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김우진(Kim, U-Jin) 고려대학교 한국학연구소 2015 한국학연구 Vol.52 No.-
본고는 젠더정치학의 관점에서 수산 김우진의 희곡을 분석한다. 젠더는 가부장제라는 오랜 지배 이념과 연관관계에 있다. 또한 젠더는 사회적으로 구성되는 것이므로 젠더에 대한 연구는 사회구조와 무의식 그리고 이를 만들어내는 권력에 대한 탐구이다. 수산의 희곡 「두데기 시인의 환멸」은 봉건적 부조리에 대한 저항의 일환으로 주체적 인식에 이르는 서사를 구성한다. 남성(적)주체에 의한 여성 혐오의 메커니즘은 성적, 계급적으로 이중의 억압을 겪어야 했던 여성들의 폐해와 각성이 주를 이룬다. 수산이 형상화 한 여성인물은 피해자의 위치에 머물지 않고 적극적으로 비판하고 저항한다. 이는 개인의 문제를 넘어 윤리와 도덕으로 덧칠된 기존의 관행에까지 저항하기에 진보적이며, 나아가 배타적 섹슈얼리티에 대한 저항 및 주체적 감정과 섹슈얼리티에 대한 솔직함은 시대적 상황을 감안할 때 상당히 급진적이다. 당대 조선에서의 가부장제 이념은 완고한 것이었지만, 수산은 페니스 파시즘의 전복 가능성을 헤게모니적 희극화로 표현함을 통해 기존의 가부장제도 내의 페니스 파시즘 속에서는 사랑과 결혼도 식민지 점령이 될 수 있으며 타자를 식민화 하지 않는 관계를 위해서는 새로운 패러다임이 필요함을 피력한다. 이는 실패한 남성(적)주체 인물상을 통해 가부장적인 가정으로 유폐되지 않기 위해서는 여성의 자각과 더불어 남성(적)주체의 인식변화가 요구된다는 담론을 내포한다고 할 수 있다. This paper analyzes the drama of Susan Kim Woo-jin from the perspective of gender politics. Gender is an old association with the dominant ideology of patriarchy. In addition, because gender is socially constituted the study of gender is also a quest for the power structure of society and the unconscious, and it produces. Gender politics that involves the “Dudegisiineuihwanmyul (disenchantment of the dudegi poet)” drama of Susan constitute a narrative leading to subjective awareness as part of the resistance against the feudal absurdities. Misogyny by the mechanism of male subjects is the main content that women who undergo abuses and oppression in sexual and class. Susan’s female characters who are actively shaping don’t stay in the position of the victim but to resist and critical. Beyond the individual problems, this is far advanced for resistance existing practices with morality and ethics. Considering the contemporary situation, such candor about his feelings and sexuality that are resistant to the exclusive shaping of adultery sexuality is fairly radical. Although patriarchal ideology was obstinate in Joseon era, susan made assertion that even love and marriage in the existing patriarchal of penis fascism can be a colonial occupation by the expression through hegemony enemy comic story of possible overthrow of penis fascism, so new paradigm is needed for relationships that do not colonize others. in order not to confine patriarchal-home through the fail of patriarchal male subjects figure, women’s awareness with changing perception of masculine subjective may be required.
도래할 ‘기계사회’와 사회변혁의 매개 : 기계․괴물․여성 : 산업합리화운동과 근대극장의 상상력을 중심으로
김우진 한국여성문학학회 2018 여성문학연구 Vol.44 No.-
근대 인텔리들에게 있어 산업합리화운동은 곧 도래할 '기계사회'의 전조(前兆)이자, 거스를 수 없는 사회변혁으로의 진입을 맞이해야한다는 선고(宣告)와 다르지 않았다. 그렇기 때문에 동시대 과학 소재의 극들은 변화될 사회에 대한 계몽과 계급적 투쟁이라는 편협한 해석을 넘어 기계사회에 강제 편승하게 된 근대 조선인의 측면에서 다시 고찰되어야 한다. 이 시기 이광수와 김기진, 김우진 등은 평론과 감상문 등의 기고를 통해 기계문명에 대한 합리적인 내러티브를 매체에 제시하지만, 낯설기만 한 기계사회의 소식들로 야기된 불안과 공포는 수사학적 글쓰기라는 방식을 통해 부정적으로 드러낸다. 또한 극으로 발표된 일련의 서사들은 당대 기계문명의 도래가 남근 중심적 권력의 형태로 형상화되고, 여성젠더를 남성의 요구에 맞게 코드화 하여 다시금 재타자화 하는 방식으로 재현된다. 이는 전근대적 남성권력이라는 위치를 기계사회와 과학이라는 변화의 시기에 맞춰 재 점유 하려던 남성젠더 무의식의 반영이자 당대 보편표상의 교체를 향한 시도로 볼 수 있다. 이 시기의 과학담론은 식민지 남성젠더에게 요구되는 형태로 순응하는 여성젠더를 만들어내는 왜곡과 속류화의 이데올로기로도 기능했던 것이다. 근대 과학소재 희곡의 풍부한 젠더적 함축은 새로이 고구(考究)될 필요가 있다. For the modern intellectuals, the industrial rationalization movement was no different from the ruling that it should be a precursor to the impending machine society and a transition to an irreversible social revolution. Consequently, the scientific plays of this period must be reexamined in the light of the modern Korean people who have been forced to ride on machine society beyond the narrow interpretation of enlightenment and class struggle against the changed society. While Lee Kwang-su, Kim Gi-jin, and Kim Woo-jin present a rational view of the machine civilization through their criticisms and appreciation, they reveal the anxiety and horror created by the machine society's news stories. Additionally, the dramatic series of epichs are represented by the coming machine civilizations that are in the form of phallic and phallic power, and the female gender is coded to be re-enacted according to the male's demands. It can be seen as a reflection of the male unconscious and an attempt to change the status of the pre-modern male in line with the times of change in machine society and science. The science discourse at this time served as a distorted ideology that created women who would fit in with colonial men.
영조의 端敬王后 愼氏 復位와 의의 ― 復位 祔廟 의례를 중심으로 ―
김우진 동양고전학회 2023 東洋古典硏究 Vol.- No.90
중종의 元妃인 폐비 신씨는 中宗反正 이후 愼守勤의 여식이라는 이유로 靖國功臣에 의해 출궁된 인물로, 조선시대 대표적인 비운의 왕비였다. 중종 대에 있었던 그녀의 복위 논의는 중종의 거절로 인해 성사되지 않았으나, 조정에서는 그녀를 왕실에 종속되었던 인물로 인식하며 사후까지 그 등급에 걸맞은 예우를 이행하였다. 양난을 계기로 신씨에 대한 관리가 소홀해지기도 하였으나, 현종은 신씨의 묘소와 제사를 국가 차원에서 지원하였고, 숙종은 별도로 사우를 세우고 관리를 파견함으로써 국가가 직접 관리하는 것으로 상향 조절하였다. 영조 대에 이루어진 신씨의 복위는 영조의 능동적이고도 자기 주도적이면서 치밀한 계획에 의해 성립되었다. 그는 ‘① 선왕들의 부정적 하교, ② 왕비 등극의 여부, ③ 위차 문제’로 압축된 주요 논쟁 가운데 ②번과 ③번을 先決지었고, ①번과 관련하여 ‘『東賢奏議』⋅「王朝禮」⋅仁元王后의 하교’ 등으로 선대의 결정을 재해석함으로써 명분을 확보했다. 그리고 ‘왕비의 격에 맞는 절목 마련, 신수근의 충신화, 친림과 친제의 확대’ 등 의례를 통해 신비에게 왕비의 자격을 부여하였다. 이 과정에서 영조는 의도적으로 여러 인물들의 지지를 유도했고, 세밀한 준비 속에 복위 의식을 성사시켜 선대를 이어 繼述之意를 가시화하였다. 이를 통해 단경왕후는 ‘왕비’로 ‘등극’했다가 ‘遜位’하였고 왕비로 ‘복위’되었음이 공식화되었다.
자율주행차의 사회적 수용성 연구: 소비자 및 법/제도 중심으로
김우진,이현지,김하경 한국모빌리티학회 2022 모빌리티연구 Vol.2 No.2
In addition to technology development, public acceptance and regulatory readiness is crucial elements to commercializing autonomous vehicle. In terms of public acceptance study, we researched the barriers with regards to consumer experience, trust, cost and equity for autonomous vehicle. Current environment where we hardly encounter autonomous vehicles leads to the lack of trust and understanding of technologies. Furthermore, if the real value from autonomous vehicle for individuals is not clearly present, public may have the resistance to autonomous vehicles due to high cost of the vehicle usage or ownership. Also, as autonomous vehicle may not have the human driver, it would not become a useful and common mobility solution for the disabled and elderly. We also researched regulatory barriers from development stage to driving situation. Herein we emphasized the lack of common and reputable guidance upon various dilemmas and described adverse factors resulting from the lack of legislation. Finally, we discussed the direction that the society members should make an effort in order to overcome the hindrance factors to commercializing the autonomous vehicle.
가스터빈용 반경방향 선회기의 선회수 변화에 따른 유동특성
김우진,오주연,최명환 한국지식정보기술학회 2020 한국지식정보기술학회 논문지 Vol.15 No.5
The main injector of a lean premixed prevaporized(LPP) gas turbine combustor for reducing NOx emissions starts to operate from a point where a certain level of thrust is reached and controls to a high thrust. The radial swirler mounted on the main injector plays a large role in thrust control and contributes to stable thrust control. In this paper, the flow characteristics of the air injected from the chamber according to the change of the swirl number are obtained by using Particle Image Velocimetry (PIV), and the flow velocity and spray angle according to the injection position are measured to check the influence of air flow. It was confirmed that the radial swirler, like the axial swirler, also increased the recirculation area as the swirl number increased. When the aerosol was injected into the atmosphere using a radial swirler, the spray angle increased as the number of turns increased, and when the number of turns exceeded a certain number of turns, the aerosol could not move forward direction. This means that the swirl number is increased, when the back pressure gradient is largely formed in front of the slewing machine, the flow must be structurally supplemented so that the flow can proceed forward.
Do Perceptions of Hydrogen Energy Effect on Vehicle Preference? A Learning-Based Model Approach
김우진,김정화,장정아,김숙희 대한토목학회 2023 KSCE Journal of Civil Engineering Vol.27 No.2
The attention towards hydrogen energy is growing as green energy sources are becoming more and more important over the world. the South Korean government has also implementedhydrogen economy since 2018 and established a plan to develop into a hydrogen economy leading country through fuel cell electric vehicles (FCEVs) and hydrogen fuel cells. Therefore, a preparatory process of verifying awareness and acceptance of FCEV and hydrogen energy through research is necessary. As there are issues about the safety of hydrogen energy due to several explosion accidents, we hypothesized that psychological attitudes to hydrogen energy like risk perception and familiarity would be effect on vehicle purchase behavior. In order to verify hypothesis this study analyzed using logistic regression and decision tree method, a machine learning technique for a preference model among FCEVs. The results show that hydrogen risk has a larger influence than hydrogen familiarity on the choice of FCEVs. In addition, we identified that the variables which are vehicle price, charge price, VKT(Vehicle Kilometers Traveled), distance to the charging station, gender, and age group also affect on vehicle purchase behavior. Using the decision tree algorithm in the AI technique, analysis results for vehicle preference in e-mobility (EVs, hybrid, FCEVs) show that hybrid vehicles select 46%, EVs 31%, FCEVs 23%. In addition, as a result of analyzing the influence of variables on the e-mobility Preference, the major variables were charge price, distance to the charging station, and vehicle price, in the descending order of importance.