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불법 IP 감시 기능용 IP Management System의 구현
박부식,김동옥,박진완,윤종호 한국항공대학교 2000 論文集 Vol.38 No.-
본 논문은 학교나 회사 등 중 소규모의 네트워크에서 단말들이 정식으로 배정 받지 않은 IP를 사용하거나, 다른 단말의 IP를 불법으로 중복 사용하는 것을 감시하고 보고하는 IP Management System의 구현에 관한 것이다. 이 IP Management System은 사전에 설정된 세그먼트내의 모든 IP와 MAC주소를 DAO를 이용한 주소 데이터베이스로 등록하고, 이 주소 정보를 개발된 커널내의 패킷 드라이버에 전달한다. 패킷 드라이버는 promiscuous mode로 설정된 LAN카드로부터 네트워크상의 모든 MAC프레임들을 읽어 주소 정보와 비교, 검출하여 화면에 현시 한다. 이 시스템을 이용하면, 기존 사용자들의 불편과 네트워크 관리자의 관리상의 어려움을 해결하여 인터넷 자원을 보다 효율적으로 관리할 수 있는 장점이 있다. This paper presents the implementation of an IP management system with illegal IP check capability by monitoring all packets on a LAN segment. The system registers all address informations with IP and MAC addresses on a segment into the address database using DAO, and transfers these address informations to the implemented packet driver in kernel. The packet driver reads all MAC frames from the LAN card which is set on promiscuous mode, and compares the pair of source MAC and IP addresses information with the addresses of each received frame. On finding illegal pair of MAC and IP addresses, the system promptly display it. The system may be greatly useful to manage the internet IP resources.
AFDX Tap과 AFDX 프로토콜 분석기를 이용한 AFDX 네트워크 인증 기술
박부식,손명환,이정도,윤종호 항공우주시스템공학회 2022 항공우주시스템공학회지 Vol.16 No.1
항공용 이더넷 기술 AFDX (Avionics Full-DupleX Ethernet)는 ARINC429와 MIL-STD-1553B를 대체할 최신 항공기들에 널리 적용되고 있는 차세대 항공전자 네트워크 인터페이스 기술이다. 하지만 AFDX로 구성된 항전 네트워크를 인증하기 위한 솔루션은 매우 부족한 상황이다. 본 논문은 한국전자기술연구원에서 개발한 AFDX 프로토콜 분석기와 한국항공대학교에서 개발한 AFDX Tap을 이용해 AFDX 네트워크 인터페이스를 탑재한 항전 장비가 정상적으로 기능하는지 검증할 수 있는 인증 실용화 기술을 소개한다. AFDX 항전 장비의 기능을 인증할 수 있도록 정밀 패킷 수집, AFDX 규격 적합성 검증, 자동 테스트 수행 기능 등을 제공하여 AFDX 항전장치의 인증 시간과 비용을 단축시킬 수 있다.
Profiled & Deterministic Ethernet 기반의 차량용 네트워크
박부식,윤종호 한국통신학회 2014 정보와 통신 Vol.31 No.8
자동차와 IT기술 간의 융합을 통해, 대용량의 데이터 교환을 수반하는 인포테인먼트 및 다양한 지능형 안전/주행 기능들이 구현되고 있다. 이런 기능들이 원활하게 운영되기 위해서는 고속의 네트워크가 필수적이다. 본 논문에서는 기존의 인포테인먼트용 자동차 네트워크 기술들과 항공용 Ethernet 기술의 특징을 고찰한다. 그리고 이를 바탕으로 Ethernet 기반의 미래 자동차 백본 네트워크를 설계하고 제안한다.
박부식(Park Bu-Sik),전봉기(Jun Bong-Gi),홍봉희(Hong Bong-Hee) 한국정보과학회 2002 한국정보과학회 학술발표논문집 Vol.29 No.2Ⅰ
시간에 따라 연속적으로 위치가 변화하는 객체를 이동체라 한다. 기존의 R-Tree를 사용한 이동체 색인에 관한 연구에서는 현재 위치 질의 시 고비용의 연산이 요구되고, 시간축의 값이 증가하는 방향으로 보고되는 이동체의 위치데이터의 특징을 고려한 노드 분할 정책이 제안되지 않았다. 이 논문에서는 이동체의 현재 위치 및 과거 위치에 대한 색인 방법인 CPTR-Tree(Current Position and Trajectory R-Tree)를 제안한다. 특히, 제안 방법에서 이동체의 현재 위치에 대한 공간차원의 PMBR(Point MBR)을 유지함으로써, 현재 위치 질의 처리시 불필요한 노드 접근 횟수를 줄일 수 있어 성능향상을 할 수 있다. 그리고, 시간축의 값이 증가하는 형태로 보고되는 이동체 위치 데이터의 특징을 고려하여 시간축 분할시 SP(Split Parameter) 분할 방법을 제공함으로써 노드 공간 활용률을 높여 색인의 크기를 줄이고, 공간축 분할시 노드 겹침을 줄이는 동적 클리핑 분할 정책을 제시하여 이동체 과거 위치 검색 효율을 높인다.