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- 저자 : 신대훈 (검색결과 6 건)
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방전플라즈마 소결법을 이용한 ZnS-SiO<sub>2</sub> 복합재료의 제조와 기계적 특성
신대훈,김길수,이영중,조훈,김영도,Shin, Dae-Hoon,Kim, Gil-Su,Lee, Young-Jung,Cho, Hoon,Kim, Young-Do 한국분말야금학회 2008 한국분말재료학회지 (KPMI) Vol.15 No.1
ZnS-$SiO_2$ composite is normally used for sputtering target. In recent years, high sputtering power for higher deposition rate often causes crack formation of the target. Therefore the target material is required that the sintered target material should have high crack resistance, excellent strength and a homogeneous microstructure with high sintered density. In this study, raw ZnS and ZnS-$SiO_2$ powders prepared by a 3-D mixer or high energy ball-milling were successfully densified by spark plasma sintering, the effective densification method of hard-to-sinter materials in a short time. After sintering, the fracture toughness was measured by the indentation fracture (IF) method. Due to the effect of crack deflection by the residual stress occurred by the second phase of fine $SiO_2$, the hardness and fracture toughness reached to 3.031 GPa and $1.014MPa{\cdot}m^{1/2}$, respectively.
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소량생산 로드스터의 스페이스 프레임 전산 충돌 모의해석
신대훈 한국산업기술융합학회 2023 산업기술연구논문지 (JITR) Vol.28 No.3
This study conducts computerized crash analysis and actual crash tests on small-production vehicles. Accordingly, the results are graphically compared to see whether they are coherent. The analysis methods were designed based on the 2016 Hyundai Ioniq Electric vehicle. The computer simulation considered a frame constructed using shell elements, bumper constructed using solid elements, and bumper connector, which were analyzed using the finite element method. Subsequently, a fixed wall frontal crash test was conducted with placing male dummies on both the driver's seat and left side. Similar trends were detected by comparing the computer simulated crash and actual crash test analysis results. Finally, we confirmed that graphs with similar trends were generated.
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셀프리더십과 주관적 안녕 간의 관계: 개인-직무 적합성 및개인-조직 적합성의 매개효과와 조직지원인식의 조절효과
신대훈(Shin, Dae-Hoon),이지영(Lee, Jee-Young),노명화(Roh, Myong-Hwa) 한국인사관리학회 2016 조직과 인사관리연구 Vol.40 No.4
본 연구에서는 육군 중대급 간부 340명을 대상으로 직업 군인들의 행복에 주목하여, 셀프리더 십이 주관적 안녕에 미치는 영향과 이들 간의 관계를 개인-환경 적합성의 매개효과와 조직지원인 식의 조절효과를 통해 검증하고자 하였다. 분석 결과, 셀프리더십은 행동적, 인지적 전략을 통해 스스로에게 영향력을 행사함으로써 주관적 안녕에 긍정적 영향을 미치는 것으로 나타났으며, 개인-직무 적합성과 개인-조직 적합성의 개인-환경 적합성은 셀프리더십과 주관적 안녕 간의 관계를 부분 매개하는 것으로 나타났다. 또한, 셀프리더십, 개인-환경 적합성 그리고 주관적 안녕간의 관계에서 조직지원인식의 조절효과를 살펴본 결과에서 조직지원인식은 셀프리더십과 개인-조직 적합성 간의 관계, 그리고 개인-조직 적합성과 주관적 안녕 간의 관계에서 각각 유의미한 강화변 인으로서의 조절효과를 나타냈다. 이 결과는 자기주도와 자기 동기부여를 통해 자신에게 영향력을 행사하는 셀프리더십을 보유한 사람들은 자신에게 주어진 직무 또는 조직의 환경 간의 적합성을 높게 지각하여, 주관적 안녕감에 이를 수 있음을 보여주고 있으며, 동시에 셀프리더십이 자기 스스로 영향력을 행사하는 과정이라 할지라도 조직에서 자신을 지지하고 지원한다고 인식하는 것이 주관적 안녕감에 이르는데 중요한 역할을 하고 있음을 확인시켜주었다. This study investigates the effects of self-leadership on subjective well being and the mediating effects of P-J fit and P-O fit in the relationships between self-leadership and subjective well-being. In addition, this study examines the moderating role of perceived organizational support (POS) in the link not only between self-leadership and P-O fit and but also between P-O fit and subjective well-being. The proposed hypotheses were tested by structure equation modeling, mediated moderation and moderated mediation modeling, using data collected from 340 military officers. The results revealed that self-leadership positively related to the subjective well being and both P-O fit and P-J fit partially mediated the relationships. The findings also showed that POS moderated the relationships between self-leadership and P-O fit as well as between P-O fit and subjective well being. Specifically, POS enhances the positive effects of self-leadership on PO fit and of PO fit and subjective well-being through mediation PO fit. There results contributes to knowledge on self-leadership, and P-E fit, focusing on the subjective well-being in terms of employees happiness.
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축 방향력과 회전력을 검출하는 로드셀에 대한 감도 성능 개선 및 생산성 향상을 위한 구조해석
신대훈(D. H. Shin),심규석(G. S. Sim) Korean Society for Precision Engineering 2021 한국정밀공학회 학술발표대회 논문집 Vol.2021 No.11월
로드셀은 구조물에 작용하는 힘의 크기를 측정하는 장치로서 외부하중을 받는 구조물에 센서판을 설치하고 스트레인 변화의 상관관계를 이용하여 하중을 측정한다. 센서판의 스트레인은 Strain Gauge 를 부착하고 휘스톤 브리지를 사용하여 하중에 의한 변형량을 전압의 변화로 전환한다. 로드셀의 성능은 하중 범위에 따라 스트레인의 변화가 선형으로 되어 계측하는 하중의 분해능을 높일 수 있다. 현재 사용되는 로드셀은 몸통을 가공하여 스트레인 게이지를 접착하는 센서판과 일체로 구성되어 하중의 범위에 따라 비직선구간이 존재하게 된다. 본 연구에서는 센서판과 몸통을 분리하여 가공하고 하중의 범위에 따라서 센서판의 강성을 변경하거나 센서판의 개수를 변경하여 균일한 직선성을 확보할 수 있도록 한다. 로드셀의 생산성을 높이기 위하여 센서판과 상하부 몸통을 압입하여 조립하며, 기능과 무관한 몸통의 재질은 코스트를 고려하여 다양한 재질을 사용할 수 있도록 한다. 로드셀의 하중 분해능력과 민감도는 스트레인의 변화에 민감하게 반응하는 센서판의 위치에 접착해야 하므로 ANSYS 구조해석을 사용하여 스트레인의 변화가 민감한 센서판 위치를 파라메터기법을 사용하여 해석한다. 압축과 인장을 측정하는 1차 검출 기능과 토크를 측정할 수 있는 2 차 기능을 한 몸통에서 구현할 수 있도록 구조설계를 하고 성능이 확보되는지를 수치해석을 통하여 검증한다.
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Extensometer 센서 플레이트의 사용성 한계 범위에 대한 구조해석
신대훈(D. H. Shin) Korean Society for Precision Engineering 2021 한국정밀공학회 학술발표대회 논문집 Vol.2021 No.11월
Extensometer 는 시편의 인장(Tensil) 또는 압축(Compres)의 변화 과정에 따르는 일정량의 거리 변화를 측정할 수 있는 측정 도구로 스트레인 게이지(Strain Gauge)가 부착되어 있는 두께에 얇은 판을 부착시켜 사용한다. 스트레인 게이지에 부착된 얇은 판은 휘스톤브리지(Wheatstone Bridge)를 사용하여 거리의 변화를 전압의 변화로 전환하게 하므로 감도를 좀 더 좋게 하기 위하여 판의 중앙부에 긴 구멍을 만들도록 한다. 인장 시험편의 길이 변화를 센서 판에 전달하기 위하여 긴 다리(Leg)를 사용하여 센서 판에 연결시킨다. Extensometer 를 사용하지 않을 때에는 센서 판을 보호하기 위하여 안전 핀을 사용하여 상하의 Leg 를 고정 시킨다. 안전 핀은 변위를 측정할 때와는 다르게 반대 방향으로 센서 판이 휘도록 설계 하므로 Extensometer 를 사용하지 않을 때도 항상 응력이 발생 하므로 적합한 조건이 필요하다. 센서 판의 재질은 구리 합금으로 탄성 변위에서만 측정 해야만 센서의 직선성이 유지 되므로 Extensometer의 사용 범위를 제한하여야 한다. ANSYS 구조 해석을 사용하여 탄성범위 내에서 파라메트릭(Parametric) 기법을 사용하여 최대의 측정 거리를 산정할 수 있도록 한다.
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