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복소유전률 측정장치의 연구개발(컴퓨터제어 복소유전률 측정장치)
남징락,엄상오,강대하 한국전기전자재료학회 1993 電氣電子材料學會誌 Vol.6 No.6
본 연구는 복소유전률 측정장치의 실현을 목표로 한 것이다. 본 장치는 인터페이스 유니트, 외부 RAM, 프로그래머블 카운터, D/A 콘버터, 측정회로, S&H 회로, A/D콘버터 및 기타 제어회로로 구성하였다. 컴퓨터에 의해 여러 종류의 파형이 디지털화하여 생성되며 4096워드의 외부 스태틱 RAM에 전송된다. 이와같이 RAM에 저장된 데이타는 D/A콘버터에 의하여 아날로그 전압파형으로 변환된다. 이 전압파형의 주파수는 클럭펄스에 의한 RAM의 읽기 속도에 좌우된다. 이와같이 생성된 전압파형이 유전체에 인가되며 이 인가전압과 함께 유전체의 응답전압이 샘플링되어 A/D콘버터에 의해 디지털 데이터로 변환된다. 컴퓨터는 응답전압 및 인가전압을 취하게 되며 마지막으로 복소유전률을 계산한다. 본 측정장치의 측정주파수 범위는 0.04Hz-10kHz이다.
남징락,Nam, Jing-Rak 한국정보통신학회 2007 한국정보통신학회논문지 Vol.11 No.10
Conventional 3-phase AC-DC converter is frequently in the industrial world. In this paper, the high power factor 3-phase AC-DC converter which can reduce its weight and volume is proposed. The high power factor 3-phase AC-DC converter without LC filter can realize light weight and low-cost. In spite of elimination of LC filter, the performance of the high power 3-phase AC-DC converter is almost the same as conventional 3-phase AC-DC converter. Finally, this result can be expected to be applied to aviation and the space industry with high power density and high power factor. 본 연구는 산업체에서 널리 사용되어지고 있는 기존의 3상 AC-DC 컨버터에서 무게와 부피를 획기적으로 줄일 수 있는 고역율 3상 AC-DC컨버터를 제안하였다. 제안된 고역율 3상 AC-DC 컨버터는 LC 필터를 제거 한 상태에서 효율성과 다탕성을 검증함으로써 경량화는 물론 저 비용을 실현할 수 있게 된다. 또한 LC 필터를 제거하였음에도 불구하고 성능 면에서 볼 때 기존의 AC-DC 컨버터와 비슷한 성능을 얻을 수 있으므로 고전력 밀도 및 고역율이 요구되는 항공 우주 분야에 응용이 가능해 질 것으로 기대된다.
최대 오차 벡터를 이용한 최적 공간 벡터 변조 기법에 관한 연구
안호균,김태엽,진승오,남징락 國立 昌原大學校 産業技術硏究所 1998 産技硏論文集 Vol.12 No.-
This study proposes a optimized space vector modulation(SVM), which makes a good output current with low total harmonic distortion(THD) and introduces the concept of maximum error vector for new method. The performance of the new modulation technique using maximum error vector is shown by simulation and experiments.
마이크로프로세서를 이용한 UTILITY CAR용 CONTROLLER 개발에 관한 연구
안호균,남징락,김태엽 國立 昌原大學校 産業技術硏究所 1999 産技硏論文集 Vol.13 No.-
This paper describes the development of Controller for the Utility Car using Microprocessor. The Utility Car is composed of Controller, separately excited DC motor, battery and potbox. It is easier for a digitalized controller using microprocessor to append new function than an analogized controller. For sensorless current control, the driver is used the feedback voltage of battery.
박승규,남징락,진미정 國立 昌原大學校 産業技術硏究所 1999 産技硏論文集 Vol.13 No.-
In this paper, a novel sliding surface is proposed by defining a novel virtual state. This sliding surface has nominal dynamics of an original system and makes it possible that the Sliding Mode Control(SMC) technique is used with the various types of controllers. Its design is based on the augmented system of which dynamics have a higher order than that of the original system. The reaching phase is removed by using an initial virtual state which makes the initial sliding function equal to zero.