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- 저자 : 백남규 (검색결과 13 건)
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스마트워크 시스템 도입이 지상조업업무에 미치는 효과에 대한 연구
백남규 한국항공대학교 일반대학원 2012 국내석사
스마트워크 시스템 도입이 지상조업업무에 미치는 효과에 대한 연구 요 약 전통적으로 정부의 규제를 당연시 해 온 항공운송산업은 1978년 미국이 자국의 항공운송산업에 대한 규제를 대폭 완화하여 신규 노선에 대한 진입규제와 서비스, 운임 등에 대한 규제를 해제함으로써 새로운 전기를 맞이하였다. 특히, 미국은 국내 항공운송의 규제 완화를 기초로 국제항공운송에 있어서도 항공자유화(Open Skies)를 선도하였다. 우리나라는 1986년 몰디브와 최초로 항공자유화 협정을 체결한 이래, 2011년 9월 에콰도르와의 항공자유화에 합의하는 등 현재까지 여객부문 23개국, 화물부문 36개국과 항공자유화 협정을 체결하였다. 특히, 몰디브에 이어 우리나라가 두 번째로 체결한 항공자유화 협정인 1998년 미국과의 항공자유화 협정은 당시 미국에 비해 열세인 우리나라 항공산업이 미국에게 잠식당할 것이라는 우려와는 달리, 우리나라 항공사들의 미국 노선 운항 확대와 함께 경쟁력 강화를 촉진시키는 긍정적 기회로 작용하였다. 이러한 항공자유화의 긍정적 영향을 바탕으로 동남아, 중국, 일본, 북남미, 중남미에 이러 유럽까지 항공 산업에서의 경쟁력 확보를 위해 정부주도의 노력을 경주하고 있다. 세계 항공운송시장이 확대됨에 따라 지상조업시장 또한 주목 받게 되면 서 항공사들 간의 경쟁뿐만 아니라 지상조업사 간의 경쟁 또한 치열해지고 있다. 인천국제공항 개항이전 IN-HOUSE 형식 즉 대형 항공사의 자회사들로 인해 독점적으로 이루어지던 국내 지상 조업시장이 해외 대형 지상 조업사의 국내 진출 및 기타 군소 지상 조업사의 등장하면서 약육강식의 치열한 생존 경쟁에서 살아남기 위해 조업 안정성 및 서비스 제고 등 지상조업사로 하여금 구조적 변화를 요구하고 있는 실정이다. 이와 같은 경영환경으로 인해 국내 지상조업사들은 고객에 대한 제공 가치 측면에서 의미 있는 변화를 모색하고자 IT 인프라를 활용 하여 수 작업으로 복잡하게 이루어지던 지상조업절차를 정확하고 간편하게 하여 고객사의 Needs에 부응하고 경쟁력을 갖추고자 스마트 워크 시스템 도입 을 서두르고 있다. 이에 본 논문에서는 국내 지상조업사가 세계 시장에서 경쟁력을 확보 하고 차세대 지상조업시장에서 선도적 위치를 차지하게 하고자 현재 도입 된 스마트 워크 시스템을 중심으로 몇 가지 향후 개선 발전방향을 제시하 고자 한다. 이를 위하여 현재 항공 산업 현황 및 지상조업의 개념 그리고 스마트 워크 시스템의 개념에 대해 분석하고, 국내외 스마트 워크 시스템 도입 에 대한 국내외적 동향을 파악하였다. 또한 국내 지상조업사에 도입된 스 마트 워크 시스템의 도입 전후 효과 비교 분석하였으며, 이러한 시스템 을 기반으로 몇 가지 향후 발전해나가야 추진 모델을 제시하였으며, 마지 막으로 실 사용자에 의한 직무만족도 분석을 통하여 현 사용자의 만족도 분석 및 미비한 점에 대한 보완과제를 제시하였다. 국내 지상조업사가 보유한 모바일 기기를 이용한 스마트 워크 시스템의 현 수준은 세계적으로도 최고의 수준을 자랑하며 이러한 부문이 국내 지 상조업사의 최대 장점 중에 하나이나, 이를 더욱 발전, 보완하여 차세대 지상조업산업을 선도하는 명품 지상조업사로 거듭나길 바란다.
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법랑질 복합레진 수복시 접착부의 피로파괴에 관한 실험적 연구
This study was to evaluate the fatigue characteristics of composite bond to enamel surface and the effect of thermocycling on changes of bond strength and hardness of Prisma AP.H. and Z100. Fatigue life was measured using the electro-magnetic type fatigue machine and the thermocycling test was conducted on the condition of 15 second dwell time each in 5 ˚C and 55 ˚C hath. The results obtained were summarized as follows; 1. Linear regression analysis between the stress level and the fatigue life was high negative correlation. 2. The fatigue characteristic of composite bond of Zl00 was superior to Prisma AP.H. when a cyclic flexure stress- was applied. 3. Tensile bond strengths were l74.26 ± 72.97 kg/㎠ at Prisma AP.H. and 175.76 ± 59.07 kg/㎠ at Z100, and didn’t show a significant difference. The degradation of bond strength of Z100 was larger than that of Prisma AP.H. after 250 and 500 cycles. 4. Knoop hardness numbers were 52.70 ± 1.73 kg/㎟ at Prisma AP.H. and 94.54 ± 3.21 kg/㎟ at Z100, and showed a significant difference (P < 0.01). 5. In the surface layer, cracks and micropores were observed after thermocycling.
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Orthopantomogram에 의한 韓國人小兒이 신孔位置에 關한 硏究
Panoramic radiographs were used to survey the location of the mental foramen horizontally and vertically of the subjects in the deciduous dentition period, early, and late mixed dentition period. The results were obtained as follow; 1. Of 103 mental foramen taken, almost the mental foramen were located horizontally between the first and the second deciduous molar. (98 1%) 2. The vertical relative ratio of the distance from the inferior border of the mandible to the center of the mental foramen versus the distance from the inferior border of the mandible to the upper edge of the alveolar crest through the center of the mental foramen vertically was 0.300 for male subjects and 0.295 for female subjects. 3. The horizontal position of the mental foramen was changed from the anterior position to the posterior position for aging process. The vertical position of the mental foramen increased from the lower position to the upper position for aging process. 4. The mental foramen of male subjects had a tendency to be located anteriorly and superiorly than that of female subjects. 5. In right and left side, there is no significant difference between the male and female subjects.
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