으며, 콤바인 섀시 트레일러는 20ft 컨테이너 2개를 싣거나 한 개의 40ft 컨테이너를 실을 수 있다. 본 논문에서는 셔틀 서비스를 고려한 컨테이너 차량 경로 문제를 다루고자 한다. 문제 정의는 기존의 연구된 신재영, 오성인(2008)의 문제와 유사하지만 셔틀 서비스의 특징을 고려해야 한다. 이에 각 노드를 한 번 이상 방문할 수 있는 pick-up and delivery 제약을 가진 차량경로문제를 근간으로 하여 콤바인 섀시 트레일러를 이용한 컨테이너 셔틀 운송계획 문제를 정의하고, 적합하고 효율적인 해법을 제안하고자 한다.

LNG 가스 화물 차량전환 수요 변화에 따른 LNG 충전소 추가 건설 문제 연구

신재영,박종원 한국항해항만학회 2012 한국항해항만학회 학술대회논문집 Vol.2012 No.추계

기후 온난화와 온실가스 배출은 국제적 이슈가 되어오고 있으며 많은 국가들에서는 CO2 절감을 위해 여러 가지 친환경적인 물류 정책을 펼치고 있다. 이러한 경향에 따라 친환경 물류를 실현하기 위해 기술적, 운영적인 여러 가지 방안이 도입되었다. 국내에서도 2008년부터 LNG 혼소 가스 차량을 지원하는 사업을 시행하는 동시에 대전, 포항, 광양, 인천, 동해에 화물차량을 위한 LNG 충전소를 건립하였다. 하지만 여러 가지 이점에도 불구하고 이 사업은 활성화 되지 못하였으며 백지화 되는 상황에까지 이르게 되었다. 따라서 본 논문은 LNG 화물 차량 전환 사업의 실패 원인을 간단히 살펴보고 실패 요인 중 충전소의 위치 및 개수가 충분한지 검토하여 추가 충전소건립이 필요할 경우, 이를 분석하고자 한다. The concern of Global warming and greenhouse gas emission has been issuing so many countries are trying to establish environmental friendly logistics policies. With this trend, several technical and operational methods are developed to realize green logistics way. In Korea, government promoted converting LNG cargo vehicles and constructed LNG station at Dajeon, Pohang, Gwangyang, Incheon, and Donghae as a national project. In spite of economic and environmental advantages, this project was not successful enough, even the project was cancelled. So, this paper seeks the reason why the project was failed and find if there were enough capacity, and numbers of LNG stations, then analyze the problem.

한우도체성적 분석(I)

신재영,Sin, Jae-Yeong 한국종축개량협회 2006 種畜改良 Vol.11 No.3

운송 효율을 고려한 컨테이너 차량 운영계획 수립

신재영,고창성,정기호,양천석,하태영,박성찬 한국경영과학회 2000 한국경영과학회 학술대회논문집 Vol.- No.1

국내 대분분의 컨테이너 운송업체에서 컨테이너 운송을 담당하는 차량의 형태는 자차, 위탁차와 용차의 세 가지로 분류된다. 자차와 위탁차는 차량 운영은 동일한 명령 체계를 따르나, 위탁차의 경우는 실제 해당 기업과 개별 계약을 맺어, 각 차량이 명령을 수행한 물량에 따라 변동되는 수익을 얻게 된다. 용차의 경우는 수주 물량을 별도로 이들 업체에 할당시키며, 차량 운영 체제도 별도로 운영되게 된다. 따라서, 본 연구에서는 국내 운송업체에서 실제 운영하고 있는 세 가지 타입을 차량을 어떻게 운영하는 것이 가장 운송업체에 이익을 가져다 줄 것인가를 목표로 컨테이너 운송 요율의 특성을 반영한 배차계획을 수립하는 접근방법을 제시한다. 이를 위해 차량 운영 계획에 대한 수리적 모형을 구축하며, 이를 해결하는 탐색적 해법을 제시하도록 한다.

대한민국 수산행정 조직의 변천사

신재영 한국해양수산개발원 2013 계간 해양수산 Vol.3 No.4

The influence of different shapes and size distributions of coating pigments on packing and dewatering

신재영,이학래 한국펄프·종이공학회 2020 한국펄프·종이공학회 학술발표논문집 Vol.2020 No.10

도라지와 감자 재배가 유출과 비점오염부하에 미치는 영향

신재영,신민환,최용훈,강현우,원철희,황문영,양희정,임경재,최중대,Shin, Jae Young,Shin, Min Hwan,Choi, Yong Hoon,Kang, Hyun Woo,Won, Chul Hee,Hwang, Moon Young,Yang, Hee Jung,Lim, Kyoung Jae,Choi, Joong Dae 한국농공학회 2012 한국농공학회논문집 Vol.54 No.6

An upland monitoring was conducted for about 4 years with respect to the water and quality of rainfall-runoff. The objective was to characterize of runoff and nonpoint source (NPS) pollution from a sandy field with 4.5 % in slope under balloonflower (2008-2010) and potato (2011) cultivation. Balloonflower was cultivated without any surface cover but potato was grown under plastic mulching. Runoff rate, EMCs and NPS pollution loads were estimated. The first flush effect was evaluated, and the correlation coefficient among the selected water quality indices were analyzed. Average rainfall size was higher by 2.3 mm when balloonflower was cultivated but average runoff rate was higher by 0.02 when potato was cultivated due to the plastic mulching. EMCs monitored from balloonflower field were higher than potato field except SS and TN, but all NPS pollution loads of potato field were 2.1~22.9 times greater than balloonflower field because of larger runoff volume. As a result of first flush effects, balloonflower and potato field were more influenced by increasing of accumulated rainfall and rainfall intensity rather than first flush. In the result of correlation analysis, there were no evident correlations between runoff and water quality indices. However, there were obvious correlations between SS and the other indices except TN. As a result of this study, it was thought that perennial balloonflower crop could help reduce runoff and NPS pollution loads but annual crop with plastic mulching increase them.

Los Verbos Psicologicos en espanol y los problemas de las Teorias Lexicas

신재영 한국서어서문학회 1998 스페인어문학 Vol.13 No.1

한 언어의 화자는 그 언어의 어휘들에 대한 지식을 가지며, 각 어휘 항목의 통사적, 의미적, 형태적, 음성, 음운적 지식을 가지고 있다. 생성 문법내에서의 어휘부에 대한 관심과 어휘 습득에 대한 많은 연구를 통하여 생득적인 언어 능력인 보편 문법은 어휘부에서도 적용될 수 있는 것임을 밝혀졌다. 즉, 어휘에 대한 모든 정보의 습득은 모두가 언어적 경험에 의한 것이 아니며, 한 어휘의 자질들 간에는 체계적인 관계가 성립될 수 있음이 밝혀졌는데, 특히, 어휘들의 통사적인 자질들은 의미적 정보에 의하여 예측되고 투사될 수 있으며, 따라서 한 언어의 화자는 어휘 항목들의 의미와 음성, 음운의 최소한의 정보 만을 습득함이 제시되었다. Grimshaw (1979), Pesetsky (1987), Chomsky (1986) 등에 의하여 제시된 어휘부에 대한 이러한 시각은 생성 문법 내에서 어휘이론에 대한 중요한 출발점이 되게 되며, 특히 통사적 투사에 관여하는 가장 적절한 최소한의 의미 요소들이 무엇인가 하는 것이 어휘 이론의 가장 중요한 목표이자 관심사가 되었다. 본 논문에서는 스페인어의 네 가지 유형의 심리동사를 통하여 기존의 의미역 이론의 한계를 지적하고, 어휘 이론의 발전 방향을 제시하였으며, 또한 이 네 유형의 동사들의 통사적 차이를 적절하게 설명할 수 있는 최소한의 의미 단위들이 무엇인가를 제시하였다. 의미역 이론에서는 한 술어의 통사적 구현을 위한 최소한의 의미 정보는 그 논항들이 가지는 의미역을 통하여 문법 내에서 기술될 수 있음을 전제로 하나, 본 논문에서는 직접 사역 동사와, 간접 사역, 상태 사역 동사들과 같은 다양한 유형의 사역 동사들을 통하여, 논항들의 의미역의 기술은 통사적 투사에서 중요한 요소인 '사역성' (causatividad)과 외부 논항의 투사에 중요하게 관여하는 술어의 '어휘적 상' (aktionsart)에 대한 정보를 정확하게 제시할 수 없음을 지적하였고, 술어의 의미에 대한 직접적 기술이 필요함을 강조하였다. 본 논문에서 지적된 문제점들은 생성 문법 내의 어휘부 기술에 있어서 Jackendoff (1990) 식의 어휘개념구조 (Estructura Le'xico Conceptual)와 Pustejovsky (1991, 1995)에 의하여 제시된 사건 구조(Estructura de Evento) 이론 도입의 필요성을 제시하는 중요한 논점이 될 수 있으리라 생각된다.

무인기 기반 동계 사료작물의 건물수량 예측을 위한 최적 식생지수 선정

신재영,이준민,양승학,임경재,이효진 한국초지조사료학회 2020 한국초지조사료학회지 Vol.40 No.4

Rye, whole-crop barley and Italian Ryegrass are major winter forage species in Korea, and yield monitoring of winter forage species is important to improve forage productivity by precision management of forage. Forage monitoring using Unmanned Aerial Vehicle (UAV) has offered cost effective and real-time applications for site-specific data collection. To monitor forage crop by multispectral camera with UAV, we tested four types of vegetation index (Normalized Difference Vegetation Index; NDVI, Green Normalized Difference Vegetation Index; GNDVI, Normalized Green Red Difference Index; NGRDI and Normalized Difference Red Edge Index; NDREI). Field measurements were conducted on paddy field at Naju City, Jeollanam-do, Korea between February to April 2019. Aerial photos were obtained by an UAV system and NDVI, GNDVI, NGRDI and NDREI were calculated from aerial photos. About rye, whole-crop barley and Italian Ryegrass, regression analysis showed that the correlation coefficients between dry matter and NDVI were 0.91∼0.92, GNDVI were 0.92∼0.94, NGRDI were 0.71∼0.85 and NDREI were 0.84∼0.91. Therefore, GNDVI were the best effective vegetation index to predict dry matter of rye, wholecrop barley and Italian Ryegrass by UAV system.

미국의 한국계 청소년들의 종족정체성 형성에 관한 문화기술적 연구

신재영 한국교육학회 1996 敎育學硏究 Vol.34 No.5

본 연구는 미국에 살고 있는 한국이민 2세 청소년들의 사회심리적 적응과정에 관한 안 고찰로서, 주로 그들의 종족정체성 형성과정을 문화기술적 방법을 통해 다루고 있다. 연구자가 된 한인 지역사회의 부모들은 자녀들의 종족정체성 형성 과정으로 “미국화되었다가 되돌아오는” 현상을 종종 보고하고 있는 데, 이는 20세기 초 유럽(영국을 제외한) 이민들의 “flee and return”현상과 기본적으로 동일한 패턴으로 볼 수 있다. 유럽이민들의 경험에 의하면 이민 2세대는 적응에 장애가 되는 모국의 흔적들에서 벗어나기 위해 애써 자신의 종족적 배경과 문화적 전통을 회피하는 경향이 있는 반면, 미국화된 부모를 가지고 문화적응에 문제가 없는 3세대는 잃어버린 것들에 애착을 가지고 되찾으려 한다. 이렇게 세대간에 구별되는 적응 행동양식을 역사학자 Hansen은 “아들이 잊고자 하는 것을 손자는 기억하기를 원한다,” 혹은 “3세대의 회귀”라는 명제로 표현하였다. 유럽이민의 경험에 비추어 볼 때, 이반과 회귀가 2세대 내에서 이루어지는 한국이민의 경우는 회귀가 촉진되어 일어나는 것으로 파악할 수 있다. 본 연구에서는 두 종족간의 이러한 적응 행동양식의 불일치로 20세기 초와 말이라는 시대적 차이와 더불어, 두 종족의 미국에서 직면하게 되는 사회적 환경의 차이로 설명한다.