산림탄소상쇄제도의 사업참여자 인식 및 현황 분석

사예진,우희성,김준순,Sa, Yejin,Woo, Heesung,Kim, Joonsoon 한국산림과학회 2022 한국산림과학회지 Vol.111 No.1

To raise awareness of carbon reduction in climate change, the Korea Forest Service has developed and adopted a forest carbon offset program, which aims to reduce carbon levels based on forest management. However, to maintain the forest carbon offset program, challenges such as the lack of a forest monitoring system to manage and maintain the program, must be faced. In this context, we investigated the limitations of conducting forest carbon offset programs using a number of interview techniques, including in-depth interview and questionnaire survey methods. The questionnaire surveys were developed based on the results of a literature review along with a preinterview and in-depth survey of the people in charge of the forest carbon offset program. The Irving Seidman technique was adopted for the in-depth interviews. Additionally, descriptive and frequency analyses were conducted to identify the characteristics of perception. Lastly, logistic regression was used to identify the limiting factors that affect the willingness to perform forest carbon offset monitoring activity. Results showed that the project managers or people in charge of the forest carbon offset program lacked expertise in forest carbon offset programs, which negatively affected their willingness to perform monitoring activity. Additionally, the study revealed a number of limiting factors that hindered the monitoring of forest carbon offset projects. Improving understanding using the approaches presented in this study may contribute to increasing the benefits associated with the forest carbon offset program in South Korea.

자폐영유아 부모의 양육과정에서 음악 활용과 양육효능감 간 상관관계

사예진,김수지 열린부모교육학회 2017 열린부모교육연구 Vol.9 No.4

본 연구는 만2세에서 만6세의 자폐아동 부모를 대상으로 양육과정에서 음악 활용수준과 양육효능감에 대해 알아보기 위해 실시되었다. 이를 위해 설문 참여에 동의한 부모들을 대상으로 온라인과 오프라인을 통해 설문조사를 실시하였고 총 40부를 회수하여 분석하였다. 연구 결과 자폐 영유아 부모들은 양육과정에서 노래 부르기 활동을 가장 많이 활용하고 있었으며 활용노래의 장르는 동요가 가장 높게 나타났다. ASD 영유아 부모들의 양육과정에서의 음악 활용 시간은 하루 평균 약 40분 정도로 나타났으며 부모들은 음악활동이 자녀의 언어 및 사회성 발달에 도움이 된다고 인식하고 있었다. 또한 ASD 영유아 부모의 음악 활용 시간과 자녀의 음악 관심도, 음악 활용이 자녀에게 주는 혜택의 관계는 중간정도의 상관관계를 보였으며 특히 자녀가 부모에게 반응하는 정도와 자녀가 부모에게 대화를 시도하는 것과의 관계가 유의하게 나타났다. 마지막으로 ASD 영유아 부모의 음악 활용 시간과 양육효능감의 관계는 없는 것으로 나타났으나 부모가 인식하는 음악 활용의 혜택과 양육효능감의 관계는 유의하게 나타났다. 이러한 결과를 통해 자폐 영유아 자녀 양육과정에서 부모의 음악 활용이 자녀의 발달에 긍정적인 영향을 주는 중요한 요인이라는 것을 알 수 있었으며 부모들이 양육과정에서 음악을 활용할 수 있는 정보를 제공하는 프로그램의 필요성을 시사한다.

차량 정보 시스템의 설계를 위한 인간공학적 연구 및 가이드라인 고찰

예진해,신종규,우종하,김상호,Yae, Jin Hae,Shin, Jong Gyu,Woo, Jong Ha,Kim, Sang Ho 대한인간공학회 2017 대한인간공학회지 Vol.36 No.5

Objective: This study is to provide a foundation for developing comprehensive ergonomic design guidelines for in-vehicle information systems (IVIS) by giving an overview of existing researches as well as setting further research directions. Background: The drivers get much more information recently while interacting with new safety functions of the cars. To avoid cognitive overload of the drivers, IVIS should be deigned appropriately by considering various human factors and task conditions. Method: We gathered, analyzed, and summarized ergonomic researches concerned with IVIS design conducted inside and outside Korea according to a categorization system proposed in the study. Frequency analysis was conducted for figuring out what kind of issues took major part of the researches, and their trends across time and regions. Results: Compared to domestic researches, those done in overseas tend to deal with more variety of independent, dependent and extraneous variables. The overseas researches also showed a tendency to get ahead in making ergonomic guidelines for IVIS design by adapting and integrating the results from previous researches. Conclusion and Application: There have been many researches regarding with ergonomic IVIS design, but some of their results became old-fashioned as the technology evolved. Not many researches have considered diverse human factors regarding the drivers' characteristics except age and gender. It is expected that researchers and designers take advantage of this study to find and review relevant results and set out issues of their own for more progressive researches of the field.

스리랑카 아비사웰라 지역에 Preliminary Care Unit 건립을 통한 응급의료 기능 강화 사업

예진허치슨,조용탁,이진혁,조용일,김원희,오재훈,강형구,임태호 대한응급의학회 2013 대한응급의학회 학술대회초록집 Vol.2013 No.2

배경: 2004년 12월 26일 남아시아 지역에 발생한 지진 해일로 인한 막대한 피해를 입은 스리랑카에 보건의료 지원 방법으로 한국국제보건의료재단에서 2005년부터 2009년 3월까지 스리랑카 아비사웰라 지역에 응급의료센터(Preliminary Care Unit, PCU) 건립을 하였다. 본 저자들은 PCU 건립 전과 후를 비교하여 지역의 응급의료기능이 강화되고 있는지를 조사하고자 하였다. 평가 방법: 2012년 1월에 스리랑카 아비사웰라를 직접 방문하여 2007년부터 2011년 까지 PCU를 내원한 환자의 데이터를 수집하였다. 건립에 대한 만족도 조사를 위하여 PCU에 근무하는 의사(17인) 간호사(30인) 및 환자와 보호자(40인) 에게 설문조사를 시행하였다. 평가 결과: 건립 전에는 7180명(2007년), 6928명(2008년) 이 내원하였으나, 건립 후에는 내원 환자가 27,990명(2009년), 39,774명(2010년), 50,093명(2011년) 으로 매년 약 10,000명씩 늘어났다. PCU내원환자 중 PCU에서 직접 치료 후 퇴원한 환자율이 약 30%(2007년) 에서 60~70%(2010, 2011년) 까지 늘어났다. 이는 PCU의 건립으로 응급의료기능이 강화되어 주변의 환자의 몰입이 생긴 것을 의미한다. 또한, 응급실 내 자체 진료의 역량이 강화되어 응급실내 치료 후 귀가한 환자가 늘었으며, 더불어 입원이 불필요한 환자의 입원을 줄였다고 판단 할 수 있다. 의료진들은 PCU 의 건립에 대한 만족도가 의사 5점 만점에 4.3±0.4, 간호사 3.5±0.7, 환자 및 보호자 4.2±0.6로 높았으며, 환자 및 보호자가 PCU를 다시 방문하고자 하는 설문에 91% 가 다시 방문하고 주변인에게 소개하겠다고 하였다. 결론: 2009년 건립된 스리랑카 아비사웰라 지역에 건립된 PCU는 현재 지역에 응급의료기능을 잘 수행하고 있으며, 앞으로도 기능이 잘 유지 될 것이라 생각된다. 하지만, 늘어나는 기능에 따라 시설 및 인적자원 추가 마련등에 대한 대책이 필요하다.

Rear AEB 시스템 경고 방법에 관한 연구

예진해(JinHae Yae),오영달(YoungDal Oh),박선홍(SunHong Park) 대한인간공학회 2019 대한인간공학회 학술대회논문집 Vol.2019 No.5

Objective: 본 연구에서는 R-AEB 시스템의 효과적인 경고 및 정보 전달 방식과 이를 객관적이고 정량적으로 평가할 수 있는 방법을 제안하고자 한다. Background: 다양한 센서를 통하여 주행 환경을 인식하고 운전자에게 경고해주는 첨단운전자보조시스템(ADAS)은 주로 전방과 후·측방의 충돌 예상 시 운전자에게 정보나 위험 경고를 제공하는 것이 대부분이다. 후방 주행 상황에서 발생하는 사고를 방지하기 위해서 미국 고속도로 안전보험협회(IIHS)에서는 후방 자동브레이크 시스템(Rear Automatic Braking System, RAEB)의 차량탑재를 적극 장려하고 있다. RAEB는 다수의 해외 차량 모델에서 적용되고 있지만, 국내에서는 아직 개발중이다. 따라서 국내 차량의 RAEB 탑재 시 HVI 측면에서 효과적인 경고 및 정보 설계, 그리고 이를 평가하는 방법이 중요하다. Method: 해외 차량에 적용된 제품 사례 조사 및 관련 문헌 조사를 통하여 기존 RAEB 및 ADAS의 경고 제시 방식에 대한 문제점을 파악하고 이를 개선하기 위한 경고 설계 방안을 제안하였다. 또한 RAEB 경고를 운전자 관점에서 체계적으로 평가할 수 있는 사용성 평가 요인을 도출하였다. Results: 기존 RAEB 및 ADAS 사례의 핵심적인 문제점은 경고가 발생하는 디스플레이와 감각채널의 집중으로 인한 운전자의 인지 부하 초래 가능성이었다. 이를 개선하기 위한 정보 설계 방안과 효과성, 정확성, 명확성, 안정성 등의 사용성 평가 요인을 도출 하였다. Conclusion: 효과적인 RAEB 경고 설계를 위한 방법과 사용성 평가 방안을 제시하였다. Application: 국내 차량용 RAEB 제품의 경고 설계에 효과적으로 활용될 수 있을 것으로 기대된다.

Kano 모델을 활용한 자율주행기술 수용성 구성 요인 조사 및 분류

예진해(Jin Hae Yae),김상호(Sang Ho Kim) 대한인간공학회 2018 대한인간공학회 학술대회논문집 Vol.2018 No.11

Objective: A new framework of technology acceptance model (TAM) is proposed to identify human factors and their effects on the constructs that comprise and determine the acceptance level of the technology. Background: Revolutionary socio-technical change is upcoming by autonomous driving but only a few researches have dealt with the social acceptance of this technology. Those previous researches rarely provide causes to reach such a level of technology acceptance and ways how to setup efficient strategy to enhance it. Method: We investigated the insufficiencies of the previous researches. To solve that a new research method was investigated. Results: Based on the Kano model, a new type of research framework is proposed considering the applicability and expected effects to the autonomous driving field. Conclusion: This framework adapts Kano model to categorize the construct with respect to the cohort human factors groups so that it can identify few critical constructs for the acceptance level of the individual groups. Application: The framework is going to be validated by ongoing further researches.

경부 손상 환자에서의 상처 탐침

예진봉 ( Jin Bong Ye ),설영훈 ( Young Hoon Sul ),문윤수 ( Yun Su Mun ),고승제 ( Seung Je Go ),권오상 ( Oh Sang Kwon ),구관우 ( Gwan Woo Ku ),이민구 ( Min Koo Lee ) 대한외상학회 2015 대한외상학회지 Vol.28 No.3

Neck trauma is a relatively uncommon but can be a life-threatening injury. Several guidelines for neck trauma is established to recommend a proper management such as no clamping of bleeding vessels, no probing of wounds, Trendelenberg position for preventing venous air embolism. Here, we present a regretful case of 49-year-old man with neck trauma presenting undesired bleeding after probing of wound, and then discuss about treatment guildeline for neck trauma with a review. [ J Trauma Inj 2015; 28: 198-201 ]

상부 위장관질환에서 복강경 수술의 초기 경험

예진봉,오성진,홍부환,김동희,장연수,강재희,이태석,한준길 대한내시경복강경외과학회 2009 Journal of Minimally Invasive Surgery Vol.12 No.2

Purpose: Performing laparoscopic surgery for upper gastrointestinal disease has gradually been increasing. The aim of this study is to review the initial experience with laparoscopic surgery for treating upper gastrointestinal diseases. Methods: We retrospectively studied a total of 76 patients who underwent laparoscopic surgery for upper gastrointestinal disease from April 2003 to December 2008. The clinical features and surgical outcomes were analyzed. Results: The types of upper gastrointestinal diseases that were treated by laparoscopic surgery were early gastric cancer (n=45), advanced gastric cancer (n=6), gastric submucosal tumor (n=14), duodenal ulcer stricture (n=5), duodenal ulcer perforation (n=2), superior mesenteric artery syndrome (n=2), gastroesophageal reflux (n=1) and dysphagia due to parkinsonism (n=1). There were 11 operative morbidities (14.5%), including 1 operative mortality (1.3%). Conclusion: Although this study shows the narrow range of indications for performing this laparoscopic procedure and the surgical experience is rather limited, laparoscopic surgery was applied for treating various upper gastrointestinal diseases. Based on this experience, surgeons should make efforts to improve the surgical outcomes.

실차 환경 기반 후방자동제동 시스템 및 위험경고 사용성 평가 방법 제안

예진해(Jinhae Yae),오영달(Youngdal Oh),류동운(Dongwoon Ryu),이훈(Hun Lee),이동한(Donghan Lee),박선홍(Sunhong Park) 한국자동차공학회 2022 한국자동차공학회 부문종합 학술대회 Vol.2022 No.6

자율주행 국산셔틀(KAMO) 서비스 검증 및 사용성 평가 연구

예진해(Jin Hae Yae),박준형(Jun Hyeong Pak),오영달(Young Dal Oh),박선홍(Sun Hong Park) 대한인간공학회 2020 대한인간공학회 학술대회논문집 Vol.2020 No.6