“공장설립절차에서의 법적 문제”에 대한 토론문 / 김남욱

김남욱 한국토지공법학회 2016 한국토지공법학회 학술대회 Vol.- No.104

부패방지기구의 현황과 평가, 발전방향

김남욱 한국주민자치학회 2023 월간 공공정책 Vol.213 No.-

A method for solving causality conflicts in vehicle powertrain modeling

김남욱,이웅,정해성,박도현,김덕진 대한기계학회 2019 JOURNAL OF MECHANICAL SCIENCE AND TECHNOLOGY Vol.33 No.4

Model-based systems engineering is becoming important and is being more widely used as the computing power is improved, because it can be extensively utilized for evaluating performances of vehicles with less effort and time than real-world tests. In this study, a portbased model technique is reviewed, especially for investigating the model connection between the transmission output and the final-drive input in vehicle powertrain models. Commercialized tools that model vehicle powertrains provide well-organized processes for users to connect conventional component models, but a confliction problem of connecting ports frequently arise when users develop their own models and integrate them into a vehicle system. In this study, several ideas to address the conflict issue have been reviewed, and an idea is implemented to solve the port conflict of the vehicle powertrain, and discussions about the method are provided. The idea is very useful especially when the powertrain model uses effort and flow signals to connect sub-component models. Simulation results show that the method produces accurate results and is fast enough, which requires additional calculation time less than 1 %, compared to an alternative method, and it is proved that it guarantees numerical stability in computations. The idea has been widely used in powertrain models, but the feasibility and the numerical stability have not been carefully investigated in the previous studies, so this study would be helpful for proving a basis to model users who develop new sub-component models.

Generic Representations for Hybrid Powertrain Configurations

김남욱,Zheng Chunhua,정종렬,이희윤,이웅,정해성 한국자동차공학회 2021 International journal of automotive technology Vol.22 No.6

Hybrid electric vehicles (HEVs) utilize multiple power sources to minimize fuel consumption, which, generally, comprises one or two electric motors added to the conventional configuration. Based on the power flows from the sources to the wheels, the powertrain configurations are classified into three different types, such as series, parallel, and power-split. Although the classification is helpful for engineers to understand the layout of the system, it might not be useful for analyzing the operation of the system. This study proposes new classification concept, so that the powertrain configurations can be classified into two categories according to the operating mode, as either a variable type or a fixed type, which can be very practical for building mathematical models and analyzing the systems. The mathematical models are developed based on parameters characterizing the operations, and the modeling technique is tested in four real-world hybrid vehicles in order to see the feasibility. The new classification concept brings significant advantages for engineers who want to study hybrid systems because it is possible to accelerate the development process by reusing the generic models even for different powertrain configurations, which can be used for analyzing, evaluating, and optimizing the hybrid powertrain systems.

메타카올린 및 이산화규소를 활용(活用)한 콘크리트의 역학적(力學的) 특성(特性)

김남욱,김춘호,Kim, Nam-Wook,Kim, Chun-Ho 한국자원리싸이클링학회 2012 資源 리싸이클링 Vol.21 No.2

콘크리트 구조물 형식의 다양화에 따라 요구되는 콘크리트의 품질 또한 고성능화가 필수적으로 되고 있다. 콘크리트의 고성능화는 혼화재료의 사용을 통하여 도달되고 있는데 일반적으로 고강도 콘크리트를 제작하기 위해서는 실리카 흄을 사용하고 있다. 실리카 흄은 역학적 성능은 우수하나 경제적 이지 못해 최근 이의 대체재로서 메타카올린의 연구가 많이 진행되고 있다. 본 연구는 실리카 흄의 대체재로 메타카올린을 사용하였으며 이에 따른 유동성의 저하를 방지하기 위해 이산화규소를 사용한 콘크리트를 제작하여 각 종 역학적 특성을 검토하였다. According to the diversification of types of concrete structures, the quality of the concrete which is demanded also, is becoming high performance essentially. The high performance of the concrete leads using of admixtures, generally, in order to produce high strength, concrete has been used to silica fume. Silica fume is excellent mechanical properties, but unlikely to be economic. So, recently as a replacement for silica fume, metakaolin is a lot of research underway. In this study, it is used the metakaolin substitute for silica fume. For in order to prevent loss of liquidity when occurs using the admixtures, we used the silica dioxide. Therefore, concrete with the admixtures and silicon dioxide were examined the mechanical properties.

경제안보강화를 위한 공급망재편에 관한 법제연구 ― 탄소중립과 공급망재편법제를 중심으로 ―

김남욱 한국환경법학회 2022 環境法 硏究 Vol.44 No.3

The concept of economic security is not a legal concept, but a philosophical concept, and is becoming the core of national strategy to protect the safety of people's lives and property and preserve national values. Economic security is derived from the social-state principle by seeking supply chain policies in the economic aspect to protect national safety and people's lives and property from threats posed by domestic and foreign economic means. Economic security includes supply chain security and protection of critical infrastructure for economic functioning, including availability and access to materials and technologies critical to national security such as semiconductors, rare earth elements, data centers, high-capacity batteries, and pharmaceuticals. In the past, countermeasures have been prepared by separating economic security and energy security, but recently, with the Russian invasion of Ukraine, the issue of securing energy and resources such as natural gas has become more important than ever, and resources and energy security are brought into one. By understanding the context, it is trying to emphasize economic security and contribute to carbon neutralization. According to the current legal system, the system related to securing the supply chain of energy and resources is identified from the perspective of economic security reinforcement, and then Japan's Economic Security Promotion Act, which was newly established in 2022. By comparatively examining the U.S. energy-related infrastructure investment and employment law revised in 2021, the Energy Reorganization Act, Germany's Energy Security Act, and the Renewable Energy Expansion Acceleration Act of 2022, the study seeks implications for Korea, Prepare a plan for legislative enactment of laws. In Germany, the Energy Security Act has the right to enact laws and regulations on the stabilization of energy supply to secure the supply chain in accordance with the strengthening of economic security, the energy crisis prevention system, gas recovery measures and loss compensation, critical infrastructure trust management, acceptance of critical facilities and compensation for losses., gas price adjustment and monitoring system are specifically specified as individual clauses to ensure predictability and sustainability. In Japan's Economic Security Promotion Act, in order to secure the supply chain of resource and energy, the designation system and support for specific important goods, the supply plan approval system, the specific social infrastructure service and infrastructure expansion system, the advanced technology and the patent disclosure system are prepared, and the Korean legislative system A more advanced legislative system is being prepared. Therefore, the Resources and Energy Act should be enacted as an independent law to strengthen economic security beyond energy security and secure a stable supply chain. After the establishment of the Resources and Energy Development Agency for economic security and supply chain expansion in the U.S. Energy Reorganization Act, the Ministry of Energy has been in control since the establishment of the Agency for Resources, Resources and Energy. As the control tower is operating, the Resources and Energy Agency should be established under the Prime Minister's jurisdiction to secure a resource and energy supply chain in order to strengthen economic security. In the United States and Germany, renewable energy is being expanded while reducing energy generation by nuclear energy, but in France, etc., the proportion of nuclear energy is increasing. In particular, the will of the legislator and the president is important to contribute to carbon neutrality by increasing the proportion of nuclear and renewable energy. Renewable energy acceleration law should be enacted to expand renewable energy generation, and it would be desirable to consider the proportion of nuclear power reasonably and reflect it in the electricity supply a... 경제안보의 개념은 법적 개념이 아니라 강학상 개념으로 국민의 생명과 재산의 안전을 보호하고, 국가의 가치를 보전하기 위한 국가전략의 핵심이 되고 있다. 경제안보는 국내외적인 경제적인 수단에 의한 위협으로부터 국가의 안전과 국민의 생명과 재산을 지키기 위해 경제면에서의 공급망시책을 강구하는 것으로 사회국가원리에서 파생된 것이다. 경제안보는 공급망 보안과 경제기능을 위한 중요한 인프라의 보호가 포함되며, 반도체, 희토류 원소, 데이터센터, 고용량 배터리, 제약과 같은 국가안보에 핵심적 재료와 기술의 가용성과 접근이 포함된다. 종래에는 경제안보와 에너지안보를 분리하여 대책마련이 되어 왔으나, 최근 러시아의 우크라이나의 침공으로 천연가스등 에너지와 자원의 확보문제가 그 어느 때보다 중요하게 부각되고 있을 뿐만 아니라 자원과 에너지 안보를 하나로 맥락에서 파악하여 경제안보를 강조하고, 탄소중립화에 기여하고자 하고 있다. 현행 법체계상 경제안보강화관점에서 에너지와 자원의 공급망 확보 관련 체계를 파악한 다음, 2022년에 신설된 일본의 경제안전보장추진법과. 2021년에 개정된 미국의 에너지 관련 인프라투자고용법, 에너지재편법, 독일의 에너지안보법, 2022년의 신재생에너지확대가속화법 등을 비교법적으로 고찰하여 우리나라에 시사점을 모색하고, 자원에너지법의 입법적 제정방안을 마련한다. 독일의 에너지안보법에서는 경제안보강화에 따른 공급망을 확보하기 위한 에너지공급의 안정적 확보에 관한 법령제정권, 에너지위기예방조치제도, 가스회수조치와 손실보상, 중요인프라신탁관리, 중요시설 수용과 손실보상, 가스가격조정과 모니터링제도 등을 개별조항으로 구체적으로 명시하여 예측가능성과 지속가능성이 확보되도록 하고 있다. 일본의 경제안전보장추진법에서는 자원에너지의 공급망을 확보하기 위하여 특정중요재화지정제도와 지원, 공급계획승인제도, 특정사회 인프라서비스와 인프라 확충제도, 첨단기술과 특허 비공개제도를 마련하고 우리나라 입법체계보다는 진일보한 입법체계를 마련하고 있다. 따라서 에너지안보를 넘어 경제안보를 강화하고 안정적으로 공급망을 확보할 수 있도록 자원에너지법을 독자적인 법률로 제정하여야 한다. 미국 에너지재편법에서 경제안보와 공급망 확충을 위하여 자원에너지개발청을 설치한 후 자원자원에너지청 설립 후 에너지부에서 통할하여 오고 있고, 일본도 경제안정보장추진법에 근거하여 내각부의 경제안전보장 담당관실에서 컨트롤타워를 두고 운영하고 있은 만큼, 경제안전보장을 강화하는 차원에서 자원에너지공급망확보를 할 수 있도록 국무총리 소속하에 자원에너지청을 설치하여야 한다. 미국과 독일에서는 원자력에 의한 에너지 발전을 축소해 나아가면서 신재생에너지 확충을 확대해 가고 있으나 프랑스 등에서는 원자력의 비중을 확대하고 있다. 특히 원자력과 신재셍에너지의 비중확대를 통한 탄소중립에 기여하려는 것은 입법자와 대통령의 의지가 중요하다, 독일의 경우는 신재생에너지가속화법을 제정하여 시행하고 있으므로 우리나라도 2020 탄소중립화에 기여할 수 있도록 신재생에너지가속화법을 제정하여 신재생에너지발전을 확대를 하여야 하고, 원자력발전의 비중은 합리적으로 숙고하여 전력수급계획에 반영하되 점진적으로 축소해 나아가는 것이 바 ...

지방자치단체의 미세먼지 오염방지 및 저감 법제에 관한 개선방안

김남욱 유럽헌법학회 2017 유럽헌법연구 Vol.25 No.-

Particulate matter(PM-10) and fine particulate matter(PM-2.5)cause respiratory diseases, lung cancer, asthma, heart disease, and disturbing ecosystems and adversely affecting climate change. Residents of the metropolitan area are claiming national compensation for health damage caused by pollution of the air due to the increase of automobile exhaust gas. Due to the serious air pollution of particulate matter, local governments intend to establish comprehensive measures or establish a special law on fine dusts to improve effective dust reduction measures and to improve management efficiency. However, the density of particulate matter is getting thicker Accordingly, the particulate matter reduction policy is becoming a social issue. Based on the Constitution Article 35(Environmental Rights), Article 36(3) (Health Rights), Environmental Policy Basic Law, Air Quality Preservation Act, Atmospheric Environment Basic Ordinance, etc., It is a problem whether individual claims are granted. In addition, local governments are obliged to enact an excessive ordinance that strengthens the environmental standards for fine dust by strengthening the environmental standards in accordance with the Environmental Policy Basic Law. In particular, since there are many local governments where the particulate matter management ordinance is not enacted, it is necessary to find measures for enactment of the fparticulate matter management ordinance. Therefore, it is necessary to examine the current status of particulate matter regulation in our country, to strengthen the environmental standards of particulate matter, to establish regulations on prevention and reduction of particulate matter, to establish particulate matter management protection zone designation system, to rationalize particulate matter warning and alarm system, the legislative cases and cases of European countries are examined by comparing the legal issues such as the right to request for intervention and the liability of state liability. 미세먼지(PM-10)와 초미세먼지(PM-2.5)는 호흡기 질환, 폐암, 천식, 심장병 등을 유발하고, 생태계를 교란할 뿐만 아니라 기후변화에 많은 악영향을 끼치고 있다. 수도권 주민들은 자동차배출가스 증가로 인한 대기환경오염으로 인한 건강상 피해에 대하여 국가배상을 청구하는 사례가 발생하고 있다. 미세먼지의 심각한 대기오염으로 지방자치단체는 종합대책을 마련하거나 미세먼지에 관한 특별법을 제정하여 실효성 있는 미세먼지 저감 방안과 관리의 효율화를 기하고자 하고자 함에도 불구하고 미세먼지의 농도가 점점 짙어감에 따라 미세먼지 감소정책이 사회적 이슈가 되고 있다. 주민은 헌법 제35조(환경권), 제36조 제3항(건강권), 환경정책기본법, 대기환경보전법, 대기환경기본조례 등에 근거하여 미세먼지로 인한 환경오염피해의 방지를 지방자치단체에게 행정개인청구권이 인정되는가 문제되고 있다. 또한 지방자치단체는 지역적, 환경적 특성으로 환경기준을 환경정책기본법보다 강화하여 미세먼지에 대한 환경기준을 강화하는 초과조례를 제정하여야 함에도 불구하고 미세먼지에 대해 너그러운 규제를 하고 있다. 특히 미세먼지 관리조례가 제정이 되어 있지 않은 지방자치단체가 많으므로 미세먼지 관리조례의 제정방안이 모색할 필요가 있다. 따라서 우리나라의 현행법상 미세먼지의 규제법제 현황을 살펴보고, 미세먼지의 환경기준 강화, 미세먼지방지 및 저감에 관한 조례 제정, 미세먼지 관리보호구역 지정 제도 신설, 미세먼지 주의보 및 경보제도 합리화, 행정개입청구권과 국가배상책임 등의 법적 문제를 유럽국가의 입법례와 판례를 비교법적으로 검토하여 그 개선방안을 제시한다.

부동산시장의 전망과 차기정부의 대응과제

김남욱 한국토지공법학회 2013 한국토지공법학회 학술대회 Vol.- No.86

친환경 자동차의 열관리 시스템 해석

김남욱,김기영,차석원 한국자동차공학회 2015 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회 Vol.2015 No.11

의식적 양극화

김남욱,이혜수 한국사회학회 2006 한국사회학회 사회학대회 논문집 Vol.2006 No.-