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      • KCI등재

        슬러지 혼합토의 공학적 특성

        김정운(Kim JungUn),김명균(Kim MyeongKyun),배우석(Bae WooSeok) 한국지반환경공학회 2011 한국지반환경공학회논문집 Vol.12 No.5

        최근 인구 증가 및 경제성장으로 인한 생활수준의 향상과 더불어 산업의 고도화로 인하여 산업폐기물이 매년 증가 추세에 있다. 그중 우리나라의 하수처리장에서 최종산물로 발생하는 하수슬러지는 하수관거정비 및 하수처리장 건설사업의 지속적인 추진으로 인해 하수슬러지의 양은 매년 크게 증가하고 있지만 슬러지의 직매립 금지와 런던협약 '96 의정서가 발효되면서 폐기물의 해양배출규제가 대폭 강화됨에 따라 하수슬러지의 해양배출이 사실상 어려워지고 있으며, 2012년부터는 하수슬러지 및 축산폐수의 해양배출을 전면 금지할 계획에 있어 매립처분 및 해양 배출을 대체할 경제적이면서 실용적인 감량화 및 재활용기술이 절실히 요구되고 있다. 이 연구의 목적은 하수슬러지를 주재료로 사용하고, 지역토사를 혼합재로 사용하면서 복토재 및 쌓기재료로 적합한 혼합비율을 결정하는 것이다. 적절한 혼합 비율을 결정하기 위해 기본적인 물리적 특성실험, 다짐실험, 일축압축실험, 투수실험을 수행했다. 그 결과 슬러지고화물의 비율이 높을수록 투수 계수가 낮아졌다. 결론적으로 매립지 복토재 상태에 부합하는 최적의 투수계수는 슬러지 고화물의 혼합비가 13%이거나 그 이상일 때 얻어졌고 쌓기재에 만족하는 슬러지 고화물의 비율은 흙의 종류에 따라 SP일 경우 48% 이하일때, SM일 경우 59% 이하의 비율일 때 충족되었다. As a result of population growth and economic growth, household and industrial wastes continue to rapidly increase every year. Especially, sewage sludge produced at final stage is increasing with the constant construction and putting in good order of the sewage plant. In addition to the government's prohibition for filling up the sludge, it became more and more difficult to discharge wastes to the sea as London Dumping Convention '96 came into effect. And sewage sludge and the livestock wastes are expected to be thoroughly prohibited from discharging to the sea from 2012. So we need desperately economical and useful alternatives to compact and reuse these wastes. The purpose of this study is to evaluate the utilization of solidified sludge-soil mixture as an enhancement and covering material. To determine the proper mixed ratio of solidified sludge, this study conducted basic physical properties tests, compaction tests, uniaxial compression tests, and permeability test. It was found that the higher the ratio of solidified sludge, the lower the coefficient of permeability. Upon the results of particle size distribution, the mixed ratio of solidified sludge that meet the enhancement material condition was 59% or lower for SP granite soil and 48% or lower for SM granite soil respectively.

      • KCI등재

        플라이애시-벤토나이트 혼합 점토차수재의 공학적 특성에 관한 연구

        이창환(Lee Changhwan),김명균(Kim Myeongkyun) 한국지반환경공학회 2008 한국지반환경공학회논문집 Vol.9 No.6

        가정 및 산업폐기물 등은 매년 급격한 증가 추세에 있으며, 이에 따라 쓰레기 매립지의 수요가 점점 늘어가는 실정이다. 그러나 매립지 건설은 차수층의 고비용으로 인하여 많은 문제점이 발생되고 있으며, 매립지에서 발생하는 침출수는 주변 토양 오염은 물론 지하수 오염 등 2차 오염의 원인이 되고 있다. 이에 본 연구는 매립지 후보지로 선정된 현지토를 주 재료로 사용하고 플라이애시, 벤토나이트, 시멘트를 혼합재료로 사용하여 차수재 조건(1×10??㎝/sec 이하)을 만족시킬 수 있는 적정 혼합비를 결정하고 매립지 차수재로서의 이용 가능성을 규명하는데 그 목적이 있다. 적정 혼합비를 산정하기 위하여 기본 물성 시험과 함께 다짐 시험, 압밀 시험 및 일축 압축 실험을 실시하였으며, 실험 결과 벤토나이트 혼합비의 증가에 따라 투수계수가 감소하고 있으나 플라이애시의 혼합비의 증가에 따라 투수계수는 증가하는 것으로 나타났다. 이러한 이유는 각각 벤토나이트의 팽창에 의한 간극 충진과 플라이애시 입자의 모양이 구형이고, 점착성이 없어 간극을 충진하지 못하기 때문으로 판단된다. 결론적으로 벤토나이트의 함량비가 15% 이상일 때 매립지 차수재 조건을 만족하는 최적 투수계수인 것으로 나타났으며 플라이애시를 혼합하는 경우 벤토나이트를 15% 이상 첨가한 상태에서 플라이애시를 20% 이하로 대체할 경우 매립지 차수재 조건을 만족하여 그 적합성이 판명되었다. As household and industrial wastes continue to rapidly increase every year, the demands for landfill sites are also increasing. However, the construction of landfill sites causes many problems due to the high costs of liners, while the leachate from the landfills generates secondary contamination of surrounding lands and groundwater. The purpose of this study is to determine the proper mixing ratio to meet the liner conditions (must be less than 1×10?? ㎝/sec), using the local soil as the main material and using fly ash, bentonite, and cement as the mixing materials. The possibility of using this mixture as the liner for landfill sites was examined. To determine the proper mixing ratio, this study conducted basic physical properties tests, compaction tests, consolidation tests, and uniaxial compression tests. It was found that the higher the ratio of bentonite, the lower the coefficient of permeability, and the higher the ratio of fly ash, the higher the coefficient of permeability. The reason for this is that, while bentonite expands and fills pores, fly ash cannot fill the pores because the particles have a round shape and do not have adhesion. In conclusion, the optimum coefficient of permeability that meets the landfill liner condition was obtained when the ratio of bentonite was 15% or higher. If fly ash was mixed, the landfill liner condition was met when the ratio of bentonite was 15% or higher and the ratio of fly ash was 20% or lower.

      • 초해상도 모델 경량화를 위한 특징 영역에서의 대조 손실 기반 지식 증류 기법

        문현철(HyeonCheol Moon),김명균(MyeongKyun Kim),정진우(JinWoo Jeong),김성제(SungJei Kim) 한국HCI학회 2023 한국HCI학회 학술대회 Vol.2023 No.2

        CNN 의 등장으로 단일 이미지 초해상도 분야에서 뛰어난 성능을 보여주고 있으나, 성능이 높아짐에 따라 모델의 복잡도가 크게 증가하였다. 이에 모바일 및 엣지 디바이스 같은 저전력 디바이스에 인공신경망 모델이 추론되기 위해서는 모델의 경량화의 필요성이 증가하고 있다. 본 논문에서는 초해상도 모델 중 하나인 EDSR(Enhanced Deep Residual Network)에 특징 영역에서의 대조 손실기반 지식 증류를 적용한 모델 경량화 기법을 제안한다. 실험 결과 제안한 지식 증류 기법이 기존의 다른 특징 영역에서의 지식 증류 기법보다 성능이 향상되는 것을 확인하였다.

      • 모바일 기반 단말 적응적 미디어 화면비 변환 시스템

        이승호(Lee, Seungho),김명균(Kim, Myeongkyun),문현철(Moon, Hyeoncheol),정진우(Jeong, Jinwoo),김성제(Kim, Sungjei) 한국방송·미디어공학회 2023 한국방송공학회 학술발표대회 논문집 Vol.2023 No.6

        오늘날, 모바일 기기들의 대중화로 인해 언제 어디서나 한 손으로 미디어 콘텐츠를 소비할 수 있는 환경이 조성됨으로써, TV나 데스크톱 PC와 같은 전통적 미디어 콘텐츠 단말기들은 점차 모바일 기기들에 의해 대체되고 있다. 한 손으로 미디어 콘텐츠를 소비할 수 있는 환경은 세로형 영상 콘텐츠에 대한 수요를 끌어내고 있으며, 이에 따라 미디어 콘텐츠 제작자들은 기존 가로형 영상 콘텐츠뿐만 아니라 세로형 영상 콘텐츠 또한 제작해야 하는 상황이다. 그러나 모바일 기기 제조사들은 치열한 스마트폰 시장 경쟁에서 앞서기 위해 다양한 제품 차별화 전략을 수립하여 저마다 다른 디스플레이 해상도 규격을 가진 모바일 단말기를 출시하고 있다. 이러한 이유로 미디어 콘텐츠 제작자들은 세로형 영상 콘텐츠 하나를 제작하더라도 각기 다른 해상도 규격을 가진 모바일 기기들에 맞추기 위해 많은 시간과 비용을 쏟아부어야 하는 문제에 직면하고 있다. 또한, 모바일 단말기의 해상도 규격과 맞지 않는 영상 콘텐츠를 시청하는 경우, 사용자들은 디스플레이 전체 영역을 활용하지 못해 시청 만족도가 떨어질 수 있다. 본 논문은 딥러닝 네트워크 모델과 이미지 관련 라이브러리를 기반으로 모바일 환경에서 구현할 수 있는 모바일 기반 단말 적응적 미디어 화면비 변환 시스템을 제안한다. 제안한 시스템은 가로형 영상 콘텐츠로부터 사용자가 시청하고자 하는 영역을 자동으로 판단하고, 사용하는 단말기의 해상도 규격 종횡비에 따라 뷰포트 영역을 잘라내어 만든 세로형 영상 콘텐츠를 제공한다. 이를 통해 미디어 콘텐츠 제작자들이 다양한 모바일 기기 해상도를 고려하지 않더라도, 하나의 콘텐츠만으로도 사용자들이 각자 소유한 모바일 기기에서 최적의 시청 경험을 제공해줄 수 있다.

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