주한 미군 EC 프로젝트의 현황과 시공관리 주체의 변화에 대한 기초연구

김덕수,Kim, Duk-Su 한국건설관리학회 2006 건설관리 : 한국건설관리학회 학회지 Vol.7 No.3

주한 미군의 EC(Engineering/Construction) 시장에서 최근 나타나는 경향은: (1) MATOC(Multiple Award Task Order Contract)의 도입: (2)프로젝트의 대형화: 그리고 (3)대형 미국 EC회사들의 주한 미군 시장 진입으로 요약된다. 이러한 새로운 경향에 대한 이해를 바탕으로, 본 연구는 주한 미군 EC 시장의 변화를 시공관리 주체의 변화에 초점을 맞추어 분석한다. 구체적으로 살펴보면, 주한 미군 EC 프로젝트들은 FED에 의해 관리되어 왔다. 그러나 최근에는 대형 미국 민간 EC 회사들이 한국에 진입하여 FED의 시공관리 역할을 대체하고 있다. 이러한 현상은 향 후 10여 년 간의 LPP(Land Partnership Plan: 한미연합 토지 관리계획)에 의한 한국에서의 비즈니스 기회와 시공관리 주체의 민영화를 통해 군 관련 공사비를 절약하려는 미 정부의 의도에 따라 가속화 되고 있다. 이러한 시장의 변화는 미국 대형 EC 회사들과의 JV(Joint Venture)를 통해 외국 시장에 관한 정보를 획득하고 선진 시공 관리 기술을 배울 수 있는 기회가 되기 때문에, 주한 미군 한국 EC 시장에 진입하는 미국의 대형 EC 회사들은 주한 미군 공사를 수주해 온 국내 EC 회사들에게는 위협임과 동시에 기회일 수 있다. Emerging trends regarding USFK(United States Forces, Korea)'s EC(Engineering/Construction) market include: (1) introduction of MATOC(Multiple Award Task Order Contract); (2) increase of DB(Design-Build) contract; and (3) encroachment of large US-origin private EC firms upon Korea. This study analyzes the change of USFK's EC market with focus on the change of construction management actors for USFK's EC projects. Specifically, USFK's EC projects have been managed by FED(Far East District). Recently, however, the large US private EC companies substitute the role previously taken by FED. This phenomenon is accelerated by the business chances in Korea due to LPP(Land Partnership Plan) and intentions of US Government to save military construction costs by means of utilizing US private EC companies. The large US EC firms entering into Korea are business opportunities as well as challenges to Korean EC firms, which are contracting USFK's EC projects. This study concludes that, through teaming joint venture with the large US EC firms, the market changes can be opportunities to acquire foreign market information and learn advanced construction management skill from them.

음성 UI기반 항해경로 및 관광/환경정보 안내 시스템

김덕수(Duk Su Kim),전광명(Kwang Myung Jeon),박지훈(Ji Hun Park),성우경(Woo Kyeong Seong),이성로(Seong Ro Lee),김홍국(Hong Kook Kim) 한국통신학회 2011 한국통신학회 학술대회논문집 Vol.2011 No.6

갈등의 영역

김덕수(Kim, Duk-Su) 한국실내디자인학회 2012 한국실내디자인학회논문집 Vol.21 No.6

The endowed privilege to an established profession acts as an important motivation related to professionalization of occupations. The established profession enjoys cognitive, legal, and economic privilege. This study analyzes the professionalization process of interior design. Specifically, the study evaluates the suitability of the body of knowledge and professional ethos(i.e., protection of citizen’s health, safety, and welfare), while analyzing the professionalization of interior design in the United States. The research aims at proposing a reference point for the professionalization of Korean interior design. Utilized data include research paper, court sentencing, and reports published by related professional organizations. The study concludes that 3E’s are a means of professionalization of interior design, while separating interior design from interior decorating. In addition, there is no evidence to the protection of citizen’s HSW. Rather, it increases service costs and restricts the job opportunities. When the public is not persuaded, the argument related to the necessity of license for the protecting citizen’s HSW can be consumed as a mere rhetoric, concealing intentions for formulating a cartel. Thus, this study proposes that the professionalization of interior design may focus on the establishment of identity and body of knowledge, which are specific to interior design.

대소형 건축설계사무소의 포지셔닝 비교분석

김덕수(Kim Duk-Su) 대한건축학회 2011 대한건축학회논문집 Vol.27 No.4

Marketing is more appropriate when it focuses on the target market, utilizing available organizational resources and organization goals. A firm's survival and success depend not only on core competences but also on the way in which those core competences are organized and marketed by distinct positioning. This study was conducted to provide a reference point for creating strategic positioning, with the category of large and small firms. The mail-out survey was conducted to the large firms in Seoul and the small firms in Daejeon. The data were compared and analyzed according to the firm size. The research results show that both large and small firms lack service-oriented practice, while more emphasizing design-decision autonomy by architects than responding to client needs. In addition, the firms surveyed have biased positioning in strong idea than strong experience and strong delivery. They raise a problem to the development of architectural PSFs. The results was due mainly to the lack of internal and external positioning. The study proposes that architectural PSFs need to pay more urgent attention to their positioning for marketing in an architectural market.

U-Eco City의 TOD 생활권 공간모델

김덕수(Kim, Duk-Su) 한국도시설계학회 2012 도시설계 : 한국도시설계학회지 Vol.13 No.3

본 설계연구는 유비쿼터스 기술과 친환경 기술을 접목하는 미래도시 생활권의 공간모델 제안을 목적으로 한다. U-Eco City TOD(Transit Oriented Development) 생활권의 공간모델은 유비쿼터스 기술, 대량운송을 가능하게 하는 환승 시스템, 보행자 위주의 가로체계, 복합용도, 그리고 지속가능성에 의해 구현되는 생활권의 이상적 모습으로 정의된다. U-Eco City TOD 생활권은 다양한 위계와 기능을 갖는 폴리(Poly)들이 네트워킹되어 구성된다. 폴리 시스템은 U-Eco City TOD 생활권의 중심적 역할을 수행한다. 폴리는 U-Eco City TOD 생활권에 필요한 기능을 제공하기 위해 각각 고유한 기능을 담당한다. 폴리 시스템은 사이버 폴리 1개, 자전거 폴리 4개, 농경 및 커뮤니티 폴리 16개, 그리고 수직농장 16개로 구성된다. 결론적으로, U-Eco City TOD 생활권의 공간모델은 유비쿼터스 기술과 친환경 기술을 적용하여 거주자의 편의, 안전, 지속가능성, 그리고 쾌적성을 고려한 계획안으로 제시된다. This design-driven research aims at proposing the spatial prototype of future urban community, combining ubiquitous and eco-friendly technologies. The spatial model of U-Eco City TOD (Transit Oriented Development) Community is defined as a community life zone, realized by service networking between ubiquitous technology, a mass transit system, a pedestrian-oriented street system, mixed land use, and sustainability. The U-Eco City TOD Community is characterized by well-connected network of ‘polies.’ The polies have their own role to fulfill requirements of U-Eco City TOD Community. The poly system is a core of UEco City TOD Community network. The system consists of 1 Cyber Poly, 4 Bicycle Polies, 16 Farming and Community Polies, and 16 Farming Structures(vertical farms). In conclusion, this U-Eco City TOD Community is proposed as a spatial model, focused on convenience, safety, sustainability, and amenity for residents, while reflecting the change of lifestyle and social needs in coming future by applying ubiquitous and eco-friendly technologies.

카페 이용의 리듬분석

김덕수(Kim, Duk-Su),권준범(Kwun, Joon-Bum) 대한건축학회 2015 대한건축학회논문집 Vol.31 No.6

This study, initiated with the concerns of Odlenburg"s "the third place", aims to increase the understandings about the characteristics and roles of it, while analysing empirical data. A field study, as a research method, was utilized at the cafe SE located in a small college town. Specifically, the field study was conducted while interviewing with staff, consulting online reviews, and using participatory observation. The cafe SE was visited for 46 days, and observed 123 times with observation time-frames of morning, afternoon, evening, and night. The observation results, including table share of SE and patterns of use-behavior, were recorded on the plan of cafe, previously drawn. The research found that the cafe SE, as a "third place," shows the mobility of territory share and mixed behavior patterns between "work behavior" and "non-work behavior," depending on the day of week(on weekdays or on weekends) and observation time slots(morning, afternoon, evening, and night). The research results can be a reference point for creating cafe as "the third place" as well as functional space.

해양 관광 / 환경 정보 안내를 위한 음성기반 클라이언트 / 서버 시스템

김덕수(Duk Su Kim),전광명(Kwang Myung Jeon),이민지(Min Ji Lee),박남인(Nam In Park),박지훈(Ji Hum Park),윤재삼(Jae Sam Yoon),김홍국(Hong Kook Kim) 한국통신학회 2010 한국통신학회 학술대회논문집 Vol.2010 No.6

지방 소형 건축사사무소의 마케팅 인식과 포지셔닝 변화 종단연구

김덕수(Kim, Duk-Su) 대한건축학회 2016 대한건축학회논문집 Vol.32 No.8

The study was designed as a longitudinal study, utilizing 2010 and 2015 survey results to small local architectural firms in Daejeon. The research purpose was to generate a reference point for devising architectural marketing and position strategies. This longitudinal study found as follows. First, small architectural firms did not show clear understandings regarding the type and utility of architectural marketing. Second, project competition based on design fees was found under market conditions with the priority of best quotation principle. In internal positioning, a buyer"s market caused both positioning of conservative operation and positioning of reduction in size. In external positioning, positioning as creativity-focused and local-based firms was strengthened. The research results can be a reference point for developing the success strategy of small architectural firms from a business perspective.

환경조절 행태에 대한 관찰연구: 대학 아파트 설계를 위한 시사점

김덕수 ( Duk Su Kim ) 한국의료복지건축학회 2012 의료·복지 건축 Vol.18 No.3

본 연구는 미국 소재 T 대학교의 학생아파트를 대상으로 하여 창밖으로 보이는 외부 환경의 차이와 거주자의 환경조절 행태 사이의 관계를 분석하는 관찰연구로 진행되었다. 거주자와 거주환경간에 발생하는 부조화는 환경 스트레스의 한 원인이 된다. 이러한 환경 스트레스에 대한 대응 전략으로 거주자는 그들의 환경을 조정하곤 한다. 본 연구는 실내에서 식물을 키우거나 거주자의 취향에 따라 커튼을 교체하는 등의 환경조절 행태를 분석의 대상으로 한다. 창문과 현관 영역에서 발생하는 환경조절 행태의 정도를 비교 관찰하기 위해 군집형과 일자형으로 되어 있는 두 개의 배치 유형을 연구의 대상으로 선정하였다. 군집형 유형(cluster type: type A)은 상대적으로 도로에 가깝고 거실 창문의 조망이 다른 건물에 가로막혀 있으며, 일자형 유형(parallel type: type B)은 가로막고 있는 건물이 없어 자연경관을 거실 창문을 통해 조망할 수 있는 배치상의 두드러진 차이점이 있다. 관찰연구를 통해 군집형 유형에서 일자형 유형보다 더 높은 빈도로 식물 화분과 개별 커튼 등을 이용한 개인적 환경조절이 이루어진 흔적이 발견되었다. 이러한 결과는 창문을 통해 보이는 외부 경관의 특성이 거주자의 환경조절 행태에 미치는 영향의 정도를 암시하고 있다. 결론적으로 관찰연구에서 나타난 거주자의 환경조정 행태를 반영하여 디자인 고려사항을 제안하였다.

동남아지역 철도사업 진출을 위한 협궤 선로기준 정립에 관한 연구

김덕수(Kim Duk Su),이장호(Lee Jang Ho) 한국철도학회 2017 한국철도학회 학술발표대회논문집 Vol.2017 No.05

협궤 선로를 사용하는 국가는 인도, 일본, 동남아시아 등 전 세계 17만km(15%) 이상이다. 일본을 제외하고 협궤를 사용하는 대부분의 국가는 유지관리 및 시설투자 미비로 인한 시설 노후화로 조속한 개량 및 현대화가 필요한 실정이다. 최근 동남아시아를 중심으로 국가간 철도연결 및 기존 철도개량사업이 활발히 추진되고 있으나 선로설계기준이 없는 국가가 많고 인접국가간 기준이 상이한 문제가 있다. 이에 본 연구에서는 주요 국가의 협궤철도의 선로기준 비교 및 이론적 분석을 통하여 경제적이고 실용적이며 국가간 철도 연결의 일관성 확보가 가능한 협궤 선로설계기준을 제시하고자 한다. 이를 통하여 최근 활발히 진행되고 있는 협궤 철도 개량사업 진출시 유용하게 활용할 수 있을 것으로 판단된다. Most Southeast Asian countries that use narrow-gauge tracks have pursued the upgrading of the deteriorated tracks and international rail links, but their track design standards are not good enough in quality and different from one another. In this study, we intend to provide a narrow-gauge track standard which is economical and practical and by which the consistency of international rail connections can be secured. For this purpose, we will compare and theoretically analyze major countries’ track standards. We believe that this standard could be very useful for companies that try to enter the narrow-gauge rail upgrading business market.