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        • KCI등재

          CT Scanner를 이용한 아스팔트 혼합물의 공극특성 평가

          신광호,김성겸,이관호,Shin,Kwang-Ho,Kim,Seong-Kyum,Lee,Kwan-Ho 한국방재학회 2012 한국방재학회논문집 Vol.12 No.3

          '스콜라' 이용 시 소속기관이 구독 중이 아닌 경우, 오후 4시부터 익일 오전 7시까지 원문보기가 가능합니다.

          아스팔트 혼합물의 공극은 아스팔트 혼합물의 소성변형과 같은 공용성능에 큰 영향을 준다. 최근 다양한 기능성을 고려한 배수성 아스팔트, 저소음 아스팔트, 보습성 아스팔트, SMA 등 다양한 아스팔트 혼합물이 개발되어 이용되고 있다. 이러한 다양한 기능은 주로 아스팔트 혼합물의 공극특성과 밀접한 상관관계를 가진다. 이에 본 연구에서는 아스팔트 혼합물의 공극특성을 평가하기 위하여 Micro CT Scanner를 이용하였다. 배수성아스팔트 혼합물, SMA 10 mm 혼합물 및 일반밀입도 아스팔트를 이용하여 공극특성을 분석하였다. PA-13 배수성포장용 아스팔트 혼합물과 SMA 10 mm 혼합물의 경우 다짐횟수가 작을수록 투수특성에 영향을 주는 유효공극량, 총공극량 및 공극의 연결율이 크게 나타났다. 다짐횟수 50타 및 75타로 다짐 시편간의 유효공극량, 총공극량 및 공극의 연결율의 차이는 비교적 작게 나타났다. 밀입도 아스팔트 혼합물의 경우 아팔트 시편내부에 개별적인 공극이 존재하지만, 이러한 공극이 연결되어 투수에 영향을 주는 공극은 거의 없는 것으로 분석되었다. CT Scanner는 아스팔트 혼합물의 공극 특성을 수치적으로 검증할 수 있는 실험방법으로 활용할 수 있을 것으로 판단된다. The void of asphalt pavement effects very much on the performance of asphalt pavement, including permanent deformation. In recent, lots of multi-functional hot mix asphalt have been developed. The multi-functional properties depend on the void characteristic of hot mix asphalt. In this research, the Micro CT scanner is adopted to verify the void characteristic of hot mix asphalt. Couple of different mixtures, including permeable asphalt pavement, SMA and dense-graded asphalt mixture, were used for void analysis. In case of PA-13 permeable asphalt pavement and SMA 10mm, the effective void, total void and the ratio of connection between void increase as the level of compaction decreases. There is a little difference of the effective void, total void and the ratio of connection for 50 blows/side and 75 blows/side of compaction. In case of dense-graded asphalt mixture, there is a small amount of void, but most of void is isolated, which means little effect on the permeability of asphalt mixtures. Judging from the limited test results, a Micro CT scanner will be an alternative to analyze the void properties of asphalt mixtures. The correlation of unconfined compressive test and impact resonant test was relatively good.

        • 아크릴모노머와 무수물을 이용한 상아질접착제의 합성과 접착특성에 관한 연구 (1)

          신광호,이종희,최승재,조임원 한국공업화학회 2001 응용화학 Vol.5 No.2

          Dental adhesive monomer need the hydrophilic group for get wettability with water on dentine and ivory surface, and need the hydrophobic group for restrain peel because if too strong hydrophilic on dentine surface, adhesive peel from it, and need double bond for polymerization with composite resin. Preparation by acid mordant on dentine surface consider common method for get strong adhesive with dental. Therefore monomers was synthesized by reaction of ester group creartion with trimellitic anhydride(TA) and acrylic monomer which were Hydroxypropylacrylate(HPA), Hydroyethylacrylate(HEA), N-Hydroxymethylacrylamide(HMAA).

        • 경량포장체용 말뚝기초 모형실험

          신광호,황철비,김성겸,이관호 한국도로학회 2013 한국도로학회 학술대회 발표논문 초록집 Vol.2013 No.09

          연약지반 도로의 파손 유형으로는 잔류침하로 인한 도로요철, 균열, 도로성토사면붕괴, 부등침하, 지반 함몰 및 도로파손등이 발생하고 있다. 현재 연약지반처리 후 잔류침하를 고려하여 단계별로 도로시공을 하는 점진공법(Stage Construction)을 사용하고 있으나 연약지반처리에 2년 이상의 시공기간 및 연약지반의 처리와 유지관리에 많은 비용이 소요된다. 이에 말뚝기초를 이용 할 경우 기존의 프리로딩, 드레인, 치환 등 연약지반처리과정을 생략하여 연약지반에 도로시공이 가능하며 또한 기존의 노상, 보조기층, 기층, 표층으로 구성된 포장단면을 경량콘크리트기층, 표층으로 단순화하여 시공과정을 단순화 및 도로건설용 재료절감효과를 기대할 수 있을 것이다. 말뚝기초의 경우 충격하중, 지진하중 등에 의하여 상당한 크기의 횡하중을 받게 되며, 따라서 이러한 연직하중을 받는 말뚝에 대하여서는 일찍부터 연구되어 설계에 유효하게 활용되고 있다. 그러나 말뚝에 의하여 지지되고 있는 구조물이 토압, 풍압, 파력 등을 받게 되면 말뚝상부에는 연직하중뿐만 아니라 횡하중과 모멘트도 동시에 작용하게 된다. 이러한 횡하중과 모멘트 하중을 받는 말뚝의 과도한 변위나 파괴는 상부구조물에 심각한 영향을 미칠 수 있으므로 이에 대한 검토가 수반되어야 한다. 본 연구에서는 연약지반에서의 경량콘크리트포장을 적용할 때의 안전성 평가를 위해 실제 포장체 사이즈의 1/30으로 축소한 모형을 이용하여 시험을 실시하였다. 모형토조를 이용하여 연약지반을 조성하였고 말뚝의 압축재하시험 중 완속재하시험방법을 사용하여 실험하였다.

        • KCI등재

          실시간 철도안전 관제 플랫폼에서 빅데이터의 실시간 처리를 위한 고속필터 및 인터페이스 방안 연구

          신광호,박지원,안진 한국도시철도학회 2019 한국도시철도학회논문집 Vol.7 No.2

          In this paper, we propose a web-based interface scheme for high speed filter and distributed service support to perform real-time statistical analysis based on time series database applied to "real-time railway safety platform". In order to verify the proposed scheme, the big data related to the train operation performance information was constructed through the simulator used in the existing control, the verification test was performed, and the real-time data processing speed was improved. 4차 산업 혁명의 기술 발전으로 철도 분야에서도 빅데이터 기반의 통계분석을 통한 운행 수요 예측이나 장비 유지⦁보수 등 다양한 시도가 진행되고 있다. 최근 진행되고 있는 “실시간 철도안전 통합 감시·제어 시스템 개발” 연구에서도 “실시간 철도 안전관제 플랫폼”을 개발하여 현장 데이터를 통합 수집하고, 수집 데이터 기반으로 안전 수준을 판단하는 로직에 활용 중이다. 그러나 구축 데이터 용량이 수집 기간에 비례하여 증가함에 따라 실시간 처리 기반의 분석⦁예측에 활용되지 못하는 실정이다. 본 논문에서는 “실시간 철도 안전관제 플랫폼”에 적용된 시계열 데이터베이스 기반에서 실시간 통계분석을 수행하고자 고속 필터와 분산형 서비스 지원을 위한 웹 기반 인터페이스 방안을 제안하였다. 제안 방안의 검증을 위하여 기존 관제에서 활용되는 시뮬레이터를 통해 열차운행 실적정보 관련 빅데이터를 구축하고, 검증 시험을 수행하였으며, 실시간 데이터 처리 속도가 개선된 것을 확인하였다.

        • KCI등재후보

          휨 변형 최소화 근접 냉각 금형을 통한 고성능 고효율 플라스틱 축류팬 개발

          신광호,김미애,채보혜,박상욱,김용대 한국금형공학회 2019 한국금형공학회지 Vol.13 No.1

          The cooling unit of the industrial showcase consists of a compressor, a condenser and an evaporator. An axial fan is used to circulate the air to improve the efficiency of the heat exchanger. In the past, aluminum fans have been used, which have problems such as low performance, efficiency, high failure rate, and high noise. This study is to develop high performance, high efficiency plastic fan replacing aluminum fan. A major factor in determining the performance and noise of an axial fan is the angle and cross-sectional shape of the blade, which is suitable for raising the lift force, thereby controlling the vortex, which is the main cause of noise and performance degradation. In order to produce a high efficiency injection molded fan, it is necessary to develop a mold that minimizes the deformation of the injection process for the designed shape. In this study, we developed a high efficiency, low noise plastic injection fan with more than 11% performance improvement and noise reduction compared to conventional aluminum fan

        • KCI등재

          실시간 철도안전관제 플랫폼에서의 수집 데이터 성능 개선 방안 연구

          신광호,박지원,안진 한국도시철도학회 2018 한국도시철도학회논문집 Vol.6 No.4

          Recently, integrated railway safety monitoring and control system, which is a convergence system based on data distribution service for railway safety monitoring and control, is under development. It collects safety data of vehicle, signal, power and safety monitoring facilities in real time and adopts communication middleware based on distributed service for mass data processing. However, in the case of a server device used as an existing control server, the performance of the distributed service middleware can not be exhibited due to low hardware performance due to safety reasons. In the safety control system, 200,000 packets per second were set as the transmission target, but the performance test of the LAB was not satisfied. In this paper, we analyze the characteristics of railway data to improve the data collection performance of existing equipment and apply DDS-based streaming transmission method to the data model of signal facilities and vehicle facilities with large packet amount according to the analysis result. As a result, it was confirmed that the throughput was improved about 30.4 times when the hardware performance was the same. We plan to improve the data processing performance by applying it to real-time railway safety integrated monitoring and control system in the future. 최근 철도안전 감시 및 제어를 위한 데이터 분산 서비스 기반의 융합시스템인 실시간 철도안전 통합 감시·제어 시스템 개발 연구가 진행되고 있다. 차량, 신호, 전력 및 안전감시 설비의 안전 데이터를 실시간 수집하고, 대용량 데이터 처리를 위하여 분산 서비스 기반의 통신 미들웨어를 채택하였다. 그러나, 기존 관제 서버로 활용되는 서버장치의 경우 안전성 등의 사유로 하드웨어 성능이 낮아 분산 서비스 미들웨어의 최대 성능을 발휘하지 못하는 실정이다. 안전관제 시스템에서도 초당 20만 패킷을 전송량 목표로 설정하였으나 LAB 기반 성능시험을 수행한 결과 충족하지 못하였다. 본 논문에서는 기존 장비의 데이터 수집 성능을 개선하고자 철도 데이터의 특성을 분석하였고, 분석 결과에 따라 패킷량이 많은 신호설비와 차량설비의 데이터 모델에 DDS 기반의 스트리밍 전송방식을 적용하였다. 그 결과 하드웨어 성능이 동일한 경우 처리량이 기존보다 약 30.4배 향상됨을 확인하였다. 향후 실시간 철도안전 통합 감시·․제어 시스템에 실제로 적용하여 데이터 처리의 성능을 개선해나갈 예정이다.

        • KCI등재

          강인한 음성인식을 위한 켑스트럼 거리와 로그 에너지 기반 묵음 특징 정규화

          신광호,정현열,Shen, Guang-Hu,Chung, Hyun-Yeol 한국음향학회 2010 韓國音響學會誌 Vol.29 No.4

          훈련 환경과 인식 환경의 차이가 음성인식 성능저하의 주요요인이다. 이러한 환경의 불일치를 줄이기 위한 방법으로 다양한 묵음특징 정규화 방법이 제안되고 있다. 기존의 묵음특징 정규화 방법은 낮은 SNR (Signal-to-Noise Ratio)에서 묵음구간의 에너지 레벨이 증가하여 음성/묵음 분류의 정확도가 떨어짐으로 인해 인식성능이 저하되는 문제점이 있었다. 본 논문에서는 로그 에너지와 음성/묵음(또는잡음)의 켑스트럼 특징의 분포 특성의 차이를 나타내는 켑스트럼 유클리디언(Euclidean) 거리를 결합하여 음성/묵음을 분류하는 묵음특징 정규화 방법 (Cepstral distance and Log-energy based Silence Feature Normalization)을 제안하였다. 제안한 방법은 높은 SNR에서는 로그 에너지 특징이 잡음의 영향을 적게 받는 특성을 반영하여 기존의 묵음 특징 정규화 (Silence Feature Normalization)방법의 우수성을 그대로 유지하는 반면, 낮은 SNR에서는 로그 에너지 대신 음성/묵음 분류의 분별력이 우수한 켑스트럼 거리 정보를 이용함으로써 인식성능을 향상시킬 수 있다. 인식실험결과 기존의 SFN-I/II, CSFN 방법에 비해 전반적으로 향상된 인식성능을 얻을 수 있어 그 유효성을 확인할 수 있었다. The difference between training and test environments is one of the major performance degradation factors in noisy speech recognition and many silence feature normalization methods were proposed to solve this inconsistency. Conventional silence feature normalization method represents higher classification performance in higher SNR, but it has a problem of performance degradation in low SNR due to the low accuracy of speech/silence classification. On the other hand, cepstral distance represents well the characteristic distribution of speech/silence (or noise) in low SNR. In this paper, we propose a Cepstral distance and Log-energy based Silence Feature Normalization (CLSFN) method which uses both log-energy and cepstral euclidean distance to classify speech/silence for better performance. Because the proposed method reflects both the merit of log energy being less affected with noise in high SNR and the merit of cepstral distance having high discrimination accuracy for speech/silence classification in low SNR, the classification accuracy will be considered to be improved. The experimental results showed that our proposed CLSFN presented the improved recognition performances comparing with the conventional SFN-I/II and CSFN methods in all kinds of noisy environments.

        • KCI등재

          음성 개선 기반의 모델 보상 기법을 이용한 강인한 잡음 음성 인식

          신광호,정호열,정현열,Shen, Guang-Hu,Jung, Ho-Youl,Chung, Hyun-Yeol 한국음향학회 2008 韓國音響學會誌 Vol.27 No.4

          본 논문에서는 잡음 환경하의 음성 인식을 위해 전처리 단계에서 Mel-warped Wiener Filtering (MWF) 기법을 이용하여 입력 음성을 개선하고 후처리 단계에서 PMC (Parallel Model Combination) 기법을 이용하여 인식 모델을 보상하는 MWF-PMC잡음 처리 기법을 제안한다. PMC 기법은 전처리 단계에서 개선된 음성의 묵음 구간으로부터 잔류 잡음을 취하여 깨끗한 음성을 이용하여 작성한 인식 모델을 보상함으로써 잡음 환경하의 음성 인식 성능을 향상시킬 수 있다. 인식 실험을 위한 음성 데이터는 국어공학연구소 (KLE)에서 작성한 PBW (Phoneme Balanced Words) 452 단어 음성 데이터를 8 kHz로 다운 샘플링한 후 Subway, Car 및 Exhibition 잡음을 5단계의 신호 대 잡음비 (SNR)를 0, 5, 10, 15, 2003로 부가하여 구성하였다. 인식 실험 결과, 본 논문에서 제안한 MWF-PMC 기법이 기존의 결합된 기법보다 전반적으로 향상된 인식 성능을 얻어 그 유효성을 확인할 수 있었다. In this paper, we propose a MWF-PMC noise processing method which enhances the input speech by using Mel-warped Wiener Filtering (MWF) at pre-processing stage and compensates the recognition model by using PMC (Parallel Model Combination) at post-processing stage for speech recognition in noisy environments. The PMC uses the residual noise extracted from the silence region of enhanced speech at pre-processing stage to compensate the clean speech model and thus this method is considered to improve the performance of speech recognition in noisy environments. For recognition experiments we dew.-sampled KLE PBW (Phoneme Balanced Words) 452 word speech data to 8kHz and made 5 different SNR levels of noisy speech, i.e., 0dB. 5dB, 10dB, 15dB and 20dB, by adding Subway, Car and Exhibition noise to clean speech. From the recognition results, we could confirm the effectiveness of the proposed MWF-PMC method by obtaining the improved recognition performances over all compared with the existing combined methods.

        • KCI등재

          자계중 열처리된 FeCoSiB 아몰퍼스박막의 자기적 특성

          신광호,김영학,사공건 한국전기전자재료학회 2003 전기전자재료학회논문지 Vol.16 No.12

          To utilize FeCoSiB amorphous films for magnetoelastic sensors, the temperature dependency of magnetization (M-T curve) and the magnetization properties of the amorphous films were investigated in this study. As the amount of cobalt In the films increased, the Curie temperature decreased but the crystallization temperature increased. In addition to this, the crystallization temperature was lower than the Curie temperature in the film containing 20 at% cobalt. The optimized annealing condition was set up by analyzing the H-T curve. And then, the amorphous film that has excellent magnetic properties and uni-axal anisotropy could be prepared for construction of the magnetoelastic sensor devices. The coercive force of the film was below 0.5 Oe and the anisotripic field was about 5 Oe.

        • 리포좀의 안정성 향상에 관한 연구

          신광호,송환 한국기술교육대학교 2000 論文集 Vol.7 No.1

          ABSTRACT For ascorbic acid, an anti-aging agent as the functional substance, is easily oxidized, this was encapsulated by liposome with natural concentrated tocoperol to constrain the oxidation. This study was investigated to compare liposome's stability according to the type of lecithin and to examine the effect of cholesterol concentration, which strengthen the membrane of liposome, on stabilities of liposome and encapsulated substance. After preparing paste from lecithin, liposome was treated by the first and secondary liposome making method. It was more effective in stability of liposome to add cholesterol as membrane strengthened agent in preparing the secondary liposome. The result of study displays that the proper additional amount of cholesterol concentration is about 0.3∼0.6%. The use of natural concentrate tocopherol as antioxidatant was effective. The stability of liposome and encapsulated substance was more effective at 4℃ than at 40℃ in keeping temperature.

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