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김홍표,장진혁,구상훈,안종선,허문범,성상경,이영재 한국항행학회 2018 韓國航行學會論文誌 Vol.22 No.6
DGPS (differential GPS) 방식의 위치해 계산 방식은 기준국 수신기와 동적 수신기와의 의사거리 보정정보 (PRC; pseudo-range correction) 실시간 통신을 통해서 위치해를 계산하는 방식을 말한다. 실제 동적으로 움직이는 수신기에서는 기준국 수신기와의 통신이 단절되어 PRC 실시간 통신이 단절되는 상황이 발생한다. 논문에서는 DGPS 방식의 위치해 계산 방식에서 PRC 를 받는 실시간 상황 중간에서 수신기에 의사거리 보정 정보전송이 끊긴 상황을 가정하여, 수신기에서 기존에 수신했던 PRC 정보를 사용하여 가상의 PRC 모델을 기계학습 알고리즘을 통해 실시간 생성하는 predict DGPS를 제안한다. predict DGPS 방식을 검증하기 위해 고정되어있는 기준국의 수신기에서 실제 PRC와 본 논문에서 제안한 가상의 PRC를 적용하여 위치해를 비교, 분석하였다. 또한 실제 도로에서 PRC 통신이 단절된 시나리오를 가정하여, predict DGPS 방식을 적용한 위치해 계산 방식이 기존 방식의 위치해 계산과 비교하여 향상된 위치해를 보여 줄수 있음을 보였다. Differential GPS (DGPS) is known as a positioning method using pseudo range correction (PRC) which is communicating between a refence receiver and moving receivers. In real world, a moving receiver loses communication with the reference receiver, resulting in loss of PRC real-time communication. In this paper, we assume that the transmission of the pseudo range correction is interrupted in the middle of real-time positioning situations, in which calibration information is received in the DGPS method. Under the disconnected communication, we propose ‘predict DGPS’ that real-time virtual PRC model which is modeled by a machine learning algorithm with previously acquired PRC data from a reference receiver. To verify predict DGPS method, we compared and analyzed positioning solutions acquired from real PRC and the virtual PRC. In addition, we show that positioning using the DGPS prediction method on a real road can provide an improved positioning solution assuming a scenario in which PRC communication was cut off.
Effect of serrated grain boundary on stress corrosion cracking of Alloy 600
김홍표,황성식,최민재,김성우,김동진,임연수 한국원자력학회 2018 Nuclear Engineering and Technology Vol.50 No.7
The effect of a serrated grain boundary on stress corrosion cracking (SCC) of Alloy 600 was investigated interms of improvement of SCC resistance. Serrated grain boundaries and straight grain boundaries wereobtained by controlled heat treatment. SCC cracks preferentially initiated and grew at grain boundariesnormal to the tensile loading axis. Resolved tensile stress normal to the grain boundary was lower inserrated grain boundaries compared to straight grain boundaries. The specimen with serrated grainboundaries showed higher SCC resistance than that with straight grain boundaries due to a lowerresolved tensile stress normal to the grain boundary.
실시간 MES 적용을 통한 공정능력관리 시스템 개선 방안
김홍표,문자영,김지원 한국품질경영학회 2022 한국품질경영학회 학술대회 Vol.2022 No.2
최근 산업 전반에 걸쳐 4차 산업 발전에 걸쳐 대량생산을 하는 여러 민수회사들은 Quality 4.0 도입을 통해 일하는 방식의 변경, 새로운 가치 원천 창출 등으로 생산성 증대 및 품질 안정화를 추진하고 있다. 방위산업에서도 대량 양산 사업 증가 및 최종 수락검사 위주의 품질보증에서 생산관리 위주의 품질보증 활동으로의 전환의 요구, 검사 위주의 품질보증 활동에서 프로세스 위주의 품질보증 활동으로의 전환의 요구 증대에 따라 Quality 4.0 도입 필요성이 날이 가면 갈수록 증대되고 있는 현실이다. 기존 방위산업에서는 MES(Manufacturing Execution System)에 품질데이터를 수기로 입력을 하고 있어 품질데이터에 대한 입력 오류 발생 및 리드타임 증가가 발생되고, 이러한 입력 오류와 리드타임 증가로 군수품의 품질개선 지연 및 제품 불량 발생률 증가로 이어진다. 따라서 본 논문에서는 ATE(Auto Test Equipment)와 연계된 실시간 MES를 통하여 품질데이터에 대한 실시간 통계적 관리시스템 도입을 통한 생산성 향상(리드타임 감소)를 시뮬레이션하여 공정능력지수 향상 및 개선기회 창출량 비교를 통한 품질개선 효과를 분석하였다.