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      • SCOPUSKCI등재

        사행성 관통성 탄력섬유증 1예

        김지호,김형주,방동식,이성낙,이민걸 대한피부과학회 1985 大韓皮膚科學會誌 Vol.23 No.3

        We are reporting a case of 25-year-old male patient with elastosis perforance serpiginosa who showed multipte serpiginous plaques on his neck. Some of the lesions showed hypopigmented, hard, scar-tissue like plaques in the central part. Histologic examination showed hyperplasia and transepidermal elimination of elastic tissue. By electron microscopy, also, we could prove that the elastic fibers were increased in the dermis.

      • BMS 게스트하우스를 위한 종합POS시스템

        김지호 한국창업학회 2014 한국창업학회 Conferences Vol.2014 No.1

        '스콜라' 이용 시 소속기관이 구독 중이 아닌 경우, 오후 4시부터 익일 오전 9시까지 원문보기가 가능합니다.

      • KCI등재

        휴대용 기기의 터치 디스플레이 크기가 정서적 반응과 수행에 미치는 영향: 시거리와 시야각을 중심으로

        김지호,손민교 한국소비자·광고심리학회 2014 한국심리학회지 소비자·광고 Vol.15 No.3

        There are digital devices with touch display, including smart phones and tablet PCs, currently on market. Touch displays on digital devices have a lot of variation in display sizes and ratios. Despite of this diversification of display size, there was no research what is the optimal size on touch display. Therefore, this study examines the effects of touch display size on users’ emotional responses and performance and finds the optimal size on touch display. As results of present study, there were differences on emotional responses; interest, preference, attention, discomfort, and SCL (arousal), and performance; viewing distance, viewing angle, and game scores. Although most of previous studies showed that large display leads higher emotional responses and better performance than small display, this study finds that pattern of differences varies based on various variables. Especially, performance on touch display shows inverted U-shaped; the peak of curve between viewing angle 8° and 10°. Thus, this study examines the effects on display size with touch interface, and provides implications on development of touch displays and contents. 현재 시장에는 실로 다양한 크기의 터치 디스플레이를 탑재한 기기들이 쏟아져 나오고 있다. 스마트 폰을 비롯한 다양한 디지털 기기들은 각기 다른 크기와 비율의 터치 디스플레이를 탑재하여 출시되고 있으며, 이러한 크기의 다양화는 지속될 것으로 보인다. 그러나 이런 터치 디스플레이 크기와 관련하여, 어떠한 크기가 최적인가에 대한 연구는 제대로 이루어지지 않는 실정이다. 따라서 본 연구에서는 가장 대중적으로 사용되고 있는 10인치 이하의 휴대용 기기의 터치 디스플레이 크기가 사용자의 정서적 반응과 수행에 어떠한 영향을 미치는가를 확인하고, 궁극적으로 터치 디스플레이의 최적의 크기를 도출하고자 하였다. 연구 결과, 터치 디스플레이의 크기에 따라 정서적 반응과 수행에 차이가 있다는 것을 확인하였다. 더불어 기존의 선행 연구들이 대부분 디스플레이의 크기가 크면 클수록 높은 정서적 반응과 더 나은 수행을 보인다는 연구 결과를 제시하였던 것과 달리 각 측정 변인에 따라 그 차이의 양상이 다르다는 것이 나타났다. 특히 수행의 경우, 시야각에 따라 역U자 형태로 나타남을 확인하였으며 시야각 8° ~ 10°에서 가장 높게 수행을 보인다는 연구 결과를 제시한다. 본 연구는 터치 인터페이스를 탑재한 디스플레이의 크기가 정서적 반응과 수행에 미치는 영향을 다각적으로 검증하고, 시거리와 시야각 측정을 통해 수행에 있어 최적의 크기를 도출함으로써 터치 디스플레이 개발과 관련 콘텐츠 구현에 대한 시사점을 제공한다.

      • KCI등재후보

        The Characteristic Modes and Structures of Bluff-Body Stabilized Flames in Supersonic Coflow Air

        김지호,윤영빈,박철웅,한재원 한국항공우주학회 2012 International Journal of Aeronautical and Space Sc Vol.13 No.3

        The stability and structure of bluff-body stabilized hydrogen flames were investigated numerically and experimentally. The velocity of coflowing air was varied from subsonic velocity to a supersonic velocity of Mach 1.8. OH PLIF images and Schlieren images were used for analysis. Flame regimes were used to classify the characteristic flame modes according to the variation of the fuel-air velocity ratio, into jet-like flame, central-jet-dominated flame, and recirculation zone flame. Stability curves were drawn to find the blowout regimes and to show the improvement in flame stability with increasing lip thickness of the fuel tube, which acts as a bluff-body. These curves collapse to a single line when the blowout curves are normalized by the size of the bluff-body. The variation of flame length with the increase in air flow rate was also investigated. In the subsonic coflow condition, the flame length decreased significantly, but in the supersonic coflow condition, the flame length increased slowly and finally reached a near-constant value. This phenomenon is attributed to the air-entrainment of subsonic flow and the compressibility effect of supersonic flow. The closed-tip recirculation zone flames in supersonic coflow had a reacting core in the partially premixed zone, where the fuel jet lost its momentum due to the high-pressure zone and followed the recirculation zone; this behavior resulted in the long characteristic time for the fuel-air mixing.

      • KCI등재

        자동차 디자인에 대한 태도유형 및 선호가 시각적 행동에 미치는 영향

        김지호,김지숙 한국소비자·광고심리학회 2011 한국심리학회지 소비자·광고 Vol.12 No.2

        The purpose of this study is to understand design value that is important to consumption behavior and to figure out the effect of attitude type and preference to car design on eye movement. On the precedent studies, attitude type about design is classified practical, ergonomic, hedonic or symbolic. The experiment is with 12 male and female university student and use movable eye-tracker for free eye exploration. Also, the experiment was progressed in show room where enacted actual sales in order to make generalization about car design assessment. About dependent variables, the dwell time(ms) is setted as more than 0.1 sec on some part of car and dwell time(%) is setted as more than 0.1 sec on some part of car in comparison with entire car. There is a significant interaction between attitude type and presented car to dwell time(ms) and attitude type and object's participation to dwell time(%). And there is a main effect about preference of car design. Consumer showed long eye movement toward car design which evoke more emotional affect than car with designs which is not easy to get their attention. Based on these results, managerial implication and further study's supplementation are discussed. 본 연구는 오늘날 소비자의 구매행동에 큰 비중을 차지하게 된 디자인의 가치를 파악하고, 소비자가 자동차 디자인에 대해 가지는 태도유형 및 선호에 따라 어떠한 시각행동의 차이를 보이는지 알아보았다. 이에 디자인에 대한 태도유형을 선행연구에 근거하여 실용적, 인체공학적, 쾌락적, 상징적 태도로 분류하였다. 실험은 12명의 남녀 대학생을 대상으로, 관여를 사전 조작하여 6명의 고관여 참가자과 6명의 저관여 참가자로 구성하였다. 실험은 이동형 아이트래커(eye-tracker)를 이용하여 자유로운 시각적 탐색활동이 이루어질 수 있도록 하였다. 또한 실험실 상황이 아닌 실제 자동차 영업소 쇼룸(show room)에서 현대자동차의 제네시스, 소나타, 베르나 차종을 대상으로 실험을 진행하여 자동차 디자인에 대한 소비자의 시각적 행동결과에 대한 일반화를 높이고자 하였다. 종속변인인 시각행동에 대해서는 자동차의 특정 영역에 대해 0.1초 이상의 시선고정이 이루어지는 시선체류시간(ms)과 제시된 차종의 상대적인 크기가 달랐다는 점을 고려하여 전체자동차 영역에서 특정영역에 시선고정이 이루어진 비율, 즉 시선체류비율(%)을 설정하였다. 실험참가자의 관여도와 성별 및 제시된 차종에 따른 분석을 실시한 결과, 시선체류시간에 대해서는 제시된 차종에 따른 유의미한 상호작용이 관찰되었으며 시선체류비율에 대해서는 소비자의 관여에 따른 유의미한 상호작용이 나타났다. 디자인에 대한 선호에 대해서도 소비자의 관여, 성별 및 제시된 차종에 따른 분석을 통해 시선체류시간과 비율에 대해 선호의 주효과를 발견할 수 있었으며 대부분 실험참가자의 경우 ‘그저그런’ 디자인 보다는 긍정적이거나 부정적인 감정을 유발할 수 있는 디자인에 대해 오랜 시각행동을 보이는 것으로 나타났다. 이러한 결과를 바탕으로 실무적 시사점을 논의하였으며, 추후 연구의 보완점을 제시하였다.

      • KCI등재

        미국 자동차보험에 있어서 무과실보험의 중재에 관한 고찰 - 미국 뉴욕주를 중심으로 -

        김지호 한국중재학회 2012 중재연구 Vol.22 No.1

        '스콜라' 이용 시 소속기관이 구독 중이 아닌 경우, 오후 4시부터 익일 오전 9시까지 원문보기가 가능합니다.

        No-fault automobile insurance system is a statutory scheme to provide automobile accident victims with compensation for certain expenses arising from personal injuries occurring in car accidents. New York State has enacted No-Fault Law to ensure that the injured in automobile accidents be paid rapidly by their own insurance company for medical expenses, lost earnings regardless of fault, replacing common law system of reparation for personal injuries under tort law. Its primary purpose is to facilitate compensation without the need to exhaust time-consuming litigation over establishing the existence of fault and the extent of damages. No-Fault Law allows arbitration as a method for settling the no-fault insurance disputes. No-fault arbitration, however, differs in a significant way from general arbitration system. First, No-Fault Law provides the parties with the option to submit any dispute involving no-fault automobile insurance to arbitration. Second, no-fault arbitration attempts to speed its procedure incorporating various methods. Third, the parties are required to seek review of arbitral awards by master arbitrator prior to seeking court's review. Fourth, the parties have right to bring de novo action in court if master arbitrator's award exceeds $5,000. Given the current state of law in Korea, it may not be easy to introduce no-fault arbitration system into Korea in the context of automobile insurance disputes settlement as its law has a long-established reparation system based on tort liability and no-fault arbitration system has its own features that differ from general arbitration system. Nonetheless, it could be suggested that no-fault arbitration be introduced in other fields which require speedy dispute resolution and a third party's decision to settle the disputes. The optional right of submitting disputes to arbitration as provided by No-Fault Law of New York State may offer a ground to supprot the effectiveness of an optional arbitration agreement.

      • KCI등재후보

        Attractiveness of Professional Sport Facilities as Non-sporting Events Venues

        김지호,Seung-Won Lee,Charles Parrish,전용배 한국체육학회 2013 International journal of human movement science Vol.7 No.1

        In this article we propose an integrated conceptual model that provides insight into the attractiveness of professional sport facilities as sites for corporate and social events. Previous studies regarding matching effect of brand and sport sponsorship, image transfer in sporting event sponsorships based on meaning transfer model, sport involvement, team identification with social theory, key determinants of meeting/event venue selection criteria, and franchise value are utilized to develop a holistic conceptual framework. The framework and propositions are useful tools to understand a relatively unexplored area in the sport facility and event management field and add to the literature focusing on generating alternative revenue streams in the professional sports industry

      • KCI등재

        영화장르에 따른 소비자 반응 및 행동 -신체반응지표를 중심으로-

        김지호,김금희,권승원 한국소비자·광고심리학회 2012 한국심리학회지 소비자·광고 Vol.13 No.4

        This study provides an access to read people's physical responses towards a recent interest in neuro- marketing and make use of it, and tries to improve the accuracy of its interpretation using the survey and SAM (Self Assessment Manekin). In addition, the study examined the relationship between physical responses and behaviors to eat popcorn and drink coke to see that the interpretation could have any meaning of the actual behaviors. It presented stimulous of a film and measured people's physical responses with HR and SCR in order to induce consumer's emotional responses, then confirming that participants had reactions to report their own through the survey and SAM. As a result of the study, the difference of the physical reaction is only showed on SCR and it can be changed depending on the level of HR about the relationship between physical reactions and behaviors to eat popcorn and drink coke. According to the relationship between the response of the participants appeared in SAM and the survey and physical reactions, the participants showed higher response of HR when they had watched movie before and it shows the meaning of HR on attention, which gives the meaning of arousal in HR; the higher arousal the participants self-reported, the higher response of HR. Thus, this study provieds more valid method to approach physical-response responses through the various interpretation of physical-response using a combination of surveys and SAM. 본 연구는 최근 뉴로마케팅에 대한 관심과 그에 따른 사람들의 신체적 반응을 해석, 활용하는데 대한 접근을 제공하고 설문지와 SAM(Self Assessment Manakin)을 활용하여 그 해석에 대한 정확성을 높이고자 하였다. 또한 이러한 반응에 대한 해석이 사람들의 실제 행동에 대해 어떠한 의미를 가질 수 있는지 알아보기 위해 신체 반응과 팝콘, 콜라를 먹는 행동의 관계를 알아보았다. 소비자의 정서적인 반응을 유도하기 위해 영화자극을 제시하여 HR과 SCR로 신체적인 반응을 측정하였고, 이후에 SAM과 설문지를 통해 참가자들이 스스로 보고하는 반응을 확인하였다. 연구결과, 영화의 장르에 따른 신체반응의 차이가 SCR에서만 나타났고 신체반응과 팝콘, 콜라를 먹는 행동과의 관계에서는 HR의 수준에 따라 먹는 행동에 차이가 있는 것으로 확인되었다. 설문지와 SAM에서 나타난 참가자의 반응과 신체반응과의 관계에서는 참가자들이 영화를 사전에 시청한 경우 HR반응이 더 높게 나타나는 것으로 확인되어 HR이 주의에 대해 가지는 의미를 보여주었고, 참가자 스스로 보고한 각성이 높을수록 HR반응이 높게 나타나 HR이 가지는 각성에 대한 의미를 보여준다. 따라서 본 연구는 설문과 SAM을 함께 사용하여 신체반응지표에 대해 다양하게 해석하는 것을 통해 신체반응지표에 대해 좀 더 타당하게 접근하는 방법을 보여준다.

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