http://chineseinput.net/에서 pinyin(병음)방식으로 중국어를 변환할 수 있습니다.
변환된 중국어를 복사하여 사용하시면 됩니다.
다단계 중복 제거 기법을 이용한 클러스터 기반 파일 백업 서버
고영웅(Young Woong Ko),정호민(Ho Min Jung),김진(Jin Kim) 한국정보과학회 2008 정보과학회 컴퓨팅의 실제 논문지 Vol.14 No.7
기존의 상용 저장 시스템은 데이타를 저장할 때 몇 가지 문제점을 가지고 있다. 먼저, 데이타를 저장함에 있어서 실용적인 중복제거 기법이 널리 활용되고 있지 못하기 때문에 저장 장치 낭비를 초래하고 있다. 또한 대규모 데이타 입출력을 처리하기 위해서 고사양의 시스템을 요구한다는 부분도 문제점으로 지적할 수 있다. 이와 같은 문제를 해결하기 위해서 본 논문에서는 블록 수준에서의 중복을 제거하기 위한 방안으로 파일 지문을 이용한 클러스터링 기반 저장 시스템을 제안하고 있다. 본 연구는 기존의 저장 시스템과 몇 가지 부분에서 차이를 보인다. 먼저, 파일 블록의 지문을 이용한 다단계 중복 제거 기법을 통하여 불필요한 데이타에 대한 저장 용량을 효과적으로 줄일 수 있었다. 또한 입출력 시스템 부분에서는 클러스터링 기법을 적용함으로써 데이타 전송 및 입출력 시간을 효과적으로 감소시켰다. 본 논문에서는 제안된 방법을 검증하기 위해서 몇 가지 실험을 수행하였으며, 실험 결과 저장공간과 입출력 성능이 크게 개선되었음을 보였다. Traditional off-the-shelf file server has several potential drawbacks to store data blocks. A first drawback is a lack of practical de-duplication consideration for storing data blocks, which leads to worse storage capacity waste. Second drawback is the requirement for high performance computer system for processing large data blocks. To address these problems, this paper proposes a clustering backup system that exploits file fingerprinting mechanism for block-level de-duplication. Our approach differs from the traditional file server systems in two ways. First, we avoid the data redundancy by multi-level file fingerprints technology which enables us to use storage capacity efficiently. Second, we applied a cluster technology to I/O subsystem, which effectively reduces data I/O time and network bandwidth usage. Experimental results show that the requirement for storage capacity and the I/O performance is noticeably improved.
김원표(Won-Pyo Kim),이정근(Jeong-Gun Lee),고영웅(Young-Woong Ko),변용환(Yong-Whan Byun) 한국정보기술학회 2017 한국정보기술학회논문지 Vol.15 No.5
In this paper, we describe the design and implementation of smart learning device that supports efficient learning system to enhance the lecture quality. The proposed system allows multiple learner devices to effectively connect to lecture devices and allows learning to proceed with an interactive interface based on feedback. In this paper, we constructed AP network based on embedded board, which simplifies smart learning system. This allows multiple learner devices to access the lecture device simultaneously. In addition, we propose a feedback based user interface that enables lecturers and learners to interact effectively. With this approach, we can enhance the learning effect through smart learning. In order to show the usefulness of the proposed system, we conducted a feasibility test and analysis on the network construction of smart learning.
정지궤도위성의 휠모멘텀 제어에 의해 발생되는 3축 궤도병진 속도에 관한 분석
박영웅(Young-Woong Park),박근주(Keun-Joo Park),김대관(Dae-Kwan Kim),양군호(Koon-Ho Yang) 한국항공우주연구원 2008 항공우주기술 Vol.7 No.2
본 연구에서는 통신해양기상위성 형상을 갖고 휠모멘텀 제어를 위해 추력기를 사용할 때 발생되는 3축 궤도병진 운동에 관하여 분석하였다. 또한, 통신해양기상위성은 롤/요 휠모멘텀 제어를 위해 사용되는 추력기의 성능 감소를 균일하게 하기 위해 주기적으로 조합군을 변경하도록 설계하였기 때문에 조합군 변경시에 발생되는 3축 궤도병진 속도 차이가 발생하게 된다. 따라서 본 연구에서는 COMS 추력기 조합군 변경시 발생되는 3축 궤도병진 속도를 최적화하였다. In this study, triaxial velocity is analyzed for COMS(Communication, Ocean and Meteorological Satellite) configuration, which is generated when thrusters are used to dump wheel momentum. Since COMS is designed to periodically mange the thruster set in order to uniformly decrease the performance of thrusters, triaxial velocity would be different during the change of thruster set. So, the triaxial velocity generated due to the change of thruster set is optimized.
김대관(Dae-Kwan Kim),박영웅(Young-Woong Park),박근주(Keun-Joo Park),양군호(Koon-Ho Yang),용기력(Ki-Lyuk Yong) 한국항공우주학회 2009 韓國航空宇宙學會誌 Vol.37 No.9
구성 모드 (Component mode) 합성법을 이용하여, 태양전지판의 유연구조 진동특성을 고려한 위성의 축약된 동적 모델링 기법을 수립하였다. 유연구조 위성의 본체와 태양전지판을 서로 다른 두 개의 부구조물로 나누고, 각각의 국부좌표계에 대하여 유도된 부구조불 표현식들을 위성 전체의 기준좌표계에 대해서 합성하였다. 수립된 부구조물 합성법은 단일 태양전지판을 갖는 유연구조 위성의 수치적 예제에 적용되었으며, 태양전지판의 회전을 고려한 전달함수 결과의 고찰을 통하여 동적 모델링 기법의 타당성을 확인하였다. The efficient dynamic modeling of a satellite with flexible solar arrays is established by using the component mode synthesis technique. A flexible satellite model can be defined as the assembly of two sub-structures, cental body and solar array. The reduced models of each substructure, which are expressed in each local frame, are coupled with respect to the satellite reference frame. TIle dynamic modeling method is applied to the numerical example of a satellite with a single solar array, and is verified by investigating the transfer function results with considering the solar array rotation.
MAG 알고리즘에 의한 힐버트 변환기의 하드웨어 복잡도 감소에 관한 연구
김영웅(Kim, Young-Woong),이영석(Lee, Young-Seok) 한국산학기술학회 2011 한국산학기술학회논문지 Vol.12 No.1
힐버트 변환은 무선 디지털 통신으로부터 수신된 대역통과 신호를 저역통과 신호로 변환시켜 사용자에게 필 요한 정보를 제공할 수 있는 역할을 수행한다. 힐버트 변환의 기본 연산과정은 승산과 가산 연산으로 구성되어 있으 며, 힐버트 변환을 하드웨어로 구현한 힐버트 변환기는 승산기 설계에서 많은 양의 게이트들을 이용한 설계가 요구되 고, 이에 따라 구현된 힐버트 변환기는 높은 소비전력과 넓은 면적을 차지하여 모바일 디지털 기기의 전체적인 성능 에 영향을 미친다. 본 논문에서는 MAG(Minimum Adder Graph) 알고리즘을 이용하여 승산 연산의 복잡도를 감소시켜 디지털 통신기기 특히 모바일 시스템의 구성요소인 힐버트 변환기를 기존의 방법보다 더 적은 게이트를 이용하여 구 현할 수 있는 방법을 제안하였다. 제안된 방법은 Xilinx사의 ISE환경에서 모의 실험하여 성능의 우수함을 보여주었다. The Hilbert transform performs a role to transform band pass signals into low pass signals in wireless communication systems. The operation of Hilbert transform is based on a convolution process which is required adding and multiplying calculations. When the Hilbert transform is designed and hardware-implemented at gate level, the adding and multiplying operation requires a high power consumption and a occupation of wide area on a chip. So the results of adding and multiplying operation cause to degrade the performance of implemented system. In this paper, the new Hilbert transformer is proposed, which has a low hardware complexity by application of MAG(Minimum Adder Graph) algorithm. The proposed Hilbert transformer was simulated in ISE environment of Xilinx and showed the reduction of hardware complexity comparing with the number of gate in the conventional Hilbert transformer.
김영웅(Kim Young Woong),박관흠(Park Kwan Hum),홍성오(Hong Sung Oh) 한국자동차공학회 2005 한국자동차공학회 Symposium Vol.- No.-
EuroNCAP(European New Car Assessment Program) announced recently a modified testing protocol for side impact assessment using the EUROSID-2 dummy instead of the EUROSID-l dummy. The EUROSID-2 dummy is identical in many parts with the EUROSID-1 dummy but shows different behavior in experiments. Hence, the development of a model for the ES-2 dummy is of great interest for the automotive engineers working in the field of safety. This paper shows a technique of improving occupant injury performance when using an EUROSID-2 dummy.
김영웅(Kim Young Woong),박관흠(Park Kwan Hum),홍성오(Hong Sung Oh) 대한기계학회 2005 대한기계학회 춘추학술대회 Vol.2005 No.11
EuroNCAP(European New Car Assessment Program) announced recently a modified testing protocol for side impact assessment using the EUROSID-2 dummy instead of the EUROSID-1 dummy. The EUROSID-2 dummy is identical in many parts with the EUROSID-1 dummy but shows different behavior in experiments. Hence, the development of a model for the ES-2 dummy is of great interest for the automotive engineers working in the field of safety. This paper shows a technique of improving occupant injury performance when using an EUROSID-2 dummy.