佛國寺 금동아미타불상과 금동비로자나불상 新硏究 - 圖像 再考와 尊格의 화엄교의적 解釋을 중심으로

서지민 불교미술사학회 2021 불교미술사학 Vol.31 No.-

근린환경 요인을 고려한 카셰어링 대여소 배치 방안 연구

서지민,석종수 한국ITS학회 2017 한국ITS학회논문지 Vol.16 No.5

이 연구는 인천광역시에서 2016년 한 해 동안 운영된 카셰어링 업체의 차량 운행 기록을 바탕으로 카셰어링 이용 특성을 분석하고, 카셰어링 이용에 영향을 미치는 근린환경 요인을 규명했다. 카셰어링 이용자는 여성보다 남성이 많고 20·30대가 주를 이루며, 과거보다 이용 연령대가 넓어지고 단거리 이용이 증가했다는 특징이 있다. 음이항 회귀 모형을 활용해서 카 셰어링 이용과 근린환경 요인의 관계를 분석한 결과, 대중교통 승·하차 인원이 많고 주거용 건물 연면적 비율이 높은 지역에서 카셰어링 이용이 활발한 것으로 나타났다. 따라서 향후 카셰어링 차량 대여소를 선정할 때, 대중교통 이용이 활발하고 주거용 건물 비율이 높은 지 역을 중심으로 검토하는 것이 카셰어링 활성화에 기여할 수 있다. In this study, We analyzed the characteristics of carsharing use and revealed the environmental factors influencing carsharing use using the records of carsharing had been operated in Incheon during 2016. The records show a higher ratio of male users, a big portion of 20s and 30s, and ascending trends in the use of elderly people and short distances compared to the past. We analyzed the relationship between carsharing use and neighborhood environmental factors using the negative binomial regression model. It was found that carsharing was more active in areas where have many public transportation users and higher portion of residential buildings. Therefore, it was concluded that these areas can be suitable candidates for placing new carsharing rental sites to expect more active carsharing use.

국제항공여객운송에서 여객보상의 지급통화기준 - 2020년 EU사법재판소 Delfly sp. z o.o. vs. Smartwings Poland sp. z o.o. 판결을 중심으로 -

서지민 한국항공우주정책⋅법학회 2021 한국항공우주정책·법학회지 Vol.36 No.4

This paper reviews the Court of Justice of the European Union(CJEU) Case, Delfly sp. z o.o. vs. Smartwings Poland sp. z o.o. [2020] Case C-356/19. In this case, the claimant had a booking for travel from a non-EU country to Poland. The flight was delayed for more than three hours, and so she was entitled to compensation amounting to 400 EUR under Regulation 261/2004. She brought her claim to the national court, requesting that the airline pay 1,698.64 Polish Zlotys, the equivalent to 400 EUR on the date of the claim. The airline contended that the claim should be rejected on the ground, inter alia, that the claim had been expressed in an incorrect currency. This ran contrary to national law provisions and case law, whereby the claim should have been expressed in euros instead. s ran contrary to national law provisions and case law, whereby the claim should have been expressed in euros instead. The issue is whether aggrieved passengers may demand compensation under Regulation 261/2004 in the currency of their place of residence, and whether this right took priority over any national law that precludes a claim in a national currency. The CJEU held that passengers must be entitled to claim for compensation in their national currency, for the principles of broad interpretation of the regulation and of equal treatment of aggrieved passengers to be upheld. This paper analyzes some issues as to Delfly case by examining EU Regulations, legal theories and practical point of views. 이상 여객보상의 지급통화기준이 논란이 된 2020년 EU 사법재판소의 Delfly 판결을 살펴보았다. 사안에서 원고는 비EU회원국에서 출발하여 EU회원국에 도착하였으나, 3시간 연착이 발생하였다. 원고는 EC 261/2004 규칙 제7조에 따라 피고 항공사를 상대로 금전보상청구를 진행하였다. 다만, 보상의 기준으로 EC 규칙에서 정한 유로화 기준이 아닌 폴란드 즈워티화로 보상액 지급을 요청하였다. 문제는 피고 항공사가 EC 261/2004 규칙 제7조가 명문으로 유로화만을 보상지급의 기준통화로 규정하고 있으므로 원고의 보상청구를 거부하였다는 점이다. 그동안 EC 규칙상 금전보상의 지급통화에 대한 법리 해석은 EU 사법재판소 차원에서 제시된 적이 없었다. 본 Delfly 판결에서 해당 논점이 최초로 제기되었는데, 사법재판소는 항공여객의 권리보호 규정의 취지에 입각하여 여객은 해당 국가 또는 거주지 통화로 보상액을 지급받을 수 있고, 이를 배제할 만한 EC 규칙상의 특별한 이유가 없다는 점을 명확히 밝혔다. 다만, 우려스러운 점은 환율의 방식이나 시기 또는 기준에 관해서는 EU 사법재판소가 국내법적 문제로 취급하고 있으므로, 실무상 유로화 이외의 거주지 통화로 여객보상이 이루어지는 경우, 다소 복잡한 문제들이 제기될 가능성이 커졌다는 점이다. 예를 들어, 각국의 국내법과 판례법들이 통화의 환산시기나 방식 등을 각각 달리 정하고 있기 때문이다. 유로화 이외의 통화로도 보상지급이 인정되는 경우, EC 261/2004 규칙 제7조상의 유로화 기준 보상액에 맞추기 위해 통화를 환산하여야 하는데, 환율의 방식이나 시기 또는 기준 등의 문제가 다시 거론될 수 있다는 것이다. 그럼에도 불구하고, 본 Delfly 판결은 EC 규칙이 지향하는 여객 보호규정의 광범위한 해석원칙을 확인하였다는 점과 여객의 평등 대우 원칙의 실질적인 보장을 이루었다는 점에서 긍정적인 법리적 취지를 인정할 수 있을 것으로 본다.

문화예술교육사 공예 교육 현황분석을 통한 방향성 모색

서지민 사단법인 한국조형디자인협회 2020 조형디자인연구 Vol.23 No.4

According to the amendment of 「Support for Arts and Culture Education Act」 in 2012, art and culture education has been more socially emphasized than before, and for better social credibility, various routes for training and certificate systems have been developed ever since. With the second certification issued in 2019, 18,486 applicants acquired national certificates for instructors of arts and culture education, and out of these people, 1,074 acquired certificates in the field of craft. In this study, I researched the current situations on obtaining certificates for instructors of arts and culture education in the craft field and also looked closely into the curriculum as well as some problems found in the actual teaching field. I used statistics data given by Republic of Korea Ministry of Culture, Sports an Tourism and other organizations related to arts and culture education and Also, I had close interviews with craft teachers working in the actual field after obtaining the instructors’ certificates for arts and education specifically in the craft field and examined the current conditions of craft education. Therefore, with above procedures, I suggest a future direction we need to promote in order for the problems to be solved. With above procedures mentioned, I examined the balance between the teaching training conditions and the art education being done in the actual teaching field, and through an analysis of related realistic problems often raised, I suggest a future direction we should promote. 2012년 「문화예술교육 지원법」의 개정에 따라 문화예술교육 활성화 및 문화예술교육 인력 양성 경로를 다양화하고 사회적 신뢰를 높이고자 문화예술교육사 국가 자격제도가 시행되었다. 2019년 제2차 교부 기준으로 18,466명의 인원이 문화예술교육사 국가 자격을 취득하였으며, 이들 중 공예 분야 취득자는 1,074명이다. 본 연구에서는 문화예술교육사 공예 분야의 취득 현황, 연구 현황, 교육과정 내의 교육과 실제 교육현장에서의 교육 간 괴리 문제 등을 알아보았다. 문화체육관광부와 문화예술교육사 관련 기관의 통계자료를 활용하였으며, 또한, 공예 분야 문화예술교육사 자격 취득 후 현재 교육현장에서 활동하고 있는 교육자를 대상으로 심층 면담을 시행하여 문화예술교육 공예 교육의 현 상황을 점검해보았다. 따라서 위와 같은 과정을 바탕으로 문화예술교육사 공예 분야의 양성 교육 현황과 실제 교육현장에서 이루어지고 있는 공예 교육 간의 균형성을 살펴보고, 이와 관련하여 현실적으로 제기되고 있는 문제점의 분석을 통해 향후 발전적으로 나아가야 할 방향을 모색하고 제시하고자 한다.

공예 분야 문화예술교육사 직무역량교육을 위한 기초연구

서지민 사단법인 한국조형디자인협회 2022 조형디자인연구 Vol.25 No.1

본 연구에서는 공예 분야 문화예술교육사 자격을 취득하고 현재 교육 활동 중인 자를 대상으로 직무역량교육 관련 설문을 시행하였다. 조사 결과 현재 활동 중인 공예 분야 문화예술교육사 대다수가 역량 강화의 필요성을 느끼고 있음을 알 수 있었다. 응답자들이 가장 많이 역량 강화의 필요성을 느끼는 부분은 예술가 및 공예가로서의 자신의 전문성 향상에 대한 부분으로, 그 의지가 높았다. 응답자들은 공예가 역할과 교육자 역할의 병행에 대한 부담, 그리고 그 사이에서 발생하는 그들의 정체성에 대해 고민하고 있었다. 또한 응답자들이 받고 싶은 직무역량교육에 가장 많은 답변을 받은 부분은 공예와 타분야의 융복합에 대한 부분이다. 하지만 응답자들은 불안정한 고용상태 때문에 직무역량 강화교육 참여에 현실적으로 어려움이 따른다고 답했다. 답변을 요약해보면, 응답자들은 직무역량 향상 의지가 있고 자신에게 필요한 역량이 무엇인지 알고 있지만, 고용이 불안정하고 교육준비를 위해 할애해야 할 시간과 비용이 많은 점이 직무역량향상교육 참여에 어려움을 주는 요소임을 알 수 있다. 연구자는 이 같은 조사결과를 바탕으로 향후 공예 분야 문화예술교육사의 직무역량 향상 교육에 대한 연구 방향을 모색하였다.

新羅下代 禪宗寺院의 華嚴法身佛像 조성 배경 연구

서지민 백산학회 2022 白山學報 Vol.- No.124

This paper was intended to explain the reason why the Zen Buddhism temples in the latter part of the Silla Dynasty that built Avatamska Vairocana Buddha statues became to believe in Avatamska Vairocana Buddha statues unlike the discipline of the Zen sect that regards the Buddhist sanctuary where Zen masters preach Buddhist teachings so that complete enlightenment can be obtained on behalf of Buddha as the most important space without building the Buddhist sanctum where the main Buddha statue is created and the rituals such as sutra chanting or prayers to Buddha are held. According to the result of the study, although it has been vaguely assumed that the Avatamska Vairocana Buddha was enshrined in Zen Buddhism temples in the latter part of the Silla Dynasty, when the literature data and excavation investigation results were put together, no clear evidence to conclude such an assumption could be found. In addition, given that the Avatamska Vairocana Buddha statue was not enshrined in the main building of the temple, which is the central Buddhist sanctum of the Zen Buddhism temple, but was enshrined in an attached Buddhist temple or created after a considerable period of time after the temple was built, it was found that the Avatamska Vairocana Buddha statue did not play the role of the main Buddha statue, which was the main object of worship from the beginning. In particular, it was confirmed that Avatamska Vairocana Buddha was not believed as the main Buddha in Zen Buddhism temples in the latter part of the Silla Dynasty from the mention that the iron Vairocana Buddha statue in Borimsa Temple played the role of decorating the place where Chejing stayed, written in the 「Bojo Zen master Changseong stone monument」. The Zen masters who created mountain monasteries in the latter part of the Silla Dynasty must have adapted to the Zen Buddhism temple system of the Tang age through studying abroad and thus it is thought that they followed the Buddhism temple architecture presented in the『Baizhang Qinggui (百丈淸規)』 in the Tang age. However, the Zen Buddhism temples in the latter part of the Silla Dynasty enshrined the Avatamska Vairocana Buddha statue unlike the Zen Buddhism temples of the Tang age, and it is presumed that they could not but respond to the demand from the royal family because the royal family sponsored the operation of Zen Buddhism temples with political purposes. In the latter part of the Silla Dynasty, the Avatamsaka sutra studies were popular such as the creation of the Avatamska Vairocana Buddha statue centered on the royal temple, and it is thought it affected Zen Buddhism temples. It is understood that in the latter part of the Silla Dynasty, the Zen sect supplemented and developed its ideological system while actively developing ideological exchanges with the Huayan sect. In the atmosphere of the Buddhist world where the Zen sect and the Huayan sect communicate, the original theory of the Zen sect that Buddha statues are not the true form of the Tathagata and therefore do not need to be respected was not followed, and Zen Buddhism temples became to enshrine the Avatamska Vairocana Buddha statue, which was most familiar to Buddhists. By analyzing the mention that Buddha statues could not but be created to convey enlightenment written in the 「Dansoksa Temple Shinhaeng Zen master monument」 and the recognition of Avatamska Vairocana Buddha recorded in 「Borimsa Temple Bozo Zen master Changseong stone monument」 which is in line with the Buddha faith view in 「Avatamsaka sutra」 the reason why Zen Buddhism temples in the latter part of the Silla Dynasty became to believe in Avatamska Vairocana Buddha could be concretely understood. 본고에서는 주존 불상을 봉안하고 독경이나 염불을 하는 등의 의례를 하는 불전을 세우지 않고부처를 대신하여 정각을 얻을 수 있도록 가르침을 주는 선사들이 설법을 하는 법당을 사원의 가장주요한 공간으로 보는 선종의 청규와는 달리 신라하대 선종사원에서 화엄법신불상을 조성하게된 배경을 해명하고자 하였다. 고찰의 결과, 기존에는 막연하게 신라하대 선종사원에서 화엄법신불상을 주존으로 봉안하였다고 여겨왔지만, 관련 문헌과 발굴조사 결과를 종합해보면 그런 사실을 명확하게 말해주는 근거는 찾을 수 없다. 그리고 선종사원에서 화엄법신불상은 중심불전인 금당에 봉안된 것이 아니라부속불전에 안치되어 있거나 또 사찰이 창건되고 상당 기간이 지난 후에 조성되기도 했다는 점을볼 때 가장 주요한 예경의 대상인 주존으로 신앙되었던 것은 아니라는 것을 알 수 있다. 「보조선사창성탑비」에서 보림사 철조비로자나불상이 ‘체징이 머무는 공간을 장엄하는 역할’이라는 언급을통해서 신라하대 선종사원에서 화엄법신불상을 주존으로 신앙하지 않았음을 확인할 수 있다. 신라하대에 산문을 개창했던 선사들은 유학하면서 唐代 선종사원 제도에 적응했을 것이며, 그래서 신라에서 선종사원을 개창할 때도 唐代 청규에서 제시한 선종사원의 규범을 따랐을 것으로생각된다. 하지만 唐代 선종사원과는 달리 신라하대 선종사원은 화엄법신불상을 봉안하였는데, 그 이유는 왕실에서 정치적인 목적을 갖고 선종사원의 조영을 후원했기 때문에 왕실의 요구에부응하지 않을 수 없었던 것으로 추측된다. 즉 신라하대에는 왕실의 원당을 중심으로 화엄법신불상을 조성하는 등의 화엄경신앙결사가 유행하였는데, 선종사원에도 그런 영향이 미치게 되었다고 여겨진다. 신라하대 선종은 화엄종과 사상적인 교류를 활발하게 전개하면서 사상체계를 보완, 발전해 나갔다고 파악된다. 선종과 화엄종이 회통하는 불교계의 분위기 속에서 불상은 여래의 참모습이아니므로 예경할 필요가 없다는 선종의 原論을 따르지 않고, 선종사원에서는 불교도들에게 가장친숙한 화엄법신불상을 신앙하게 되었을 것으로 사료된다. 깨달음을 전하기 위해서 불상을 조성할 수밖에 없다고 밝히고 있는「단속사 신행선사비」의 언급이나『화엄경』의 불신관과 상통하는「보림사 보조선사창성탑비」에 기록된 화엄법신불에 대한 인식을 통해서 신라하대 선종사원에서화엄법신불상을 신앙하게 된 이유를 파악하였다.

Comprehensive risk estimation of maritime accident using fuzzy evaluation method – Focusing on fishing vessel accident in Korean waters

서지민,김동진 한국해운물류학회 2020 The Asian journal of shipping and Logistics Vol.36 No.3

Maritime accidents not only incur loss of human lives and physical damages to ships but also cause negative impact on marine safety weakening national competitiveness in maritime transportation. The government established national level plans to reduce maritime accidents. Fishing vessel accidents, among others, take up around 70% of the total maritime accidents in Korean waters. However, researches on fishing vessel accidents have not been studied much compared to commercial ship cases. In this regard, we evaluate risk level of fishing vessel accident with the fuzzy comprehensive evaluation method, where a fuzzy membership function is applied in an attempt to reduce the degree of uncertainty inherited in the given data. For the comprehensive (overall) risk, 9 types of fishing vessel accident are analyzed over the period of 1988–2016 years and risk value is compared against fuzzy risk criteria to determine the risk level. Also risks of each type of accident are calculated and classified into different risk levels. Since the comprehensive risks are calculated on a 100 scale on a yearly basis changes in risk levels are easily visualized year by year. The results obtained from our analysis will help a decision maker establish proper risk reduction measures to mitigate different types of accident and manage effectively the limited and/or scare resources to be employed. The evaluation method can be applied to risk estimation of other sea transportation accidents.

충남 청양지역 불교문화재 연구 현황과 과제

서지민 한국고대학회 2023 先史와 古代 Vol.- No.73

The small amount of literature materials alone is inadequate to understand the cultural history of Cheongyang-gun. Buddhist cultural assets are attracting attention as an alternative that can overcome the limitation as such. Although the number of Buddhist cultural assets in Cheongyang-gun is not large, there are many works that are highly significant in terms of cultural history. Although previous studies have been conducted on the clay Buddhist statue pedestal excavated at Bonui-ri, the gilt-bronze seated Bhaisajyaguru statue at Janggoksa Temple, and the gilt-bronze seated Bodhisattva statue at Unjangam, but studies from a new perspective are necessary and active discussions are necessary for the Stone Buddha Triad in Cheongyang, the Upper Daeungjeon Hall at Janggoksa Temple, and the iron Buddha statues, stone pedestals, and wooden mandoras enshrined in it. If such studies are conducted, important achievements revealing the historical and cultural significance of Cheongyang-gun will be made and furthermore, the findings will contribute to the understanding of the history of Buddhist art in Korea. It is expected that systematic academic research, such as excavation and literature research intended to conduct research from the new perspective as such will be conducted in combination with scientific research methods that can reveal the original form or production date of Buddhist cultural assets so that the historical and cultural significance of Cheongyang-gun will be identified and various projects utilizing it will be implemented. 영세한 문헌자료만으로 청양군의 문화사를 온전하게 이해하기에는 역부족이다. 이런 한계를 극복할 수 있는 대안으로 주목되는 것이 불교문화재이다. 청양군의 불교문화재는 수량이 많지는 않으나 문화사적인 측면에서 의의가 큰 작품들이 많다. 본의리 출토 소조불상대좌나 장곡사 금동약사여래좌상, 운장암 금동보살좌상은 선행연구가 이루어졌지만, 새로운 측면의 연구가 진행될 필요가 있으며 지금까지 본격적으로 연구되지 못한 청양 석조삼존불상이나 장곡사 상대웅전과 그 내부에 봉안된 철조불상들, 석조대좌, 목조광배 등에 대해서도 활발한 논의가 필요하다. 이런 연구가 이루어진다면 청양군의 역사문화적 의의를 밝히는 중요한 성과가 될 것임은 물론이고 더 나아가 우리나라 불교미술사를 이해하는데도 기여할 수 있을 것이라고 본다. 이런 새로운 관점의 연구를 진행하기 위한 발굴조사와 문헌자료 조사 등의 체계적인 학술조사가 이루어지고, 불교문화재의 원형이나 제작연대를 밝힐 수 있는 과학적인 조사방법도 병행되어 청양군을 역사문화사적 의의가 규명되고 그를 활용하는 다양한 사업이 시행되기를 기대한다.

정신분열병 환자 가족의 대처 측정도구 개발

서지민,변은경,박경연,김소희 한국간호과학회 2012 Journal of Korean Academy of Nursing Vol.42 No.5

Purpose: The purpose of this study was to develop and evaluate a coping scale for families of patients with schizophrenia (CSFPS). Methods: Item construction was derived from literature reviews and interviews with family members and psychiatric nurses. Content validity was tested by experts. Each item was scored on a four-point Likert scale. The preliminary questionnaire was administered to 188 family members of patients with schizophrenia. The data were analyzed using item analysis, factor analysis, Pearson correlation coefficients, and Cronbach"s alpha. Results: From the factor analysis, 32 items in five factors were derived. The factors were named active coping strategies, avoidance coping strategies, hospital treatment-oriented coping strategies, emotional coping strategies, and suppressive coping strategies for problematic behaviors. The five factors explained 49.7% of the total variance, Cronbach"s alpha of the total items was .83 and the factors ranged from .66 to .86. Conclusion: The results of this study suggest that CSFPS is a reliable and valid instrument to measure coping in families of patients with schizophrenia.

기내 난동과 EU항공여객운송법제상 특별한 사정 - 2020년 EU 사법재판소의 LE v. Transport Aéreos Portugueses SA 판결을 중심으로 -

서지민 한국외국어대학교 EU연구소 2022 EU연구 Vol.- No.61

본 논문에서는 2020년 제시된 EU 사법재판소의 LE v. Transport Aéreos Portugueses SA 판결을 검토해 보았다. 사안의 사실관계를 시작으로 EU 사법재판소의 판결요지와 EC 261/2004 규칙에 대한 사법재판소의 해석론을 구체적으로 살펴보았다. 본 사안의 배경이 된 포르투갈 리스본과 브라질 포르탈레자 순환노선에서 피고 항공사는 하나의 항공기만을 이용하여 해당 노선을 운용하고 있었다. 사건은 리스본에서 포르탈레자로 가는 ‘입항노선’에서 발생하였는데, 항공운항 중 특정 승객이 다른 승객의 신체를 이빨로 깨물고 또 다른 승객들과 승무원들을 협박하는 기내난동이 발생하였다. 항공기는 라스팔마스 공항으로 긴급 회항하였고, 해당 승객을 강제 퇴거시켰다. 이후, 라스팔마스에서 포르탈레자로 다시 운항이 재개되었으나 항공기는 지연되고 말았다. 포르탈레자에 도착한 항공기는 다시 리스본으로 출항하였고, 원고는 출항노선 항공기에 탑승하였지만, 원고가 리스본에 도착한 것은 예정일정보다 상당히 지연된 이후였고, 최종 목적지까지 가는 연결항공편을 이용할 수 없었다. 결국 피고 항공사는 익일 항공스케줄을 조정하여 원고에게 대체항공편을 제공해 주었고, 원고가 최종 목적지에 도착한 것은 예정도착 시각보다 24시간 연착된 후였다. EU 사법재판소는 포르탈레자에서 리스본까지 가던 입항노선에 발생한 기내난동 사건을 EC 261/2004 규칙상의 특별한 사정으로 판단하였다. 이후, 입항노선에서 발생한 특별한 사정으로 동일한 항공기로 연계된 출항노선에서 발생한 운항지연 역시 해당 특별한 사정으로 발생한 것이라고 해석하면서 피고 항공사의 면책 항변을 인용하였다. 지금까지 제시된 판례들을 보면, EU 사법재판소는 대체로 항공여객의 권리보호에 입각하여 EC 261/2004 규칙상의 특별한 사정을 인정하는데 매우 엄격한 태도를 취하고 있었다. 2009년의 Wallentin-Hermann 판결에서의 논리가 계속 유지되어 특별한 사정으로 항공사 책임이 면제되는 경우는 상당히 드물었던 것이다. 다만, 본 판결에서는 입항노선과 출항노선으로 구분된 운항노선의 특수성을 고려하면서까지, 항공사의 특별한 사정을 인정한 판례이다. 특히, EC 261/2004 규칙에서의 특별한 사정을 긍정하는 해석기준을 제시하였다는 점에서 중요한 의미가 있는 판결이라고 본다.