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- 저자 : 김봉철(BongChul Kim) (검색결과 52 건)
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지역화 공공데이터 기반 초등학생 머신러닝 교육 프로그램 개발
김봉철,김봄솔,고은정,문우종,오정철,김종훈,Kim, Bongchul,Kim, Bomsol,Ko, Eunjeong,Moon, Woojong,Oh, Jeongcheol,Kim, Jonghoon 한국정보교육학회 2021 정보교육학회논문지 Vol.25 No.5
This study developed an artificial intelligence education program using localized public data as an educational method for improving computing thinking skills of elementary school students. According to the ADDIE model, the program design was carried out based on the results of pre-requisite analysis for elementary school students, and textbooks and education programs were developed. Based on localized public data, the training program was constructed to learn the principles of artificial intelligence using machine learning for kids and scratches and to solve problems and improve computational thinking through abstracting public data for purpose. It is necessary to put this training program into the field through further research and verify the change in students' computational thinking as a result.
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물통합형 정삼투 시스템을 이용한 파일럿 스케일 담수 공정 모사
김봉철,홍승관,최준석,Kim, Bongchul,Hong, Seungkwan,Choi, Juneseok 한국물환경학회 2017 한국물환경학회지 Vol.33 No.4
In these days, wastewater reclamation and seawater desalination play essential role in addressing the challenge of worldwide water scarcity. Particularly, reverse osmosis (RO) for seawater desalination process is commonly used due to less energy consumption than conventional thermodynamic systems. However, membrane fouling and electrical energy consumption during operation of RO system for seawater desalination haver continued to be a obstruction to its application. In this study, therefore, wastewater secondary effluent is used for osmotic dilution of seawater. Firstly, fouling behaviour of RO by simulating wastewater effluent in osmotic dilution process was measured and we calculated energy consumption of overall desalination process by theoretical equations and commercial program. Our results reveal that RO membrane fouling can be efficiently controlled by pre-treatment systems such as nano filtration (NF) or forward osmosis (FO) process. Especially FO system for osmotic dilution process is a non-pressurized membrane system and, therefore, the operating energy consumption of overall desalination system was the lowest. Moreover, fouling layer on FO membrane is comparatively weak and reversible enough to be disrupted by physical cleaning. Thus, RO system with low salinity feed water through FO process is possible as a less energy consuming desalination system with efficient membrane fouling control.
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자동차용 휠 베어링의 볼 접촉각 변화에 따른 강성거동 예측모델 개발
김봉철(Bongchul Kim),이인하(Inha Lee),김경남(Kyungnam Kim),이왕열(Wangyeol Lee),이승표(Seungpyo Lee) 한국자동차공학회 2011 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회 Vol.2011 No.11
Tire, wheel, wheel bearing, knuckle, brake, and suspension dominate vehicle steering performance. Stiffness of wheel bearing, which is a part of corner module, is important property to affect steering performance. Most of wheel bearings are used for angular contact ball bearing. In general, stiffness of angular contact ball bearing depends on ball contact angle. In this study, analysis model was developed, which can consider the stiffness behavior with ball contact angle change. MSC. MARC was used for the numerical analysis with nonlinear and contact analysis. Stiffness behavior was investigated for the small straight drive loading condition. To verify the reliability of this study, experiment was carried out and compared with analysis results. The experiment results showed good agreement with the analysis results.
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이온교환수지 공정을 이용한 습식스크러버 폐세정수 내 질산염의 선택적 제거
김봉철 ( Bongchul Kim ),여인설 ( Inseol Yeo ),박찬규 ( Chan-gyu Park ) 한국물환경학회 2020 공동 춘계학술발표회 Vol.2020 No.0
국제해사기구 (International Maritime Organization, IMO)는 선박 대기오염 규제를 지속적으로 강화하고 있으며, 배출규제해역이 아닌 일반해역을 운항하는 전 세계 모든 적용대상 선박에 대하여 황함유량 0.5%를 초과하지 않는 연료유를 사용하거나 이에 준하는 배출기준을 만족하도록 결정하였다. 연료 형태를 교체하기 어려운 기존 선박의 경우 배출기준을 만족시키기 위하여 다양한 대기오염 배출저감 장치가 개발되고 있으며, 이 중 가장 경제적으로 평가되고 있는 습식 스크러버를 이용한 처리방법이 대두되고 있다. 하지만 기존 습식 스크러버 기술은 배기가스를 처리하기 위하여 산화제와 흡수제 등의 약액성분을 분무하여 폐세정수를 유발하게 되며, 국제해사기구에서는 폐세정수 배출기준을 동시에 제시하여 해양오염을 방지하고 있다. 배출기준 중 유일한 이온성 물질인 질산염은 고농도 배출시 생태계 전반에 교란이 발생할 수 있으며, 폐세정수 성분 특성 상 생물학적 처리가 어렵다. 본 연구에서는 습식 스크러버에서 유발하는 폐세정수 성분 특성을 고려하여 질산염의 선택적 제거를 위해 이온교환수지를 적용하여 운영 조건 및 이온교환수지 특성에 따른 제거성능을 비교하였다. 특수한 작용기를 갖는 이온교환수지의 선정과 운전 조건의 최적화를 통하여 국제해사기구의 배출수 수질 기준을 안정적으로 만족할 수 있을 것으로 판단된다.
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Laws for the Indigenous Minority People in Russian Arctic Area
김봉철(Bongchul Kim) 한국외국어대학교 러시아연구소 2020 슬라브연구 Vol.36 No.2
The Russian Arctic Area is becoming important with the economic development opportunities in the northern region. The Russian government has adopted a number of laws related to the Indigenous Minority Peoples in the Arctic Area. The fact suggests that the government recognizes their legitimate rights to their own territories and autonomy. The Russian laws on the issue aim to guarantee the rights of the peoples in the political, economic and socio-cultural aspects, but even after a long time since the legal basis was laid, there is still a lot of controversy and limitations like conflicts with other laws and lack of consistency before and after amendment. For example, these laws define the concept of ‘Indigenous small peoples’ or ‘Small ethnic minorities’ instead of the combined concept for the peoples. The two concepts need to be distinguished because there are various ethnic groups not only who lived in the Russian territory before Russia’s influence, but also who migrated to and settled in Russia long ago by historical reasons. Now, Russia is facing the task of scrutinizing and reviewing the domestic laws on the indigenous minority peoples in the area. They must consider the standards in related international rules and the reality of the peoples in the northern region.
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미세먼지 오염수 처리를 위한 용존공기부상 공정 성능 평가
김봉철 ( Kim Bongchul ),박찬규 ( Park Chan-gyu ) 한국물환경학회 2020 공동 춘계학술발표회 Vol.2020 No.0
최근 전세계적으로 대기오염문제가 부각되고 있으며, 이로 인하여 건설 및 공사 현장의 미세먼지 및 비산먼지의 문제점 또한 지적되고 있다. 해결방법 모색을 위하여 정부 및 각 지자체에서 건설현장 미세먼지 종합대책이 발표되고 있으며, 미세먼지 저감을 위한 기술 개발이 진행되고 있다. 이 중 기존 벤츄리 스크러버의 성능을 개선하고 장치의 부피를 효과적으로 줄여 이동식 다이나믹 멀티 벤츄리 시스템이 개발되고 있으며, 본 기술을 통해 분무된 물방울로 효율적인 미세먼지 제거가 가능하다. 하지만 이동식 장치를 위하여 미세먼지가 제거된 오염수를 처리 후 재사용하는 수처리 시스템 설치가 필수적이다. 본 연구에서는 다이나믹 멀티 벤츄리 시스템에서 발생하는 오염수를 처리하기 위한 용존공기부상 공정을 적용하여 오염수 내 미세먼지 제거 성능을 평가하였다. 다양한 운영조건을 바탕으로 연구를 진행한 결과, 용존공기부상 공정을 통하여 오염물질이 제거된 청정수를 벤츄리시스템에 재이용하여 안정적인 이동식 운영이 가능할 것으로 판단된다.
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