신도시 주민의 공원 이용에 대한 만족도 분석에 관한 연구

박성용,김광식 한국행정연구원 2003 韓國行政硏究 Vol.12 No.2

본 연구는 분당·일산·평촌 신도시 지역의 주민들을 대상으로 공원이용에 대한 만족도를 조사한 것이다. 만족도에 대한 분석은 공원자원의 보전과 효용을 제고하고 물리적·기능적·사회적·심리적 요소에 대한 행태를 수용하여 공원이용에 대한 주민의 만족을 증대시키며, 향후 신도시개발에 필요한 공원조성을 위하여 실증적 자료를 제공하기 위하여 연구하였다. 분석결과 첫째, 전문가 중요도 조사결과는 안전성, 보건성, 쾌적성, 자연친화성, 편리성 순으로 분석되었다. 둘째, 요소별 중요도(가중치)의 비중은 기능적 요소, 심리적 요소, 물리적 요소, 사회적 요소로 조사되었다. 셋째, 신도시 주민의 공원이용에 대한 만족도 조사에서는 평촌, 일산, 분당 순으로 분석되었다. 끝으로 중요도의 비중에 대한 요인을 중심으로 다중회귀분석을 실시한 결과 결정계수가 일산(42%), 평촌(39%),분당(32%)순으로 분석되었다. 이러한 결과로 볼 때 신도시개발에 있어서 공원조성계획은 적절하게 이루어진 것으로 향후 공원조성 계획시 벤치마킹의 적용범위가 클 것으로 판단된다.

外傷性 橫隔膜 헤르니아 治療例

朴成容 中央醫學社 1942 中央醫學 Vol.11 No.4

Since the Franch surgeon. Ambroise Pare reported two cases of diaphragrnatithernia in 1579. Dr. Walker did success of surgical correction. There after numerous cases were reported in both surgical and pathological aspect. Recently we experienced a case of traumatic diaphragmatic hernia with surgical ,correction. This patient was 38 years old male who has had penetrating gun shot wound on left lower chest which was treated an military hospital externally skin wound case. He come in our clinic for sudden onset of abdominal pain. Simple chest film showed small I bowel shadow in left chest cage. Operation; was performed thoraco-abdominal approach, which revealed distal part or jejunum and proximal part of ileum were herniated into left thorax through diaphragmatic defect approximated 8cm in length. Reposition of small bowel and closure of diaphragmatic defect were done without difficulty. Post operative progress was satisfactory.

폭발용사법을 이용한 WC-Co 나노 입장 코팅의 마모 특성

박성용,박찬경 대한금속재료학회 2004 대한금속·재료학회지 Vol.42 No.7

WC-Co coatings have been deposited by detonation gun thermal spraying of conventional (WC-12 wt.%Co) and nanocomposite MC-8 wt%Co) powders and wear properties were compared each other. Various stand-off distances and fuel amounts were used in order to control phase composition and microstructure of nano WC-Co coatings. Phase decomposition of WC in nano coatings into W₂C and free W was observed due to hot detonation wave during spraying process and amounts of W₂C phase increased in longer stand-off distance. The microstructure of nano-coatings, such as porosity and hardness, was widely varied according to fuel amounts. Most dense nano-coatings exhibited higher hardness and wear resistance than those of conventional coatings. Nano-coatings showed different wear behavior from conventional coatings due to extremely small carbide size. (Received March 5, 2004)

Y2O2 및 CeO2 안정화 지르코니아 열차단코팅의 고온 부석거동

박성용,김진홍,박찬경 대한금속·재료학회 2003 대한금속·재료학회지 Vol.41 No.8

돈육의 부위, 저장 방법 및 저장시간이 지방산화와 지방산화물의 생성에 미치는 영향

박성용,진구복,유승석 한국축산식품학회 2005 심포지움 및 학술발표회 Vol.- No.35

본 연구의 목적은 돈육의 부위, 포장방법 및 저장기간이 지방산패에 미치는 영향을 측정하기 위하여 실시하였다. pH는 삼겹이 등심보다 높았고 저장후반부에 갈수록 TBARS 값은 삼겹이 등심보다 높은 반면 유리지방산가는 저장기간이 경과할수록 증가하였고 등심이 오히려 삼겹보다 높았다. 냉장저장중 지방산화물을 검출한 결과 알데하이드, 케톤, 알코올, 지방산등이 동정되었고 냉장저장중 특히 등심부위에서 hexadecanoic acid 함량이 증가하는 경향을 보여 새로운 산화지표로써 사용이 가능할 것으로 판단된다. 미생물 측정결과 삼겹이 등심보다 빨리 부패하였고 진공포장이 함기포장에 비해 저장성을 증진시켰다.

알도 로시의 구조주의적 도시이론에 따른 미국 교외도시 해석 - 버지니아 주 블랙스버그를 중심으로 -

박성용 대한건축학회지회연합회 2021 대한건축학회연합논문집 Vol.23 No.6

This study interprets primary elements in suburban cities in the US in a structuralist way. The purpose of this study is to show that poetic interpretation is possible through structuralist analogies of the material forms of primary elements even in suburban america in the modern time. The rationale is structuralism and Aldo Rossi's urban theory. The study targets were suburban cities america in general and, as a specific case, Blacksburg in Virginia. The primary elements in suburban america in general were analyzed as ‘chimneys’, ‘water towers’, ‘highways’, ‘central squares’. In Blacksburg, the ‘chimney’, ‘highway’ and ‘central plaza’ were identified as the primary elements, forming the physical structure of the town. The physical structure of Blacksburg was analyzed to clearly form the centers and the boundary of the town. The centers of the town were the chimney, the visual center, and ‘Drillfield’, the spatial center. The boundary of the town was the ‘460 US bypass’. Each was visually and spatially related as a urban structure. The interpretation of the urban structure in which the centers and the boundary were clearly recognized, can be understood as reflecting both of Semper's primitive dwelling and subconscious desires for an idealistic settlement, a utopia. The significance of this study is to show that poetic interpretations of an ideal city are still valid even in a modern suburban city in the US.

권두언

박성용 전국한자교육추진총연합회 2001 한글한자문화 Vol.23 No.-

N/A

유기 물질을 사용한 구리박막의 건식 식각에 대한 헥사플루오로이소프로판올 첨가의 영향

박성용,임은택,차문환,이지수,정지원,Park, Sung Yong,Lim, Eun Teak,Cha, Moon Hwan,Lee, Ji Soo,Chung, Chee Won 한국재료학회 2021 한국재료학회지 Vol.31 No.3

Dry etching of copper thin films is performed using high density plasma of ethylenediamine (EDA)/hexafluoroisopropanol (HFIP)/Ar gas mixture. The etch rates, etch selectivities and etch profiles of the copper thin films are improved by adding HFIP to EDA/Ar gas. As the EDA/HFIP concentration in EDA/HFIP/Ar increases, the etch rate of copper thin films decreases, whereas the etch profile is improved. In the EDA/HFIP/Ar gas mixture, the optimal ratio of EDA to HFIP is investigated. In addition, the etch parameters including ICP source power, dc-bias voltage, process pressure are varied to examine the etch characteristics. Optical emission spectroscopy results show that among all species, [CH], [CN] and [H] are the main species in the EDA/HFIP/Ar plasma. The X-ray photoelectron spectroscopy results indicate the formation of CuCN compound and C-N-H-containing polymers during the etching process, leading to a good etch profile. Finally, anisotropic etch profiles of the copper thin films patterned with 150 nm scale are obtained in EDA/HFIP/Ar gas mixture.

낚시어선 해양사고와 제도적 함의

박성용,방호삼,주종광,김주환 한국경찰연구학회 2018 한국경찰연구 Vol.17 No.4

In accordance with Article 2 of Leisure Fishing Management and Promotion Act, Leisure Fishing Vessel Business refers to the business of taking fishermen on board a leisure fishing vessel and guiding them to a fishing place or allowing them to fish. Leisure fishing vessels are considered as a main means of marine leisure activities for anglers and around seven million people are enjoying leisure fishing annually. However, various types of leisure fishing vessel accidents have increasingly occurred due to an increase in the number of leisure fishing vessels operating at sea. This paper explores ways to promote the safety environment of the operation of leisure fishing vessels in order to prevent such marine accidents. To this end, this study looks at the actual operating conditions of leisure fishing vessels mainly in the port of Yeosu where there is heavy traffic of leisure fishing vessels. Moreover, major fishing vessel accidents have been analyzed so that alternative measures can be identified with respect to aspects of human elements including the working environment of crew and captains who are mainly safety supervisors on board leisure fishing vessels. This study also suggests a shift of paradigm for leisure fishing vessels’ regime. Firstly, minimum capacity and sea experience for the captain of a leisure fishing vessel need to be made in law for the enhancement of safety on board. Also ‘securing of captain break/rest time’ and ‘mandatory boarding of purser’ are suggested to enhance the safe working environment for both captains and crew of leisure fishing vessels. Secondly, the reformation of the present safety education system needs to be made to change irrationality involved in the curriculum of a current education system for leisure fishing vessels. The current safety education of crew of leisure fishing vessels are akin to the one for general fishing boats although more than 20 passengers go aboard a fishing vessel. Lastly, this paper offers the introduction of business suspension order as an additional penal sanction to the shipowner who is liable for infringement of safety regulations. More importantly, this article argues that leisure fisheries business needs to be developed to a higher value-added business through the advancement and enlargement of leisure fishing boats in order to overcome the limit of safety policies managing within the framework of an increase of the income of fisheries off-season. 낚시어선업은 낚시인을 어선에 승선시켜 낚시터로 안내하거나 그 어선에서 낚시를 할 수 있도록 하는 영업이다(낚시관리 및 육성법§2). 낚시어선은 주요 해양 레저활동 수단으로 정착되어 한해 약 7백만 명이 낚시를 즐기는 것으로 추산된다. 하지만 낚시인구 증가에 따른 낚시어선 운항 증가로 다양한 형태의 낚시어선 해양사고가 발생하고 있다. 이에 본 논문은 낚시어선의 해양사고 저감을 위한 적절한 운항환경 개선 방안을 도출하고자 하였다. 먼저, 최근 3년간 낚시어선 해양사고 발생 현황을 일반어선과 비교와 낚시어선 충돌사고를 중심으로 발생시간, 톤수 등 발생 요인을 분석 하였다. 낚시어선 해양사고 사례분석을 통해 문제점을 도출하고자 해양안전심판원에서 발행한 돌고래호의 재결서를 통해 사고원인 관계를 분석하였다. 낚시어선 안전환경을 분석 하고자 먼저 낚시어선의 문제점과 개선방향을 분석한 선행 연구 사례를 분석하였으며, 낚시어선 등록 척수와 통항량이 잦은 전남 여수지역의 낚시어선을 대상으로 장비보유, 조업형태, 선원구성 현황 등 운항 실태를 관찰하였다. 또한, 낚시어선 소유자와 선장을 대상으로 직접인터뷰를 통해 낚시어선 안전관리의 문제점을 파악하였다. 낚시어선 현황 운항 실태와 해양사고 사례 분석을 통해 낚시어선 고용선장의 근로환경 등 제도상 한계점을 도출하였다. 이 논문은 어한기 소득보전 정책의 일환으로 낚시어선을 등록·운영하도록 하는 정책만으로는 안전관리에 한계가 있다고 보고 낚시어선 안전정책에 대한 패러다임의 대전환을 주장하였다. 이 논문은 어한기 소득증대차원의 낚시어선 안전정책의 한계를 극복하기 위하여 선진화·대형화를 통한 고부가가치산업으로 육성할 것을 주장하였다. 이를 위해서 10톤 미만 톤수제한을 해제하고 낚시인 어렵면허제도를 신설할 것을 제안하였다.

시ㆍ군 통합정책의 성과평가: 김천시ㆍ금릉군을 사례로

박성용 대한지방자치학회 2006 한국지방자치연구 Vol.8 No.1