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박재학(Jae-Hak Park),Vu Ngo,박성백(Sung-Baek Park),신승훈(Seung-Hun Shin),임유진(Yujin Lim) 한국철도학회 2016 한국철도학회 학술발표대회논문집 Vol.2016 No.10
철도 인프라 중 궤도는 열차의 주행안전성에 직접적으로 영향을 끼치는 구조물로 열차의 고속화, 중량화 등과 같은 현 추세의 대안으로 콘크리트궤도를 선택하여 적용하고 있다. 그러나, 기존 자갈궤도와 달리 콘크리트궤도 하부에 결함이 발생할 경우 궤도의 사용성 저하 및 이에 대한 유지보수 방안이 제한적이기 때문에 현재와 같은 사후보수의 개념에서 탈피하여 예방보수의 개념으로 궤도의 상태를 지속적으로 평가하고 관리할 필요가 있다. 따라서, 본 논문에서는 하부노반의 강성 및 결함을 측정할 수 있는 WAK 테스트 기법을 적용한 충격재하식 콘크리트궤도 상태평가 방법을 제시하고자 한다. 이를 위해, 콘크리트궤도 하부의 들뜸등과 같은 노반결함을 형상화 한 모형을 제작하고, WAK 테스트에 의한 궤도 노반의 결함평가를 위한 궤도지지강성(ks) 추정가능성을 탐색하였다. Concrete slab track is introduced and adapted recently worldwide for providing stability to railway. However, even though the concrete slab track provides robustness and durability to railway, it is required to monitor the concrete slab track regularly for checking and assessing the condition of the track. In this study, a WAK (Wave Activated Stiffness) test method is proposed that can be used to investigate the condition of concrete slab track with a gap directly under the track by obtaining static track modulus from the test. The WAK test is performed by impacting the concrete slab surface using a sledgehammer. A model test was performed so that a possibility of using the WAK test method as a monitoring technique to check concrete track condition could be confirmed in this study.
박재학 ( Jae-hak Park ),소재환 ( Jae-hwan So ),최임천 ( Lim-cheon Choi ),박순철 ( Soon-cheol Park ) 한국정보처리학회 2011 한국정보처리학회 학술대회논문집 Vol.18 No.2
하드웨어의 발전으로 인하여 스마트폰이 등장함으로서 휴대폰도 PC의 기능적 부분을 수행할 수 있게 되었다. PC가 우리 생활 속에 많은 영향을 끼치는 만큼 스마트폰의 사용자 또한 급격하게 증가하는 추세이며 그에 따른 어플리케이션의 개발도 상당한 속도로 발전하고 있다. 본 논문에서는 기존에 웹 2.0 기반으로 설계된 무형문화 디지털 아카이브즈를 스마트폰 어플리케이션으로 구현함으로서 사람들의 접근성을 높이고 루씬 검색 시스템을 적용하여 기존 검색 시스템보다 효율적인 검색을 통해 사용자에게 정확한 정보를 전달할 수 있도록 하였다.