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- 저자 : 도진우 (검색결과 66 건)
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국내·외 내연기관용 윤활유의 품질기준과 항목별 특성 분석
도진우,김도희,김신,임완규,김재곤 국방기술품질원 2020 국방품질연구논집 Vol.2 No.1
Lubricants for internal combustion engines have been played an important role in the operation of internal combustion engines, such as reducing the friction wear of the engine and cooling the heat generated by engine operation. Lubricating oil is basically classified by the American Society of Automotive Engineers(SAE) according to the characteristics of low-temperature viscosity and high-temperature viscosity, and the quality standards of lubricants are prescribed by Korean Industrial Standards (KS) in Korea. In addition, the military has quality standards for two types of gasoline engine oil and six types for diesel engine, and has different quality items from the private sector. In overseas, the American Petroleum Institute (API) sets quality standards for each engine type, depending on the conditions of use or performance of the lubricant. In this study, the current status of domestic and foreign quality standards of lubricants for internal combustion engines was investigated and characteristics of each item in quality standards were analyzed.
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요소수(Urea solution)의 온도변화에 따른 요소 및 뷰렛함량 변화 특성 연구
도진우,박태성,이유림,임의순,이정민,강형규 한국응용과학기술학회 2018 한국응용과학기술학회지 Vol.35 No.4
대기오염에 대한 관심이 증대하면서 대기오염물질의 저감에 관한 많은 연구가 진행되고 있다. 차량용 요소수(Urea solution)를 이용한 디젤 차량의 질소산화물(NOx) 제거는 큰 효과를 나타내고 있다. 요소수의 품질은 국내법으로 엄격히 규정하고 있으나 요소수 내 불순물의 증대는 질소산화물 저감 효과를 감소시키게 된다. 따라서 본 연구에서는 일정 온도와 시간동안 요소수를 가열한 후 요소수의 물성변화를 분석하였다. 또한, 요소수를 보관하는 저장용기와 저장온도의 변화에 따른 요소수 물성변화도 함께 분석하 였다. 요소수를 일정시간 가열한 후 요소수 내 뷰렛함량은 증가하고 요소함량은 감소하였으며, 요소함량 감소에 따라 밀도와 굴절률도 함께 감소하였다. 철제 및 PET 용기와 일정온도(30 ℃, 50℃)에서 실시한 저장안정성 시험에서는 물성변화가 나타나지 않았다. As interests in the air pollution increases, many kinds of researches are underway on the reduction of air pollutants. Removal of nitrogen oxides from the emission gas of diesel vehicles using urea solution has shown a great effect. The quality of urea solution is strictly defined by domestic laws, but the increase of impurities in urea solution reduces the effect of reducing nitrogen oxides. Therefore, in this study, the change of physical properties of urea solution was analyzed after heating the urea solution for a certain temperature and time. Also, the changes of physical properties of urea solution were analyzed according to kinds of storage container and temperature for storing the urea solution. After heating the urea solution for a certain period of time, the biuret content in urea solution increased and the content of urea decreased. As the urea content decreased, both density and refractive index decreased. In the storage stability test carried out at a constant temperature with iron and PET containers, no change in physical properties was observed.
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부생연료유(2호) 혼합에 따른 정제연료유(감압)의 물성 변화 특성 연구
도진우,임태윤,임의순,이정민,강형규 한국응용과학기술학회 2018 한국응용과학기술학회지 Vol.35 No.4
In addition to responding to environmental pollution caused by fossil fuels, enforcement of Renewable Fuel Standard(RFS) system has increased the utilization of renewable energy such as refined fuels. The by-product fuel oil(No. 2) and the refined fuel oil(reduced-pressure) are strictly regulated by the domestic legislation and the chemical property changes of the refined fuel oil(reduced-pressure) mixed with the by-product fuel oil(No. 2) were analyzed. As a result of analyzing the physical properties of refined fuel oil(reduced pressure) obtained by mixing 1 : 1 of by-product fuel oil(No. 2), it satisfied the quality standards stipulated by the domestic Enforcement Decree of the Wastes Control Act. However, the results of the additional tests related to the fuel showed a high aromatic content. The high content of aromatic in a fuel is likely to cause soot and soot during combustion of the used equipment and combustion. 화석연료로부터 기인한 환경오염에 대한 대응과 더불어 신재생에너지 공급의무화제도의 시행은 재생연료유 등 신재생에너지의 활용도를 증대시켰다. 부생연료유(2호)와 정제연료유(감압)는 국내 법령으로 엄격히 규제되고 있으며, 부생연료유(2호)를 혼합한 정제연료유(감압)의 물성변화를 시험하였다. 부생연 료유(2호)를 1 : 1로 혼합한 정제연료유(감압)의 물성분석 결과, 국내 폐기물관리법에서 규정하고 있는 품질기준을 만족하였다. 다만, 연료와 관련한 추가항목 시험결과에서 높은 방향족 함량을 나타내었다. 연료내 높은 방향족 함량은 사용기기의 고무류 파손이나 연소 시 그을음, 매연 등이 발생할 가능성이 높을 것으로 보인다.
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국내 항공유(Jet A-1) 품질모니터링을 통한 물성 변화 특성 연구
도진우,연주민,전화연,임의순,이정민,강형규 한국응용과학기술학회 2018 한국응용과학기술학회지 Vol.35 No.4
Aviation fuel oil is more strictly controlled than other transport fuels because it can lead to major accidents in the event of a problem. The quality standards of the aircraft are specified by the domestic Korean Standard, the American Society for Testing and Materials and the International Air Transport Association, respectively. From 2016 to 2017, the quality analysis of 6 items such as aromatic content, sulfur content and distillation characteristics was carried out on the jet fuel produced at five domestic refineries. Domestic production of jet fuel has been shown to be in conformity with the quality standards and has been maintained at a constant level throughout the year. Compared with the international standard ASTM and IATA quality standards, the aromatic content of domestic KS standards is set to be strictly 1.5 wt% higher than the ASTM and IATA setting standards, but it satisfies this standard sufficiently. In addition, the remaining items such as sulfur content, distillation property and flash point satisfied both domestic and international standards. 항공유는 문제가 발생 시 대형사고로 이어질 수 있기 때문에 다른 수송용 연료보다 더 엄격히 관리되고 있다. 항공유의 품질기준은 국내의 한국산업표준(KS), 미국재료협회(ASTM)와 국제운송협회 (IATA)에서 각각 규정하고 있다. 2016년부터 2017년까지 국내 정유사의 5개 공장에서 생산되는 항공유에 대하여 방향족 함량, 황 함량 및 증류성상 등 6개 항목에 대하여 품질분석을 실시하였다. 국내에서 생산된 항공유는 품질기준에 적합한 것으로 나타났으며, 연간 일정하게 유지되고 있었다. 국제기준인 ASTM과 IATA의 품질기준과 비교했을 때, 방향족 함량은 국내 KS 기준이 ASTM 및 IATA 설정기준보다 1.5 wt% 엄격하게 설정되어 있으나 이 기준을 충분히 만족시키는 것으로 나타났다. 또한, 황 함량, 증류성상 및 인화점 등 나머지 항목들도 국내와 국제기준을 모두 충족하는 것으로 나타났다.
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흰쥐의 합곡부위(合谷部位)에 황련약침(黃連藥鍼)이 TNBS로 유발된 대장염(大腸炎)에 미치는 영향(影響)
도진우,안성훈,구성태,백대봉,김경식,손인철,Do, Jin-Woo,An, Sung-Hun,Koo, Sung-Tae,Baek, Tae-Bong,Kim, Kyung-Sik,Sohn, In-Chul 경락경혈학회 2004 대한침구의학회지 Vol.21 No.2
Objectives : Ulcerative colitis and Crohn's diseases are chronic inflammatory disease of the gastrointestinal tract identified mainly for diarrhea, stomachache, hemafecia. The source and pathologic mechanism about ulcerative colitis and Crohn's disease are still unknown but stress, infection, a genetic factor, environmental factors etc. may be the cause of chronic inflammatory disease of the gastrointestinal tract recently. Methods : Because ulcerative colitis and Crohn's disease is recognized as Ha-ri(下痢) or Jang-Byok(腸?) in Oriental Medicine, Rhizoma Coptidis Herbal acupunctures were injected in hapgok $(LI_4)$ which is used to treat intestinal disease in clinic. All animals were subjected to the injection of saline $(300\;{\mu}l,\;500\;{\mu}l)$ for a study control and TNBS $(300\;{\mu}l,\;500\;{\mu}l)$ into the lumen of the colon, 8cm proximal to the anus through the intestine. Rhizoma Coptidis Herbal (20 mg/ml, 0.4 ml) acupuncture solution was injected to the $LI_4$ (both hands) at the secondary injection time of TNBS in rats. And body weight, RBC count, WBC count, total protein, Paw edema rate, rate of protein leakage into CMC-pouch fluid, IgG levels and IgM levels were observed to study the effects of Rhizoma Coptidis Herbal acupuncture in hapgok $(LI_4)$. Results : In results, Rhizoma Coptidis Herbal acupuncture in hapgok $(LI_4)$ on TNBS-induced colitis reduced the rate of weight loss but had no effect on RBC and WBC count. And it reduced total protein concentration, paw edema, rate of protein leakage into CMC-pouch fluid, IgG levels and IgM levels. Conclusion : Data suggest that injection of Rhizoma Coptidis herbal acupuncture solution into hapgok has significant therapeutic effect on the colitis.
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폐바이오매스를 이용한 액상연료 제조 기술 및 연료 특성
도진우,김재곤,박조용 한국공업화학회 2020 한국공업화학회 연구논문 초록집 Vol.2020 No.-
화석연료의 사용으로 인한 경제적, 환경적 문제가 대두됨에 따라 바이오에너지의 생산, 활용 등에 대한 관심이 커지고 있다. 특히, 전 세계적으로 폐바이오매스(하수슬러지)의 해양투기 금지 및 매립지 부족, 대체에너지 확보 등으로 폐바이오매스(하수슬러지)의 감량화/에너지화 기술 수요가 증가하고 있다. 따라서 비건조 하수슬러지로부터 최적화된 전이에스테르 반응을 통하여 바이오디젤을 생산하였다. 본 연구에서는 폐바이오매스(하수슬러지)를 대상으로 메탄올과 반응하여 Crude 바이오디젤을 합성하였고 순도를 높이기 위해 감압증류 및 탈산 공정을 이용하여 Crude 바이오디젤에 포함된 불순물을 제거하였다. 증류된 바이오디젤은 국내 품질기준인 KS M 2965를 적용하여 FAME 함량, 총글리세롤, 밀도 등 연료 특성을 분석하였다.
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