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      • KCI등재

        내륙수운을 중심으로 한 시베리아 물류 공간의 성장 모형에 관한 연구

        남가영 ( Nam Ka Young ),이성우 ( Lee Sung Woo ) 배재대학교 한국-시베리아센터 2021 한국시베리아연구 Vol.25 No.4

        유라시아의 중앙에 위치하며 유럽과 아시아를 연결하는 시베리아는 그 지정학적 중요성에도 불구하고 지역의 지리·기후적 특성과 낮은 인구 밀도, 과거 정치로 인한 폐쇄성으로 인해 지역 물류 공간의 성장 연구에서 소외되어 왔다. 본 연구는 러시아 정부의 시베리아 개발 정책과 그에 따른 내륙수운의 발전 과정을 중심으로 지역 물류체계의 변화와 그 요인을 분석하고, 그에 따른 시베리아 지역 물류공간의 성장 모형을 제시하고자 한다. 이를 위해 먼저 소련 시대부터 현재까지 러시아 정부의 시대별 시베리아 개발 전략과 정책, 내륙수운의 개발 및 활용 패턴을 살펴본다. 그리고 현재 시베리아의 지역별 물류 집중도와 수운 화물량의 증감요인을 분석하여 시베리아 물류 공간의 성장 과정을 총 7단계: 초기 내륙수운 개발 - 철도와 수운의 연계 - 초기 해양 항만 개발 - 내륙 교통물류망의 발전 - 내륙수운의 침체기 - 항만의 선별적 발전 - 항만 확장시기(예측)로 분류한다. 초기 수운의 개발과 철도의 구축, 철도와 수운의 연계를 통해 내륙 운송 체계가 먼저 발전된 시베리아는 이 후 북극해가 녹으면서 해양 항만의 개발이 이루어졌으므로, 세계 각 지역 물류 공간의 성장 과정을 연구한 이론들, 즉 초기 해양 항만에서 형성된 지역의 교통 물류 체계가 내륙으로 관입되어 가는 모형들과는 완전히 상반되는 패턴을 보이고 있다. As the Arctic Ocean is being gradually melting down, the Northern Sea Route (NSR) has started to open for commercial navigation. As a result, new opportunities and challenges are arising in Russian logistics system and alternative sea transportation between the west and east. This paper aims to examine the growth process of the Siberian logistics space by connecting this expansion with changes in the logistics network. First, this study analyzes the Russian government’s Siberian regional development strategy; USSR (1922-1991), and the Yeltsin (1992-1999), and Putin (2000-present) regimes. And then through analyzing the development of logistics infrastructure in Siberia, fluctuation of cargo volume, and the concentration of the logistics industry using Gini Coefficient, this study will review the regional transportation logistics system and build the Port Growth Theory of Siberia. The pattern that can be summarized as “Scattered maritime ports - Inland penetration” of preceding studies cannot be applied to Siberia. The inland transport system was first formed and developed as part of the expansion of Siberian logistics system, followed by development of maritime ports. This is a pattern contrary to the existing logistics system growth theories. Siberia has followed the “inland-maritime” form, in which a logistics system formed around inland water transport developed in connection with the railways, and maritime ports were developed afterward as the NSR began to melt due to climate change. Thus, this study derives the characteristics of Siberia through comparison with the existing Port Growth Theory studied across various regions of the world; it is expected that this will provide a theoretical basis for future research on the Siberian logistics system.

      • KCI등재

        문법교육(文法敎育)의 본유적(本有的) 경험 구조에 대한 일고(一考) -‘문법인식(文法認識) 경험(經驗)’의 세 차원(현상(現象), 지식(知識), 학습(學習))을 중심으로-

        남가영 ( Nam Ka-young ) 한국어문교육연구회 2007 어문연구(語文硏究) Vol.35 No.1

        현재 文法敎育이 당면한 제반 문제는 ‘文法敎育을 통해 제공해야 하는, 제공할 수 있는 經驗 構造가 무엇인가’라는 근본적 물음에 대한 本源的 探索을 통해서만 타개 가능하다. 이를 위해서는 문법교육이 제공하는 本有的 經驗의 構造와 屬性을 이론적, 실증적으로 밝힐 필요가 있다. 文法敎育課程은 문법교육 현상에 기반하여야 하는데, 문법교육 현상의 中核은 명시적 知識의 受容과 傳達이 아니라 텍스트 이면에 놓인 意味·論理 體系인 문법에 대해 탐색하는 ‘文法認識 經驗’이다. 이때 문법인식 경험은 現象으로서, 知識으로서, 學習으로서 존재하는 다층적이고 복합적인 實體이다. 그러므로 학습자에게 유의미한 문법인식 경험을 제공하기 위해서는 문법인식 경험을 구성하는 이들 多層的인 측면에 대한 명증한 認識이 뒷받침되어야 할 필요가 있다. Regarding to current problematic practices in grammar education, we should go back to the start point and investigate the issue as follows: which experience could and should grammar education give students fundamentally? Then we should closely examine structure and qualities of the experience which grammar education could and should give. Investigating and examining grammar as a system of meaning potentials deep inside the text is the core experience which grammar education should target on. However, this experience is multidimensional and complex entity, in other words, it is ontologically present as a ‘phenomenon’, as a ‘knowledge’, and also as a ‘learning’. Therefore, if we plan to design grammar education, first of all, we should examine its aspects closely. That is to say, each aspect of it is closely connected each other, and has an effect on each other, then for giving a pedagogically significant learning experience to students in grammar education, we should consider its other aspects such as a phenomenon and as a knowledge synthetically.

      • KCI등재

        문법교육의 "지식의 구조" 체계화 방향

        남가영 ( Ka Young Nam ) 한국어교육학회 2007 국어교육 Vol.0 No.123

        교과에서 `지식의 구조`는, 핵심이 되는 개념 · 원리뿐 아니라 그것을 다루는 방법론 · 태도까지를 아우르는 실체로서, 교육 내용을 `배워야 할 주제`가 아니라 `해야 할 활동`으로 이해할 것을 요구하는 전향적 개념이다. 이렇게 볼 때 문법교과에서 지식의 구조를 문제 삼는 것은, 문법교육에서 제공하고자 하는 본유적 경험 구조에 대한 탐색의 시도로 받아들일 필요가 있다. 이처럼 `지식의 구조`를 `경험 구조`로 재해석한다면, 문법교육에서의 본유적 경험 구조 About the concept `structure of knowledge` in grammar education, we should focus on its experiential and procedural characteristics. Therefore, it should be considered as a `structure of experience`, that is, it represents what a grammatical experience is.

      • KCI등재

        문법교육과 교과서

        남가영(Ka Young Nam) 한국어학회 2012 한국어학 Vol.57 No.-

        The purpose of this paper is to examine grammar textbooks, then to explore direction for designing and practicing grammar education afresh. This paper takes note of these three key words, such as ``experience``, ``misconception`` and ``narrative``. These key words are all considered with ``grammar learners``. Firstly, grammar textbook should give learners ``good learning experience`` and also various experiences as education contents. Secondly, grammar textbook should not lead to build learners` misconception through incorrect explanation or improper figure of speech, and also should explore learners` present conception. Lastly, grammar textbook should exploit narratives for making access easy to difficult grammar knowledge and also should increase the level of connectivity among grammar knowledges.

      • KCI등재
      • KCI등재

        한국어 수업 담화 분석을 통한 교사의 문법 용어 사용 사례 연구

        김호정(Ho Jung Kim),박재현(Jae Hyun Kim),김은성(Eun Sung Nam),남가영(Ka Young Nam) 언어과학회 2011 언어과학연구 Vol.57 No.-

        This paper examines how Korean language teachers determine the use of grammar terms in their class, analyzing teachers` class discourse about 10 hours and one focus-group interview data among them for two hours. The results indicate that even teachers consider the use of grammar terms in the Korean language class should not be suggested mostly, but they actually use them in various ways in detailed class scenes. Analyzing the interview data, this paper suggests that teachers make a pedagogical decision, examining learners` proficient level, institution`s teaching policy, textbook`s features, learners` learning track, class characteristics, and also their own teaching experiences and academic orientation as a teacher. These factors mutually interplay and eventually influence their pedagogical decision about the use of grammar terms in classes. As a result, the use of grammar terms by teachers appear to be far more complicated and dynamic than expected, and their explicit thought about the use of grammar terms do not often seem to correspond with their actual practices. Thus, this paper suggests that teachers should consider themselves as a teacher, that is, ``an independent decision-maker`` with specialty and experiences.

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