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가을철 B1900D 항공관측 자료를 이용한 충남지역의 석탄화력발전소 SO₂ 이류량 산정 연구
서범근,반지희,박태현,Gracie Wong,이미선,손지훈,이태형,김세웅,김종호,김정환,이강웅,박수복 한국대기환경학회 2021 한국대기환경학회 학술대회논문집 Vol.2021 No.10
배출원의 이류량 산정은 상공에서 측정한 항공관측자료를 이용하여 Top-down 방식으로 추정할 수 있다. 본 연구는 가을철에 수행한 Beechcraft B1900D(B1900D) SO₂ 항공관측 자료를 이용하여 태안 · 당진 · 보령 화력발전소 등 각 발전소의 이류량을 산정하고자 한다. 배출량 산정은 Mass balance기법과 Footprint기법을 이용하여 각각 산정하였다. Mass balance 기법은 고도별 항공관측 자료를 Kriging이나 RBF으로 내삽을 한 후 배출원을 중심으로 In-Out에 대한 Flux차이를 계산하여 이류량을 산정하는 것이다. Footprint 기법은 항공관측 자료와 기상자료를 이용하여 역괘적 풀륨을 추정하고 배출원 위치에 대한 값을 추출한 후 Bayesian 통계 기법을 이용하여 이류량을 산정하는 방법이다. 그 결과에서 Mass balance 기법은 고도별 항공관측 자료을 내삽하여 이류량을 산정하고 항공측정 고도가 아닌 높이에 대해서는 외삽하여 추정하므로 이류량을 산정하는데 한계를 보였다. Footprint 기법을 이용한 이류량 산정은 배출원 주변에서 관측한 항공관측 자료를 이용하여 추정하고 Bayesian inversion 모델을 적용하므로 이류량에 대한 불확실성도 산정할 수 있었다.