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김병삼,Kim, Byeong-Sam 한국과학기술단체총연합회 1996 과학과 기술 Vol.29 No.6
지난 3월 미 캘리포니아서 열린 제35회 미국독성학회는 30여개국서 5천여명의 독성학자들이 참석해 1천8백여편의 논문이 발표되었다. 이 학술대회에 참석하고 돌아온 울산대 김병삼교수의 참관기를 싣는다.
논문집 초록 : 학술발표일정 ; 3. 포스터발표 : 자동차 타이어의 피치소음 예측 및 저감
김병삼 한국환경관리학회 2003 하계학술연구발표회 Vol.2003 No.-
타이어 트레드 피치 소음에 관한 수학적인 기법에 관하여 연구하였다. 이 방법은 계산된 주파수와 위상각의 합을 이용하였고 그 결과는 컴퓨터로 출력하였다. 또한, 이러한 방법의 유용성과 한계 그리고 모델의 의미에 대하여 논하였다. 본 연구에서는 타이어의 기본적인 성능에 영향을 미치지 않는 범위 내에서 타이어의 피치 소음을 제어할 수 있는 최적의 피치 배열을 찾기 위한 기초적인 연구를 하였다. 또한, 타이어 설계 단계에서 최적의 피치 배열을 찾을 수 있는 피치 소음 예측 프호그램의 개발과 그 활용성에 대하여 논하였다. An assessment of a mathematical method of synthesizing tire tread pitch noise spectra is studied. The method is based on the summation of phasor and the calculated spectra are conveniently generated as computer printout in the form of bar graph. The technique, its usefulness, its limitations and the implications of using such a model are discussed. This paper presents a basic study on optimum pitch arrangement for prediction and control of tire tread pitch noise in constraint condition related with tire properties, thus enabling optimum tread pitch arrangements to be determined at the design stage, by application of old tire tread pitch simulation.