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전력 스펙트럼 해석에 근거한 VBR 비디오의 QoS 평가 및 Fair-Pricing 기법
윤찬현,김상범,배정국 한국통신학회 2000 韓國通信學會論文誌 Vol.25 No.1
다양한 응용 서비스의 특성, 마케팅과 규제등으로 인하여 네트워크 서비스에 대한 공정요금을 결정하기란 매우 힘들다. 그러나 사항들을 네크워크의 운용에만 한정되는 것이 아니라 QoS 보장을 위한 기술적 제약과 관련이 있다. 본 논문에서는 P-MMBBP에 근거한 MPEG 비디오 모형에서 전력 스펙트럼 분석 기법을 사용하여 패킷의 지연 특성과 비디오 화질 저하를 평가하였다. 이를 바탕으로 QoS를 고려한 효율적 요금 기법을 도출하기 위하여 할인율을 적용한 새로운 공정요금 기법을 제안하였다. 그 결과, 제안된 요금 기법은 광역 네트워크에서 요금의 공정성을 보장할 수 있는 특성을 보였다. Since so many potentials of services, applications, marketing and regulation, it is difficult to decide the fair pricing scheme of network services. However, these considerations are not particular to the operation of a communications network, which is closely related to technological constraints for QoS guarantee. In this paper, the power spectral analysis of MPEG video based on the P-MMBBP model is discussed in the manner of the QoS degradation to the packet delay. As a consequence of the QoS-degradation, a new fair-pricing scheme with the discount factor is proposed. As a result, the proposed scheme shows good characteristics to guarantee the fairness of the charging in the Internet wide-area network.
주파수 선택적 채널에서의 OFDM 시스템을 위한 PSAM 채널 추정 기법의 성능 개선
김영수(Young Soo Kim),배정국(Jeong Gook Bae) 한국전자파학회 2012 한국전자파학회논문지 Vol.23 No.2
본 논문에서는 주파수 선택적 채널 환경의 OFDM 시스템에서 파일럿 심볼을 이용한 채널 추정 기법인 pilot Symbol Assisted Modulation(PSAM) 채널 추정 성능을 개선하는 방법을 제안한다. OFDM시스템에서는 채널 추정에 쓰이는 파일럿의 밀도가 적을수록 시스템의 유효 데이터량과 전력 효율이 증가되는 장점이 있다. 이를 위해 송신단에서는 채널 추정에 사용되는 파일럿의 수를 적게 사용하는 것이 좋다. 본 논문에서의 수신단에서는 인접한 파일럿 중간에 위치한 채널값이 먼저 추정된 후, 기존의 파일럿 값과 추정된 중간값을 사용하여 나머지 채널값을 추정한다. 그 후 채널의 최대 응답 길이를 고려하여 설계된 보호 구간의 길이를 이용하여 추정된 채널값의 오차를 줄여준다. 제안된 채널 추정 기법의 평균 제곱 오차(MSE) 성능은 기존의 PSAM 채널 추정 방법에 비해 신호대 잡음비 면에서 약 2 dB 정도의 개선 효과를 보여주었다. In this paper, we propose a method to improve performance of pilot symbol assisted modulation(PSAM) channel estimation method for OFDM systems over frequency selective channel. When channel values are estimated, the low pilot density used for channel estimation increases not only the effective data rate but also power efficiency. Thus, the lower pilot density which is used for channel estimation is better for OFDM system. At first, we estimate the channel values which are located at the middle of adjacent pilots, and then all of the possible channel values are estiamted by using original pilot values and previously estimated pilot values. Furthermore, the error of estimated channel values is reduced by introducing guard interval which is designed acccording to maximum channel delay. Performance achieved with the proposed method is illustrated by simulation experiments in comparison with the existing methods in terms of mean squared error(MSE).