서해대교 건전성 모니터링을 위한 데이터 분석 및 건전성지수

김현수,김유희,박종칠,신수봉,Kim, Hyunsu,Kim, Yuhee,Park, Jongchil,Shin, Soobong 대한토목학회 2013 대한토목학회논문집 Vol.33 No.2

구조물의 건전성을 적절하게 모니터링을 하기 위해서는 정확하고 신뢰할 수 있는 계측데이터가 중요하다. 하지만, 실제로는 환경영향 및 센서고장으로 인해 불완전하고 신뢰할 수 없는 데이터가 계측된다. 센서고장인 경우에는 모니터링을 하기 위한 데이터 자체가 계측이 되지 않는 문제가 발생하고, 온도변화와 같은 환경영향에 의해서는 구조물이 손상되었을 때보다 고유진동수 등의 동특성이 더 큰 폭으로 변화한다. 본 논문에서는 구조건전성 모니터링을 위한 데이터 처리 및 분석의 체계적인 절차를 제시하였으며, 보정된 데이터를 사용하여 통계적으로 산정하는 건전성지수로 Mahalanobis 지수를 적용하였다. 제안된 방법을 트러스구조에서 수치적으로 모사한 데이터를 사용하여 검증하고, 서해대교에서 계측한 현장데이터에 적용하였다. It is important to collect reliable measured data for proper bridge health monitoring. However, in reality incomplete and unreliable data may be acquired due to sensor problems and environmental effects. In case of sensor malfunction, parts of measured data are missing and thus health monitoring cannot be carried out reliably. Due to environmental effects such as temperature variation, dynamic characteristics of natural frequencies may change as if the structure is damaged. The paper proposes a systematic procedure of data processing and data analysis for reliable structural health monitoring. Also, it applies the Mahalanobis distance as a health index computed statistically using revised data. The proposed procedure has been examined using numerically simulated data from a truss structure and then applied to a set of field data measured from Seohae cable-stayed bridge.

IEEE 802.16.1a 기반 단말간 직접통신을 위한 전용채널 채널 추정

김현수(Hyunsu Kim),배지민(Jimin Bae),장성철(Sungcheol Chang),윤철식(Chulsik Yoon),최지훈(Jihoon Choi) 한국통신학회 2013 한국통신학회 학술대회논문집 Vol.2013 No.1

수신 신호 핑거프린트와 전파 예측 모델을 이용한 무선랜 기반 실내 위치추정

김현수(Hyunsu Kim),배지민(Jimin Bae),최지훈(Jihoon Choi) 한국통신학회 2013 韓國通信學會論文誌 Vol.38 No.12(통신이론)

본 논문에서는 핑거프린트(fingerprint)기법과 전파 예측 모델을 결합한 무선랜 기반 실내 위치추정 기법을 제안한다. 실내에 설치된 무선랜 AP(access point)는 공용 AP와 사설 AP로 구분되고, 설치 위치가 고정된 공용 AP의 경우 핑거프린트 방식을 적용하기 용이하지만 사설 AP의 경우 위치가 임의로 변경될 수 있으므로 핑거프린트 방식을 적용하기 힘들다. 제안된 방식에서는 공용 AP로부터 수신된 신호에 핑거프린트 방식을 적용하고, 사설 AP로부터 수신된 신호에 전파 예측 모델을 적용하여 공용 AP와 사설 AP를 모두 이용함으로써 위치 추정 정확도를 높인다. 무선랜 환경에서의 데이터 실측과 모의실험을 통해 기존 실내 위치 추정 방식과 제안된 방식의 성능을 비교한다. In this paper, we propose a new indoor location estimation method which combines the fingerprint technique with the propagation prediction model. The wireless LAN (WLAN) access points (APs) deployed indoors are divided into public APs and private APs. While the fingerprint method can be easily used to public APs usually installed in fixed location, it is difficult to apply the fingerprint scheme to private APs whose location can be freely changed. In the proposed approach, the accuracy of user location estimation is improved by simultaneously utilizing public and private APs. Specifically, the fingerprint method is used to the received signals from public APs and the propagation prediction model is employed to the signals from private APs. The performance of the proposed method is compared with that of conventional indoor location estimation schemes through measurements and numerical simulations in WLAN environments.

도시성장모델을 적용한 수도권 미래 기후변화 예측

김현수(Hyunsu Kim),정주희(Ju-Hee Jeong),오인보(In-Bo Oh),김유근(Yoo-Keun Kim) 한국대기환경학회 2010 한국대기환경학회지 Vol.26 No.4

IEEE 802.16n 기반 단말간 직접통신을 위한 동기채널 설계

김현수(Hyunsu Kim),배지민(Jimin Bae),장성철(Sungcheol Chang),윤철식(Chulsik Yoon),최지훈(Jihoon Choi) 한국통신학회 2012 한국통신학회 학술대회논문집 Vol.2012 No.2

예비유아교사들의 자아존중감, 스트레스, 전공만족도 및 대학생활적응에 관한 연구

김현수(Kim, Hyunsu),유지은(Yoo, Jieun) 한국열린교육학회 2022 열린교육연구 Vol.30 No.2

본 연구는 예비유아교사들의 자아존중감, 스트레스, 전공만족도 및 대학생활적응의 관계를 탐색하였다. 이를 위해 267명의 예비유아교사들을 대상으로 설문자료를 수집하여 분석하였으며, 그 결과 첫째, 대학생활적응을 제외한 모든 변인들에서 학년에 따른 유의한 차이가 나타났다. 둘째, 상관관계 분석결과 자아존중감, 전공만족도, 대학생활적응은 서로 정적상관을 보였으며, 스트레스는 나머지 변인들과 부적상관을 보였다. 셋째, 위계적 회귀분석 결과, 대학생활적응에 영향을 미치는 영향력은 자아존중감, 전공만족도, 스트레스 순으로 나타났다. 본 연구 결과를 바탕으로 코로나19 시기 예비유아교사들의 대학생활적응을 지원할 수 있는 방안을 제안하였다. This study explored the relationships between self-esteem, stress, major satisfaction, and college adaptation of pre-service early childhood teachers. To this end, questionnaire data was collected and analyzed for 267 pre-service early childhood teachers, and as a result, first, significant differences according to grade were found in all variables except for college adaptation. Second, as a result of correlation analysis, self-esteem, major satisfaction, and college adaptation showed a positive correlation with each other, and stress showed a negative correlation with the remaining variables. Third, as a result of hierarchical regression analysis, the influence on college adaptation was in the order of self-esteem, major satisfaction, and stress. Based on the results of this study, suggestions and implications to support pre-service early childhood teachers college adaptation were discussed in the period of the COVID-19.

중국 상해 패션 시장의 특성과 한국 패션 브랜드의 경쟁력 분석

김현수 ( Hyunsue Kim ),이연희 ( Younhee Lee ),이지연 ( Jiyeon Lee ) 복식문화학회 2017 服飾文化硏究 Vol.25 No.2

This paper aims to analyze the characteristics of the contemporary Chinese fashion market and the competitiveness of Korean fashion brands in China. Fashion professionals experienced in both the Korean and Chinese fashion markets participated to investigate the Shanghai market and consumers. The results of in-depth interviews show that Shanghai is the most favorable city among Tier 1 cities for Korean fashion brands planning on entering into the Chinese market. Shanghai consumers are open to international brands and highly prefer newness in fashion. Contemporary menswear was selected as a potentially big market due to the increase of unique, young, upper-middle-class male consumers. The Korean fashion brands` strength is that they are capable of satisfying Shanghai consumers with excellent product planning and sensory design capabilities. Their disadvantage is that their brand recognition is weaker than that of global and international brands, and their ability to localize to the Chinese market is weak. The opportunity comes is from the Korean Wave, which is a positive for Korea`s products and has good geographical access. The threat is that the Shanghai market is fiercely competitive; having access to many worldwide brands, and the competitiveness of Chinese brands is on the rise. To enter the Shanghai market, creative design ability, trendy product development, skill, and appropriate PR methods such as using Korean culture contents would be required to satisfy the young, powerful consumers in Shanghai.

수동형 패치를 이용한 전기차 소음 저감

김현수(Hyunsu Kim),김병일(Byeongil Kim),한완옥(Won-ok Han) 대한전자공학회 2017 전자공학회논문지 Vol.54 No.6

전기자동차 파워트레인에서 발생되는 소음은 주로 모터의 전자기력 불균형에서 오는 소음과 기어 장치의 기계 시스템에서 발생되는 소음으로 구분될 수 있다. 이 소음들은 일반적 연소 엔진음 보다는 작지만, 조용한 배경 소음 때문에 더 거슬리는 소리가 될 수 있음에도 불구하고 그 소음의 특성이나 저감 방법은 널리 알려져 있지 않다. 본 논문에서는 전기차 개발단계 혹은 완성단계에서 적용할 수 있는 전달 경로에 감쇠 수동형 패치를 부착하여 소음을 저감하는 방법을 제시하고자 한다. 먼저, 모터소음은 모터의 동적 특성에 따라 영향을 받으며 또한 모터 토크와 어떠한 상관성을 가지는 지를 보여준다. 또한, 모터 보다는 감속기의 표면이 더 소음에 취약한 부위라는 사실을 실험적으로 보여준다. 마지막으로, 주요 소음 전달경로인 드라이브 샤프트나 감속기 하우징 표면에 패치를 부착하여 실차 평가하였으며 실험 결과는 가속보다는 감속 조건에서 소음이 저감되는 영향이 크다는 것을 보여준다. Cabin noise due to the electric powertrain of electrical vehicle may consists of motor noise caused by electrical mismatch and gear noise coming from reduction gearbox. These sound may be considered rather small noise compared to those of internal combustion engine, but without masking effect, the noise can be more annoying for customer. Thus, this paper demonstrates the characteristics of electrical vehicle powertrain noise, and the effect of passive damping material for the noise reduction. The typical motor noise can be affected by the motor torque. Also, it is demonstrated that the reduction gearbox may be a weak point for the noise path compared to the motor housing. With vehicle test, it is shown that the damping patch is more effective for noise reduction with deceleration condition than with acceleration condition.

하이브리드 자동차 구동모터 비정상 소음 개선

김현수(Hyunsu Kim),김명규(Myunggyu Kim) 대한기계학회 2017 대한기계학회 춘추학술대회 Vol.2017 No.11

Electrical motor noise in hybrid electric vehicle (HEV) is in general expected that it has lower level in noise and vibration than conventional internal combustion engine does. In this paper, abnormal noise component, which may be annoying noise, of the traction motor occurred after an endurance vehicle test is investigated experimentally. The ±1 order of the number of slots is understood by a theoretical model, and the source of the abnormal noise is examined by cross-check investigation and is identified that it is caused by a failure of magnet fixing method. The improvement of the abnormal noise is confirmed by changing the fixing method from bond to mold.

해양환경 내 미세플라스틱 생물막 연구현황 고찰

김현수(Hyunsu Kim),유근제(Keunje Yoo) 대한환경공학회 2021 대한환경공학회 학술발표논문집 Vol.2021 No.11