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        • KCI등재

          선형유도전동기를 이용한 전자기 펌프의 특성해석 및 실험

          김창업,전문호,권정태,임효재,Kim, Chang-Eob,Jeon, Mun-Ho,Kwon, Jeong-Tae,Lim, Hyo-Jae 한국조명전기설비학회 2007 조명·전기설비학회논문지 Vol.21 No.6

          본 논문에서는 선형유도전동기의 전자기력에 의해 용융 금속을 이송할 수 있는 전자기 펌프에 대하여 특성 해석 및 실험 결과에 대하여 제시하였다. 선형유도전동기에서 발생하는 전자기력과 전자수력학(MHD) 현상을 결합하여 용융 금속의 이송 특성을 해석하였다. 실험은 용융 아연을 대상으로 하였으며, 해석 결과와 비교 검토하였다. This paper presents the characteristics analysis and experiment of the electromagnetic pump using linear induction motor(LIM Pump) which can transfer the molten metals by the electromagnetic force. The characteristics of LIM Pump are analysed solving the magneto-hydro-dynamic(MHD) equation at various magnetic flux. The molten zinc is used in the experiment and the results we compared with the analysis.

        • KCI등재

          유전알고리즘과 반응표면법을 이용한 BLDC 전동기용 영구자석 최적설계

          김창업,전문호,Kim, Chang-Eob,Jeon, Mun-Ho 한국조명전기설비학회 2004 조명·전기설비학회논문지 Vol.18 No.6

          본 논문에서는 유전알고리즘, 반응표면법을 이용하여 BLDC 전동기의 코깅 토크를 최소화 하기 위한 최적화 설계 방법을 제안하였다. 유전알고리즘, 반응표면법을 이용하여 BLDC 전동기의 설계변수를 추론하고 유한요소법으로 코깅 토크를 구하였다. 유전알고리즘, 반응표면법을 유한요소법과 결합하여 사용함으로써 BLDC 전동기의 코깅 토크를 최소로 하는 영구자석의 형상을 보다 빠르고 정확하게 구할 수 있었다. In this paper, an optimum design method is presented for BLDC moor magnet using genetic algorithm(GA) and response surface method(RSM). The cogging torque is calculated by finite element method for the designs obtained by GA and RSM. The results are compared and discussed for the simulation time and the cogging torque.

        • KCI등재

          농형유도전동기의 회전자 불량진단에 관한 해석 및 실험적 고찰

          김창업,정교범,Kim, Chang-Eob,Chung, Gyo-Bum 한국조명전기설비학회 2007 조명·전기설비학회논문지 Vol.21 No.3

          농형유도전동기에서 회전자 도체의 고장은 전동기 성능에 나쁜 영향을 미친다. 본 논문에서는 이와 같은 고장유무를 수치해석적 방법으로 분석하는 방법을 제안하였다. 정상이 아닌 회전자 도체가 있는 농형유도전동기의 회전자에서 고장에 따라 나타나는 특징적인 파형을 수치 해석적 방법으로 분석하였다. 이와 같은 방법으로 정상적인 도체와 고장 도체가 있는 경우의 특징을 분석함으로써 고장의 유무, 상태를 파악할 수 있다. 회전자 고장진단 실험 장치를 제작하고 실험을 통하여 제안한 방법의 타당성과 유용성을 확인하였다. The rotor faults of induction motors may cause bad effects on the performance of the induction motor. This paper proposes the detecting technique of these faults by analyzing the waveform of the induced current and voltage of search coil using numerical analysis and the experiment. Several defective rotor bars are simulated to analyze the fault conditions-broken bars and high resistance of rotor bars. In order to prove the usefulness of the proposed method, we made an prototype experimental apparatus. The waveform of the induced voltages in search coil has the obvious characteristics and it is easy to differentiate the normal rotor from the abnormal one. The experimental results show that the proposed method is useful to detect the rotor fault conditions.

        • KCI등재

          선형유도전동기를 이용한 전자기펌프의 설계 및 해석

          김창업,전문호,Kim, Chang-Eob,Jeon, Mun-Ho 한국조명전기설비학회 2005 조명·전기설비학회논문지 Vol.19 No.5

          본 논문은 선형유도전동기를 이용한 전자기펌프의 특성해석에 대하여 연구한 것이다. 전자기 펌프는 선형유도전 동기의 추진력에 의하여 용융 금속을 이송할 수 있다. 추진력을 높이기 위해 유전 알고리즘을 사용하여 최대 추력을 가지는 선형유도전동기를 설계 하고, 선형유도전동기를 이용한 전자기 펌프의 특성해석을 유동해석에 의하여 분석하였다. This paper presents the characteristics analysis of an electromagnetic pump using the linear induction motor(LIM). The electromagnetic pump can be used to transfer the molten metals by the electromagnetic force of LIM. The characteristics of the pump are analyzed solving a hydrodynamic equation with an electromagnetic one.

        • KCI등재

          반응표면법을 이용한 수직배열형 양측식 영구자석 선형 동기전동기의 최적설계

          김창업(Chang-Eob Kim) 한국조명·전기설비학회 2016 조명·전기설비학회논문지 Vol.30 No.2

          This paper presented an optimum design of a perpendicular PMDSLSM (Permanent Magnet Double-sided Linear Synchronous Motor) to minimize the detent force. As an optimum method, the response surface method was used and 3D finite element method for the calculation. The design variables of the machine were the primary core width and thickness, and magnet width, thickness and length. Object functions were to minimize the detent force and maximize the thrust of the basic model. The results showed that the thrust force of the optimum design increased from 82.1N to 90.2N and detent force decreased from 15.2N to 2.8N, respectively, compared to the basic model.

        • KCI등재

          2[MVA] 몰드변압기 절연물내 기포 영향을 고려한 전계해석

          김창업(Chang-Eob Kim),전문호(Mun-Ho Jeon),이석원(Suk-Won Lee) 한국조명·전기설비학회 2010 조명·전기설비학회논문지 Vol.24 No.4

          본 논문에서는 유한요소법을 이용하여 2[MVA] 몰드변압기의 전계분포에 대한 기포의 영향을 분석하였다. 1차로 기포가 없을 때 전계해석을 하고, 다음으로 전계의 세기가 가장 큰 부분에 에폭시 절연물 내부에 기포가 발생한 경우 전계의 영향을 분석하고 전계분포를 해석하였다. 또한 기포에 의해 생기는 부분방전 개시전압에 대해서도 예측하였다. 해석 조건으로서 기포의 크기, 위치, 개수 및 형상에 대하여 해석하고, 해석 조건에 따른 전계의 영향에 대해 비교 검토하였다. This paper presents the electric field analysis for 2[MVA] mold transformer using finite element method. The electric field was calculated for the voltage applied to the mold transformer without voids in the insulating material. Then, it was analysed the maximum electric field when the voids was in the insulating materials. And the starting voltage of partial discharge was predicted due to the voids. The effects of voids in epoxy resin on the electric field were investigated for different sizes, shapes, positions and arrangements of voids.

        • 선형유도전동기를 이용한 전자기 펌프에 대한 연구

          김창업(Chang-Eob Kim):전문호(Mun-Ho Jeon) 호서대학교 공업기술연구소 2006 공업기술연구 논문집 Vol.25 No.1

          '스콜라' 이용 시 소속기관이 구독 중이 아닌 경우, 오후 4시부터 익일 오전 7시까지 원문보기가 가능합니다.

          The electromagnetic pump can transfer molten metals by the electromagnetic force of LIM. This paper presents the characteristics analysis and experiment of the electromagnetic pump using linear induction motor(LIM). The characteristics of LIM pump are analysed solving the Magneto-Hydr으 Dynamics at constant magnetic flux. The molten zinc is used in the experiment and the experimental results are compared with the analysis.

        • KCI등재

          유한요소법을 이용한 농형유도전동기의 회전자 불량 진단에 관한 연구

          김창업(Chang Eob Kim),정용배(Yong Bae Jung) 한국자기학회 1996 韓國磁氣學會誌 Vol.6 No.5

          농형유도전동기의 회전자는 제조 과정중에 회전자 도체의 단선, 기포 발생으로 인한 회전자 도체의 저항 증가, 스큐 불량 등 여러 가지 고장이 발생될 수 있다. 이와 같은 고장은 유도전동기의 성능을 저하시키므로 회전자를 조립하기 전에 고장 유무를 판단하면 조립에 드는 제조 비용을 절약할 수 있고 전동기의 신뢰성을 높일 수 있다. 본 논문에서는 이와같은 고장을 진단하는 방법의 하나로 유한요소법을 이용하여 회전자가 회전할 때 발생하는 전자석 코일에서의 유도 전류 파형을 검출하여 고장을 진단으로 방법을 제안하였다. 제안한 방법의 타당성을 검증하기 위하여 5Hp 삼상 농형유도전동기에 대해 고장전류를 검출하고 이를 해석 결과와 비교 분석하였다. The squirrel cage rotors of induction motors may have several faults such as broken bars, bad spots in end ring and abnormal skew caused by improper processing. These faults may cause bad effects on the performance of the induction motor. This paper proposes the detecting technique of these faults by analyzing the induced current of the detecting electric magnet, using 2-D finite element method taking account of the rotor movement.

        • 반응표면법을 이용한 자동차 기어용 선형 보이스코일 전동기의 최적설계

          김창업(Chang-Eob Kim),김예랑(Ye-Rang Kim) 호서대학교 공업기술연구소 2015 공업기술연구 논문집 Vol.34 No.2

          '스콜라' 이용 시 소속기관이 구독 중이 아닌 경우, 오후 4시부터 익일 오전 7시까지 원문보기가 가능합니다.

          본 논문은 자동차의 오토 기어를 능동적으로 제어하기 위해 전 자기 력 을 이용한 원통형 선형 보이스 코일 전동기의 최적설계에 대하여 연 구 하 였 다 . 기존 유압식 장치를 전자식으로 대체하기 위한 것으로 기존 제품에 대하여 추력은 변하지 않으면서 중량을 최소로 하기 위해 연구를 하 였 다 . 본논문에서는 보일스코일 전동기의 설계 변수에 대해 추력을 최대로 하면서 중량을 최소화하기 위하여 반 응표면법을 이용하여 최 적 화 하 였 다 . 최적설계를 통하여 추 력 은 초 기 모 델 과 비 슷 한상 태 에 서 중 량 이 약 15 % 감 소 한 결 과 를 얻 을 수 있 었 다 . The voice coil motor(VCM) has been studied in order to control the automobile more actively. In this paper, an optimum design of a voice coil motor was studied to reduce the weight using response surface method and fin ite element method. The optimum design showed that the weight of a voice coil motor was reduced 15% compared with the in itia l model.

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