슬며시 인도하시는 하나님 덕분에

백창욱 신앙인아카데미 2005 맘울림 : 깊고 넓고 맑은 삶을 위하여 Vol.12 No.-

희망의 도시?

백창욱 우리신학연구소 2010 갈라진 시대의 기쁜소식 Vol.- No.926

보잘것없는 이들의 힘

백창욱 우리신학연구소 2012 갈라진 시대의 기쁜소식 Vol.- No.1028

위성 방송 시스템에서 최적의 고전송 효율 기법 연구

백창욱,정지원 한국인터넷방송통신학회 2017 한국인터넷방송통신학회 논문지 Vol.17 No.3

차세대 위성 방송 시스템에서는 빠른 전송 효율과 신뢰도 있는 통신에 대한 요구가 지속적으로 증가하고 있다. 전송 효율을 높이고 성능을 향상시키기 위해 새로운 위성 표준 인 DVB-S3 (Digital Video Broadcasting - Satellite - Third Generation) 시스템에서는 Nyquist 전송률 보다 빠르게 전송하는 FTN (Faster Than Nyquist) 방식이 대두되고 있다. 이러한 요구에 맞춰 본 논문에서는 전송 효율 향상을 위한 세 가지 방식에 대한 성능을 비교 분석하였다. 기존의 LDPC 부호기에서 고 부호화율 방식과 LDPC 복호화 과정에서 생선된 check node를 이용하여 bit node를 puncturing시켜 부호화율 증가 시키는 punctured LDPC 방식, 그리고 Nyquist 속도보다 빠르게 전송하는 FTN 방식이 고려된다. 시뮬레이션을 통해, 세 가지 방식을 동일 전송률 관점에서 성능을 비교한 결과 FTN 방식은 동일한 전송 효율을 유지하면서 성능 면에서 가장 효율적임을 확인하였다. In next generation satellite broadcasting system, requirement of high throughput efficiency has been increasing continuously. To increase throughput efficiency and improve bit error performance simultaneously, FTN method and LDPC codes are employed in new sattelite standard, DVB-S3 system. This paper considered three kinds of methods for increase throughput efficiency. Firstly, as conventional one, high coding rate parity matrix in LDPC encoder is considered. Secondly, punctured coding scheme which delete the coded symbols according to appropriate rules is considered. Lastly, FTN method which transmit fater than Nyquist rate is considered. Among of three kinds of methods, FTN method is most efficient in aspect to performance while maintain same throughput efficiency.

수중통신에서 고 전송률을 위한 효율적인 복호 방법

백창욱,정지원,천승용,김우식,Baek, Chang-Uk,Jung, Ji-Won,Chun, Seung-Yong,Kim, Woo-Sik 한국음향학회 2015 韓國音響學會誌 Vol.34 No.4

수중에서의 음향 통신의 성능은 신호의 다중 경로 전달과정에 의해 발생하는 지역 확산 현상으로 인하여 인접 심볼간 간섭의 영향을 받는다. 따라서, 인접 심볼 간 간섭을 제거하기 위하여 수중 통신에 적합한 등화기 기술, 채널 부호화 기술이 필요하다. 또한, 수중에서는 시변 채널의 영향으로 인해 긴 사이즈의 데이터 전송 중 채널의 변화에 따라 수신 신호의 높은 오류율을 야기 시킨다. 본 논문에서는 다중 경로 환경에서 원활한 통신과 함께 수신 신호의 성능을 향상시키기 위하여 낮은 SNR(Signal to Noise Ratio)에서 우수한 성능을 보이는 부호화 기법인 BCJR(Bahl, Cocke, Jelinek, Raviv) 기반 컨볼루션 부호와 다중 경로로 인해 왜곡된 데이터를 보상하기 위한 기법인 결정 궤환 등화기가 결합된 터보 등화기를 기반으로 제한된 대역폭 내에서 전송률을 향상시킬 수 있는 큰 사이즈의 데이터를 효율적으로 복호 하는 방법에 대해 경북 문경시 경천호에서의 실제 수중 실험을 통하여 성능을 분석하였다. Acoustic channels are characterized by long multipath spreads that cause inter-symbol interference. The way in which this fact influences the design of the receiver structure is considered. To satisfy performance and throughput, we presented consecutive iterative BCJR (Bahl, Cocke, Jelinek, Raviv) equalization to improve the performance and throughput. To achieve low error performance, we resort to powerful BCJR equalization algorithms that iteratively update probabilistic information between inner decoder and outer decoder. Also, to achieve high throughput, we divide long packet into consecutive small packets, and the estimate channel information of previous packets are compensated to next packets. Based on experimental channel response, we confirmed that the performance is improved for long length packet size.

수중 통신에서 전송률 향상을 위한 Faster Than Nyquist 전송기법 연구

백창욱,정지원,Baek, Chang-uk,Jung, Ji-won 한국정보통신학회 2016 한국정보통신학회논문지 Vol.20 No.9

수중에서의 통신은 해수면 및 해저면 등에 의한 신호의 반사를 통해 다중경로 현상이 나타난다. 이러한 다중경로의 영향으로 신호는 왜곡되고 원할한 수신을 방해받게 된다. 또한, 수중 통신은 제한된 주파수를 사용하고 다중 경로로 인한 심볼 내 간섭으로 전송률이 매우 낮고 성능이 저하된다. 따라서 본 논문에서는 수중통신 환경에서 전송률 향상 및 성능 향상을 위해 터보 등화 기법 기반의 Faster Than Nyquist 전송방식을 고려한다. 무선 통신에서 전송률 향상을 위해 적용되고 있는 Nyquist 속도보다 빠르게 전송하는 Faster Than Nyquist 기법에 대해 다중 간섭이 존재하는 수중 환경에서 효율적인 복호 모델을 제시하고 기존의 전송률 향상에 고려되는 천공 부호화 방식과 실제 호수 실험을 통하여 성능을 비교 분석하였으며, 적용 가능성 및 효율성을 확인하였다. Underwater communication has multipath error because of reflection by sea-level and sea-bottom. The multipath of underwater channel causes signal distortion and error floor. The excessive multipath encountered in underwater communication channel creates inter symbol interference, which is a limiting factor to achieve a high data rate and bit error rate performance. Therefore, to increase throughput efficiency and improve performance, this paper consider FTN (Faster-than-Nyquist) signalling based on turbo equalization. FTN signalling is a technique of transmitting information at a rate higher than the allowed Nyquist limit. This paper presented efficient decoder structure of FTN transmission in the environment of multipath underwater channel and we compare the performance between FTN method and conventional punctured method in lake experimentation. As a results of lake experiment, we confirmed FTN method based on turbo equalization is applicable and efficiency in underwater communication.

DVB-S3기반 (1+7)PSK 변조방식에서 FTN 신호의 효율적인 복호 모델

백창욱,정지원 한국인터넷방송통신학회 2017 한국인터넷방송통신학회 논문지 Vol.17 No.3

위성방송 시스템의 표준안인 DVB-S3 에서는 LDPC 부호화된 비트를 (1+7) PSK 변조방식과 전송률을 증가시키기 위해 FTN 기법의 적용 방안을 고려하고 있다. 기존의 복호 방식은 FTN 간섭으로 인한 성능 감소를 위해 BICM-ID 과 BCJR 복호 방식의 반복 복호 기법을 적용하고 있으나, BICM-ID방식은 심볼 LLR 적용후 LDPC 복호기의 출력값을 이용하여 나머지 비트에 대해 복호를 하는 비트 LLR기반인데 이는 많은 계산량을 요구하며, BCJR 복호 방식 또한 순방형 역방향 메트릭을 구하는 과정에서 마놓은 계산량을 요구한다. 따라서 본 논문에서는 FTN 기법의 적용으로 인해 열화된 성능을 반복 복호 기법을 통하여 성능 및 계산량 관점에서 개선하는 효율적인 복호방법을 제안한다. 계산량을 감소시키기 위해 동일 성능향상에서 복호기의 출력 값을 다시 FTN 매핑하여 FTN으로 인한 간섭량을 제거 후 심볼 LLR 계산만 하여 LDPC 복호기로 입력한다. 본 논문에서 제안한 (1+7) PSK 변조방식이 적용된 DVB-S3 시스템에 가우시안 채널에서 성능 향상 및 계산량이 감소됨을 확인 하였다. In DVB-S3 standard of satellite broadcasting systems, FTN technique is applied to LDPC codes with (1+7) PSK modulation. In standard, BICM-ID and BCJR decoding method are considered to alleviate performance degradation due to FTN processing. BICM-ID method improves performance by calculating a new LLR from hard-decision value of decoder output. BCJR also improves performance by calculating forward and backward matrix each other. However these two methods require high computational complexity. Therefore this paper proposed modified decoding method in order to reduce computational complexity without performance degradation.

예수님의 최후 다짐

백창욱 우리신학연구소 2012 갈라진 시대의 기쁜소식 Vol.- No.1027

한반도 평화협정과 주체적인 대응

백창욱 우리신학연구소 2008 갈라진 시대의 기쁜소식 Vol.- No.832

MIMO 수중 통신에서 도착시간 차이에 따른 보상 알고리즘

백창욱,정지원,Baek, Chang-uk,Jung, Ji-won 한국정보통신학회 2015 한국정보통신학회논문지 Vol.19 No.7

본 논문에서는 두 개의 송·수신 센서 사이의 위상 오차를 보상하기 위해 터보 등화 기반의 MIMO 수중 통신의 효율적인 복호기 구조를 제시하였다. 시공간 부호화 시스템에서는 다중 송·수신기 사이의 위상 차이는 완벽하다고 가정하였으나, 본 논문에서는 MIMO 수중 통신 환경에서 서로 다른 송·수신기 사이의 위상 오류에 영향을 분석하였다. 그 결과 오류 성능이 심각하게 감소하게 됨을 알 수 있었으며, 오류 성능 영향을 최소화하기 위해 도착 시간 차이를 보상한 DD 위상 추적 방식 기반의 위상 보상 알고리즘을 제안하였다. 본 논문은 MIMO 수중 통신 환경에서의 위상 오류에 영향을 분석하고, 그 영향을 최소화 할 수중 채널 모델에 대한 보상 알고리즘을 제안하였다. In this paper, we proposed receiver structure based on an iterative turbo equalization to cope with phase difference between two sensors in MIMO underwater communication channel. In a space-time coded system, it is often assumed that there are no phase errors among the multiple transmitter and receiver chains. In this paper, we have studied the effect of the phase errors between different transmit sensors and different propagation paths in the environment of MIMO underwater communication system, and have shown through BER performance by computer simulations that the bit-error-rate performance can be severely degraded. A decision-directed estimation and compensation algorithm has been proposed to minimize their effects on the system performance. In this paper, we investigate the phase differences and their effects on multiple-input and multiple-output systems, and propose a compensation algorithm for underwater channel model to minimize their effects.