화주기업의 유통경로 선택요인 분석

김찬성,박민영,박동주,김한수 대한교통학회 2008 大韓交通學會誌 Vol.26 No.6

Logistic activities of shippers contains only origin-destin commodity flow information, but also contract relationships, cash flows and distribution channels. Under the lack of understanding of physical distribution channels, most studies have focused on the social and psychological aspects between manufacturers and retailers (e.g., mutual trust, power, conflict, reciprocal commitment, and so on). This study reports empirical results of distribution channel choice drawn from 2001 Korean Commodity Flow Survey(CFS) conducted by Korean government. Based on the CFS data, four distribution channels are classified. This study scrutinized how various factors including mode, commodity and firms characteristics affect distribution channel choice, and reported the problems of 2001 CFS survey questionaires and future directions. 기업의 물류활동은 화물의 기종점 정보와 더불어 출발지와 도착지간 수배송특성, 업종간 거래관계, 가격흐름, 경로 등 다양한 공급사슬관점에서 설명되어야 한다. 그동안 공공부문의 물류관련 연구들은 물류현황조사 자료로부터 지역간 기종점 통행량에 기초하여 물류시설을 포함한 국가의 사회간접자본 투자정책에 주로 활용된 경향이 있었다. 또한, 민간부문의 유통경로 관련 연구는 주로 상적인 유통경로에 한정되어 보다 종합적인 공급사슬관리 측면에서 기업의 물적 유통경로선택에 대한 이해가 부족하였다. 본 연구에서는 2001년 전국물류현황조사중 기업의 물류실태조사에서 수행된 600개의 표본자료에 기초하여 기업들의 유통경로 선택의 특성을 분석하였다. 사용된 자료들의 설문조사방식은 다양한 유통노드들이 제시되고, 기업들이 상위 매출액이 높은 품목들이 다양한 유통경로 상에서 어떻게 노드들을 이용하는지 조사되었고, 이를 공장순회형, 물류센터 중심형, 도매자 중심형, 소비자 중심형 등 4개로 유형화 하였다. 본 연구는 이들 4개의 유통경로들의 선택에 미치는 영향을 사업체 현황, 수배송현황, 취급화물 품목 등의 다양한 변수을 고려하여 미치는 영향을 분석하였다. 본 연구는 우리나라에서 물적유통경로연구의 시발점으로서 유통경로조사가 가지는 의의와 2001년 조사자료를 이용함에 따른 발견점보다는 한계점과 개선방향위주로 진행하였다.

골시멘트 혼합물에 의한 폐색전증: 경피적 척추성형술의 합병증으로 발생한 2예 보고

김찬성,이기남 대한영상의학회 2003 대한영상의학회지 Vol.48 No.2

Percutaneous vertebroplasty is an effective, minimally invasive procedure for the treatment of vertebral compression fractures, and is a technique for treating lower back pain that appears to be increasingly popular throughout the world. We experienced two cases involving a rare complication of percutaneous vertebroplasty, namely pulmonary embolism caused by acrylic cement. One patient showed no subjective symptoms after vertebroplasty, while the other experienced chest pain. In the former, fluoroscopy demonstrated perivertebral venous leakage during vertebroplasty, and at chest radiography, tubular or branching high-density linear structures were observed. In addition, intravascular emboli were identified at CT. In the second patient, symptomatic therapy led to reduced chest pain. 경피적 척추성형술은 척추체 압박골절 치료에 효과적이고 침습성을 최소화하여 시행하는 시술로 알려져 있으며, 요즈음은 요통치료에 세계적으로 널리 보급되고있다. 저자들은 경피적 척추성형술의 합병증으로 드물게 나타나는 골시멘트 혼합물에 의해 발생한 폐색전증 2예를 경험하였다. 경피적 척추성형술후 한 예에서 증상이 없었고, 다른 예에서는 가슴통증을 호소하였다. 첫 번째 환자에서 시술 중 투시촬영상 정맥내주입이 확인되었다. 단순흉부촬영상 고음영의 관상 또는 가지상 구조가 폐야에 나타났으며, 전산화단층촬영상 혈관내 색전으로 보였다. 가슴통증은 대증적 치료로 호전되었다.

종격동의 원발성 지방육종: 전산화단층촬영 소견

김찬성,이기남,정규식,김건일,노미숙 대한영상의학회 2003 대한영상의학회지 Vol.48 No.2

Purpose: To describe the CT findings of primary liposarcoma of the mediastinum, and to correlate these with the pathologic findings. Materials and Methods: We retrospectively reviewed the medical records, chest radiographs and CT scans of four male patients with histopathologically proven primary liposarcoma of the mediastinum treated between September 1996 and April 2002. The CT scans were analyzed by two radiologists, and final decisions were reached by consensus. They were analysed in terms of tumor size and location, enhancement pattern, the pattern of the fat component, calcification, mass effect, pleural effusion, lymph node enlargement, pericardial effusion, tumor extension to the costophrenic junction, and adjacent organ invasion. Results: All patients presented with dyspnea and chest pain. Pathologic subtypes, which were well-differentiated and pleomorphic, were myxoid (n=2) and mixed (n=2). The transverse diameter of the mass ranged from 10.5 to 21 cm. All tumors were located in the anterior mediastinum, and all had lobulated margins. Soft-tissue attenuation predominance (n=2) occurred in the myxoid type, and roughly equal amounts of fat and soft-tissue attenuation (n=2) were present in the mixed type. A small area at calcification was seen in the mixed type (n=1). Mass effect on mediastinal structures was demonstrated in all patients. In three patients, the tumor draped around and conformed to the shape of the costophrenic junction. Chest wall invasion occurred in one patient. Conclusion: Findings of an anterior mediastinal location, fat attenuation, mass effect, the invasion of adjacent organs, and a lobulated margin strongly suggested mediastinal liposarcoma. CT attenuation of the lesions correlated closely with the degree of histologic differentiation. 목적: 종격동에서 발생한 원발성 지방육종의 전산화단층촬영(CT) 소견을 기술하고 병리소견과 비교분석 하고자 하였다. 대상과 방법: 1996년 9월부터 2002년 4월까지 조직병리학적으로 원발성 종격동 지방육종으로 진단된 남자환자 4명의 의무기록, 단순흉부촬영 그리고 CT 스캔 등을 조사하였다. CT 스캔은 두 명의 방사선과 의사에 의해 분석되었으며 마지막 결정은 합의에 의해 이루어졌다. 종양의 크기와 위치, 조영증강양상, 지방성분의 구성양상, 석회화, 종괴효과, 흉막삼출, 임파선증대, 심막삼출, 늑골과 횡격막의 연결 부위까지의 침범, 그리고 주위장기의 침범 등의 소견을 CT에서 분석하였다. 결과: 모든 환자는 흉통과 호흡곤란을 주소로 내원하였다. 조직학적 아형은 점액형(n=2), 고분화형과 다형성형이 섞인 혼합형(n=2)이었다. 종양의 크기는 횡경이 10.5 cm에서 21 cm 까지 보였다. 발생부위는 모두 전종격동이었다. 변연은 모두 분엽상으로 보였다. 주로 연부조직으로 보이는 경우(n=2)는 점액형이었고 연부조직감쇠와 지방감쇠가 대략 반씩 보이는 경우(n=2)는 혼합형이었다. 석회화는 한 명에서, 다형성형의 연부조직감쇠내에서 아주 소량이 보였다. 종괴효과는 모든 환자에서 보였다. 3예에서는 한쪽 흉강의 늑골과 횡격막의 연결부위까지 종양이 위치하였다. 흉벽 침범이 한 예에서 보였다. 결론: CT에서 전종격동에 위치하며 지방성분, 종괴 효과, 주위조직의 침범, 분엽상 변연 등의 소견은 종격동 지방육종을 강력히 시사하는 소견으로 생각된다. 병변부위의 CT 감쇠는 조직학적 분화정도와 밀접한 연관을 보였다.

속립성 폐전이암과 속립성 결핵의 고해상 CT소견 비교

김찬성,이기남,이진화 대한영상의학회 2003 대한영상의학회지 Vol.48 No.2

Purpose: To compare the findings of high-resolution computed tomography (HRCT) between patients with miliary metastases and miliary tuberculosis. Materials and Methods: Between May 1998 and April 2002, 11 patients with miliary metastases and 18 with miliary tuberculosis underwent HRCT, and we reviewed the findings. In miliary metastases, the primary lesions were adenocarcinoma of the lung (n=2), stomach (n=1), or pancreas (n=1), or of unknown origin (n=5), and papillary carcinoma of the thyroid (n=2). Two radiologists blinded to the clinical and pathologic data reached a consensus regarding nodule size and margin, their distribution and coalescence, interstitial involvement, and other ancillary HRCT findings. Data were analyzed using the chi-square test. Results: CT scans showed numerous 1 to 5-mm nodules randomly distributed throughout both lungs of all patients. Nodules larger than 1.5 mm in diameter were more often seen in miliary metastases (81.9%). In six (54.5%) patients with miliary metastases and in three (16.7%) with miliary tuberculosis, nodule size varied (p<0.05). Pleural effusion occurred in three (27.3%) patients with miliary metastases and three (16.7%) with miliary tuberculosis. Interlobular septal thickening (100%) and peribronchovascular thickening (63.6%) were more common in miliary metastases than in miliary tuberculosis (p<0.01). Lymph node enlargement was seen in 11 (100%) patients with miliary metastases and five (27.8%) with miliary tuberculosis (p<0.001). Conclusion: At HRCT, lymph node enlargement and both interlobular and peribronchovascular thickening are more commonly observed in miliary metastases than in miliary tuberculosis. 목적: 속립성 폐전이암과 속립성 결핵의 고해상 CT소견을 비교하고자 하였다. 대상과 방법: 1998년 5월부터 2002년 4월까지 고해상 CT에서 직경 5 mm 이하의 소결절이 전 폐야에서 보이는 속립성 폐전이암 환자 11명 및 속립성 결핵환자 18명의 고해상 CT소견을 분석하였다. 속립성 폐전이암에서 원발성 병변은 원발미상의 선암(n=5), 폐암(n=2), 위암(n=1), 췌장암(n=1), 갑상선암(n=2)이었다. 소결절의 크기, 변연, 분포 그리고 융합 등과 간질침범, 다른 보조적인 고해상 CT 소견 등을 임상적 병리적 정보를 알지 못한 상태의 두 명의 방사선과 의사가 합의 하에 분석하였다. 통계분석은 Chi-square법을 사용하였다. 결과: 모든 환자에서 CT 스캔상 1 mm 에서 5 mm 크기의 수많은 소결절들이 양폐야에 임의적 분포를 보였다. 1.5 mm 이상의 결절은 속립성 폐전이암(81.9%)에서 더욱 자주 보였다. 결절 크기의 다양성은 속립성 전이암 환자 중 6명(54.5%), 속립성결핵 환자중 3명(17.0%)에서 보였다(p<0.001). 흉막삼출은 속립성 전이암 환자중 3명 (27.3%), 속립성 결핵환자 중 3명 (16.7%)에서 보였다. 엽간중격비후(100%)와 기관지혈관주위비후(63.6%)는 속립성 전이암 환자에서 더욱 빈번히 보였다(p<0.001). 림프절 증대는 속립성 전이암 환자중 11명 (100%), 속립성 결핵 환자중 5명(27.8%)에서 보였다. 림프절 증대는 속립성 전이암에서 더욱 자주 보였다(p<0.001). 결론: 속립성 전이암의 특징적 소견으로 기관지혈관주위 및 엽간중격비후와 림프절 증대 등은 속립성 결핵보다 속립성 폐전이암에서 더 흔히 보였다.

국가균형발전을 위한 교통접근성 제고방안-형평성 분석을 중심으로

김찬성,황상규,성홍모,Kim, Chan-Seong,Hwang, Sang-Gyu,Seong, Hong-Mo 대한교통학회 2007 교통 기술과 정책 Vol.4 No.2

IFS 방식을 이용한 프랙탈 영상 부호화기의 비교 연구

김찬성,저진원,이준환 대한전자공학회 1993 대한전자공학회 학술대회 Vol.1993 No.1

혼합문서의 Graylevel 부호화 ( A Study on Coding of mixed Document )

김찬성,이광재,이문호 한국통신학회 1991 한국통신학회 학술대회논문집 Vol.10 No.3

신경베체트병 : 초기 및 추적 자기공명영상 소견

김찬성 대한영상의학회 1998 대한영상의학회지 Vol.39 No.3

Exposure to Fear: Changes in Travel Behavior During MERS Outbreak in Seoul

김찬성,천승훈,최기주,조창현,이혁진 대한토목학회 2017 KSCE JOURNAL OF CIVIL ENGINEERING Vol.21 No.7

Disaster management teams could learn much from the Middle East Respiratory Syndrome (MERS) outbreak in South Korea in 2015. The virus outbreak provoked public fear, which resulted in a mass reduction in transit use in the Seoul Metropolitan Area (SMA). Its effect differed among socioeconomic groups and geographical areas. A typical way to analyze this is to associate individual reactions to the disaster with socioeconomic characteristics. However, a more structured approach, which considers behavioral characteristics resulting from the societal position of an individual, would identify the basic reason for such associations. The study hypothesized that the degree of fixity that individuals have in their daily life may elucidate these associations. When fear is prevalent, people having the flexibility to change their lifestyle will make more changes in daily activities and travels. The study examined the influence of public fear of a pandemic disease on travel behavior and the effect of life fixity on individual response to the fear. To this end, smart card data of transit use and changes in travel behavior during the MERS period were examined. The study found that fear was powerful and influenced travel behavior differently depending on life fixity levels and regional characteristics.

자율주행차 운영 환경하에서 통근자 출발시간 선택의 영향에 관한 연구

김찬성,진영근,박지영 한국융합학회 2018 한국융합학회논문지 Vol.9 No.5

자율주행택시, 자율주행셔틀과 같은 새로운 교통서비스들에 대한 연구들이 전 세계적으로 여러 도시들을 대상으로 진행 중이지만 대부분 현재 통행 수요는 출발시간이 고정적이라고 가정하고 기존 교통수단과 새로운 교통수단의 도입 효과 를 분석한다. 본 연구는 자율주행기반 교통서비스 운영에서 통근자의 출발시간 조정에 따른 교통체계의 영향을 행위자기반 모형으로 분석하였다. 통행시간 선택에 대해 다양한 시나리오를 설정하였고 자율차를 수용할 수 있는 도로용량의 영향도 분석하였다. 분석결과 통근자가 원하는 출발시간에서 집에서의 활동종료시간과 출발시간이 상당히 조정된 후 시스템적으로 안정적인 통근통행이 완료되었으며, 또한 도로용량의 감소는 과도한 스케줄 조정에도 불구하고, 많은 통행자들이 9시 이전에 통근하기 어려운 것으로 나타났다. 이와 같은 결과를 통해 현재와 다른 교통운영과 교통가격정책이 필요성을 정책적 제언으로 제시하였다 The purpose of this study is to analyze the effect of commuter's departure time on transportation system in future traffic system operated autonomous vehicle using agent based model. Various scenarios have been set up, such as when all passenger choose a similar departure time, or if the passenger chooses a different departure time. Also, this study tried to analyze the effect of road capacity. It was found that although many of the scenarios had been completed in a stable manner, many commuters were significantly coordinated at the desired departure time. In particular, in the case of a reduction in road capacity or in certain scenarios, it has been shown that, despite excessive schedule adjustments, many passengers are unable to commute before 9 o'clock. As a result, it is suggested that traffic management and pricing policies are different from current ones in the era of autonomous car operation.